《道路与桥梁工程》课程复习题

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1、厦门大学网络教育2017-2018学年第一学期道路与桥梁工程课程复习题一、单项选择题1. 以下哪种属于路基的地面排水设施(A) A.边沟 B.渗沟 C.暗沟 D.渗井2 当采用先张法施工预应力钢筋混凝土时,在混凝土强度达到设计强度( C )以上时方可放松预应力钢筋。 A.70% B.80% C.75% D.100%3 实腹式拱桥的主拱,在恒载作用下的压力线是 C 。A、圆弧线; B、二次抛物线; C、悬链线; D、三次抛物线4 拱轴系数是 A 与 处的恒载集度的比值。A拱顶、拱脚; B拱脚、拱顶 ;C拱脚、L/4截面; DL/4截面、拱顶;5 路面水泥混凝土与结构混凝土相比,在配合比设计过程中

2、还应对混凝土的( D )提出要求。 A、强度 B、和易性 C、耐久性 D、耐磨性 钢筋砼式预应力砼简支梁桥属于( A ) A、静定结构 B、超静定结构 C、连续结构 D排浆结构 钻孔灌注柱水下砼每m3的水泥用量,一般不宜小于( C ) A、250kg B、300kg C、350kg D、400kg 在寒冷地区,构造物基础的埋置深度应( C ) A、小于土壤的冻结深度 B、等于土壤的冻结深度 C、大于土壤的冻结深度 D、与土壤的冻结深度无关9. 桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的验算,这里刚度指的是 D ;A、应变 B、应力 C、预拱度 D、挠度(变形)10 下列试验哪一个可用于测定

3、土基的回弹模量( C )。 A 重型击实试验 B 三轴压缩试验 C 承载板试验 D 简支小梁试验11 对路基的基本要求是具有足够的( B )。 A 压实度、平整度、强度 B 强度、水温稳定性和整体稳定性 C 刚度、稳定性 D 标高及合格的几何尺寸12 预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长量进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在( C )以内。 A2% B4% C6% D10%13、 我国沥青混凝土路面设计是以( B )为标准轴载。 A BZZ-100或BZZ-60 B 重100kN的单轴荷载 C 黄河JN-150或解放CA-

4、10B D 8000磅14、细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械,均应在该种土的最佳含水量( B )以内压实。 A 1% B 2% C 3% D 4%15、采用冷拉方法调直钢筋时,级钢筋的冷拉率不宜大于( B ) A 1% B 2% C 3% D 4%16、路基施工过程中,各施工层表面不应有积水,填方路堤应根据土质和施工时的气候情况,做成 ( B )的排水横坡。 A、1%-3%; B、2%-4%; C、3%-5%; D、4%-6%17、结构自重和汽车静荷载产生的挠度超过跨径的( A )时,钢筋混凝土梁、板、拱的底模应设预拱度。 A1/1600 B1/600 C1/800 D1/10001

5、8、按混凝土路面接缝的用途可将其分为( C )。 A.纵缝、横缝、工作缝 B胀缝、横缝、缩缝 C胀缝、缩缝、工作缝 D纵缝、胀缝、工作缝19、梁式桥与拱式桥受力特征上表现的最大差别是在竖向荷载作用下,( A )。 A.梁式桥无水平反力,拱式桥有水平反力 B.梁式桥有水平反力,拱式桥无水平反力 C.梁式、拱式桥都无水平反力 D.以上都不对20、预应力钢筋砼是( B )。 A、施加少量的预应力提高裂缝安全度 B、保证边缘应力不超过规定值 C、不允许出现裂缝 D、裂缝宽度不超过规定值21.公路路基的强度是指路基在( B )作用下,抵抗变形破坏的能力。A、地表水和地下水 B、荷载 C、自然因素 D、温

6、度22.一般情况下,抗压强度达到( C )时,可满足拆除侧模时所需各项强度。 A、1.5MPa B、2.0MPa C、2.5MPa D、3.0MPa23、钢筋接头采用双面焊缝的长度不应小于( B ) A、10d B、5d C、15d D、20d24、填方路堤路床厚度为( C )cm。 A、30 B、50 C、80 D、10025.(A )拱轴系数是 与 处的恒载集度的比值。A拱顶、拱脚; B拱脚、拱顶 ;C拱脚、L/4截面; DL/4截面、拱顶;26.( D )高速公路路堤填土高度为75cm,其基底压实度需满足 ;A、80% B、85% C、90% D、95%27 ( B )作为路基填土材料,

7、哪种土最优;A、粘性土 B、砂性土 C、粉性土28. 钢筋砼式预应力砼简支梁桥属于( A )A、静定结构 B、超静定结构 C、连续结构 D排浆结构29. ( D )桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的验算,这里刚度指的是 ;A、应变 B、应力 C、预拱度 D、挠度(变形)30大跨桥梁设计的阶段划分为( B ) A、初步设计、结构设计、施工设计 B、初步设计、技术设计、施工图设计 C、方案设计、结构设计、施工设计31 悬臂梁施工时,挂篮支承平台除要有足够的强度、刚度外,还应有足够的( A )以满足梁段的现场需要。 A.平面尺寸 B.机械设备 C.弯度 D.挠度 32、沥青混凝土路面的主

8、要承重层是(B ) A 面层 B 基层 C 底基层33有中央分隔带的公路,路基设计标高一般为( D )A、路基边缘高度 B、路基中心高度 C、路面外侧边缘高度D、中央分隔带外侧边缘高度34水泥混凝土路面的材料强度指标是以28d龄期的( B )强度试验结果为依据。 A抗压 B抗折 C抗剪 D抗拉35在测定成桥后的索力时,常采用( C )。 A.张拉千斤顶测定法 B.压力传感器测定法 C.振动测定法 D.电阻应变测定法36 钢筋砼式预应力砼简支梁桥属于( A )A、静定结构 B、超静定结构 C、连续结构 D排浆结构37 钻孔灌注柱水下砼每m3的水泥用量,一般不宜小于( C )A、250kg B、3

9、00kg C、350kg D、400kg38 在寒冷地区,构造物基础的埋置深度应( C )A、小于土壤的冻结深度 B、等于土壤的冻结深度C、大于土壤的冻结深度 D、与土壤的冻结深度无关39公路桥涵构件安装时的砼强度,当设计无具体要求时,不应小于砼设计强度标准值的( C )A、80% B、75% C、70% D、65%40 沥青混凝土标准密度,应由( A )得到。 A.马歇尔试验 B.击实试验 C.无侧限抗压强度试验 D.钻芯取样试验二、多项选择题1、路基的形式包括( ABCD )。 A、路堑 B、路堤 C、半填半挖路基 D、零填路基 2、对路基的基本要求包括( ABD ) A、整体稳定性 B、

10、强度与刚度 C、耐磨性 D、水温稳定性 3、影响土的压实效果的主要因素包括(BCDE )。 A、温度 B、含水量 C、土类 D、压实功 E、填土层厚4、当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方法应满足( ACD )要求A、在纵向使用不同土质填筑相邻路基时,应将交接处做成斜面并将透水性差的土填在斜面下部B、在纵向使用不同土质填筑相邻路基时,应将交接处做成斜面并将透水性差的土填在斜面上部C、为保证水份的蒸发和排除,路基不宜被透水性差的土层封闭D、不同土质分层填筑时,透水性差的土填筑在下面时,其表面应做成一定的两面向外的横坡5、简支梁桥常用的施工方法主要有( AB )。 A、现浇 B、预制安装 C

11、、顶推施工 D、悬臂施工6、支设梁板侧模时主要应考虑( BD )A、施工荷载 B、振捣砼产生的荷载 C、模板自重 D、新浇筑砼对侧面模板的压力7、目前常用的荷载横向分布计算方法有(ABCDE)。 A 杠杆原理法 B偏心压力法 C横向铰接板梁法 D横向刚接梁法 E比拟正交异性板法8、下列说法中正确的是( BC )A、梁式桥标准跨径是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离B、梁式桥标准跨径是指两个桥墩中心线之间的距离或桥墩中线与台前缘之间的距离C、梁式桥计算跨径是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离D、梁式桥总跨径是指标准跨径之和9、下列属于可变荷载的是( BC )A、结构自重 B、人群荷载 C、温

12、度应力 D地震力10、下列( ABD )施工中,应设臵“泥浆循环系统”进行深水基础施工。 A 冲击钻钻孔灌注桩基础 B 回旋钻机钻孔灌注桩基础 C 打钢筋混凝土管桩基础 D 潜水钻机钻孔灌注桩基础11、为保证汽车安全、高速、舒适、经济的行驶,路面应满足一些基本要求,主要有( ABCD )。 A、强度与刚度 B、稳定性 C、抗疲劳性 D、抗滑性12、拱桥上部构造有实腹式和空腹式两种,其区别之处重要是空腹式拱桥的工程内容还应包括以下( BCD )工程细目A、侧墙,拱上填料 B、横墙或立柱 C、采用拱肋或拱坡的主拱圈D、腹拱13、改善沥青混合料高温稳定性的措施通常包括( ABC )。 A、采用改性沥

13、青 B、降低沥青粘度 C、增加粗集料 D、减少粗集料14、评价沥青路面现场压实质量可以通过( BCD )进行。 A、平整度 B、压实度 C、现场空隙率 D、渗水系数15、钢筋经过冷拉时效后,钢筋的力学性能将( AC )。 A、屈服强度提高 B、塑性改善 C、极限强度提高 D、可焊性改善16、为保证路基的强度和稳定性,路基施工时可采取下列( ABCD )措施A、合理确定路基高度 B、正确设计路基、路面排水系统C、合理选择路基横断面形式,正确确定边坡坡率D、充分压实土基,使之具有一定的抵抗水份浸蚀的能力17、桥梁伸缩缝主要包括( ABCDE )几种类型。 A、梳型钢板伸缩缝 B、橡胶伸缩缝 C、模数式伸缩缝 D、弹塑体材料填充式伸缩缝 E、复合改性沥青填充式伸缩缝用18、我国各地不同成因的软土具有近于相同的共性,其主要表现为

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