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1、现场管理人员如何做好 现场签证,主要内容,一、现场签证的定义 二、现场签证的重要性 三、现场签证应注意的问题 四、加强施工阶段的现场签证 （一般常见的现场签证） 五、施工现场管理人员如何做好现场签 证的管理,一、现场签证的定义,现场签证是指在施工现场由业主代表、监理工程师、施工单位负责人共同签署的用以证实施工活动中某些特殊情况的一种书面手续。,二、现场签证的重要性,施工现场签证是工程建设在施工期间的各种因素和条件发生变化情况下的真实记录和证实，也是承发包双方承包合同以外的工程质量变化的实际情况纪录的签证。 它是计算预算外费用的原始依据，是建设工程施工阶段造价管理的主要组成部分。 现场签证的正确
2、与否，直接影响到工程造价。,三、现场签证应注意的问题,1.现场签证必须是书面形式，且手续齐全 2.凡预算定额内有规定的项目原则上不得签证 3.现场签证内容应明确，单价要合理 4.现场签证要及时，在施工中随发生随进行签证， 应当做到一次一签证，一事一签证，及时处理 5.乙方代表要认真对待现场签证工作，提高责任感，遇到问题和甲方代表协商解决，及时处理。,四、加强施工阶段的现场签证 （一般常见的现场签证）,.土方开挖时签证：,地下障碍物的处理:开挖地基后，如发现古墓、管道、电缆、防空洞等障碍物时，要会同甲方、监理工程师的处理结果做好签证，如果能画图表示的尽量画图，否则，用书面表示清楚；古墓开挖时，如
3、果地下水位高，排地下水所需的人工、机械材料必须签证；,四、加强施工阶段的现场签证 （一般常见的现场签证）,.土方开挖时签证：,地基如出现软弱地基,处理时所用的人工、材料、机械的签证,要做好验槽记录； 现场土方如为杂土，不能用于基坑回填时，土方的调配方案，如现场土方外运的运距，回填土方的购置及其回运运距，大型土方的机械合理的出场费次数。,2.工程开始后，工程设计变更给施工单位造成的损失，如施工图纸有误，或开工后设计变更，给施工单位下料造成的人工材料、机械费用的损失。工程需要小修小改所需人工、材料、机械的签证。,四、加强施工阶段的现场签证 （一般常见的现场签证）,.停工损失：由于甲方责任造成的停水
4、、停电超过定额规定的范围。在此期间工地所使用的机械停滞台班、人工停窝工以及周转材实的使用量都要签证清楚。,.甲方供料时，供料不及时或不合格给施工方造成的损失，施工单位在工程施工中，由于甲方指定采购的材料不符合要求必须进行二次加工的签证，和定额中未包括的材料加工内容的签证。,四、加强施工阶段的现场签证 （一般常见的现场签证）,.材料、设备、构件超过定额规定的场外运输，待签证后按有关规定结算；特殊情况的场内二次搬运，经甲方驻工地代表确认后的签证。 .续建工程的加工修理：甲方原发包施工的未完工程，委托另一施工单位续建时对原建工程不符合要求的部分进行修理或返工的签证。,四、加强施工阶段的现场签证 （一
5、般常见的现场签证）,.工程项目以外的签证：甲方在施工现场临时委托施工单位进行的工程以外的项目签证。,四、加强施工阶段的现场签证 （一般常见的现场签证）,五、施工现场管理人员如何做好现场签证的管理,做好事前、事中、事后进行全方位施工管理,特别是对施工现场签证的管理。 （一）施工前期现场签证的管理 （二）施工过程中现场签证的管理 （三）施工完后经济签证的管理,（一）施工前期现场签证的管理 工程项目合同一经签订,现场签证前期的准备工作就已经开始了。在投标过程中，施工预算往往是在理想状态下编制的，没有考虑现场特殊情况和特殊技术措施；施工管理人员往往没有全过程参加合同条款和内容细节的起草和审订，存在着对
6、合同内容的理解、研究和掌握的问题。为了顺利进行签证工作,施工管理人员前期应做好以下工作：,（一）施工前期现场签证的管理,1.领会和掌握招标文件、施工合同条款和细节内容,深入工程现场,了解工程的地形、地貌,调查建设单位、监理单位的组织机构。同时也要对劳务施工队施工合同内容及其技术力量、机械设备、人员组成等情况进行研究，做到心中有数。 2.熟悉图纸,在建设单位组织图纸会审前，仔细审阅图纸，了解设计图，以便使图纸中存在的问题及疑难之处在设计交底和变更洽商中，尽可能加以解决。,3.认真编制施工组织设计和施工方案，考虑人、物、技术的优化组合,降低成本，减少无谓的费工耗料现象。施工方案要做到文字说明清晰明
7、了,图示数字数据准确。根据施工方案能直接进行决算，减少决算中的二次核定和无谓的扯皮。 4.仔细编制工程施工图预算，重点对工程量、定额价和费用计取严格把关，以期为今后现场签证提供合理依据。 5.建立和健全现场签证的工作制度，明确相关施工人员的工作范围和职责,防止漏签和无效签证。,（一）施工前期现场签证的管理,1.凡涉及到现场临时性的签证，施工人员必须以招投标文件、施工合同和补充协议为依据，研究合同的细枝末节，熟悉当地定额及有关文件的详细内容，善打“擦边球”，将在施工现场即将发生或已经发生，而在合同条款以及定额文件中没有明确规定的工作内容，及时以签证的形式和建设单位,监理人员交换意见。在沟通过程中
8、要实事求是,有理有据，以理服人，征得他们的同意。,（二）施工过程中现场签证的管理,2.在办理签证过程中，施工管理人员要对现场情况了如指掌，对施工做法、工作内容以及材料使用情况要实测实量，心中有数,防止那种不了解情况的假报和冒报。这种情况相关人员的用意可能是好的，但产生的后果是很差的，一来办不成签证，二来使建设或监理单位觉得此人不可信，责任心不强,业务能力差，给今后的签证工作带来困难，还对施工管理人员甚至企业的其它管理工作造成被动。,（二）施工过程中现场签证的管理,3.签证本身要有效： 做了很多工作签来的签证在决算中无效,这种情况是屡见不鲜的。这就要求施工管理人员必须加强学习，提高自己的业务水平
9、。材料员要清楚材料的省、地、区预算价格、市场价格以及当地定额主管部门定期颁布的信息价格的概念及内涵，根据合同的规定，及时正确的向建设单位进行材料价格签证；施工员要熟悉预决算知识，根据工程的实际情况进行预算外，定额外用工及费用签证，使签证能够及时进入决算，不需与建设单位进行二次确定。此外签证的签字及盖章等手续要齐全，符合要求。这就为顺利决算奠定了基础。,（二）施工过程中现场签证的管理,4.由于签证涉及到与建设单位、监理单位的经济利益关系，在签证过程中，工程管理人员如何正确处理好与他们的关系，不仅是签证工作本身的一个问题，而且还影响着施工过程中其它工作的顺利进行。与建设单位签证,即要坚持原则，实事
10、求是，又要灵活处理。要动之以情，晓之以理，相互协商，耐心解释，以多种方式进行经济签证。与联营队伍的签证，要以合同条款和预算为依据，咨询预算人员的意见，认真核定工作量，在与建设单位签证进行对比后及时办理。,（二）施工过程中现场签证的管理,5.在施工现场对联营队伍的签证，必须与建设单位签证进行对比，这是对联营队伍签证的一个原则，施工管理人员必须要善始善终的坚持这个原则，严把现场签证关，防止乱签证、重复签证。,（二）施工过程中现场签证的管理,（三）工程完工后经济签证的管理,其实，工程完工后经济签证的管理同工程决算工作同步开展，同样重要，主要做好以下工作。 1.加强签证的收集和整理。与建设单位的签证要
11、有记录，并按顺序进行编号、对比和核对，做到与建设单位没有漏签，没有糊涂帐。 2.经过整理后的签证资料，要及时反馈给预算部门，做为工程部分及时进行决算。,以上所讲内容是本人参考有关签证资料及多年施工签证的一点心得，请大家和我共同分享。下面举几个工程签证的实例，以供大家参考与探讨。,实例1： 某高层工程主体装修采用的是施工电梯运输，施工方所承建的装修部分已完工，项目部决定拆除施工电梯，但甲方因楼内直接发包的门窗安装工程仍未完工，仍需用项目部的施工电梯大约15天，则项目部这时是否应该找甲方进行签证？,实例2： 某工程号楼基坑已验完槽，劳务队各工种也已进场，塔吊与其他施工机械已就位，但因甲方原设计图纸要变动，因此，工程停工等待20天，此时施工单位应如何进行签证？,实例3： 某工程基础位于水位线以上20cm,甲方要求施工单位进行明排水作业，施工单位用污水泵共计投入50个台班，每个台班2人，共计100个人工，监理、甲方都已签字盖章认可，但签证单在结算审计时100人工被扣，理由是50个台班内已包含了人工，施工方认为，既然监理、甲方都已现场签证认可，审计处就不应该扣除，审计处的做法是否正确？,谢谢大家！祝大家身体健康万事如意!,
