安全行车教育0712精讲

上传人:suns****4568 文档编号:92817375 上传时间:2019-07-13 格式:PPT 页数:23 大小:3.56MB
返回 下载 相关 举报
安全行车教育0712精讲_第1页
第1页 / 共23页
安全行车教育0712精讲_第2页
第2页 / 共23页
安全行车教育0712精讲_第3页
第3页 / 共23页
安全行车教育0712精讲_第4页
第4页 / 共23页
安全行车教育0712精讲_第5页
第5页 / 共23页
点击查看更多>>
资源描述

《安全行车教育0712精讲》由会员分享,可在线阅读,更多相关《安全行车教育0712精讲(23页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、炎热季节安全行车教育,汽车队 二一六年七月,夏季是交通事故频发,同时也是一年当中给安全行车带来最具挑战的一个季节。为确保夏季期间的安全行车,特提醒大家,除严格遵守交通法规外,我们要注意做好夏季安全行车八个方面。,目 录,防止疲劳驾车引发事故 防情绪激动 防发动机高温 防制动失灵 防轮胎爆裂 防涉水行车和熄火后再点火 防止车辆发生火灾 正确使用空调,一、防止疲劳驾驶引发事故 众所周知,驾驶车辆是一种需要耗费大量脑力和体力的劳动。由于夏季温度较高,加上昼长夜短,睡眠不好或者不足,更容易疲劳,造成车辆事故。因此驾驶人员一定要注意劳逸结合,要保持足够的睡眠时间,同时也必须意识到,疲劳是无法对抗或者坚持

2、的,只有充足的睡眠才是预防驾驶疲劳的唯一良方。,警惕三个危险时段 研究表明: 午间时分上午11时至下午1时,经过上午的劳累,人的大脑已经疲劳,反应灵敏度减弱。脑部供血相对减少,因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。 黄昏时分据不完全统计,下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的14,因此尤须小心。经过一天的劳顿后,会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣 、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。 午夜时分-午夜1时至凌晨3时,万物处于“休眠状态”,驾驶员容易产生道路空旷的感觉,结果常有长途驾驶员把车撞到路边树上,建筑物上还浑然不觉。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状

3、态,心脏不好的人还容易诱发心脏骤停,心肌梗塞和脑血栓等急病。,预防疲劳驾驶方法 1、座椅高低适中:座椅过高,驾驶时驾驶员容易驼背,即使保持挺直姿态,也会显得僵硬,不方便操作。 2、座椅前后恰当:前脚掌踩在离合踏板上,完全踩死时,整条腿仍要保持一定的弯曲度,这样事故发生时可以有缓冲空间,同时也可减轻腿部疲劳。,3、身体与方向盘有一定距离:身体与方向盘较好的距离是,当手臂伸直时,手腕恰好可以搭在方向盘正上方轮辐上。,4、座椅可稍微向后倾斜:这可以让身体在驾车时保持平衡,缓解颈部与背部压力。对于没有腰部支撑功能的车辆,可以在背部与座椅空隙处加腰垫,长途驾驶感觉更舒适。 5、注意劳逸结合。连续行车2小

4、时,必须停车休息20分钟以上;夜间长时间行车,如有可能,应由2人轮流驾驶,交替休息,每人驾驶时间应在2-4小时之间,尽量不在深夜驾驶。 6、多注意饮食调剂:饮食也是一个很重要的方面,我们知道有的食物具有安眠、催神作用,在驾驶之前就应该避免食用,如牛奶香蕉、肥肉及酒精类食物。,7、行车多通风:在驾驶过程中已经感觉困乏时,还可以打开车窗通通风,放不同风格的音乐,嚼嚼口香糖,涂抹风油精,犯困时涂一些在人中穴上然后深呼吸,可保持大脑清醒,减轻疲劳。在不影响安全的前提下,可以拉伸一下手指,抖抖手臂,扭扭脖子,眼睛尽量向远处看,总是盯着中心线易让视觉疲劳。 8、控制速度:高速行驶时易使驾驶员神经紧张,在不

5、影响交通的情况下,以略低于正常速度行驶可减轻精神压力,降低疲劳。同时,行驶时尽量减少超车,减少紧急制动等动作,也可减轻疲劳。,二、防情绪激动 高温下驾车,驾驶人员心情烦躁,一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间回车不闭远光灯),容易引起情绪激动,从而出现行为过激,如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等,极易造车事故。,因此,驾驶员要加强自身职业道德修养,包容他人非礼之举,从而化险为夷。,三、防发动机高温 夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查,保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修

6、复,同时注意调整号风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。,当水温超过100时,应在荫凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利于散热。当水箱开锅、发动机过热时,切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外),也不可向发动机泼冷水,以防机体炸裂。,温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良。因此,夏季应经常检查油量、油质,及时添加或更换;定期清洗保养机油滤清器、机油散热器,保证机油畅通、散热良好,并避免发动机超负荷工作。,出车前应检查冷却液液面是否保持在正常范围内(冷却应用防冻液,因其防冻除垢、耐高温),并检查有无疏漏现象,检查风扇皮带的质量和松紧度,及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。,行

7、车中,应注意观察水温的变化,一旦出现“开锅”不要立即熄火和急于加注冷却水,不能立即打开,应尽量停在阴凉处怠速运转,打开引擎盖,等温度下降后,再用湿毛巾或湿面纱捂住散热器盖慢慢开启,身体尽量远离,以防烫伤。,四、防制动失灵 液压制动的车辆,应注意检查制动液质量和数量,防止其沸点降低而形成气阻,从而影响制动效果。 因此,必要时应更换制动液(按要求两年更换一次)检查制动总泵、分泵的工作情况,彻底排除制动管路的空气。气压制动的车辆,要经常检查最大制动工作气压,检查制动皮碗和软管有无老化。,五、防轮胎爆裂 盛夏,汽车因爆胎引发的事故时有发生。因烈日下的柏油和水泥路面,热浪腾腾,从而导致高速旋转的汽车轮胎

8、的温度与气压增高,容易引起爆胎。,夏季应经常注意轮胎气压,特别是在高速公路行驶以前,更是要仔细检查。一般来讲,夏季轮胎的气压要低于正常轮胎值10%左右。用胎压表可以测量到准确的胎压,最好去维修站测量。 检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎,通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。一般而言,轮胎的正常使用寿命为3年或80000KM,届时应考虑及时更换,以防爆胎引起不测。,六、防涉水行车和熄火后再点火 遇到积水路面不要盲目强行通过,应该下车观察水的深度,水深若超过半个车轮的高度,则严禁涉水通过,若水深不超过半个车轮的高度,则可涉水通过,但车辆涉水行车时,应采取低速(低档位)大油门,

9、保持车速,尽可能往积水较浅的路面通过,同时,涉水时尽量避免并列通行,更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。,汽车在涉水过程中如果感觉动力不足,必须快速踩下离合器,猛轰几脚油门,以提局发动机的转速,保持排气管中始终有压力气体,防止积水进入排气管,造成熄火。一旦发现车辆被淹熄火后,一定不要再发动汽车,而应尽快将车辆推至安全地点。,同时要尽快把电瓶负极拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路,并立即寻求汽修厂专业人员的帮助。 特别提醒:涉水行车最忌讳的就是,车辆在熄火后强行点火,这样很容易造成发动机的“爆缸”,发生人为机械事故。,七、防止车辆发生火灾 夏季热浪滚滚,注意加油不可过满,汽油油箱盖都设有

10、通气孔,如果汽油加得比较满,行驶中的颠簸会使汽油溢出,遇上静电就会引起火灾。 特别提醒吸烟的同志,不要在车内放置打火机等易燃品,车辆经过强烈阳光暴晒后,车内的温度足以使打火机发生爆炸或自然引起火灾。,油管破裂、接口松动、电路连接不可靠都可能发生火灾。因此,应经常检查油料是否有跑、冒、漏现象;线路连接是否牢靠,有无破损、老化;随车灭火器性能保持良好。,八、正确使用空调 夏日开车防止“空调病”要注意几个方面: 当车内开着空调时,最好不要在车内抽烟。 行驶时遇到交通堵塞,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,这样对发动机和空调压缩机的使用寿命都不好。,停在烈日中车内温度很高的车不要马上使用空调,你可以先把所有车窗都打开,让热气排出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。同时,不要把温度调得太低,温度调得过低,会影响身体健康。一般车厢内外温差在10度以内为宜。,

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 大杂烩/其它

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号