《【2017年整理】机械工程材料试题及答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【2017年整理】机械工程材料试题及答案（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、机械工程材料 A 卷标准答案一、名词解释：（分）、固溶强化： 固溶体溶入溶质后强度、硬度提高，塑性韧性下降现象。、加工硬化： 金属塑性变形后，强度硬度提高的现象。、合金强化： 在钢液中有选择地加入合金元素，提高材料强度和硬度、热处理：钢在固态下通过加热、保温、冷却改变钢的组织结构从而获得所需性能的一种工艺。、细晶强化：晶粒尺寸通过细化处理，使得金属强度提高的方法。二、选择适宜材料并说明常用的热处理方法（30 分）三、 （20 分）车床主轴要求轴颈部位硬度为 HRC5458，其余地方为 HRC2025，其加工路线为： 下料 锻造 正火 机加工 调质 机加工（精）轴颈表面淬火 低温回火 磨加工指出
2、：1、主轴应用的材料：45 钢2、正火的目的和大致热处理工艺 细化晶粒，消除应力；加热到 Ac350保温一段时间空冷3、调质目的和大致热处理工艺 强度硬度塑性韧性达到良好配合 淬火高温回火4、表面淬火目的 提高轴颈表面硬度5低温回火目的和轴颈表面和心部组织。去除表面淬火热应力，表面 MA心部 S 回名称 候选材料 选用材料 热处理方法 最终组织机床床身 T10A, KTZ450-06, HT200 HT200 时效 PFG 片汽车后桥齿轮 40Cr, 20CrMnTi, 60Si2Mn 20CrMnTi 渗碳淬火低温回火表面 CmM A 心部 F M滚动轴承 GCr15, Cr12, QT60
3、0-2 GCr15 球化退火淬火低温回火CmM A锉刀 9SiCr, T12, W18Cr4V T12 球化退火淬火低温回火CmM A汽车板簧 45, 60Si2Mn, T10 60Si2Mn 淬火中温回火 T 回钻头 W18Cr4V，65Mn, 20 W18Cr4V 淬火低温回火 CmM A桥梁 1Cr13, 16Mn, Q195 16Mn, 不热处理 FP滑动轴承 H70, ZSnSb11Cu6, T8 ZSnSb11Cu6 不热处理 a+SnSb耐酸容器 Q235, 1Cr18Ni9Ti, ZGMn131Cr18Ni9Ti 固溶处理 A发动机曲轴 QT600-3, 45, ZL101 Q
4、T600-3 等温淬火高温回火S 回 G 球四、选择填空（20 分）合金元素对奥氏体晶粒长大的影响是（ d）（a）均强烈阻止奥氏体晶粒长大 （b）均强烈促进奥氏体晶粒长大（c）无影响 （d）上述说法都不全面适合制造渗碳零件的钢有（ c） 。（a）16Mn 、15、20Cr、1Cr13、12Cr2Ni4A （b）45、40Cr 、65Mn、T12（c）15、20Cr、18Cr2Ni4WA、20CrMnTi要制造直径 16mm 的螺栓，要求整个截面上具有良好的综合机械性能，应选用（ c ）（a）45 钢经正火处理 （b）60Si2Mn 经淬火和中温回火 （c）40Cr 钢经调质处理4制造手用锯条应
5、当选用（a ）（a）T12 钢经淬火和低温回火 （b）Cr12Mo 钢经淬火和低温回火 （c）65 钢淬火后中温回火5高速钢的红硬性取决于（b ）（a）马氏体的多少 （b）淬火加热时溶入奥氏体中的合金元素的量 （c）钢中的碳含量6汽车、拖拉机的齿轮要求表面高耐磨性，中心有良好的强韧性，应选用（c ）（a）60 钢渗碳淬火后低温回火 （b）40Cr 淬火后高温回火 （c ）20CrMnTi 渗碳淬火后低温回火765、65Mn、50CrV 等属于哪类钢，其热处理特点是（c ）（a）工具钢，淬火+低温回火 （b）轴承钢，渗碳+淬火+低温回火 （c）弹簧钢，淬火+中温回火8. 二次硬化属于（ d）（a
6、）固溶强化 （b）细晶强化 （c）位错强化 （d）第二相强化9. 1Cr18Ni9Ti 奥氏体型不锈钢，进行固溶处理的目的是（ b）（a） 获得单一的马氏体组织，提高硬度和耐磨性（b） 获得单一的奥氏体组织，提高抗腐蚀性，防止晶间腐蚀 （c）降低硬度，便于切削加工.推土机铲和坦克履带板受到严重的磨损及强烈冲击，应选择用（b ）（a）20Cr 渗碳淬火后低温回火 （b）ZGMn13 3 经水韧处理 （c）W18Cr4V 淬火后低温回火五、填空题(20 分)1、马氏体是 碳在 a-相中的过饱和固溶体，其形态主要有 板条马氏体 、 片状马氏体。其中， 片状马氏体硬度高、塑性差2、W18Cr4V 钢的
7、淬火加热温度为 12701280，回火加热温度为 560 ，回火次数 3 次。3、材料选择的三原则 一般原则，工艺性原则， 经济性原则。4、合金结构钢与碳素结构钢相比，其突出优点是 强度高，淬透性好 。5. 共析钢过冷奥氏体等温转变曲线三个转变区的转变产物是 P B M。6. 共析钢淬火形成 M+A后，在低温、中温、高温回火后的产物分别为 M 回A T 回 S 回 。7. 45 钢正火后渗碳体呈 片 状，调质处理后渗碳体呈 球 状。机械工程材料 A 卷评分标准一、名词解释：（分）、固溶强化： 固溶体溶入溶质后强度、硬度提高，塑性韧性下降现象。 （2 分）、加工硬化： 金属塑性变形后，强度硬度提
8、高的现象。 （2 分）、合金强化： 在钢液中有选择地加入合金元素，提高材料强度和硬度（2 分）、热处理：钢在固态下通过加热、保温、冷却改变钢的组织结构从而获得所需性能的一种工艺。（2 分）、细晶强化：通过细化晶粒处理，使得金属强度提高的方法。 （2 分）二、选择适宜材料并说明常用的热处理方法（30 分） （每空 1 分）三、 （20 分）车床主轴要求轴颈部位硬度为 HRC5458，其余地方为 HRC2025，其加工路线为： 下料 锻造 正火 机加工 调质 机加工（精）轴颈表面淬火 低温回火 磨加工指出：1、主轴应用的材料：45 钢 （4 分）2、正火的目的和大致热处理工艺 细化晶粒，消除应力；
9、加热到 Ac350保温一段时间空冷（4 分）3、调质目的和大致热处理工艺 强度硬度塑性韧性达到良好配合 淬火高温回火（4 分）4、表面淬火目的 提高轴颈表面硬度（4 分）名称 候选材料 选用材料 热处理方法 最终组织机床床身 T10A, KTZ450-06, HT200 HT200 时效 PFG 片汽车后桥齿轮 40Cr, 20CrMnTi, 60Si2Mn 20CrMnTi 渗碳淬火低温回火表面 CmM A 心部 F M滚动轴承 GCr15, Cr12, QT600-2 GCr15 球化退火淬火低温回火CmM A锉刀 9SiCr, T12, W18Cr4V T12 球化退火淬火低温回火CmM
10、 A汽车板簧 45, 60Si2Mn, T10 60Si2Mn 淬火中温回火 T 回钻头 W18Cr4V，65Mn, 20 W18Cr4V 淬火低温回火 CmM A桥梁 1Cr13, 16Mn, Q195 16Mn, 不热处理 FP滑动轴承 H70, ZSnSb11Cu6, T8 ZSnSb11Cu6 不热处理 a+SnSb耐酸容器 Q235, 1Cr18Ni9Ti, ZGMn131Cr18Ni9Ti 固溶处理 A发动机曲轴 QT600-3, 45, ZL101 QT600-3 等温淬火高温回火S 回 G 球低温回火目的和轴颈表面和心部组织。去除表面淬火热应力，表面 MA心部 S 回。（4 分
11、）四、选择填空（20 分） （每空 2 分）1合金元素对奥氏体晶粒长大的影响是（ d ）（a）均强烈阻止奥氏体晶粒长大 （b）均强烈促进奥氏体晶粒长大（c）无影响 （d）上述说法都不全面2适合制造渗碳零件的钢有（ c） 。（a）16Mn 、15、20Cr、1Cr13、12Cr2Ni4A （b）45、40Cr 、65Mn、T12（c）15、20Cr、18Cr2Ni4WA、20CrMnTi3要制造直径 16mm 的螺栓，要求整个截面上具有良好的综合机械性能，应选用（ c ）（a）45 钢经正火处理 （b）60Si2Mn 经淬火和中温回火 （c）40Cr 钢经调质处理4制造手用锯条应当选用（a ）（
12、a）T12 钢经淬火和低温回火 （b）Cr12Mo 钢经淬火和低温回火 （c）65 钢淬火后中温回火5高速钢的红硬性取决于（b ）（a）马氏体的多少 （b）淬火加热时溶入奥氏体中的合金元素的量 （c）钢中的碳含量6汽车、拖拉机的齿轮要求表面高耐磨性，中心有良好的强韧性，应选用（c ）（a）60 钢渗碳淬火后低温回火 （b）40Cr 淬火后高温回火 （c ）20CrMnTi 渗碳淬火后低温回火765、65Mn、50CrV 等属于哪类钢，其热处理特点是（c ）（a）工具钢，淬火+低温回火 （b）轴承钢，渗碳+淬火+低温回火 （c）弹簧钢，淬火+中温回火8. 二次硬化属于（ d）（a）固溶强化 （b
13、）细晶强化 （c）位错强化 （d）第二相强化9. 1Cr18Ni9Ti 奥氏体型不锈钢，进行固溶处理的目的是（ b）（c） 获得单一的马氏体组织，提高硬度和耐磨性（d） 获得单一的奥氏体组织，提高抗腐蚀性，防止晶间腐蚀 （c）降低硬度，便于切削加工.推土机铲和坦克履带板受到严重的磨损及强烈冲击，应选择用（b ）（a）20Cr 渗碳淬火后低温回火 （b）ZGMn13 3 经水韧处理 （c）W18Cr4V 淬火后低温回火五、填空题(20 分) （每空 1 分）1、马氏体是 碳在 a-相中的过饱和固溶体，其形态主要有 板条马氏体 、 片状马氏体。其中， 片状马氏体硬度高、塑性差2、W18Cr4V 钢的淬火加热温度为 12701280，回火加热温度为 560 ，回火次数 3 次。3、材料选择的三原则 一般原则，工艺性原则， 经济性原则。4、合金结构钢与碳素结构钢相比，其突出优点是 强度高，淬透性好 。5. 共析钢过冷奥氏体等温转变曲线三个转变区的转变产物是 P B M。6. 共析钢淬火形成 M+A后，在低温、中温、高温回火后的产物分别为 M 回A T 回 S 回 。7. 45 钢正火后渗碳体呈 片 状，调质处理后渗碳体呈 球 状。
