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1、居在水上，四海可为家；游在海上，五湖皆话下 对游艇盈利模式的研究游艇的定义根据我国交通运输部令2008 年第7 号游艇安全管理规定，游艇被定义为：公民、法人或者其他组织所有并使用，从事非营业性游览观光、休闲娱乐、业余水上体育运动等活动的具备机械推进动力装置的船舶；如果船舶为出于休闲娱乐目的而组建的俱乐部所有，仅被用于俱乐部成员、成员家属的游览观光、休闲娱乐、业余水上体育运动，并且除了俱乐部，船舶使用者不得通过船舶的使用获得任何其它费用，该船舶也属于游艇。游艇的分类通常意义上，我们按照游艇的功能进行分类，可分为商务用游艇、运动休闲艇、竞速艇、快艇、巡游艇、钓鱼艇、帆船等不同类型。归 结起来可以分
2、为商务用游艇、休闲用游艇和运动用游艇。其中，商务用游艇中的豪华游艇面向富人和大企业，而帆船和钓鱼艇之类休闲运动艇适合范围更广的人群。游艇俱乐部发展的几种模式 游艇的盈利模式主要还是以游艇俱乐部的形式获得，这种模式缘起欧洲。游艇俱乐部兴起于18世纪的英国，早期是为达官显贵中的船舶爱好者提供的一个船只停泊、修缮、补给的小船坞。随着工业文明的发展，小船坞的规模不断扩大，逐渐地演变成一个社会上层人士的聚集地。原有的简单功能已经不能满足他们日益增长的娱乐、社交、商务等多方面的需要。于是，一个集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的游艇俱乐部雏形应运而生。游艇俱乐部于二
3、战后在西方发达国家蓬勃发展起来。根据世界各地的游艇俱乐部的经营状况，其运作模式大概有以下几种：1、运动娱乐型游艇俱乐部此类俱乐部的游艇多为小型游艇也可说是快艇，设计时一般以速度作为卖点，而且价格较低，所以在年青人中间非常有市场。运营方式以包租较为常见，如台湾许多的俱乐部以吸引会员加入组织度假、娱乐休闲服务活动开展业务。提供的活动包括：水上训练活动、游艇驾照培训、结婚周年、fashion show、同学餐会、生日party、套装旅游、朋友聚会等。2、休闲型游艇俱乐部面向家庭市场，为家庭度假、垂钓休闲等提供服务。在海域、海岸线条件优越的英国、意大利、法国、美国等欧美国家的这类俱乐部较为普遍。游艇一
4、般以30英尺到45英尺左右的为主,俱乐部以烘托家庭氛围为卖点。由于许多家庭拥有自己的游艇，所以其服务模式以提供配套服务作为主要内容，如泊车服务、代为管理游艇泊位、加油、海面救援、办理船舶证照、游艇翻新和修理等。在香港，许多游艇俱乐部船主兼会员，平时雇用长 期照顾船的水手，或者聘用船长代为驾船并负责平时维修保养联络工作。每到假日全家大小呼朋唤友上游艇到外海休闲，选择平静水域停船下锚，放下小艇、摩托艇，或是戏水，或是上岸游玩用餐。3、商务型游艇俱乐部主要为公司法人、高层白领、社会显贵阶层服务，一般提供综合性较强的娱乐休闲设施，包括豪华酒店、会议包租、高尔夫球场、温泉等。绝大多数的豪华游艇俱乐部只对
5、本部会员开放，而要想成为会员，需要先缴纳会费。提供专业船长、日常保养、高档餐饮、娱乐等服务。这类游艇一般都是大尺寸的游艇，艇内装璜豪华、设施考究、服务精细，属于豪华档次游艇，一般被用于大型企业集团法人、老总们购买或租用，大多被用于商务会议、公司聚会、小型Party。 游艇发展的政策支持目前，对于游艇发展来说有三个重要的文件：第一个是2008年交通运输部签发2008第7号令，颁布游艇安全管理规定，规定从2009年1月1日起开始实施。规定从宏观上对游艇发展作了规定，限制比较多，但至少从官方表态上有松动，不再坚持以往的禁止、不鼓励发展的政策。第二个是国务院2009年12月1日下发的关于加快发展旅游业
6、的意见，意见明确要把旅游业培育成国民经济战略性支柱产业。在这个文件里，国务院首次提出了要培养新的旅游消费热点，支持有条件的城市发展邮轮旅游，发展游艇旅游，把邮轮、游艇的装备制造业纳入了国家产业目录，这是国务院文件里首次提到游艇两个字。第三个文件2009年12月底国务院又出台了一个文件关于海南国际旅游岛建设的意见，其中重点提出海南在发展国际旅游岛以后要侧重发展邮轮游艇，允许海南、深圳、珠海和厦门四个地区先行试行。游艇俱乐部运营模式案例1、会员制俱乐部形式。目前，深圳浪骑游艇俱乐部是这方面的典型。该俱乐部成立于1998年，主要面向休闲、度假和商务活动，2006年被万科收购。其实行的是封闭式私人会员
7、制，只能有1200名会员，公司的目标客户是中国范围内，尤其是深圳及港澳等地的成功人士，目前有会员300余名。俱乐部的浪骑一号游艇是特为唐国强、牛莉、齐秦和斯琴高娃而设，浪骑三号是为王石而设，游艇会员可随时在游艇上举办接待和游玩活动。入会费是39万元，可一次性付清或者2-6年按揭，另外每月还需要缴纳300元管理费。浪骑的会籍分为公司会籍和个人会籍，每个会籍可带有两个附属会员，即可以3人共有会籍。另外，会员还可以带非会员嘉宾到游艇消费。会籍仅仅是进入游艇的通行证，消费是额外支付，出海按2500元/小时收费。浪骑俱乐部总共投资3.17亿元（自有资金），包下了974平方公里的海域。据浪骑俱乐部目前的发
8、展态势，预计今后5-10年可以收回成本。而同样以会员制为要求的海南美源国际游艇会则处于严重亏损状态，其会籍价格从一年8万到30年168万不等，根据游艇大小和豪华程度，其对外租赁费用也为1500/小时到1.2万/小时不等，即使在旺季，美源国际游艇会每个月的业务也只有5笔左右。因此，从目前的现状看，严格的会员制游艇俱乐部经营方式还不成熟，高端商务人生对其的关注度也较低，短期内不容易盈利。2、休闲为主，结合运动商务的模式。青岛海鲨国际游艇俱乐部目前以该种形式运营，俱乐部有游艇30余艘，包括了豪华游艇、客运艇、钓鱼艇和冲浪艇等多种类型。主要提供游艇租赁、海上观光航线运营、海上游艇婚礼、商务会议和游艇舶
9、位销售等，同时也提供一定的俱乐部会员服务。目前推行的海上游艇观光有：08年奥帆赛比赛航线20分钟，收费100元/位；奥帆中心往返栈桥40分钟，150元/位，奥帆中心到崂山单程100分钟，350元/位，往返600元/位。这样的价格对于追求游艇体验的消费群体而言是可以接受的。游艇停泊的费用也在5-100万不等，针对不同消费群体给出了差异化的价位。在游艇租赁方面，较大的游艇（10人左右），一般每小时4000元左右（是豪华程度不同而定），较小的游艇（5人左右）费用在2000元/小时左右，另外特别的体验价在100元/位，时间在10分钟左右。钓鱼快艇价格1000元/小时左右，会员价800元/小时，2000
10、元/半天（会员或协议单位）。用于举办婚礼的游艇通常为载客量在120以上，价格也从6000元/小时-35000元/小时不等，根据是载客量、邮轮豪华程度和服务等定价。正是基于这种多元化的游艇运营和服务方式，海鲨国际游艇俱乐部客源量和营业收入都很可观。这种方式也是目前国内实施比较成功的游艇俱乐部经营模式。休闲为主，结合运动和商务的俱乐部运营模式的实施可行性1、政府关注。珠海 珠海平沙，2009年11月，珠海市人大通过了关于珠海加快游艇产业发展的若干意见，平沙的游艇工业园汇集了二十多家游艇制造商，2010年广东省委书记汪洋到平沙视察，也充分肯定了游艇产业作为朝阳产业的重要性；厦门 厦门在2009年7月成立了以副市长为首的游艇产业领导小组，各部门的副职也加入到这个小组中；上海 2009年时，上海市委书记俞正声也指出上海游艇产业要快上好做，拟在上海建设10座以上的游艇码头，目前上海十六铺、东方明珠江岸、洋山岛、金山区等都在建设游艇码头；宁波 宁波按照GDP已经接近8500美元，到了快速发展阶段，高消费群体有巨大需求出发，把发展游艇摆上重要日程，以作为支撑地方旅游的支柱；三亚 三亚市更是成立了以市长为组长，两个副市长和各部门一把手加入的游艇产业促进领导小组。2、优惠政策扶持。由于游艇业刚刚
