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1、EHS 船员安全环保手册版 本 号： 第4版文件持有人：授控状态：生效日期：二0一七年一月一日惠州市龙善环保科技有限公司文件编写记录编写人审核人批准人批准日期生效日期王立平黄世杰林龙喜2017-1-12017-1-1执 行 修 改 记 录序号修改通知书编 号修改号修改内容或条款执行修改人签名修改日期01020304050607080910111213141516171819目 录1、船员安全守则 12、船用物料、燃润油、备件管理定 43、驾驶台规则 63、 船长常规命令74、 船舶应急反应计划 95、 公司应急反应计划 117、船舶污染物接收作业规程189、船舶安全航行须知 1910、船舶靠离
2、泊和锚泊须知2211、能见度不良航行须知2412、大风浪中航行须知2612、进入货油泵房须知 2714、油轮装卸作业规定2815、进入封闭舱室作业须知3316、加装船用油操作规定3617、机舱污水处理规定3918、船舶垃圾处理规定4119、船舶进水应急须知4320、弃船应急须知4521、人员落水应急须知4722、人员伤亡应急须知4823、船舶消防应变部署5024、油船洗舱作业规定54龙善环保/版本号04/修改号0 船员安全守则 页次1/3 编号LS-EHSI-43船员安全守则1 范围 本文件对船员在船上的工作和生活提出了基本的安全要求，以保证船上各项规章制度和操作规程能得到落实，防止人身伤亡或
3、各类事故的发生。本文件适用于公司所管理船舶。2 总则2.1 全体船员均要严格遵守国家法律、法令和港口规章及海关规定，遵守外事纪律。2.2 全体船员均要自觉遵守公司SMS文件、船上各项规章制度和操作规程、严格执行劳动纪律，积极完成本职工作和领导布置的各项任务。2.3 全体船员均应认真学习并严格执行船员职务规则，认真学习技术业务知识，熟悉本职岗位工作所需的技术业务要求，努力提高技术、业务水平。2.4 全体船员均应认真学习并严格执行船舶安全检查，并按要求做好船舶安全自检自纠及维修保养工作。2.5 保持良好的船容船貌。维护工作环境和船舶公共场所的整齐清洁，是每个船员的义务，也是船舶安全生产的基本保证。
4、2.6 船舶干部应以身作则，全体船员应树立高度的工作责任感、确立高尚的职业道德、讲究认真负责的工作态度，做好船舶的安全工作和其他各项工作。2.7 全体船员应本着“同舟共济”的精神，以船舶安全为最高宗旨，团结合作，互帮互助，遇有职责不明事宜，应绝对听从部门长或船长的指挥。3 职责3.1 船长对船舶、设备、货物以及船员安全负全责。3.2 船舶部门长对本部门船员日常安全教育、安全作业及行为规范等负责。4 船员安全守则 4.1 日常安全守则 4.1.1 全体船员均应牢记公司安全和环境保护方针，保证人身安全、船舶安全、以及设备和货物安全是每个船员的责任。4.1.2 全体船员应按规定参加船舶或部门组织的安
5、全会议、 安全教育和安全学习活动，不断提高自己的安全和环境保护意识。4.1.3 根据船舶部门的安排，经常开展安全自查、互查活动，发现不安全因素或事故隐患应及时向主管人员或部门长报告，必要时可直接向船长报告。4.1.4 遵守港口有关规定、遵守船舶规章制度和操作规程。反对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律，对违章行为人人有责制止。4.1.5 努力学习业务知识，提高自我安全保护意识；工作中应正规穿戴劳动保护用品，在甲板进行靠离泊和装卸作业，以及舷外作业的人员还应穿着救生衣；特殊作业应落实安全保护措施。4.1.6 全体船员应以高度的工作责任感，严谨的工作态度，按照船员职务规则,认真做好本职工作。4.1.
6、7 船员调动离船，应按船员调动交接班规定，认真交接并签认。4.2 留船值班和请假制度4.2.1 全体船员应遵守停泊值班和交接班规定、驾驶台值班和交接班规定龙善环保/版本号04/修改号0 船员安全守则 页次2/3 编号LS-EHSI-43和机舱航行值班和交接班规定。油轮船员还应遵守油轮装卸值班和交接班规定。4.2.2 船舶在外港时，除家住该港的船员外原则上不允许船员在岸上过夜，下地船员应于晚上十时前回船。4.2.3 在港的作业船舶应保持三分之二船员留船值班，其中船长和大副、轮机长和大管轮不能同时离船。4.2.4 在港船舶应编制船员留船值班表，船长或船舶部门长，以及值班驾驶员和轮机员应了解值班船员
7、动态，对违反值班或请假制度者应予以处理。4.2.5 船长离船时，大副行使船长职责。4.3 船舶环境卫生每个船员都应自觉维护环境卫生，保持船舶良好的工作和生活环境。4.4 部门间的联系制度4.4.1 船长应根据船舶的具体情况与轮机长商定港内航行的各种转速及正常备车所需的时间。4.4.2 航行中驾驶台和机舱的联系、执行驾驶台、机舱联系制度。4.4.3 船舶装卸作业、洗舱作业、危险作业及其它涉及部门间协调的工作，应事先召开碰头会,以明确联系方法(包括应急联系)，协调各方面的行动。4.4.4 船舶部门内涉及复杂作业、危险作业等，也应参照本制度，建立相关的联系制度。 4.4.5 根据船舶实际情况,船长应
8、主持制订其它必须的部门间联系制度。4.5 日常防火守则4.5.1 船长和船舶部门应经常教育船员自觉遵守消防法规和制度，自觉参加消防演习，提高消防知识水平。4.5.2 值班人员必须认真进行防火巡查并做好记录，在装卸作业和船舶修理时更应加倍小心、防止遗留火种、严防火灾。4.5.3 船舶装载油品、危险品时，应执行相应的须知文件。4.5.4 货舱、机舱、油漆间、物料间及其它装载、存放易燃易爆品的场所，应在显著位置漆写或悬挂“严禁烟火”或“禁止吸烟”的告示。4.5.5 严禁在船上燃放烟花、鞭炮，严禁私自存带易燃易爆品。4.5.6 在港或修理的船舶还应遵守港口或船厂的防火规定。4.5.7 进行电焊、气焊作
9、业,应遵守明火作业须知和船舶易燃易爆部位修理须知。4.5.8 船舶舱室不许擅自使用任何电热器具。不许擅自乱拉乱搭电线。4.5.9 离房时必须关闭电灯、电风扇及其它电器和门窗。4.5.10 不准用布绸、纸张等遮闭灯泡，不准在电器和排气管上烘烤衣物，不准在电开关接头箱内或配电板附近堆放杂物。4.5.11 任何通道及出口必须保持畅通,严禁堆放杂物。4.5.12 油轮作业人员禁止穿着化纤服装和携带火种，还应遵守有关的油轮防火防爆规定。4.5.13 污秽油渍的抹布和棉纱头要放在有铁盖的专用桶内，垃圾要清理倒净，潮湿或油污的毛棉织品不可放置在闷热场所。4.5.14 所配备的电器具必须绝缘良好，不能超线路负
10、荷且为专用线路。发现有拷焦或龙善环保/版本号04/修改号0 船员安全守则 页次3/3 编号LS-EHSI-43烟火气味，应立即查清，发现任何不正常或不安全因素应及时纠正并报告领导。对违章行为人人有责制止。4.5.15 船舶吸烟制度 .1 船员应在规定场所吸烟，吸烟场所的开口不能直接朝向货舱，禁止在床上吸烟。 .2 烟头、火柴梗应随手弄灭放入烟灰缸，严禁乱抛。 .3 油轮应使用金属烟灰缸并注入水，吸烟人员应待烟头熄灭后方可离开吸烟室。4.6记录工作 船长和船舶各有关主管人员对所从事的各项安全及防污染活动，均应按规定予以记录，记录应正规填写，不得随意涂改。龙善环保/版本号04/修改号0 船用物料燃
11、润油备件管理规定页次1/2编号LS-EHSI-44船用物料、燃润油、备件管理规定1 范围 本文件确定了船用物料、燃润油、备件的申领、验收和管理的全过程，旨在满足船舶生产和营运所需，确保船舶安全和维修保养的需要，本文件适用于本公司所管理船舶。2 职责2.1 船用燃润油部份2.1.1大管轮负责燃油、润滑油的领、耗、存管理和记录。2.1.2轮机长负责对燃油、润滑油的领、耗、存管理的指导2.2 船用备件、物料部份2.2.1 本规定实行公司和船舶的二级管理。2.2.2 船用物料及备件分甲板和轮机两部分(注：厨房所需物料归甲板部分，电工材料归轮机部分)，大副和轮机长分别负责甲板和轮机物料及备件的申领、验收
12、和管理工作,水手长和机工分别协助大副和轮机长进行物料及备件管理工作。船长应监督各部门物料的申领。2.3机务主管负责监督、指导船舶做好物料及备件申领、管理工作。核定船舶的物料及备件申领、审核，指导船舶做好备件管理。3 实施步骤3.1 燃油、润滑油3.1.1 大管轮应根据燃油、润滑油存量、航行所需的安全储备提出申请补给的油品和数量，经轮机长同意后报船长，由船长提前48小时向调度员申请，由调度安排补给。3.1.2 3.1.3 值班轮机员每天在轮机日志分别登记燃油/润滑油耗、存情况，记录应如实填写，不得使用估算数字，轮机长负责监督和指导。3.2 备件和物料3.2.1船舶申领备件和物料，应填写领料单向公
13、司申请，由机务主管负责审核、验收、发放及作好相关证据的保存。3.2.2船舶对零星消防、救生安全用料、急用备件和物料的领用，可电告公司申请，由机务主管负责核实、安排采购、验收、发放。3.2.3船舶应设有备件、物料登记册，及时登记或注销；3.2.4船舶每年年底清点库存备件并做好登记，登记表一式两份，一份报机务主管，一份存船。3.3 淡水3.3.1 船舶在外港时，船长根据船上存淡水情况，需要补淡水时，船长可直接向所在港口有关部门申请补加淡水，船舶应做好补加淡水的有关记录。 3.3.2 船舶在深圳港内需要补淡水时，船长可向调度申请，由调度安排补给，船舶应做好补加淡水的有关记录。3.3.3船舶加装淡水时，应由专人负责测量和检验，防止短装和溢泻。3.4.1物品的验收龙善环保/版本号04/修改号0 船用物料燃润油备件管理规定页次2/2编号LS-EHSI-44船舶应认真做好物料及备件验收工作，派专人负责检查物料及备件的数量、质量和品种，验查有无船级证书、
