1、坦克装甲车辆的产生战场变化和技术成熟1914年~1918年，人类历史上第一 次爆发了世界范围内的大规模战争，即第 一次世界大战19世纪末至20世纪初，蒸汽机技术、 履带推进技术、火炮技术和装甲技术已趋 于成熟1.坦克装甲车辆的产生轮式装甲车的兴起20世纪初，一些国家开始研制当时称 为装甲汽车的轮式装甲车轮式装甲车是汽 车、装甲、枪炮技术相结合的产物，是坦克 诞生的前奏曲1、坦克装甲车辆的产生问世缘由关键人物:斯文顿中校、温斯顿·丘吉尔、克劳姆 普顿上校战争的需要1坦克装甲车辆的产生产生于一战时期1915年8月，基于冶金、枪炮、汽车拖拉机制 造技术，第一辆坦克样车（小游民）在英国诞生，开创了 陆军机械化的新时期，对军队作战行动产生了深刻的影响 从战斗车辆的发展史来看，最先出现的是轮式机动车辆， 随后出现了轮式装甲车，最后才是装有履带的坦克其间 经历了近20年的发展历程横空出世 1、 坦克装甲车辆的产生• 小游民坦克(最早)车重18.3 t成员2 人火炮口径 40 mm车速最高 3 km/h车速越野 1 km/h装甲最厚 6 mm2、 坦克装甲车辆的发展英 I、Ⅳ型坦克,“赛犬”中型坦克美“福特”轻型坦克,Ⅷ型“自由号”重型坦克德 A7V战斗坦克（最多容纳18人） 法“施纳德”、“圣沙蒙”突击坦克（电传动）， “雷诺”FT-17轻型坦克（旋转炮塔）I战时期2、 坦克装甲车辆的发展 I战时期最先参战，索姆河会 战，1916.09.15法 国 FT- 17 坦 克英国“赛犬”坦克英国“小游民”坦克2、 坦克装甲车辆的发展I战时期坦克特点 Ø这个时期的坦克迅速崛起，各种结构形式的坦克不断出现，有固 定的顶置炮塔或侧置炮座，也有旋转式炮塔或无炮塔结构。
Ø战斗全重７～２８ｔ；火炮口径３７～７５ｍｍ；功率２６～１ １０ｋＷ；最大速度６～１３ｋｍ／ｈ，最大行程３５～６４ｋ ｍ；装甲板是铆接的2、 坦克装甲车辆的发展Ø时速低，行程短，机动性差，火力弱，只用来引导步兵冲击，装 甲兵还没有形成一个独立兵种 Ø基本任务是伴随步兵作战，破坏障碍物和压制机枪火力点，突破 敌人防御2、 坦克装甲车辆的发展• 20~30年代在第一次世界大战中，坦克在战场上的使用取得了初步 成功战后，各国的军事专家和设计人员设计和制造了多种类型 的坦克从重量上看：轻型、超轻型、中型和重型；从结构上看 ：除了普通的履带式行动装置和单炮塔式结构外，还出现了轮履 互换的结构；从使用上看：出现了伴随步兵作战的步兵坦克和用 于机动作战的巡洋坦克2、 坦克装甲车辆的发展英“卡登-洛伊德”Ⅵ轻型坦克，“维克斯”轻型坦克， “马蒂尔达”II 步兵坦克，“十字军”Ⅱ型巡洋坦克美 T3“克里斯蒂” 中型坦克（轮-履互换）德 Pzkpfw 1~4坦克（ PzkpfwIID扭杆式独立悬挂）法“雷诺”R-35轻型坦克，“索玛”S-35中型坦克俄 KC轻型步兵坦克（基于FT17）， БТ-7快速坦克（基于T3，轮-履互换），T-26轻型坦克，T-28中型坦克（多炮塔）20~30年代2、 坦克装甲车辆的发展 20~30年代Pzkpfw2D最先采用扭杆式悬挂装置“Ｔ３”克里斯蒂中型坦克2、 坦克装甲车辆的发展20~30年代坦克特点 • 坦克专用汽油机/高速柴油机，二级行星转向机和双差速器转向 机构出现，采用弹性悬挂技术； • 火力以机枪为主，火炮口径37~45mm；或75~76mm短身管榴弹炮； • 设计了倾斜布置的装甲板，按各部位命中概率合理布置装甲厚度 ，提高抗弹能力； • 轻型、超轻型坦克盛行。
2、 坦克装甲车辆的发展• 设计思想 英国：受“步兵”和“骑兵”传统概念的影响，提出“步兵坦克” 和巡洋坦克“的设计思想法国：强调坦克对步兵的支援作用，侧重重型坦克的研制德国：独立作战的兵种2、 坦克装甲车辆的发展英“邱吉尔” 步兵坦克，“克伦威尔” 巡洋坦克美 M3“格兰特”/“李” 中型坦克，M4“谢尔曼” 中型坦克德 PzkpfwⅤ“黑豹” 战斗坦克，PzkpfwⅥ“虎”式重型坦克俄 T-34中型坦克，NC-2重型坦克日 95式轻型坦克，97式轻型坦克中型坦克II战时期2、 坦克装甲车辆的发展II战时期苏联 T34 中型坦克美国 M4 中型坦克2、 坦克装甲车辆的发展II战时期坦克特点 • 结构趋于成熟，普遍采用装一门火炮的旋转炮塔和单一的履带式推进装置； • 以敌坦克为主要作战对象； • 采用长身管火炮，出现次口径超速穿甲弹和空心装药破甲弹，安装光学瞄准镜，火炮高低 向稳定器，火炮口径：57~85mm(中型坦克），88~122mm（重型坦克）弹丸初速781~935 m/s ； • 发动机功率增大（267~515千瓦），最大行程增加（100~300千米），采用扭杆式独立悬挂 装置和双流传动、液力机械传动等新型传动技术； • 提高了防护性能，前装甲加厚，倾角加大，出现轧制装甲的焊接车体和铸造炮塔，车内有 手提式灭火器，车外装有抛射式烟幕弹发射器。
德国坦克一战结束以后，德军被禁止拥有坦克，一战结束以后，德军被禁止拥有坦克， 然而魏玛时代的德国国防军却暗地里同苏然而魏玛时代的德国国防军却暗地里同苏 联合作，着手研制自己的坦克二十年代联合作，着手研制自己的坦克二十年代 末，德国专家到苏联喀山的试验基地秘密末，德国专家到苏联喀山的试验基地秘密 测试了英国劳埃德测试了英国劳埃德4 4型坦克，并购买两辆型坦克，并购买两辆 回国，这就是后来德国回国，这就是后来德国Pz 1Pz 1型坦克的原型型坦克的原型 •1931年，古德里安出任国防军摩托 运输部队总监，开始大力发展坦克 他设想的德军装甲部队，将拥有 两种坦克，一种是装备反坦克炮的 中型坦克实现突破，一种是装备大 口径压制火炮的中型坦克提供炮火 支援，这其实就是后来的Pz 3型和 4型坦克但是当时的德国军火工 业没有设计制造先进坦克的经验， 正处于摸着石头过河的阶段，还不 能指望外援，只能白手起家德军 急切需要坦克训练装备部队，因此 只好因陋就简、降格以求了1932 年，德军军械署提出一种轻型坦克 的设计要求，最后奔驰的车体和克 虏伯的底盘分别中标，组合起来就 成了“装甲战车1型”坦克 (Panzerkampfwagon I)，简称Pz 1装甲战车”坦克(Panzerkampfwagon I)，简称Pz Pz 1型Pz 2型Pz 3型•1938年，德国吞并捷克，捷克的军 工企业闻名欧洲，设计生产的几款 轻型坦克相当不错，其中就包括 CKD 38t型。
38t型坦克全重10吨， 高2.3米，装甲厚度25毫米，后来 增加到50毫米，装备一门37毫米 L/48加农炮，两挺机枪，六缸汽油 发动机功率 150马力，公路最高时 速42公里38t坦克是轻型坦克， 战斗效能近似Pz 3型，但只有一半 重，因此机动性很好38T型轻型坦克1940年，德军装甲部队如同镰刀一样扫过西欧，击败法国，重创英国 ，从此德军“闪电战”闻名世界如果比较一下交战双方坦克的数量 和质量，我们会看到德军创造了怎样的一个奇迹德军在西线总共投 入2,439辆坦克，其中包括1型坦克523辆，2型坦克955辆，3型坦克 349辆，4型坦克278辆，捷克38t坦克334辆也就是说四分之三的德 军坦克是过时的微型和轻型坦克，即使是3型和4型主战坦克，在战斗 效能上也跟英法装备的主战坦克差距明显豹式坦克豹式坦克为德国在第二次世界大战投入使用的一款坦克， 它主要于1943年中期至1945年的欧洲战场服役它原本被打算 用作为对抗苏联T-34坦克的武器，及取代三号坦克和四号坦克 ，并与它们和一些重型坦克一同作战，直至战争结束而它亦 被认定为德国在二战中最出色的坦克，并与苏联的T-34/85齐 名。
在1944年之前它被标识为五号坦克豹式，并被陆军部编号 为Sd. Kfz. 171在1944年2月27日，希特勒下令它改称“豹式 坦克”虎式坦克虎式重型坦克即“虎I”坦克是第二次世界大战期间德国制造的重型坦克 虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止 在1943 年3月虎I坦克起初名为Pzkw VI Ausf. H，但后来重新设计成为Ausf. E 这名字同样跟Mark VI-E、Panzer VI-E、PzKpfw VI-E或Sd.Kfz. 181 一样 知名，尽管公众通常只知它们的名字是虎I或简单称为虎虎这个绰号是由 斐迪南·保时捷所取的虎I的基本设计概念同时延用到其他车辆上面，包括 包括虎II(虎王)坦克和突击虎式突击炮虎王”坦克从从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆，由德国 陆军兵器局责成波尔舍，亨舍尔和MAN公司研制它装备了一门KwK 43/L71型88mm加农炮，这种火炮是二战期间德军 装备坦克的火炮中威力最大的，身管长6.3m，它能在2000m的距离上直接 击穿美制M4“谢尔曼”坦克的主装甲，所用的弹种包括穿甲弹，破甲弹和 榴弹，不仅是“谢尔曼”坦克，它几乎可以击穿二战中盟军所有型号的坦 克。
最强坦克——“虎王”重型坦克 虎式坦克的致命弱点是机动性太差，机械性能太不可靠 ，数量太少 在战场上最主要的问题出在油耗和重量虎式 坦克油耗惊人，公路上一箱油只能跑100公里，如果是越野航 程至少减半也就是说，一辆虎式坦克每推进两、三个小时 就得后撤加油，经常在战斗白热化的时候不得不离开战场， 战斗效能大打折扣其次虎式坦克56吨的重量，欧洲绝大多 数桥梁承重极限是36吨，因此虎式坦克所到之处，都必须有 工兵在前开路，测试路面，加固桥梁南俄草原到处是洼地 沼泽，对虎式坦克来说遍地都是陷阱，稍不留心就会深陷泥 潭，根本谈不上什么越野机动能力1944年诺曼底登陆以后，盟军惊骇地发现，自己装备的坦克 没有一样是虎式坦克的对手M4谢尔曼坦克面对虎式坦克，唯一 的机会是运动到其背后近距离攻击战后统计显示，西线坦克战 斗中盟军击毁一辆虎式坦克需要付出5辆谢尔曼坦克的代价德国坦克英雄奥托.卡里欧斯 战车击破王，世界上战绩最高的坦 克手奥托.卡里欧斯曾先后效力于德国国防军第20 装甲师 502重装甲营和512重装甲营，总战果为170 辆战车和130门战防炮，绝大部分战果为东线取得 米歇尔.魏特曼 德军最著名的坦克手，先后隶 属于突击炮营 LSSAH（武装党卫军第一装甲“ 阿道夫.希特勒”师）第13坦克连和SS101重坦 克营，战果位居德军坦克王牌第四位，共击毁 138辆战车和132门火炮（其中东线击毁苏军战 车88辆以上）。
苏联坦克如果你是一个坦克车长，要开着一辆坦克去和如果你是一个坦克车长，要开着一辆坦克去和 敌人的坦克单挑，无敌的虎王是你最好的选择敌人的坦克单挑，无敌的虎王是你最好的选择 ；但如果你是一位营长，要带领一个装甲营去；但如果你是一位营长，要带领一个装甲营去 守住某个缺口，豹式坦克也能胜任；但如果你守住某个缺口，豹式坦克也能胜任；但如果你 是一位元帅，要统帅一支大军去攻占敌人的国是一位元帅，要统帅一支大军去攻占敌人的国 土，去赢得战争，那么请选苏联土，去赢得战争，那么请选苏联T-34T-34吧• BT轻型坦克是30年代苏 联著名坦克，具有优异 的机动能力和不错的火 力在1941年苏德战争 爆发时，苏联拥有有 6000辆以上BT坦克，多 数是BT-7型，数量超过 了德军1941年投入战场 的坦克总数但战争初 期BT-7损失惨重，大部 分未能在1941年冬天后 幸存图为1941年11月 第5坦克旅的BT-7和T-26 坦克BT轻型坦克T-26T-26是最早大量装备 苏联军队的坦克于1931 年正式定型，1932年装备 苏联红军是苏联红军坦 克部队早期的主力装备之 一T-26坦克和德国的Ⅰ 号坦克都是以英国“维克 斯”坦克为基础设计的， 但T-26的火力大大高于Ⅰ 号，而且超过了Ⅱ号，达 到甚至超过。