《2020版高考地理一轮复习 模块1 第4章 自然环境对人类活动的影响 第一讲 地形对聚落及交通线路分布的影响课件 湘教版》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020版高考地理一轮复习 模块1 第4章 自然环境对人类活动的影响 第一讲 地形对聚落及交通线路分布的影响课件 湘教版（44页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第四章 自然环境对人类活动的影响,析考情 明方向,第一讲 地形对聚落及交通线路分布的影响,1,2,Contents,抓基础 基稳楼高,研考点 突破重难,抓基础 基稳楼高,1,南方丘陵、山区,北方平原区,较大,棋盘式,较小,带状,研考点 突破重难,2,地形对聚落分布的影响,考点一,我国南方的村落,山区河谷地带城镇发展受地形制约；水乡聚落往往沿河分布和延伸，一方面可获得较好的用水条件，另一方面水运交通便利,聚落多呈条带状,丘陵 山区,我国北方的村落,自然条件对聚落形态的制约作用小，聚落往往以某功能区为中心向四周发展,聚落多呈团聚型、棋盘式,平原 地区,聚 落 的 形 态,典型案例,原因,表现,影响
2、,巴西利亚、墨西哥城等位于热带地区的高原上,热带的平原地区气候过于湿热，高原上比较凉爽,城市多分布在高原上,热带 地区,西宁位于湟水谷地，西安位于渭河谷地，太原位于汾河谷地,地势相对较低，温度条件相对优越；地形、水源等条件好,一般气候寒冷，城市多分布在山间谷地中,山区和高原,我国的城市多分布在地势较低的第三级阶梯上,地势平坦，节省建设投资；土壤肥沃，便于农耕；交通便利,城市等聚落发育的理想环境,平原 地区,聚 落 的 区 位,典型案例,原因,表现,影响,考点二,地表形态对交通线路分布的影响,西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路,山地修建交通运输干线的成本高、难度大； 建造公路的成本、技
3、术难度较铁路小,首选公路运输，其次是铁路运输,方式,实例,原因,一般原则,影响,同蒲铁路沿汾河谷地伸展； 陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展； 襄渝铁路沿汉水谷地伸展； 成昆铁路沿地形走势曲折伸展,选线一般应按地形走势来确定路线的走向。 原因：尽量节约建设成本； 降低技术难度； 工程施工要安全； 降低运营成本和提高运营安全性(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道),线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；线路一般呈“之”字形或“8”字状(线路尽量与等高线平行)； 避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段； 在适宜的过河点跨过河流； 尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点； 避免占用耕地、避开农田水利设施,线路 走向,实例,原因,一般原则,影响,新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲,山区人口主要集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益,一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方，线网密度大,线网密度,实例,原因,一般原则,影响,
