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1、国际货物运输与保险基础,国际货物运输与保险,国际贸易与国际货物运输,1.1,国际物流的发展同国际贸易的发展是密切相关的。,运输作为联结生产与消费的主要纽带之一，是附属于贸易需求的服务性行业，随着经济和贸易的起伏而具有相同的波动周期；,另一方面，跨国间的企业经营与国际贸易的发展又要求货物运输业的规模与其相适应，因而，运输行业的技术创新、服务模式与标准也是由贸易需求拉动的。,国际贸易运输与国内运输相比较，有如下几个主要特点：,国际货物运输方式与组织,1.2,海上货物运输是国际贸易运输的主要方式。 海上货物运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一。 发展海上运输业有利于改善国家的产业结构和
2、国际贸易出口商品的结构。 海上运输船队是国防的重要后备力量。,国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送货物的一种运输方式。水运主要承担大批量货物，特别是集装箱运输，以及原料半成品等散货运输。,运输量大。 通过能力大。 运费低廉。 对货物的适应性强。 受自然气象条件因素影响大。 运输速度慢。 风险较大、安全性差。 搬运成本与装卸费用高。,航空货物运输具有比其他运输方式更快的特点，可以增加商品的竞争能力； 采用航空方式运输鲜活易腐和季节性强的商品，既可保鲜成活，又有利于开辟远距离的市场； 利用航空来运输精密产品、高价值商品，可适应市场变化快的特点，使商品快速周转、降
3、低存货、迅速回收资金、节省储存和利息费用、弥补了运费高的缺陷。,航空运输常被看作是其他运输方式不能运用时，用于紧急服务的一种极为保险的方式。它快速及时，价格昂贵，但对于致力于全球市场的厂商来说，当考虑库存和顾客服务问题时，空运也许是成本最为节约的运输模式。,运送速度快。 安全准确。 手续简便。 节省包装、保险、利息和储存等费用。 受气候条件的限制，在一定程度上影响了运输的准确性。 费用高。 运输能力小，运输能耗高。,有利于发展同欧亚各国的贸易。 有利于开展同港澳地区的贸易，并通过香港进行转口贸易。 对进出口货物在港口的集散和各省、市之间的商品流通起着重要作用。 利用欧亚大陆桥运输是必经之道。,
4、铁路是国民经济的大动脉，铁路运输是现代化运输业的主要运输方式之一。铁路运输主要适用于大宗低值货物的中、长距离运输；也较适合运输散装、罐装货物；还适于大量货物的一次高效率运输。,铁路运输的准确性和连续性强。 铁路运输速度比较快。 运输量比较大。 铁路运输的通用性能好，可以运送各类不同的货物。 轨道运输的安全性高，运行平稳，因而风险远比海上运输小。 初期投资大。 铁路固定成本很高，但变动成本相对较低。 长距离运输情况下，由于需要进行货车配车，中途停留时间较长；且由于装卸次数较多。,公路运输作为独立的运输体系，可以完成进出口货物运输的全过程，是欧洲大陆国家之间进出口货物运输最重要的方式之一。我国的边
5、境贸易运输、港澳货物运输，有相当一部分是靠公路运输独立完成的。集装箱货物通过公路运输实现国际多式联运，美国陆桥运输，我国内地通过香港的多式联运都可以通过公路运输来实现。,公路货物运输的特点和国际公路货物运输的作用。,机动灵活、简捷方便、应急性强 公路运输是空运班机、铁路衔接运输不可缺少的运输形式，是港口集散的主力军。 汽车投资少、收效快，但变动成本相对较高， 汽车载重量小，受容积限制，劳动生产率低。 运输时震动较大，易造成货损事故。,受货载种类限制，航线上的货物流向不平衡，出现空载回航或箱量的减少情况。 集装箱船和集装箱专用码头建设需要大量投资。 受内陆运输条件的限制，无法充分发挥集装箱运输“
6、门到门”的优势。 标准化程度低的地区，转运过程不协调，造成运输时间延长，增加费用。 各国集装箱运输相关法律、规章、手续及单证不统一，阻碍国际多式联运的开展。,集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的现代化运输方式，目前已成为国际上普遍采用的一种重要的运输方式。,对货主，减少了货物的损坏、偷窃和污染的发生。 对承运人，减少了船舶在港的停泊时间，加速了船舶的周转，更有效地利用运输能力，减少对货物的索赔责任。 对货运代理，有更多的机会来发挥无船承运人的作用，增加了提供集中运输服务。,国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的，以集装箱为媒介，把海上运输、铁路运输、公路运输和航空运输等传
7、统单一运输方式，有机地联合起来，来完成国际间的货物运输。,手续简便，责任统一。 减少运输过程中的时间损失，使货物运输更快捷。 节省了运杂费用，降低了运输成本。 提高了运输组织水平，实现了“门到门”运输，使合理运输成为现实。,邮包运输是一种较简便的运输方式。各国邮政部门之间通过事先订立的协定和合约，邮件包裹可以相互传递，从而形成国际邮包运输网。,其具有国际多式联运和“门到门”运输的性质，且手续简便，费用不高，故成为国际贸易中普遍采用的运输方式之一。 国际快递是指快件从一个国家到另一个国家的跨越国界的递送过程，即是通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。,它是近几十年发展起来的一
8、种新型运输方式，依靠物体在管道内顺着压力方向顺序移动实现的。,与其他运输方式的重要区别在于管道设备是静止不动的，并且主要担负着单向、定点、量大的流体状货物运输。目前，全球的管道运输承担着很大比例的源物质运输，包括原油、成品油、天然气、油田伴生气、煤浆等。,国际上从事对外贸易运输的机构基本上可归纳为三类：通常称之为“货主”的外贸部门或进出口商，他们是发货人或者收货人，其中一方是实际托运人；交通运输部门是货物运输工作中的承运人；货运代理人是根据货主的要求，代办货物运输业务的机构。,1.承运人,2.运输代理人,在选择运输方式上，除了考虑运输成本和运行速度外，还要考虑商品的性质、数量、运输距离、客户的
9、具体要求、风险程度等多方面的因素。 此外，多种运输方式的联合运输，比单一方式运输能够为顾客提供更快、风险更小的服务。随着集装箱运输的发展，海铁联运发展迅速，航空与公路联合运输、铁路公路联运、公路水路联运也得到了越来越多的采用。,充分利用现有运输工具的装载能力和环境资源。 选择最佳的运输路线。 充分发挥运输工具的效能。,运输距离。 运输环节。 运输工具。 运输时间。 运输费用。,合理选择运输方式和运输工具； 正确选择运输路线； 提高货物包装质量并改进包装方法； 采用大吨位运输工具等。,国际货运代理,1.,我国国际货运代理业管理规定中国际货运代理业被定义为：“接受进出口业务货物收货人、发货人的委托
10、，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业”。国际货运代理具有组织协调的职能、专业服务职能、沟通控制职能、咨询顾问职能、降低成本职能、资金通融职能。,水运代理、空运代理、陆运代理、联运代理。,国际货物运输综合代理、国际船舶代理、国际民用航空运输销售代理、报关代理、报检代理。,货运代理目前的身份主要有传统的国际货运代理人，无船承运人，国际联运经营人和物流经营人四种,他们的法律地位是各不相同的,享有的权利、承担的责任和履行的义务也相应不同。基于不同的角度，国际货运代理人可划分为不同的类型。按法律特征的不同，国际货运代理可以分为以下三种类型：,当今的货代
11、市场竞争非常激烈，货运代理公司的经营范围也向能够提供更多增值服务的物流公司转型，由于提供的服务类型复杂多样，其作为代理人的法律地位以及应承担的责任也趋于复杂。,如果货物的灭失或损害由于下列原因所致，货运代理人不负责任： 1.由于委托方的疏忽或过失； 2.由于委托方或其他代理人在装卸、仓储或其他作业过程中的过失； 3.由于货物的包装不牢固、标志不清； 4.由于货物的自然特性或潜在缺陷； 5.由于货物送达地址不清、不完整、不准确； 6.由于货物内容申述不清楚、不完整； 7.由于不可抗力、自然灾害、意外原因。,国际货物运输保险,1.,可保利益原则,最大诚信原则,损失补偿原则,以实际损失为。 以保险利
12、益为限。 以直接损失为限。 以保险金额为限。,第一损失赔偿方式: 指保险金额限度内的损失，超过保险金额的损失称为第二损失。 比例赔偿方式: 当保险事故发生后，按照保险金额与损失当时保险财产的实际价值比例计算赔偿金额，适用于不定值保险。,代位追偿原则,重复保险的分摊原则,近因原则,保险合同是保险人(保险公司)和投保人(公民、法人)之间关于承担风险的一种民事协议。根据此协议来明确投保人与保险人之间的权利义务关系，即由投保人向保险人缴纳保险费，保险人则应在约定的保险事故发生后，对事故造成的财产损失承担经济赔偿责任，或者在约定的人身保险事件如被指定的人死亡、伤残、疾病出现时，或期限届满如达到合同约定的年龄时，履行给付保险金的义务。,再见,
