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1、中国物流Task Team 2004. 8. 6,中国物流信息系统建设方案,推进进程 推进范围 主要PI课题 建设方案 迁移计划 所需支持 预计费用,1. 推进进程,迁移,设计、建设及迁移,Test,开发,具体分析,诊断及设定方向,建立合理库存标准,改善物流信息系统,输配送体系,库存管理,信息系统,建立住宅投递体系,改善物流费用体系,绩效管理,改善发货Process,应对月底集中发货,设置KPI,促销品管理电算化,To-Be,找出改善课题,产出物,具体阶段,稳定化,变化管理,现状诊断,2004.5.27 (中国物流Task Kick-Off),8.6 (建设方案报告),7.2 (初步报告),B
2、iz,IT,建设范围,分公司/生产法人业务To-Be 业务Gap分析 (业务To-Be 韩国物流业务) 找出预计Issue及先决课题 组建中国现场项目组,系统Gap分析(中国系统To-Be 新物流) M、ERP Interface分析 H/W Architecture设计 采用LG电子IT标准,建设期限,推进组织及人员,先决课题、Issue,所需费用,进行阶段,2005.1.1 系统Open,设计,中国物流信息系统Gap分析结果,中国物流Task PI课题,分公司、生产法人现状,2. 推进范围,以销售法人和生产法人的Outbound物流体系为对象建设信息系统,建设对象,建设阶段,Routing
3、优化 WMS Advanced模块 DW建设,提供车辆位置信息 高效仓库管理 持续改善将诶段,实现Execution功能,实现Planning功能,实现Monitoring功能,第三阶段,第二阶段,第一阶段,分公司,9个：北京、沈阳、济南、上海、南京、杭州、广 州、武汉、成都 物流中心：20个中心(52栋楼),生产 法人,12个法人：天津、沈阳、烟台、泰州、上海、南京 (3)、昆山、青岛,杭州、惠州,杭州,北京,沈阳,济南,武汉,上海,南京,成都,广州,天津,惠州,泰州,烟台,秦皇岛,昆山,* 秦皇岛为配件生产法人，除外,青岛,3. 主要PI课题,3.1 PI范围,拟建从订货到退货的一整套物流
4、体系，集中改善物流创新课题的信息化及问题领域,订货生产,工厂物流,直营店订货,分公司订货,生产入库/保管,运输计划,拣选/装车/通知,运输,入库/保管,发货处理,拣选/装车/通知,配送/投递,退货申请/判定,分公司退货,工厂退货,销售计划,运输,分公司W/H,退货,分公司物流,分公司W/H,流通W/H,签收处理,Process,As-Is,To-Be,月底集中订货 合理库存运营不力,手工管理业绩/费用 KPI管理不足 住宅投递管理薄弱,没有针对物流现场的计算机系统 手工收发货管理,实务管理和电算处理二元化 手工收发货管理,手工制定车辆计划 未管理派车率 缺乏混装 装载率管理不力 车辆别计划与业
5、绩比管理不力,预定入库信息、运输信息不正确 Monitoring不力 直接发货签收管理不力 运费手工管理,提出合理库存标准 提供物流中心CAPA信息,通过系统进行业绩/费用管理 KPI相关Data管理 加强住宅投递、吞吐管理功能,引入TMS功能(混装等) 通过WMS进行库存、作业管理 扩大现场的业务处理权限,通过TMS、WMS进行退货管理 建立业务Rule,运输计划自动计算 管理派车率/实时共享配车信息等 车辆别混装 加强监控功能(计划通知别),提供预定到达信息及L/T管理 直接发货签收信息电算管理 运费电算管理,3. 主要PI课题,As-Is,To-Be,计 算 所 需 车 辆,销售,工厂
6、物流,运输公司,订货,接单,计算所需车辆 (经办人手工),确定车辆计划 /通知派车,车辆计划 信息,手工领域,经办人凭经验和主观判断手工计算 准确计算及作业有困难(只按单一产品线计算) 难以获取必要信息,销售,工厂 物流,运输公司,订货,接单,货量Simulation (系统),车辆计划 (系统),车辆计划 信息,接单日结前考虑未发货订货/库存量自动计算所需车辆 提高准确性及便利性(以CBM为单位计算) 通过系统迅速提供必要信息,运 输 公 司 配 车,通过电话、FAX、Mail、派人等通知派车 工作不方便及所需时间长 从通知派车到业绩的管理薄弱(后续管理),通过系统完成派车通知 实时共享业务
7、、加强派车通知 业绩管理 给多家运输公司分配同一客户的货量,工厂 物流,运输公司,确定车辆 计划/通知派车,事先登记 车辆信息,输入 派车计划,确认/调整 (系统),派车业绩 管理 (实时),派车,装车/通知,工厂 物流,运输公司,确定车辆计划 /通知派车,受理 (电话/FAX),确认/调整 (电话/FAX),派车业绩 管理 (事后),派车,装车/通知,按运输公司 分配货量,3.2 工厂物流,改善领域,3. 主要PI课题,As-Is,To-Be,混 装,未采用产品线别混装 未进行车辆别运费/信息管理 只提供有限的信息（订货等），业务应对能力低下,可分产品线混装/按交易类型(分发货方式)统一 实
8、现运费类型管理/司机信息管理 共享装车及发货所需的所有信息，业务应对能力,提 供 运 输 信 息,未输入预定物流入库信息的情形较多 需按配车车辆输入：发货作业人员回避输入 信息不准确，利用率低,自动生成预定物流入库信息及提供预定到达日期 提高信息准确性及便利性 提供的信息增加：满足顾客/流通对交期的好奇心,工厂 物流,销售 物流,销售,派车 通知,输入预定 入库时间,运输,物流到达,入库,工厂 物流,销售 物流,销售,预定入库 信息,入库完毕,派车 通知,生成预定 入库信息,运输,物流到达,入库,在途 信息,派车 信息,已到达 信息,工厂 物流,接单,发货指示,新物流,参考装载率 (excel
9、),Picking,发货完毕,送货单 通知处理,单一产品线 混装,接单,混装,运输公司 配车信息,确定装车,送货单 通知处理,分客户 选车,WMS,生成订单,分配 作业,反映装载率 运费,Picking,装车完毕,3.3 运输 (1/2),改善领域,手工领域,3. 主要PI课题,As-Is,To-Be,运 费 管 理,工厂 物流,运输公司,通知派车,配车/发货,确认,通知支付 运费,配车时手工管理车牌号、吨数等 汇总出库单计算运费、业务Load 手工计算运费,混装时分客户/吨数/车牌号自动计算运费 对直接发货对象运输公司进行电算签收处理 提供管理自动计算出的运费的功能(日结、修改等),配车,派
10、车,运费汇总 (Excel)作业,回收/汇总 出库单,工厂 物流,运输公司,通知派车,发货完毕时 生成运费,运费 日结,通知支付 运费,配车,吨数/车辆NO 客户信息,每日 Check,直接发货 签收处理,3.3 运输 (2/2),改善领域,手工领域,3. 主要PI课题,库 存 / 作 业 管 理,入 库 管 理,As-Is,To-Be,实物处理和电算处理各自为政(分公司和仓库之间在Off line传递相关文件) 实物入库时难以确认预定入库信息，可能发生错误,物流中心 办公室 (TMS),物流中心 现场 (WMS),物流中心现场作实物入库时，可对比预定入库信息作入库处理 可实现迅速、准确的入库
11、处理,Location管理不力，空间利用率低 通过Paper下达作业指示，作业时可能发生错误，作业效率低,通过系统准确进行Location管理和作业指示，可提高空间利用率及作业效率 可防止收发货作业错误及监控/分析作业量,预定入库 信息,确认 型号/数量,入库 处理,车辆 到达,确认 入库,确认 入库,分公司 物流,分公司 仓库,车辆 到达,分公司 销售,分公司 销售组 (M),预定入库 信息,a,a,a,b,c,c,c,b,a,a,b,b,b,move,move,空位,空位,A级,B级,C级,(zone),(zone),3.4分公司物流,预定入库 信息,入库 处理,确认 入库,实物 入库,记
12、录 入库明细,递交 入库验收单,改善领域,手工领域,3. 主要PI课题,住 宅 投 递,普 通 配 送,As-Is,To-Be,实物处理和电算处理各自为政 手工进行混装至业绩管理及费用计算 欠缺CBM等管理KPI所需的基础Data,分公司 销售组 (M),物流中心 办公室 (TMS),物流中心 现场 (WMS),将从混装到费用计算的Process反映到系统 管理CBM等KPI基础Data 为了管理流通质量，记录管理出厂编号,输入 订单,接单 日结,混装,装车 完毕,确定 销售,通知 处理,拣选,签收 处理,计算 费用,分公司 销售,分公司 物流,填写 订单,输入 订单,确定 订单,发货 处理,
13、开具 出库单,确定 销售,输入 S/N,查询S/W， 确认是否签收,查询 费用,没有针对住宅投递的系统(管理方法与普通配送相同),分公司 销售组 (M),物流中心 办公室 (TMS),物流中心 现场 (WMS),将韩国国内住宅投递的整个Process反映到中国物流系统,输入住宅 投递订单,接单 日结,混装,装车 完毕,确定 销售,通知 处理,拣选,签收 处理,计算 费用,分公司 销售,分公司 物流,填写 订单,输入 订单,确定 订单,发货 处理,开具 出库单,确定 销售,管理客户 是否入库,客户 入库 管理,查询费用,3.5 配送 (1/2),分公司 仓库,混装,领取 出库单,拣选,装车,通知
14、,递交 签收的 出库单,分公司 仓库,混装,领取 出库单,拣选,装车,通知,递交 签收的 出库单,改善领域,手工领域,3. 主要PI课题,As-Is,To-Be,运 费 管 理,计算运费用基础Data(发货明细)管理和运费计算均用手工完成 各分公司的运费标准不同,在系统管理基础Data、计算运费 可通过与M的I/F，在各部门间共享运费资料 需统一运费标准(最大限度减小差异),分公司 销售组 (M),物流中心 办公室 (TMS),查询,分公司 物流,确认 资料,支付 运费,计算 运费,通知 处理,签收 处理,通知支付 运费,确定 运费,通知支付 运费,支付运费,业 务 移 交,电算处理由分公司物
15、流进行，实务管理由分公司仓库进行，是二元化管理,由物流中心承担与实物收发货有关的电算处理 库存管理、发货(销售)处理等业务移交到物流中心,分公司,物流中心,分公司 仓库,分公司 物流,3.5 配送 (2/2),分公司 仓库,计算 运费,填写 发货明细,通知,递交 签收的 出库单,改善领域,手工领域,3. 主要PI课题,退 货 发 货,退 货 入 库,As-Is,To-Be,实物处理和电算处理各自为政 确定订单前的业务处理阶段复杂 相关部门的工作条例不明确,物流中心现场作实物入库时，可对比预定入库信息作入库处理 需与相关部门一同对整个退货Process进行调整,实物处理和电算处理各自为政,分公司 销售组 (M),物流中心 办公室 (TMS),物流中心 现场 (WMS),将针对退货发货的Process反映到系统中 增加用来将入库时确认的不良库存退货处理给生产法人的Process,分公司 销售组 (M),物流中心 现场 (WMS),物流中心 办公室 (TMS),开具 退货单,入库处理 (确定处理),确定 订单,销售 赤字,产品 回收,实物到达,预定入库 信息,反映 确定处理,输入 订单,接单 日结,混装,装车 完毕,通知 处理,拣选,业绩 管理,分公司 物流,分公司 仓库,预定入库信息,实物 到达,确定 订单,开具退货单,产品 回收,分公司 物流,
