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1、1公路分级公路分级 P480按照功能和适应的交通量功能和适应的交通量，分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 2路基类型：路基类型： P1在最不利季节最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 高速公路应使路基处于干燥干燥或中湿中湿状态。 3路基相关技术要求路基相关技术要求 2）路堤边坡病害）路堤边坡病害 3）高填方路基沉降）高填方路基沉降 u施工准备阶段：施工准备阶段：未认真设置纵，横向排水系统设置纵，横向排水系统或排水系统不畅通排水系统不畅通 u原地基处理不到位：未清除草根、树根、淤泥等不良土壤、未分层填筑原地基处理不到位：未清除草根、树
2、根、淤泥等不良土壤、未分层填筑 u填筑压实上下不到位：填筑压实上下不到位：未严格按分层填筑分层碾压工艺施工按分层填筑分层碾压工艺施工; 路基纵、横向填挖交界纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶挖台阶 4）路基开裂病害:横向开裂，纵向开裂，网裂 填方路基填方路基 1常见质量控制关键点：常见质量控制关键点： 1)施工放样与断面测量施工放样与断面测量。-是关于挖方的，而以下四条是关于填方的。 (2)路基原地面处理原地面处理，按施工技术合同或规范规定处理，并认真整平压实。 (3)使用适宜材料适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合 格，正确确定土的最大干密度最大干密度和最佳含水量最佳含
3、水量。-这里易出错 (4)每层的松铺厚度，横坡松铺厚度，横坡。（因为只有厚度和横坡是关键） (5)分层压实，控制填土的含水分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。 （4）路堤填筑质量通病及防治措施）路堤填筑质量通病及防治措施 1）压实质量问题-压实度不足压实度不足 压实遍数不合理遍数不合理； 压路机质量偏小质量偏小。 填土松铺厚度过大松铺厚度过大。 碾压不均匀碾压不均匀，局部有漏压现象。 含水量大于最佳含水量含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。 没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。 土场土质种类多土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包
4、裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。 填土颗粒过大填土颗粒过大 填料的要求填料的要求：最小强度（CBR）；最大粒径 填料的选择 可以直接用的填料 最小强度（CBR）；最大粒径 填料的选择 可以直接用的填料：石质土，砂性土 经过处理之后可以用的填料经过处理之后可以用的填料：砂土，使用时掺入黏性大的土改善质量。 粉质土，掺入较好的土体后可用， 轻、重黏土不是理想的填料，不得直接用 黄土、盐渍土、膨胀土不得已时，严格按要求施工 不能用的填料不能用的填料：泥炭、淤泥、冻土、有机质图、含草皮土、生活垃圾、树根不得用。 测量法和工作要求测量法和工作要求 P34公路高程测量应采用水准测量。 1控制测
5、量 2高程测量： 3中线放样 （1）传统法放样：切线支距法、偏角法、坐标法放样 （2）GPS-RTK技术放样 测量仪器使用方法测量仪器使用方法 公路工程施工常用的测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪、全球定位系统（GPS）水准仪、经纬仪、全站仪、全球定位系统（GPS）等 1）土质路堤施工技术）土质路堤施工技术： 施工工艺流程：施工放样-分层填筑-整平-碾压-整修 填筑技术：水平分层填筑，纵向分层填筑，横向填筑，联合填筑， 压实技术要点 技术要领： 分层填筑，分层压实； 不同性质的土应分层填筑，不得混填 2）填石路堤施工技术： 填筑方法： ）填石路堤施工技术： 填筑方法：竖向填筑（倾填法） 分层压实
6、法（碾压法） 冲击压实法 强力夯实法：分层厚度；最大粒径；夯点间距 3）土石路堤施工技术）土石路堤施工技术： 最大粒径：石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3 填筑方法：不得采用倾填法，只能采用分层填筑，分层压实只能采用分层填筑，分层压实； 含石量：（可能会让计算一下含石量可能会让计算一下含石量） 超过70%时，采用大型推土机辅以人工大型推土机辅以人工的方法 小于70%时，可用推土机铺填。 （3）填方路基施工机械）填方路基施工机械：P412 1）生产能力及适用条件； 2）主要机械设备的配置与组合 土方机械有：推土机、铲运机、装载机、挖掘机、平地机推土机、铲运机、装载机、挖掘机、平地机 治理措施
7、：治理措施： 清除清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。 对产生“弹簧“的部位，可将其过湿土翻晒过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。 对产生“弹簧“且急于赶工急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重 挖方路基挖方路基 （1）土质路堑施工技术 （2）石质路堑施工技术 开挖方式：钻爆开挖、直接应用机械开挖、静态破碎法。钻爆开挖、直接应用机械开挖、静态破碎法。 （3）路堑施工作业安全要求 路基季节性施工路基季节性施工P10 （1）路基雨期施工 雨期路基施工地段一般应选择 ）路基雨期施工 雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类
8、土、碎砾 石和岩石地段和路堑的弃方地段 重黏土、膨胀土及盐溃土地段不宜在雨期施工不宜在雨期施工 1）雨季路基填筑 严格控制其他车辆在施工场地通行 应在填方坡脚以外挖掘排水沟排水沟 每一层的表面，应做成2%4%的排水横坡横坡 2）雨季路基开挖 （2）路基冬季施工）路基冬季施工P9 冬季路基开挖；冬季路基填筑 路基工程质量检验内容路基工程质量检验内容P258 土方路基土方路基: 实测项目有实测项目有-压实度压实度、宽度、平整度平整度、弯沉值弯沉值、纵断高程、 横坡横坡、边坡、中线偏位 石方路基：（注意没有弯沉值） 实测项目有 石方路基：（注意没有弯沉值） 实测项目有-压实度、宽度、平整度、纵断高程
9、、横坡、边 坡坡度和边坡平整度，中线偏位 路基工程施工的安全管理路基工程施工的安全管理P276 （1）安全管理范围）安全管理范围 （2）安全管理一般要求 特殊路基施工技术（ ）安全管理一般要求 特殊路基施工技术（要求掌握方法、优缺点）P17 1、软土路基施工技术 软土的特性 、软土路基施工技术 软土的特性-天然强度低、压缩性高、透水性小 软土地基处理施工技术： 表层处理法：砂垫层、反压护道、土工聚合物处治 换填法：开挖换填法、抛石挤淤法、爆破排淤法 重压法 其他方法：旋喷桩、粒料桩 2、膨胀土路基施工技术、膨胀土路基施工技术 3、滑坡地区路基施工技术（易出案例）、滑坡地区路基施工技术（易出案例
10、）P24 滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土排水、力学平衡和改变滑带土三类 滑坡地段路基的施工技术要点滑坡地段路基的施工技术要点 迅速排除降水及地下水(环形截水沟、树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层、排除地下水) 减轻滑体上作业机械、土体重力和振动 改善土的工程性质 选择干旱的施工季节 4、湿陷性黄土地区路基施工（多选）、湿陷性黄土地区路基施工（多选）P26 湿陷性黄土的工程特性-粉土含量常占60%以上 具有湿陷性和易溶蚀、易冲刷、各向异性等工程特性 公路路基防护与支挡公路路基防护与支挡P27（选择、归类）（选择、归类） 1、防护工程类型和适用条件 坡面防护-植物防护、骨架
11、植物防护、圬工防护、土工织物防护 沿河路基防护 直接防护：植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。 间接防护：丁坝、顺坝丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道改移河道 圬工防护 护面墙分为实体、窗孔式、拱式实体、窗孔式、拱式等类型 土工织物防护 挂网式坡面防护、土工织物复合植被、其他土工织物防护 2、路基加固工程的功能与类型划分 坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固 重力式挡土墙是我国目前最常用的一种挡土墙形式 加筋土是柔性结构物柔性结构物 锚杆挡土墙有柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙 公路工程施工综合排水公路工程施工综合排水P312 1、路基地下水排水设施类型及施工要求 路基地下水地下水排水设施有排水
12、沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检 查井等 2、路基地面排水设施类型及施工要求 路基地面排水地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、 拦水带、蒸发池等设施 冬季路基开挖；冬季路基填筑 六路基改建施工六路基改建施工P13(必考，但不是重点必考，但不是重点) 1、路基加宽施工技术要点、路基加宽施工技术要点 2、路基加高施工技术要点、路基加高施工技术要点 对于旧路路面的碎石材料，再加进一些本地的低活性粘结料（ 如粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等），可作为路面的垫 层。 3、新旧路基连接部处治技术、新旧路基连接部处治技术 新旧路基连接的技术处理措施（
13、多选） 1清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。 2将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。 3修建试验路，改进路基开挖台阶的方案 1粒料基层施工 粒料的分类：粒料的分类： 嵌锁型-包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。 级配型-包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、 部分砾石经轧制掺配而腻的级配砾、碎石等 级配碎石级配碎石可用于各级公路的基层和底基层 。 （1）分类及适用范围p52（选择选择） 水泥稳定土-可适用于各级公路的基层和底基层 石灰稳定土-适用于各级公路的底基层，石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层 石灰工业废渣穗定土-可适用于各级公路的基层和底
14、基层 （2）用料要求）用料要求P63 沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验必须取样进行质量检验。不得以供应商提供的监测报告或商检报告代替现场检测。 A级沥青-适用于各个等级的公路 B级沥青级沥青-用于高速公路、一级公路沥青下面层下面层及以下层次 二级及二级公路以下公路的各个层次 用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青 C级沥青-用于三级及三级以下公路的各个层次 （3）施工方法）施工方法P70 试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师监理工程师审核。 铺筑试验段的目的铺筑试验段的目的是-确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压
15、实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术 指标 松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术 指标等。 （答题时，也可这样回答：目的是为了施工确定控制参数目的是为了施工确定控制参数，如：） 沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150 - 170。集料的加热温度控制在160180；混合料的出厂温度控制在140165。当混合料出 厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120150 混合料的运输混合料的运输 1选择合理运距；2运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量
16、损失。3已离析、硬化在运输车箱内的混合料， 低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃应予以废弃。 混合料的摊铺混合料的摊铺 摊铺机均匀行驶，行走速度均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿 开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65 在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析 混合料的压实混合料的压实 压路机采用23台双轮双振压路机双轮双振压路机及23台重量不小于16t胶轮压路机组成胶轮压路机组成。 初压：采用双轮双振压路机双轮双振压路机静压12遍，正常施工情况下，温度应不低于110并紧跟摊铺机进行； 复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压46遍，碾压温度多控制在80100； 终压：采用双
