物流战略和规划课件

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1、物流工程 第二章,物流战略和规划,物流战略和规划,中文里的“Crisis,危机”一词由两个汉字构成一个表示危险,另一个表示机会。,为什么要做物流战略和规划?,确定企业的战略方向,以实现其财务、发展、市场份额及其他方面的目标是管理层应考虑的首要问题。 这是一个具有创造性的、前瞻的过程,通常由高层管理者实施。 战略规划勾勒出企业发展的总方向,随后被转化成企业具体的行动计划。,物流战略和规划,随后,企业计划被分解成不同职能部门(如营销、生产和物流部门)的子计划。在这些子计划中,需要做出许多具体的决策。 在物流方面,需要做出的决策包括:仓库选址、确定库存政策、设计订单录入系统以及选择运输方式。,如何制

2、定企业战略?,制定企业战略首先要对企业目标做清晰描述。无论企业目标是追求利润、生存、社会效益、投资回报、市场份额或是企业发展,都应该对目标有很好的理解。 其次,在“前瞻”过程中,对非常规的、闻所未闻的,甚至是与直觉相左的战略都应该有所考虑。这就需要讨论良好战略的四个组成部分:客户、供应商、竞争对手和企业自身。,制定企业战略,首先,要估量各组成部分的需要、强项、弱项、发展方向和远景。 然后,在前瞻过程中应集思广益,提出各种可能契合企业需要的战略。 企业战略实例:,企业战略实例,通用电器公司:在其所服务的每一个市场争第一或第二,否则就退出该市场。 惠普公司:为科学界提供服务。 IBM:不断重塑自我

3、以保持竞争力。,企业战略细化实施,接下来,企业就需要将宽泛的、概括性的战略转化为更细致的计划。 企业要在对成本、财务优劣势、市场地位、资产状况及分布、外部环境、竞争能力和员工技能有了清楚认识后,针对企业面临的机遇和挑战做出不同的战略方案,并从中进行选择。 企业战略带动各职能部门战略的制定。,职能部门战略-物流战略,选择好的物流战略和制定好的企业战略一样,需要很多创造性过程。有创见的方法往往会带来竞争的优势。 实例: 某办公设备公司为节约设备维修服务的宝贵时间迈出了大胆的一步:,物流战略实例,按照以往的做法,服务中心派技术人员到客户的维修地点。这样,受过高级培训且薪水很高的技术人员要在往返途中花

4、费大量时间。 该企业重新设计了物流系统:在全国各地设置供租借和替换的机器存货。如果机器出现故障,企业就会将替换用的机器送往客户所在地,有故障的机器则被送往服务中心进行维修。 新的系统不仅节约了维修成本,而且提高了客户服务水平。,物流战略,物流战略有三个目标: 降低成本:战略实施的目标是将与运输和存储相关的可变成本降到最低。通常要评价各备选的行动方案,比如,在不同的仓库地址中进行选择或者在不同的运输方式中进行选择,以形成最佳战略。服务水平一般保持不变。 讨论:什么情况下适合采用降低成本作为战略目标?,物流战略的目标,减少资本:战略实施的目标是使物流系统的投资最小化。该战略的根本出发点是投资回报最

5、大化。例如: 为避免进行仓储而直接将产品送达客户 放弃自有仓库选择公共仓库 选择适时供给的办法而不采用储备库存的办法 或者是利用第三方供应商提供物流服务 与需要高额投资的战略相比,这些战略可能导致可变成本增加,但投资回报率可能会提高。,物流战略的目标,改进服务:企业收入取决于所提供的物流服务水平,尽管提高物流服务水平将大幅度提高成本,但收入的增长可能会超过成本的上涨。但要使战略有效果,应制定与竞争对手截然不同的服务战略。 所谓“前摄”物流战略常常因商业目标和客户服务需要而启动。这些战略被称为迎接竞争的进攻型战略。随后,物流系统涉及的其他部分就可以从进攻型战略中派生出来。,物流战略,物流系统中的

6、每一个环节都要进行规划,且要与整体物流规划过程中的其他组成部分相互平衡:,物流规划的流程,物流系统的个别环节: 设施选址 运营战略 库存管理 信息系统 物料搬运 运输管理 规划与控制方法 组织,企业目标和战略,客户服务需求,整体物流规划,一体化物流管理系统的设计,总体绩效评估,物流战略,制定有效的物流客户服务战略无须特别的程序或技术,需要的仅仅是敏锐的头脑。 然而,一旦物流服务战略形成,接下来的任务就是实施,包括在各备选方案中做出选择。 选择的过程应符合你的物流理念,并通过分析方法的检验。,物流规划,一、规划层次 物流规划试图回答做什么、何时做和如何做的问题,涉及三个层面:战略规划(长期的,时

7、间跨度通常超过一年);策略规划(中期的,一般短于一年);运作计划(短期决策,每天或每个小时都要频繁进行的,决策的重点在于如何利用战略性规划的物流渠道快速、有效地运送产品)。,战略、策略和运作决策举例,二、主要规划领域,物流规划主要解决四个方面的问题:客户服务目标、设施选址战略、库存决策战略和运输战略。 除了设定所需的客户服务目标以外,物流规划可以用物流决策三角形来表示:,物流决策的三角形,客户 服务目标,运输战略: 运输方式 运输路线/时刻 运输批量/合并运输,库存战略: 库存水平 库存分布 控制方法,选址战略: 设施的数量、规模和位置 指定各存储点的供货点 将需求分派给各存储点或供货点 自营

8、仓储/公共仓储,二、主要规划领域,客户服务目标、设施选址战略、库存决策战略和运输战略是规划的主要内容,因为这些决策都会影响企业的赢利能力、现金流和投资回报率。 其中每个决策都与其他决策互相联系,规划时必须对彼此之间存在的悖反关系予以考虑。,三、对物流规划问题的理解,解决物流规划问题的另一种方法就是将其视为抽象的节点与链连成的网络。 网络中的链代表不同库存储存点之间货物的移动。这些储存点零售店、分销商(仓库)、制造商(工厂)或者供应商就是节点。节点也代表那些库存流动过程中的临时经停点。 任意一对节点之间可能有多条链相连,代表不同的运输形式、不同的路线、不同的产品。,三、对物流规划问题的理解,库存

9、流动中的储运活动只是整体物流系统的一部分 此外,还有信息流动网络,其中,包含了关于:销售收入、产品成本、库存水平、仓库利用率、预测、运输费率及其他方面的信息。 信息网络与产品流动的网络很相似,都可以视为节点和链的集合。但两者的流动方向不同。,三、对物流规划问题的理解,物品流动网络与信息网络结合在一起就形成了物流系统,这样就可以避免分别设计可能导致的整个系统设计的次优。 因此,各个网络并不是相互独立的。例如: 信息网络的设计将会影响系统的定货周期,进而影响产品网络各节点保有的库存水平。 库存的可得率会影响客户服务水平,进而影响定货周期和信息网络的设计。,四、规划的时机,什么时候应该进行物流系统网

10、络(包含了物品流动网络与信息流动网络)规划或什么时候应该重新规划? 大多数情况下,需要决定:是修改现有网络还是继续运行旧有网络?因此,在进行实际规划之前,应对现有网络进行评估和审核。 网络评估和审核的一般准则:包括五大核心部分,网络评估和审核的一般准则所包括的五大核心部分:,需求 客户服务水平 产品特征 物流成本 定价策略,网络评估和审核的一般准则,需求:需求的水平及需求的地理分布。每年几个点的异常增长,往往就需要对网络进行重新规划。 客户服务水平:库存可得率、送货速度、订单履行的速度和准确性。 当物流服务水平发生变化,企业通常需要重新制定物流战略。,网络评估和审核的一般准则,产品特征:产品的

11、重量、规格(体积)、价值和风险。 变化产品特征可以极大地改变物流组合中的某一项成本,而对其他各项成本影响很小,所以可能形成物流系统内新的成本平衡点。 因此,当产品特征发生大的变化时,重新规划物流系统就可能是有益的。 物流成本:物流成本很高的企业,物流战略将是其关注的重点。,网络评估和审核的一般准则,定价策略:商品采购或销售的定价政策发生变化,也会影响物流战略,主要是因为定价政策决定了买方/卖方是否承担某些物流活动的责任。定价策略的改变一般会导致物流战略的重构。 当上述某一个或几个部分发生变化时,企业就应该考虑重新规划物流战略。,整合资源:提升网络价值,讨论,小红帽公司为什么要进行物流战略的调整

12、? 类似小红帽公司这样的物流配送公司应何时重新规划其物流战略? 你认为小红帽公司的物流战略还存在哪些问题?该如何改进?,整合资源:提升网络价值,五、制定战略时的指导原则之一,总成本概念 物流系统设计的核心是关于效益悖反的分析。 成本悖反就是指各种物流活动成本的变化模式常常表现出互相冲突的特征。 解决冲突的办法是平衡各项活动以使其达到整体最优。,运输成本和库存成本之间的普遍冲突,运输服务 更快捷可靠,铁路,卡车,航空,成本,总成本,运输成本,库存成本,物流系统中其他效益悖反 确定客户服务水平,改进客户服务,成本,总成本,运输、订单处理和库存成本,失销成本,100%,物流系统中其他效益悖反 确定物

13、流系统内仓库的数量,增加存储点,成本,总成本,库存成本,运输成本,物流系统中其他效益悖反 确定安全库存水平,平均库存水平,成本,总成本,库存持有成本,失销成本,物流系统中其他效益悖反 确定产品的生产次序,生产周期和生产顺序,成本,总成本,库存持有成本,生产成本,总成本概念,总成本概念可用于解决企业内部问题,特别是物流问题。也可以拓展总成本范围,将系统扩大到物流部门或者企业以外,以至整个供应链。 实际上,总成本的概念并没有明晰的界限。因此,管理人员的一个重要工作就是判断哪些因素应该纳入分析之中。,五、制定战略时的指导原则之二,多样化分拨 不要对所有产品提供同样水平的客户服务。 当企业分拨多种产品

14、,面对各种产品不同的客户服务要求、不同的产品特征、不同的销售水平时,企业要在同一产品系列内采用多种分拨战略。,多样化分拨举例,如按销量分为高、中、低三组,分别确定不同的库存水平。 区分:经仓库运送的产品、从工厂/供货商/其他供货来源直接运到客户手中的产品 由于运输费率的结构对整车运输有利,因此首先应按运输批量区分产品:订购大量产品的客户可以直接供货,其他的则由仓库供货。,多样化分拨举例,对于那些由仓库供货的产品,应按存储地点进行分组: 销售快的产品应放在位于物流渠道最前沿的基层仓库中。 销售中等的产品应存放在数量较少的地区性仓库中。 销售慢的产品则放在工厂等中心存储点。,多样化分拨,一般情况下

15、,多个分拨渠道比单一渠道情况下的总分拨成本更低。,五、制定战略时的指导原则之三,混合战略 虽然单一战略可以获得规模经济效益,简化管理,但如果不同品种产品的体积、重量、订单的规模、销量和客户服务要求差异巨大时,就会出现不经济。 企业针对不同产品分别确立最优战略,这样往往要比在所有产品之间取平均后制定的单一的战略成本要低。,混合战略例子仓库选择方案,单一仓储战略和混合仓储战略的总成本曲线,全部使用 自有仓库,自有仓库 公共仓库混合战略,全部使用 公共仓库,成本,现有战略,建议战略,五、制定战略时的指导原则之四,推迟 分拨过程中运输的时间和最终产品的加工时间应推迟到收到客户订单之后。 这一原则避免了

16、企业根据预测在需求没有实际产生的时候运输产品(时间推迟)以及根据对最终产品形式的预测生产不同形式的产品(形式推迟)。,推迟,辛恩和鲍尔索克斯将推迟分成五种: 四种形式推迟:贴标签、包装、组装和生产 时间推迟 可能对推迟原则感兴趣的企业类型:,可能对推迟原则感兴趣的企业类型,可能对推迟原则感兴趣的企业类型,应用推迟战略应具有的特点之一,生产技术和生产流程的特点 可以将初步生产和推迟作业分离 定制不太复杂 模块化产品设计 从多个地点采购,应用推迟战略应具有的特点之二,产品特点 模块的通用程度较高 产品有具体形式 有具体参数 产品单位价值高 定制后产品的体积和/或重量增加,应用推迟战略应具有的特点之三,市场特点 产品生命周期短 销售量波动大 提前期短而可靠 价格竞争 多个市场,多个客户,五、制定战略时的指导原则之五,合并 战略规划中,将小运输批量合并成大批量(合并运输)的经济效果非常明显,其产生的原因是现行的运输成本-费率结构中存在

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