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1、 ATLAS 高压空压机操作手册一 电气运行1电气设备的概述：请参考接线图及元器件布置图，另外马达的电气参数在压缩 机接线图上有标出。2传感器（检测设备）它们构成了保证系统安全运行的控制系统，它们都安装在不同的实时检测点：A 各级空气温度传感器B 水温传感器C 空气压力传感器D 油压传感器F 水流量检测开关G 电气操作控制阀（1）检测压缩机各级出口的排气温度，若遇到排气温度过高，会发生报警并关闭压缩机（2）检测压缩机冷却水循环回路出口温度，能调节压缩空气温度，若过高会报警并关闭压缩机（3）控制气压进入储气罐的压力，控制压缩机加载或卸载在异常高压下（4）它用于控制润滑回路终端的油压，若压力过低会
2、关闭压缩机（5）它控制压缩机循环回路出口流量。在起动或运行中若水不够多，25 秒后会自动关闭3电气柜这里有整个电气系统，包括三相马达驱动、过程控制器、不同内容的界面显示、控制单元（开/ 关，手动、自动操作选择） 、运行起动 0/1（自动状态下）。通过显示终端可看到系统各级运行状况，可以变换操作语言，以及某些参数的更改（温度、压力、时间与其它一些数据） ，请参考本文献附录最后的框图，那里给出了元件的布置情况，它们包括保证整个系统安全运行的各种器件：A 保护设置 B 电力 C 多种控制 D 人机对话界面 E 扩展接口（1）电柜门上的电气元器件安装：包括：电源主开关： 它能将整个压缩机装置同供电系统
3、完全隔离。急停按钮 ： 它可以立即停止压缩机工作，直到排除危险才可重新启动传送终端 ： 在压缩机工作时，用它可以进行人机对话， 故障处理，调整参数和维护。另外还包括：显示压缩机状态参数、报警故障显示、微处理器起动、停止、复位、测试。（2）电柜后部的元器件：它包括压缩机运行的各种特有电气元件，如：各种保险。回路断路器（磁热）电源交流接触器，变压器；用于管理整个压缩机起动、开停过程的控制器；用于人机对话的传送终端，继电器控制设备，接线端子等。二 预起动时的检查和调整1 较长时间封存后必须进行检查，必须是在停机和切断电源后进行项目：A 检查设备的环境状况B 去掉保护和防尘罩C 清理掉保护油D 重新装
4、上拆下的零件（马达，皮带，安全阀，压力/ 温度表）E 检查电机绝缘及轴承F 拆下马达轴锁紧螺母G 手动检查压缩机旋转时的自由度H 手动检查马达旋转时的自由度2 在试运行时，要检测的项目，在系统关闭情况下进行检测与调整项目：A 检查存放环境条件B 检查安全检测元件的电气连接状况（包括：油压、传感器，空气压力传感器，控制电磁阀，水电阀，水回路电气控制元件，空气温度传感器等）C 检查参数，设定（包括油压、空气压力、空气温度）D 检查皮带松紧E 检查气路、水路的管道连接情况F 检查供气隔离阀是否打开G 检查水系统供给阀开否H 油位检查I 检查电气连接，电压频率必须与电机铭牌上的要一致 J 补水排水保证
5、回路无泄露3 驱动方面检测，必须检测主电路相序A 电机马达 B 起动设备 C 电气系统的主电路（1） 合上断路器（2） 检查皮带旋转方向是否与主体结构上的箭头标示一致（皮带轮侧看顺时针旋转正确）（3） 如果方向错了，要调换马达相序4 空压机起动A 合上断路器B 星-三角起动阶段,第一段到第二段要 1012 秒延迟C 如果压缩机未起动,在确认所有检测项目和参数调整都已正确完后,按消除报警按钮D 如果动行几秒后,压缩机停下来,检查星-三角转换是否正确E 检查油压(1.52BAR)F 检查一级,二级气压(压力表)G 用传输终端设置空气温度传感器的设定值,逐渐减少预设值，检测它们的性能直到它们与实际相
6、等，检测之后，恢复原来的状态H检查排气压力传感器的运行灵敏度，是否良好，是否 失去动能？I 检测循环水流量检测开关是否与实际相等J 检测入口流量K检测水温 L确认水循环回路有无泄露5停机切断电源，检查项目：A 按“0”停机B 关掉断路开关C 关掉压缩机出气排气阀D 关掉压缩机进气气阀E 如果该水回路有负荷，关闭主机的进出水阀，在冬天，如考虑到结冻，若使用无抗冻剂水，要排掉冷却水三 起动、运行、关闭1在自动模式下和手动模式下操作的一般规则：无论在哪种模式下压缩机起动和停止都处于非载荷配置下进行，忽略系统内部压力，上载自动完成自动模式下的运行：电气控制回路作如下说明：A 压缩机电源 B 操作人员已
7、选择自动运行 C 主辅电机 星/三角转换起动均需1012 秒延迟 D 排气温度,热继电马上计数,如果有一个故障,系统会自动停下来 E 安全起动延迟：油压要 “X”秒，则设定点水流量要“Y”秒到达设定值 F 安全设施如多次触发，要考虑重新调整状态设定 G 罐内压力慢慢上升，当压力达到并超过设定高端值时，压缩机会自动卸载。如在一定时间内未达成此值，压缩机也会自动停下来，直到剩余气体压力低于设下值低端时，压缩机会重新起动加载。2起动过程A 起动：空压机送电，按“I”起动，压缩机起动B 运行C 长时间停机后的启动伴有一些可能的故障：一旦故障发生，过程控制器就会让压缩机自动停止，故障 会保持并锁定在显示
8、终端，直到故障被排除并清除故障信息，处理如下：A 传送终端会告知操作者故障特征描述B 找到故障原因C 要消除复位按钮，直到消除该信息D 重新启动E 如果压缩机再次停下，请联系厂商阿特拉斯科普科，供应商提供技术支持3手动关闭程序，过程如下：A 按“0”关闭压缩机B 切断断路器（电柜不能有电）C 切断电源，水源，气源 4通常性质下的运行压缩机组在启动时，过程控制器会检测到一个或多个下面 的故障：A 主电机热保护故障B 各级排气温度故障C 电气故障（断路器，急停开关，熔断开关）D 触发器 1 或 2 用户特殊故障如果不再有故障，压缩机会按照程序起动并显示下面的信息：A 油压在 20 秒内建立起来（设
9、定 1523S）要求要稳定B 循环水要求 25 秒内达到一定的压力，要求稳定C 加载需要 30 秒如果所有的起动检测完成无误后，压缩机就进入正常运行状况，在运行中，遇到下面三种情况的一种时，可以停掉压缩机：A 按用户意愿停机B 外部故障C 压缩机自动停机D 超过设定上限，压缩机运行在卸载状态，如果一定的时间内压力未能下降，压缩机会自动停下来；一旦压力下降到设定下限以下，压缩机自动重新启动注：当开/关控处于远程控制模式，又出现一个故障时，必须在本地模式下消除故障并复位。四. 维护1 皮带轮皮带轮与曲轴的配合是通过一段圆锥面定位的。锥面装配螺栓的锁紧扭矩为：D20D28：25mND30D50：85
10、mND70D80：115mND62 ：115mN2皮带松紧度V 形皮带要可靠运行驱动，曲轴机构要满足以下几点：A 皮带质量 B 带轮与飞轮对应的槽要在同一平面 C 曲轴输入端要与马达输出轴平行布置 D 带轮 V 形槽要干净3同一性与平行度：压缩机飞轮槽必须与驱动轮的槽相对应并在同一平面，压缩机必须和马达的轴必须平行方法如下：A 用直尺检查两轮外端面是否在同一平面上B 检查马达与压缩机轴是否平行4如何更换一组新的皮带皮带必须成组更换，不能单独更换。这样才能保证一样的质量和长度，机器停下来后，方法如下：A 松开机座螺栓及调整锁紧螺母B 让电机向曲轴侧移动，直到可取出皮带C 装上新的皮带D 通过调节
11、螺栓，移动电机张紧皮带E 电机前后端均须调整，以保证两轴平行（1） 或旋转传输机构，通过丝杆来调整松紧，参考下面一段（2） 锁紧机座螺栓注：A 最初运行一段时间后皮带松紧度会降下来B 于是我们建议每隔一段时间检查张紧度并重新调整检查皮带张紧度5使用皮带参考值标准来有些皮带上有两处漆过的参考标记彼此之间距离是一定的，装好并张紧后的皮带这两点之间的量称的距离与标出的距离是一致的。通常我们允许有 1%的伸长度。6 过滤器的维护保养一旦出现不良现象，就更换过滤单元，判断不良的方法：A 压力损失超过最大值B 过滤芯性能不良如出现不允许的油、水等无论无何，过滤芯单元至少每年更换一次更换过滤器，方法如下：A
12、 关闭 FET 包装设备的手动阀（此阀装在 40BAR 的管路上）B 用手动阀把罐内 10BAR、40BAR 的压力卸掉。C 拧下过滤器取出过滤芯D 清洁头盖及下部罐体E 装上新的滤芯，重新装好罐体F 平稳打开手动阀，让压力慢慢上升7各种控制单元A 冷却水温度感应器，它装在压缩机水路管道上B 循环水流量控制器，检查如下：先关掉水入口阀检查控制器，是否在 263 秒会出现“冷却循环水不够”故障，重新打开阀，或者断开控制器接触器回路C 油压开关，压缩机运行时方法如下：逐渐升高设定值或者断开传感器接线，检查过程控制器是否处在“油压故障”状态下，恢复设定在原来值或重新接上线D空气压力开关，检查如下：逐
13、渐降低压力设定值或断开该开关的线，检查控制器是否关闭压缩机而处于卸载运行状态，恢复到原来设 定值或重新按上线D 电机，检查马达后端风罩是否干净通畅，清理灰尘至少每年润滑一次轴承E 电气联接拉开断路器，切断主电源，检查接线及绝缘状况（要无热化点、变黑、发出焦味）检查所有电气联接是否正确坚固，以减少过度发热，同时也要检查接线板，重新合闸送电F安全阀，要是阀门泄露，打电话给阿特拉斯科普科配件供应部门，通常必须拆掉头盖调整设定，尽管我们提供了维护及设定程序的必须信息，但是要维护和调整安全阀时必须按下面的要求来做：G维护，检查排气孔确认没有被杂质堵塞，没有任何泄露，检查一旦校正压力达到时，安全阀是否会正
14、确关闭。阀门调整压力表校正开合压力大于（超过）开启压力：A 松开锁紧螺纹母，每次松开调整螺母 1/4 转B 上紧锁紧螺母，重新测试开启动作点C 不行再复位重复上述 A、B 步骤开启压力太低：A 松开锁紧螺母，旋紧调整螺母 1/4 转B 锁紧锁紧螺母，再试开启点C 不行，再重复上述 A、B 步骤H调整压差带：压差带指开启压力与关闭压力的差值压差太低：将阀环朝关闭方向每次转动一格刻度压差太高：将阀环朝移开方向每次转动一格刻度在环的同一位置，若开启压力上升了，间隙已加大， 同样若开启压力减少，则间隙也变小，若开启改变，这个间隙必须重新调节。每次测试后，环的定位螺母要重新上好，在两格之间，环保留一格的
15、余地，调节螺母只是用来防止环旋转。 8皮还单向阀的维护A清洁：用压缩空气在止回阀进行清洁检查阀的气密性，若不良须更换清除阀上的残留物以提高压缩机运行可靠性不良的阀（特别是会有破损零件）必须返回给阿特拉斯科普科，备件供应部门进行修复处理，另外用一个好阀按正确的方法装上去 B预防性维护：为了能获得良好的阀开闭性能，提高操作安全性，我们建议严格遵守下面的预防性维护规程：我们建议库存要保证有一组返回阀备件，这样在较短的预防性维护时间内我们就用这一组阀更换压缩机上的阀请参阅“检查”章节本阀的抽查频率C重新装配一个止回阀D修复破损的止回阀9检查承载环及活塞环及间隙，方法如下：压缩机停下，遵从所有的安全指示卸下压力盖板，我们可以发现十字头的入口让曲轴带动活塞朝后部方向运动检查活塞头底部间隙手动转轮，尽可能让活塞运动到上止点用塞规检测活塞头底部与缸壁之间的间隙至少等于 0.5mm（如果新的活塞环应达到 1.5mm ）如果不是这样，最好更换活塞环如果可以的话，把后部止回阀拆掉来测这个值检查活塞上环保的状况：通过十字头的入口，松开活塞杆锁紧螺母，将杆与十头分离开来，拉抽出活塞，目测活塞环状况，若损坏必须更换。如无，装回密封组件。 10杆活
