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1、第四章,物流与包装标准化,本章内容,第一节 物流标准化的概念 第二节 物流标准化的方法 第三节 物流标准化内容 第四节 国内物流标准化建设,第一节 物流标准化的概念,本节内容,物流标准化的含义 物流标准的种类 物流标准化的基本原则,4.1.1 物流标准化的含义,标准是对重复性事物和概念所做的统一规定,它以科学、技术和实践经验的综合成果为基础,经有关方面协商一致,由主管机构批准,以特定的形式发布,作为共同遵守的准则和依据。,(一)标准和标准化的含义,标准化是指在经济、技术、科学及管理等社会实践 中,对产品、工作、工程、服务等普遍的活动制定、发布 和实施统一的标准的过程。,(二)物流标准化的概念,
2、物流标准化是指以物流系统为对象,围绕运 输、储存、装卸、包装以及物流信息处理等物流活动制定、发布和实施有关技术和工作方面的标准,并按照技 术标准和工作标准的配合性要求,统一整个物流系统的标准的过程。,4.1.1 物流标准化的含义,物流标准化具有以下含义:,(二)物流标准化的概念,1.物流标准化是以制定标准、贯彻标准并随着发展的需要而修 订标准的活动过程,是一个不断循环,螺旋式上升的过程。,2.物流标准是物流标准化活动的产物。,3.物流标准化的效果只有通过在社会实践中实施标准,才能表 现出来。,4.物流标准化是一个相对的概念。从深度上讲,无论是单个标 准,还是标准系统,随着客观情况的变化都要经过
3、不断调整。,4.1.1 物流标准化的含义,(三)物流标准化系统的特点,1.和一般标准化系统不同,物流系统的标准化涉及面更为广泛, 其对象包括了机电、建筑、工具、工作方法等许多种类。,2.物流标准化系统是属于二次系统,或称后标准化系统。,3.物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性。,4.物流标准化有非常强的国际性。,4.1.1 物流标准化的含义,4.1.2 物流标准的种类,(一)基础标准,(二)分系统技术标准,(三)工作标准及作业规范,(一)基础标准,基础标准是制定其他物流标准应遵循的、全国统 一的标准,是制定物流标准必须遵循的技术基础与方法指南。,4.1.2 物流标准的种类,1.专业计量单
4、位标准 2.物流基础模数尺寸标准 3.集装基础模数尺寸 4.物流建筑基础模数尺寸 5.物流专业术语标准 6.物流核算、统计的标准化 7.标志、图示和识别标准,主要包括,ISO:600mmX400mm,4.1.2 物流标准的种类,(一)基础标准,1.专业计量单位标准。物流标准是建立在一般标准化基础之上的 专业标准化系统,除国家规定的统一计量标准外,物流系统还 要有自身独特的专业计量标准。,2.物流基础模数尺寸标准。基础模数尺寸是指标准化的共同单位 尺寸,或系统各标准尺寸的最小公约尺寸。,3.集装基础模数尺寸。集装基础模数尺寸是最小的集装尺寸,它 是在物流基础模数尺寸基础上,按倍数推导出来的各种集
5、装设 备的基础尺寸。,4.物流建筑基础模数尺寸。主要是指物流系统中各种建筑物所使 用的基础模数,在设计建筑物的长、宽、高尺寸、门窗尺寸 以及跨度、深度等尺寸时,要以此为依据。,(一)基础标准(续),4.1.2 物流标准的种类,5.物流专业术语标准。包括物流专业名词的统一化、专业名词的 统一编码以及术语的统一解释等。,6.物流核算、统计的标准化。物流核算、统计的规范化是建立系 统情报网、对系统进行统一管理的重要前提条件,也是对系统 进行宏观控制与微观监测的必备前提。,7.标志、图示和识别标准。物流中的物品、工具、机具都是在不 断运动中,因此,识别和区分便十分重要,对于物流中的物流 对象,需要既有
6、易于识别的又易于区分的标识,有时需要自 动识别,这就可以用复杂的条形码来代替用肉眼识别的标识。,4.1.2 物流标准的种类,(二)分系统技术标准,1.运输车船标准,2.作业车辆标准,3.传输机具标准,5.站台技术标准,6.包装、托盘、集装箱标准,7.货架、储罐标准,4.仓库技术标准,4.1.2 物流标准的种类,(二)分系统技术标准,1.运输车船标准。对象是物流系统中从事物品空间位置转移的 各种运输设备,如火车、货船、拖挂车、卡车、配送车等。,2.作业车辆标准。对象是物流设施内部使用的各种作业车辆。 包括尺寸、运行方式、作业范围、作业重量、作业速度等,3.传输机具标准。包括水平、垂直输送的各种机
7、械式、气动式 起重机、传送机、提升机的尺寸、传输能力等技术标准。,4.仓库技术标准。包括仓库尺寸、建筑面积、有效面积、通道 比例、单位储存能力、总吞吐能力、温湿度等技术标准。,(二)分系统技术标准(续),4.1.2 物流标准的种类,5.站台技术标准。包括站台高度、作业能力等技术标准。,6.包装、托盘、集装箱标准。包括包装、托盘、集装箱系列尺 寸标准,包装物强度标准,包装、托盘、集装箱荷重标准以及 各种集装、包装材料、材质标准等。,7.货架、储罐标准。包括货架净空间、载重能力、储罐容积尺寸 标准等。,(三)工作标准及作业规范,物流工作标准是对各项物流工作制定的统一要求和规范化制 度,主要包括:各
8、岗位的职责及权限范围;完成各项任务的程序 和方法以及与相关岗位的协调、信息传递方式,工作人员的考核 与奖罚方法;物流设施、建筑的检查验收规范;吊钩、索具使用、 放置规定;货车和配送车辆运行时刻表、运行速度限制以及异常 情况的处理方法等。,物流作业标准是指在物流作业过程中,物流设备运行标准, 作业程序、作业要求等标准。这是实现作业规范化、效率化以 及保证作业质量的基础。,4.1.2 物流标准的种类,4.1.3 物流标准化的基本原则,(一)市场导向原则 (二)一致性与协调性原则 (三)科学发展原则 (四)推进企业创新原则,(一)市场导向原则,4.1.3 物流标准化的基本原则,物流是社会分工专业化的
9、产物,它与经济水平和市场发达程 度密切相关,我国正在加快向市场经济体制过渡,物流标准化工 作已从“行政需求”转向市场需求”,有需求的标准才有价值。从 物流服务的过程看,政府部门、企业、客户对物流标准的需求各 不相同。,政府从宏观管理出发,要求建立统一的企业运营绩效、管理 等指标体系以及企业共性管理的相关规范,所以要制定管理类标 准;企业从技术角度出发,最关心的是相互之间的管理与技术接 口问题,如多式联运的相关标准、信息传输与交换相关标准等, 所以要制定技术类标准以促进企业间物流资源的协调与整合;客 户从物流服务要求出发,需要制定规范物流企业与客户之间的业 务往来关系标准,如物流服务合同、物流服
10、务质量标准等。,根据上述原则,在物流标准体系表所附明细表中 主要列出的:一是已经出台的有使用价值,但标准之间衔 接性差、标准规范不相一致,需要尽快修订的标准;二 是市场当前急需的应尽快着手制定的标准。,(一)市场导向原则(续),4.1.3 物流标准化的基本原则,(二)一致性与协调性原则,物流是个复合型产业,物流标准化涉及众多的行业和部门。 所以物流标准化的推动强调协调性和一致性,要根据各地物流 信息化现状和企业需求制定一套完整、科学、可操作性强的物 流信息标准化推进计划,通过各行业、各部门的相互配合与协 调,推动各地物流信息化的进程。,4.1.3 物流标准化的基本原则,(三)科学发展原则,物流
11、标准化是一项系统性的基础性工作,要做好这项工作, 就必须坚持科学发展的原则,把基础打牢打实,用动态的、不 断发展的观点指导物流标准化的进程。 在这个过程中,要注意做好三个方面的工作: 一是物流信息标准化体系与进程应与我国物流标准化体系和 进程相适应;二是要结合各省、自治区、直辖市的实际需求; 三是要吸取中国香港、东南亚以及欧美等国家物流信息标准化的 经验和创新。,4.1.3 物流标准化的基本原则,(四)推进企业创新原则,物流标准化的目的不是为了限制或制约企业正常的生产经营活 动,而是要通过标准的实施积极促进企业在规范发展中不断进行提 升和创新。从根本上说,是为了推进物流企业在经济全球化、我国
12、积极融入国际市场经济的大背景下,在一个基础准则平台上,充分 发挥自己的优势和特点,通过公平竞争不断成长和壮大。因此除强 制推广一些涉及安全、环保、产业衔接、基础信息、基础管理与技 术、服务质量与规定、消费者权益保护等方面的标准外,还应鼓励 企业制定和完善企业标准,如企业物流规划、物流企业服务模式、 服务功能等方面的标准以及物流作业规程及物流设备等标准。鼓励 企业在这方面大胆尝试,积极探索,勇于创新,向微软等国际著名 公司学习,通过推进本企业的标准,不断提高企业的市场核心竞争 力。,4.1.3 物流标准化的基本原则,第二节 物流标准化的方法,本节内容,3.2.1物流标准化的形式,3.2.2物流标
13、准化的基本思路,3.2.3物流系统标准化的方法,4.2.1物流标准化的形式,标准化的形式是标准化内容的表现形态。标准化 有多种形式,每种形式都表现不同的标准化内容。研究 标准化形式及其特点,是为了便于在实际工作中根据不 同的标准化任务,选用适宜的标准化形式,达到既定的 目标。在标准化形式中运用较多的有简化、统一化、系 列化、通用化和组合化。,(一)简化,简化是在一定范围内缩减物流标准化对象的类型数 目,使之在一定的时间内满足一般需要的标准化形式。,(二)统一化,统一化是把同类事物两种以上的表现形态归并为一 种或限定在一个范围内的标准化形式。,4.2.1物流标准化的形式,4.2.1物流标准化的形
14、式,系列化是对一类产品中的一组产品同时进行标准化的一 种形式,是标准化的高级形式,它按照用途和结构将同类型 产品归并在一起,使产品品种典型化,又把同类型的产品的主 要参数、尺寸,按优先数理论合理分级,以协调同类产品和 配套产品以及包装之间的关系。,(三)系列化,(四)通用化,通用化是指在互相独立的系统中,选择和确定具有功能互换性 或尺寸互换性的子系统或者功能单元的标准化形式。,(五)组合化,组合化是按照标准化原则,设计制造出若干组通用性较强的单 元,再根据需要进行拼合的标准化形式。,4.2.2物流标准化的基本思路,(一)物流标准化的基点,要形成整个物流体系的标准化,必须在许多局部中寻找一个共
15、同的基点,这个基点能贯穿物流全过程,形成物流标准化工作 的核心,这个基点的标准化成了衡量物流全系统的基准,为各 个局部的标准化的准绳。,为了确定这个基点,人们将进入物流领域的产品(货物)分成 了三类,即:零杂货物、散装货物与集装货物三类。这三类的标 准化难易程度是不同的:,零杂货物及散装货物在物流的“结、节点”上,例如在换载、装 卸时,都必然发生组合数量及包装形式的变化,因此,要想在这些 “结、节点”上实现操作及处理的标准化,那是相当困难的。,集装货物在物流过程的始终都是以一个集装体为基本单位, 其包装形态在装卸、输送及保管的各个阶段都基本上不会发生变 化,也就是说,集装货物在“结、节点”上容
16、易实现标准化的处理。,(一)物流标准化的基点,4.2.2物流标准化的基本思路,集装形式是未来物流通行的主导形式,而散装只是在某些专 用领域可能有所发展,而在这些专用领域中很容易建立独立的标 准化系统。至于零杂货物的未来,一部分可向集装靠拢,向标准 包装尺寸靠拢;另一部分还会保持其多样化的形态而难以实现标 准化。 所以不论是国际物流还是国内物流,都可以肯定地讲,集装系 统是使物流全过程贯通而形成的体系,是保持物流各环节上使用 的设备、装置及机械之间整体性及配合性的核心,所以,集装系 统是使物流过程联贯而建立标准化体系的基点。,4.2.2物流标准化的基本思路,(二)物流系统各环节标准化的配合,配合性是建立物流标准化体系必须体现的要求,衡量物流系 统标准化体系的成败,配合性是重要的标志。,就物流系统而言,下述范围的配合性是很重要的:,1集装与生产企业最后工序包装环节的配合性。,2.集装与装卸机具、装卸场所、装卸小工具(如吊索、跳板等) 的配合性。 3.集装与仓库站台、货架、搬运机械、保管设施乃至