长宁河特大桥合拢方案

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1、黄韩侯铁路工程项目HHZQ-1标合同段三工区长宁河特大桥主梁合龙方案中铁二十局集团有限公司 二一三年八月一、工程概况本桥铺设无缝线路,为新建双线桥。本桥位于圆曲线、缓和曲线和直线上,线路纵坡为-4。全桥孔跨布置为22-24+3-32m简支T梁+(60+2100+60m)预应力混凝土连续刚构+1-32m简支T梁,桥全长718.36 m,主墩分别是6#、7#、8#,最高墩68m。桥墩采用双线圆端形实体墩和双线圆端形空心墩,桥台为双线T台。全桥共有2个边跨现浇段,2个边跨合拢段,2个中跨合拢段,梁高均为4.5米。主桥上部构造采用三向预应力,箱梁纵向钢束每股直径15.2mm,大吨位群锚体系;顶板横向钢

2、束每股直径15.2mm,扁锚体系;竖向预应力筋采用精轧螺纹钢筋。主桥上部构造的设计原则是纵向按全预应力混凝土设计。二、施工进度及合龙计划目前引桥墩身以及全部完成施工,正在准备架梁,主桥全部进入上部悬浇梁段施工。悬浇块段最慢施工至9#块,最快施工至11#块。主墩具体进度:施工部位形象进度6#墩 11#梁段7#墩9#梁段8#墩12#梁段平均10天一个块段,计划9月16日完成全部悬浇梁段。 具体施工计划如下:墩号9#块10#块11#块12#块13#块14#块边跨现浇段中跨 合拢段边跨 合龙段5#墩无7.09至8.1510.0110.166#墩7.238.028.128.068.1610.09无7#墩

3、8.058.168.269.069.16无8#墩7.157.258.048.148.2410.089#墩无8.15至9.15合拢时间及温度:根据目前的施工进度情况及施工安排,由上表可看出合拢时间为9.1610.16时间段内,根据当地的气象资料显示该段时间大气温度最高不高于25,最低温度不低于5,而图纸设计要求合龙温度为1015,故具体施工时以合龙前三天温度观测值来确定合龙的具体时间,保证合龙温度符合图纸设计要求。三、合拢顺序选择长宁河特大桥连续梁共有4个合龙段,其中中跨合龙段2个,边跨合龙段2个,需分2次对称合龙。合龙段长度均为2.0m,高为4.5m,混凝土数量为25.7m3,重68.1t。合

4、龙顺序:合龙段按中跨边跨顺序进行,在中跨合龙时施加4000KN水平顶推力。四、顶推力的施加1、顶推力位置顶推力施加在箱梁顶板上倒角腹板处和底板下倒角腹板处砼,靠近质心,共四处。顶推时二个中跨合龙段必需同时对称施加顶推力。 2、顶推力施加方法在合龙段锁定工作准备就绪后,每个中跨合龙段采用四台千斤顶缓慢一次加力到所需大小。千斤顶与顶推位置砼之间采用二段123cm长240工字钢预埋钢梁N2及2cm厚钢板2块衔接,如上图所示。顶推到位后立即锁定。五、合龙段的施工方法1、合龙施工步骤(1)中跨合龙中跨合龙采用7#墩大、小里程同时顶推,同时锁定即同步合龙。合龙段施工前将千斤顶重新进行标定,确保顶推时顶推力

5、准确。1)将6#、8#墩挂篮延伸至7#墩悬臂端,7#墩挂篮在悬臂块段完成后将除桥面主桁外其余系统全部拆除,将主桁分别退回两悬浇段,利用6#、8#墩挂篮体系完成中跨合龙段模板体系,且它均准备就绪(包括人员、设备、材料、水、电)。以6#墩为例:2)边跨挂篮移至中跨合龙段位置,移除挂蓝底板操作平台。将挂篮前吊紧贴边跨现浇段混凝土,补充完善底板模板及外侧翼缘板,完成合龙段模板体系。为了消除合龙段的竖向挠度变形。需要对合龙段两侧13#梁段施加配重,配重采用水箱,配重为34T。用塑料布、竹胶板配合型钢制作6米*4米*2米水箱,V=6*4*2=48 m3。3)提早三天观测连续梁顶板、内箱温度,选择当天温度最

6、符合设计要求1015的某个时间段才开始按照设计要求顶推,8个顶推点必需对称同步加荷。顶推完成后马上进行锁定,单个合龙段设置4台电焊机焊接锁定钢梁钢板,在两个小时内完成锁定,待2个中跨均锁定完成后卸载油顶。4)观测6#、8#墩顶中心位移值,并进行总结和分析;5)在最快时间内完成合龙段钢筋安装及定位、预应力筋与预应力筋管道的安装及定位、模板安装等,并做好预留孔、预埋件的设置及安装。6)浇注中跨合龙段砼时,采用对称分层进行。同时,根据浇筑速度同步进行水箱卸载。7)正常养护砼待合龙段砼达到设计强度的100%、砼弹模达到100%,对称张拉纵向预应力钢束(先长后短),两个中跨合龙段同时张拉。张拉完成后,结

7、构体系由T构转变为T构悬臂端加铰支的超静定结构。至此中跨体系转换即告完成。(2)边跨合龙1)边跨现浇段、中跨合龙段施工均完毕,其他准备就绪(包括人员、设备、材料、水、电)。以6#墩为例:2)边跨挂篮移至边跨合龙段位置,移除挂蓝底板操作平台。将挂篮前吊紧贴边跨现浇段砼,补充完善底板模板及外侧翼缘板,完成合龙段模板体系。为了消除合龙段的竖向挠度变形。需要对合龙段两侧梁段施加配重,配重采用水箱,配重为34T。用塑料布、竹胶板配合型钢制作6米*4米*2米水箱,V=6*4*2=48 m3。3)提早三天观测梁上温度,选择当天温度最符合设计要求1015的某个时间段才开始进行锁定,单个合龙段设置4台电焊机焊接

8、锁定钢梁钢板,在两个小时内完成锁定。4)在最快时间内完成合龙段钢筋安装及定位、预应力筋与预应力筋管道的安装及定位、模板安装等,并做好预留孔、预埋件的设置及安装。5)浇注边跨合龙段砼时,采用对称分层进行。同时,根据浇筑速度同步进行水箱卸载。6)观测墩顶及支座处变形值,并进行总结和分析;7)正常养护砼待合龙段砼达到设计强度的100%、砼弹模达到100%,对称张拉纵向预应力钢束(先长后短),两个中跨合龙段同时张拉。至此边跨体系转换即告完成,也即全桥合龙完成。全桥合龙完成后,边墩与中墩挂篮将除桥面主桁外其余系统全部拆除,再利用轨道将主桁分别退回至塔吊能起吊处进行拆除。2、合龙施工注意事项1)充分做好各

9、项准备工作,施工前对各班组和作业人员进行详细的技术和安全交底。2)统一指挥,信号明确。3)配重计算准确,卸载同步。4)顶推力施加选择在气温变化不大且符合设计要求1015的时间段内进行,必须派专人指挥,8个顶推点对称同步加荷;顶推辅助钢梁必须牢固连接在梁体砼上,两根钢梁平行布置,纵向轴线与梁体一致;保证端面平整,与钢板结合紧密。5)顶推时进行变形观测,派专人观测墩顶偏位、桥墩支座偏位,并做好各个工况下的变形值记录。(若发现和预计值偏差过大,则应立即报告到合龙指挥处,下达暂停指令,组织技术人员重新计算、分析、找出原因、确定新的顶推力。)6)合龙锁定时间要选择在气温平稳、风小的夜间或凌晨,气温尽量靠

10、近计算合龙温度1015。7)确保刚性支承梁的安装质量,若顶推过程发现刚性支撑出现变形,即表明合拢顶推失败,卸载重新进行顶推。8)做好砼拌合、振捣、养护措施。9)加强预应力筋张拉、压浆质量控制。10)砼拌合设备、输送泵、振捣器均准备足够的备用数量,确保砼浇筑连续、快速完成。11)做好岗前培训的安全教育,提高施工人员的安全意识。并进行详细的安全技术交底、编制好安全预案。六、具体施工组织安排1、合龙施工拟投入的人员和设备人员:由于合龙段仅需2个部位同时施工,故每处合拢段处按正常悬臂施工人数投入工人,包括起重工、焊工、钢筋工、砼工、电工、机械工共计26人;另外专门配备指挥1人,协调人员4人,测量、试验

11、人员各5人。设备:1) 1200拌和塔一套、输送泵2台、砼运输车4台;2) 对讲机8台;3) 电焊机10台;4) 塔式起重机2台、施工升降机2台、大吨位卷扬机4台;5) 预应力张拉、压浆设备2套(张拉、顶推千斤顶20只,油泵26台);6) 其他钢筋、砼机械,测量、试验仪器若干。2、组织机构成立县西河特大桥合龙指挥部,任高峰为合龙总指挥。合龙时邀请马跃杰、乔得成、何东、夏祥保、田杰、周传刚等专家现场指导。施工单位曹双成、监控单位杨进、赵雪松等联合负责对顶推全过程进行监控控制。七、 质量安全保证措施1、质量保证措施1) 建立内部三级质量自检体系:施工小组工班质检工程师。2) 签订逐级质量责任合同书

12、,明确分工,加强责任心。3) 严把原材料质量关,严格检验半成品加工质量。4) 砼生产采用自动计量,确保砼的质量。5) 在施工前认真阅读领会设计意图,根据施工方案进行技术交底;在每个工序施工前进行详细工序技术交底;关键部位技术员深入工班,一同操作,手把手交底,使操作人员明白如何做、什么标准、怎样才算合格。6) 焊接工人经过严格挑选,技术高超,确保锁定刚性支承梁的安装质量。7) 砼振捣工经过严格挑选,责任心强,经验丰富。8) 采取覆盖等措施加强砼养护,防止产生过大温差。9) 张拉、压浆严格按施工规程作业,派质检员全过程旁站,保证张拉数据准确、压浆密实。2、安全保证措施1) 做好岗前培训的安全教育,提高施工人员的安全意识。并进行详细的安全技术交底、编制好安全预案。2) 各种机械设备要明确操作规程,司机经培训考试合格,持证上岗。起吊作业制定详细、具体、严格的管理办法,规范作业和非作业人员的行为。起吊由专人统一指挥。3) 配备足够通讯器材,保持现场通信畅通。支架平台、桥面边缘设置护栏,并安装安全网。人行步板安装牢固,不移动、不变形。 4) 每个小组设兼职安全员一名,对本班组的安全负责。5) 每日专人进行安全检查。6) 支架上施工严禁打闹嘻戏。7) 严禁酒后进行高空作业。8) 加强作业区的安全防护。9) 提供足够的安全防护用品。10) 加强电器检查和用电管理。11

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