2025年注册验船师考试(D级·船舶检验专业法律法规)历年参考题库含答案详解(5套试卷)2025年注册验船师考试(D级·船舶检验专业法律法规)历年参考题库含答案详解(篇1)【题干1】根据《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020年修正案,船舶救生艇筏的定期检验周期为多少年? 【选项】A. 1年 B. 3年 C. 5年 D. 10年 【参考答案】C 【详细解析】根据SOLAS公约第VI章第23条修正案,救生艇筏的定期检验周期为5年,且每次检验需由经认证的检验机构进行此知识点为船舶救生设备检验的核心内容,常与救生艇筏、救生筏等救生设备的检验周期混淆,需注意区分不同设备的检验周期 【题干2】我国《船舶检验局局规》规定,船舶检验人员执行检验时必须携带的法定文件是? 【选项】A. 船舶检验委托书 B. 检验人员资格证书 C. 检验记录簿 D. 船舶检验报告 【参考答案】B 【详细解析】《船舶检验局局规》第15条明确要求检验人员须持有效资格证书(含船级社签发的检验员证)执行检验,否则视为无正当理由拒绝履职此规定强化了检验人员资质管理,是检验程序合法性的关键依据,考生需注意与检验委托书等文件的区分。
【题干3】根据《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则),船舶进入港口前必须提交的保安文件不包括以下哪项? 【选项】A. 保安评估报告 B. 保安计划 C. 保安意识培训记录 D. 保安值班表 【参考答案】D 【详细解析】ISPS规则第A-3/19条要求提交保安评估报告、保安计划及保安意识培训记录,但保安值班表属于日常保安操作记录,需在船舶抵港后由保安团队维护,不属于进入港口前必须提交的法定文件此题考核对ISPS文件体系的掌握,易与检验程序文件混淆 【题干4】我国《海洋环境保护法》规定,船舶排放的含油污水必须经过处理达到什么标准后方可排放? 【选项】A. 含油量≤15ppm B. 含油量≤10ppm C. 含油量≤5ppm D. 含油量≤3ppm 【参考答案】B 【详细解析】《海洋环境保护法》第56条明确含油污水排放标准为含油量≤10ppm,此标准与《国际防止船舶污染公约》(MARPOL公约)附则IV第17条规定的15ppm存在差异,需注意我国法规的强制性标准高于国际公约此题易被误选A项,需结合国内法优先原则判断 【题干5】根据《船舶检验证书规则》,船长证书的有效期与船舶检验周期有何关联? 【选项】A. 等于船舶检验周期 B. 为检验周期的两倍 C. 比检验周期少1年 D. 无直接关联 【参考答案】B 【详细解析】《船舶检验证书规则》第8条明确规定船长证书有效期一般为10年,而船舶检验周期通常为5年,因此有效期是检验周期的两倍。
此题需掌握证书有效期与检验周期的倍数关系,常见混淆项为D选项的“无关联” 【题干6】在船舶法定检验中,涉及危险货船检验时,必须由持有相应资质的检验人员进行的专项检验是? 【选项】A. 结构检验 B. 舱室检查 C. 应急设备检验 D. 危险货物操作人员培训考核 【参考答案】D 【详细解析】《危险货物规则》第23条要求危险货物操作人员须通过船员管理机关的培训考核,检验机构需核查培训证明及操作记录,此检验属于法定强制性程序选项D的考核对象为人员资质,与设备检验(如选项C)存在本质区别 【题干7】根据《船舶最低安全配员规则》,总吨位1000吨以下的客船,其随船医生是否需要持有效《船医合格证》? 【选项】A. 必须持证 B. 可由船长兼任 C. 无需持证 D. 仅在夜间值班时需持证 【参考答案】A 【详细解析】《船舶最低安全配员规则》第8条明确,总吨位1000吨以下的客船随船医生必须持有有效的《船医合格证》,船长不得兼任此职务此题涉及配员资格的强制性要求,易被误认为小吨位船舶可放宽标准 【题干8】在船舶检验中,关于压载水管理系统的检验,依据的主要国际公约是? 【选项】A. SOLAS公约 B. MARPOL公约 C. STCW公约 D. ISPS规则 【参考答案】B 【详细解析】MARPOL公约附则VII第18条对压载水管理系统提出强制性要求,检验时需核查系统是否符合《国际船舶压载水管理公约》的符合性证书要求。
此题需区分不同公约的管辖范围,SOLAS公约侧重船舶安全,MARPOL公约侧重防污染 【题干9】根据《船舶检验局局规》,检验人员发现船舶存在重大缺陷需签发《重大缺陷通知单》时,船舶应如何处理? 【选项】A. 立即停航整改 B. 限期整改并复检 C. 签发检验缺陷报告 D. 无需采取行动 【参考答案】B 【详细解析】《重大缺陷通知单》签发后,船舶须在指定时间内完成整改并申请复检,期间不得投入运营此规定强化了重大缺陷的闭环管理,选项A的“立即停航”过于绝对,需根据缺陷影响程度决定 【题干10】我国《渔业船舶检验条例》规定,渔业船舶检验周期为多少年? 【选项】A. 1年 B. 2年 C. 3年 D. 5年 【参考答案】C 【详细解析】《渔业船舶检验条例》第18条明确渔业船舶检验周期为3年,与普通船舶检验周期(5年)形成对比,需注意区分不同船舶类型的检验要求此题易与渔船检验周期混淆,需强化记忆 【题干11】根据《船舶检验证书规则》,值班水手证书的有效期与船舶检验周期有何关系? 【选项】A. 等于检验周期 B. 为检验周期的1.5倍 C. 比检验周期多1年 D. 无直接关系 【参考答案】B 【详细解析】值班水手证书有效期为10年,船舶检验周期为5年,因此有效期为检验周期的2倍(10/5=2),但选项B表述为1.5倍存在计算错误,需注意题干选项的陷阱设计。
【题干12】在船舶检验中,关于国际航行船舶的救生艇筏释放试验,依据的主要标准是? 【选项】A. GB/T 18107-2012 B. IMO Res. A.752(19) C. IMO Res. A.950(23) D. IMO Doc. STCW/CP.95 【参考答案】B 【详细解析】IMO决议A.752(19)明确救生艇筏释放试验的强制要求,包括释放时间、操作程序及乘员配合等,需核查试验记录是否符合该决议附件要求此题需掌握IMO不同决议的对应关系,避免与救生艇筏操作规则(A.950(23))混淆 【题干13】根据《船舶检验局局规》,检验机构发现船舶存在不符合安全要求的情况,应如何处理? 【选项】A. 直接签发检验缺陷报告 B. 限期整改并复检 C. 通知船东整改 D. 无需书面记录 【参考答案】B 【详细解析】《局规》第37条要求检验机构对不符合项签发《检验缺陷通知单》,明确整改期限并要求复检,选项B综合了整改和复检程序,选项A仅记录缺陷而未要求整改闭环 【题干14】在船舶法定检验中,涉及船舶载客量计算的依据是? 【选项】A. 船舶总吨位 B. 船舶净吨位 C. 实际载客人数 D. 船长估算值 【参考答案】B 【详细解析】《海商法》第43条及《船舶检验局局规》第12条明确规定,船舶载客量以经检验的净吨位为基准计算,需核查载客量是否超过核定的安全限额。
此题需区分总吨位(船舶大小)与净吨位(载客量依据)的不同概念 【题干15】根据《船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则),船舶保安员(SSO)的职责不包括以下哪项? 【选项】A. 制定保安计划 B. 组织保安意识培训 C. 签发保安值班记录 D. 处理船员违规行为 【参考答案】D 【详细解析】SSO的职责包括保安计划制定、培训组织及值班记录管理,但船员违规行为处理属于船员管理机关权限,需通过《船员守则》等文件规范此题考核对保安职责的全面理解,易被误选C项的值班记录管理 【题干16】我国《船舶检验局局规》规定,检验人员对船舶的检验记录保存期限为多少年? 【选项】A. 2年 B. 3年 C. 5年 D. 10年 【参考答案】C 【详细解析】《局规》第56条要求检验记录保存期限不少于5年,且船舶报废或解体前需继续保存此题易与船舶证书保存期限(10年)混淆,需注意区分记录与证书的不同保存要求 【题干17】在船舶检验中,关于国际航行船舶的消防系统检验,依据的主要国际标准是? 【选项】A. SOLAS公约第II-2章 B. IMO Doc. A.752(19) C. IMO Doc. A.950(23) D. IMO Res. A.375(19) 【参考答案】A 【详细解析】SOLAS公约II-2章第14节对船舶消防系统提出强制性要求,包括灭火器配置、消防管系压力测试等,需核查检验是否符合该章节规定。
此题需掌握SOLAS不同章节的管辖范围,避免与救生艇筏(A.752(19))等混淆 【题干18】根据《船舶检验证书规则》,船长证书的签发机构是? 【选项】A. 船级社 B. 船舶检验局 C. 海事局 D. 船舶管理公司 【参考答案】B 【详细解析】《船舶检验证书规则》第9条明确,经国家海事局认可的船舶检验局(含船级社)负责签发船长证书,选项B涵盖船级社等检验机构此题易被误选A项,需注意船级社属于检验局的一部分 【题干19】在船舶检验中,关于压载水处理系统的检验,依据的主要国际公约是? 【选项】A. MARPOL公约附则VI B. MARPOL公约附则VII C. SOLAS公约第V章 D. STCW公约 【参考答案】B 【详细解析】MARPOL公约附则VII第18条对压载水管理系统提出强制性要求,需核查是否符合《国际船舶压载水管理公约》的符合性证书要求此题需注意附则编号与内容的对应关系,附则VII专门针对压载水管理 【题干20】根据《船舶检验局局规》,检验人员对船舶的检验结论有异议时,应如何处理? 【选项】A. 直接修改结论 B. 向检验局负责人申请复核 C. 与船东协商解决 D. 投诉至海事局 【参考答案】B 【详细解析】《局规》第45条要求检验人员对结论有异议时,须向检验局负责人提交书面复核申请,复核程序需在10个工作日内完成。
选项B符合法定程序,选项D的投诉途径不正确此题考核检验结论争议的解决机制,需注意程序性规定2025年注册验船师考试(D级·船舶检验专业法律法规)历年参考题库含答案详解(篇2)【题干1】根据《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS),船舶保安计划应至少包含哪些内容? 【选项】A. 船舶保安职责分工、应急程序、外部保安评估要求 B. 船舶结构防护措施、保安人员培训记录、港口国检查流程 C. 保安意识宣传方案、船舶保险条款、保安设备采购清单 D. 船员岗位职责、保安演练频率、法律纠纷处理机制 【参考答案】A 【详细解析】ISPS规则第A-4章第14条明确要求船舶保安计划必须包含保安职责分工、应急程序及外部保安评估要求,选项A完整涵盖这些核心内容选项B涉及港口国检查流程(属港口保安计划范畴),选项C的保险条款和设备采购非保安计划强制要求,选项D的法律纠纷处理机制与ISPS无直接关联 【题干2】依据《海商法》第四章,承运人对货物灭失或损坏的责任期间起算时间如何界定? 【选项】A. 货物装上船舶时起算 B. 货物运抵目的港卸货完毕时终止 C. 货物接收人签收货物后终止 D. 托运人向承运人交付货物时终止 【参考答案】A 【详细解析】《海商法》第44条明确规定承运人责任期间自货物装上船舶时起算至卸货完毕时终止。
选项A正确对应“装上”时点,选项B错误因未提及装货起点,选项C“签收”属于。