亚洲航运地理课件

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1、第八章 太平洋西岸,亚洲各地区国家,东北亚(5),东南亚(11),中亚(5),南亚(7),西亚(20),亚洲位东半球的东北部，东、北、南三面分别濒临太平洋、北冰洋和印度洋，西靠大西洋的属海地中海和黑海，总面积4400万km2（包括附近岛屿），约占世界陆地总积的29.4%，是世界第一大洲。 亚洲大陆: 东至杰日尼奥夫角 (6605N, 16940W)， 南至皮艾角 (0117N, 10330)， 西至巴巴角 (3927N, 26 14E) ， 北至切柳斯金角 (7743N ，10418E) 。 西北以乌拉尔山脉乌拉尔河里海高加索山脉博斯普鲁斯海峡达达尼尔海峡与欧洲分界，西南隔苏伊士运河、红海与非

2、洲相邻，东南有一系列与大洋洲接近的群岛环绕大陆，东北隔白令海峡与北美洲相望,第一节 日本海沿岸 日本,东京(Tokyo),横滨(Yokohama),名古屋(Nagoya),神户(Kobe),大阪(Osaka),釜山(Pusan),光阳(Kwangyang),仁川(Inchon),东方港（Vostochny),枘霍德卡（Nakhodka),国家概况,国家面积：本州、四国、九州和北海道为主体，计37.78万平方公里。 人口：总人口1.27亿(07年6月数) 行政区：包括首都东京在内有47个县,分为县、市、町、村4级行政区。 大城市有东京(848万)、横滨(349万)、大阪(259万)、名谷屋(21

3、9万)和札幌(185万)(03年) 主要国家指标：GDP（4.22万亿美元)、贸易额（1.11万亿美元）、外汇储备（8647亿美元）、军费开支（379.8）、海运量（2）(06年)。,国家经济发展,1854年开始工业化，第一次世界大战成为战胜国，第二次世界大战失败。 19451955年 恢复时期； 19561973年 高速增长期； 1964年加入OECD； 1968年GDP超过西欧各国，成为世界上重要的经济强国。,支柱产业,钢铁工业：1953年恢复到战前水平，之后由于一系列的政府补贴，1969年-1996年为世界最大的钢铁生产和出口国家，约占世界每年出口总量的30%，目前出口量仍居世界第一位。

4、 汽车工业：1955年政府确定了汽车工业的“超小型、大批量、面向国际市场的目标，1955年达到5万辆，1970年达到529万辆，目前超过1000万辆。 船舶制造：,主要生产企业,钢铁企业：新日铁 汽车企业：丰田、日产（1/3股权由雷诺控制）、本田、三菱（34%股份由戴姆勒克莱斯勒控制）、富士重工（20%的股份由通用控制）、马自达（33.4%的股份由福特控制）、铃木（20%的股份由通用控制）. 造船企业：石川岛播磨等。,主 要 工 业 区,中京,京滨,濑户内,阪神,北九州,东京大阪经济走廊,滨松,京都,金泽,成田机场,主要外贸港口,横滨25,东京16,名古屋30,大阪34,神户28,千叶,新泻,

5、博多95,2002年,东京港湾图,船桥Funabashi,东京Tokyo,川崎Kawasaki,横滨Yakohama,横须贺yokasuk,东 京 湾,木更津Kisarazu,千叶Chiba,以东京为中心50公里的范围之内，称为首都圈。包括：神奈川 县、千叶县、茨城县、崎玉县及东京都四县一都地区。,首都圈,韩国和朝鲜,光州,仁川,釜山,首尔,济洲岛,浦项,光阳,蔚山,由京畿道、江原道、忠清北道、忠清南道、庆尚北道、庆尚南道、全罗北道、全罗南道和济州道9个省份和6个直辖市釜山、大邱、光州、大田、仁川、蔚山以及1个特别市首尔（汉城）组成。 人口：4904万(07)。 朝鲜半岛分为以北纬38线为界，

6、分为二个国家。1948年5月10日，大韩民国成立。 2004年GDP超过万亿美元，2006年达1.18万亿美元。2006年贸易额达6353亿美元。,国家概况,韩国和朝鲜主要港口,光州,仁川74,釜山3,首尔,济洲岛,浦项,光阳62,蔚山,南浦,雄基,清津,2002年,第 二 节 大 中 国 地 区,中国交通运输的基本格局,铁路运输：中国第一条铁路线建成于1876年，解放初期铁路的营运里程为2.18万公里，2005年底，我国的铁路营运里程为7.54万公里。排名世界第3(美国24万公里，俄罗斯15万公里)。 2005年货运量占四种运输方式运输总量的14.5%，仅次于公路运输居第2位。,我国铁路总营

7、口运里程居世界第三位，完成工作量居世界第二，运输效率世界第一。铁路网密度中每平方公里拥有铁路里程见上表，排在世界60位之后，每万人拥有铁路里程0.56公里，每人只相当于一棵香烟长，排在世界百位之后。,我国铁路网密度与其他国家之比较,公路运输,中国公路始建于1906年，1902年进口了第一辆汽车，建国初期公路里程为8.07万公里。 2005年，中国公路总里程达193.05万公里，居世界第4位(美国642万公里，印度330万公里，巴西200万公里)。高速公路4.1万公里，世界第二位。 货运量占当年四种运输方式货运总量的72%，是我国内陆运输中最重要的运输方式。,公路等级,按路面等级分： 高级路面

8、次高级路面(28.9%) 中级路面(24.3%) 低级路面(27.6%) 无路面 中间三类占了大多数。,公路等级,按等级分：高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路和等外公路(占一半以上)。 其中高速公路2005年达4.1005万公里，仅次于美国(8.84万公里)，位居世界第二位。,公路等级,按行政管理等级分(2005)： 国道(6.9%) 省道(12.1%) 县道(25.6%) 乡道(50.8%) 专用道路(4.6%) 其中县道和乡道占了大多数。,航空运输,中国的航空事业在1929年开始起步，2005年在全年的货运总量中所占的份额为0.016%。中国的航空货运才刚刚开始发展。 目前民

9、用机场133个，位于世界第8的位置(美国14459个，巴西3256个，俄罗斯2517个，德国618个，英国497个，澳大利亚408个，日本170个)。,中国航空运输的基础设施,除机场之外，运力的结构和规模也是航空运输的基础。 截止2003年止，我国内航空公司共有全货机11架，货运周转量居世界第五位。机数相当于FedEx的2%。,世界主要航空货运公司,UPS美国联合包裹运送服务公司，目前拥有224架货机，并租用了302架货机； FedEx联邦快递公司有648架货机，联邦快递已经把跨洲发送的时间由80年代的平均12天缩短到现在的平均2天。 2000年联邦快递完成航空货运量118万吨，位居世界第一。

10、德国汉莎航居第二(100万吨)，第三为大韩航(89.7万吨)，新加坡航位居第四(87.2万吨)，英国航(68.4万吨)位居第五，泰航位居第六(67.2万吨)，法国航(64.4万吨)位居第七，日本航(61.5万吨)位居第八。,世界主要货运机场2003吞吐量,孟菲斯（Memphis）,安科雷季（Anchorage）,管道运输,2005年我国运输管道总里程4.4万公里，货运量占全国货运总量的17%。,水路运输,内陆水运 中国的国内航道总里程到2005年底，达到12.33万公里(四大水系为主)，居世界第一位。但等外航道占总里程的53.44%(一级1%、三级以上7%，五级和以上占17%)。国内水路运输占

11、国内货运总量的48.1.5%，(2005年)，占国内货运周转量的5.3%。与欧洲与美国相比，所占比例较低。 货运周转量：欧洲为 43%，荷兰为40%，德国为 20%，比利时为17%；美国为12.5%。,水路运输,我国有大小天然河流5800多条，总长40多万公里，已辟为航道的里程约为10万多公里，其中7万多公里可通航机动船；另有可通航的小湖泊900多个(不包括台湾省)。 从内河通航里程上说，我国居世界首位，相当于第二位的俄罗斯与第三位的美国内河航道里程之和，独具优势。2007年长江干线货运量突破11亿吨，是密西西比河的2倍和莱茵河的3倍，是世界运量最大的内河。2007年长江干线港口货物吞吐量为9

12、.11亿吨。苏州、南京、南通吞吐量都超过了亿吨。,我国主要内河水系,长江水系港口 南京港、南通港、 镇江港、张家港市港、江阴港、武汉港、常熟 港、安庆港、马鞍山港等80多个港口。 珠江水系港口 东莞港、佛山港、太平港、梧州港、贵港港、南宁港、肇庆港、 柳州港、水富港等。 黑龙江水系港口 哈尔滨港、佳木斯港、沙河子港、富锦港、同江港、黑河港等。 京杭运河水系港口 杭州港、苏州港、常州港、无锡港、邳州港、淮阴港、宜兴港、吴江港、铜山港、准安港、徐州港等。,长江水系主要港口,长江是我国最长的内河水道，其长度6300公里世界第三位。通航里程为2837.6公里，上游第一港是云南的水富港。,太 湖,南通港

13、,杨州港,南京港,常熟,武汉港,九江港,镇江港,江阴港,张家港,芜湖港,安庆港,湖州,杭州,马鞍山,苏州港,我国沿海港口发展,到2005年底，全国拥有生产性泊位35242个，万吨级以上泊位达到1034个。2007年中国港口吞吐量45.23亿吨，集装箱吞吐量达到10872万TEU。 2007年有11个港口的吞吐量超过了1亿吨(分别为上海、宁波-舟山、广州、天津、青岛、秦皇岛、大连、深圳、日照、营口、烟台)，其中前7位港口吞吐量超过2亿吨，上海超过鹿特丹成为世界第二大港口，吞吐量达到4.93亿吨。同时其集装箱吞吐量达到2609万TEU，深圳港2081万TEU，两港分别成为世界第三、第四位的集装箱大

14、港。,2007中国沿海吞吐量亿吨以上港口,资料来源: 中国港口 2008年第二期，P37。,除上述港口之外，我国沿海吞吐量8000万吨左右的港口还有：连云港(8506.8万吨)，黄骅港(8310.2万吨)，湛江港（8138.0万吨），厦门港（7993.6万吨)。,2007中国内河十大港口,资料来源: 中国港口 2008年第二期，P37。,2007中国沿海吞吐量百万标箱以上的港口,资料来源: 中国港口 2008年第二期，P37。,我国主要沿海港口,大连港,天津港,青岛港,上海港,宁波港,秦皇岛港,广州港,深圳港,辽宁省主要沿海港口,丹东港,大连港,营口港,锦州港,河北省主要沿海港口,秦皇岛港,京

15、唐港,天津港,黄骅港,曹妃甸港,山东省主要沿海港口,龙 口港,威海港,石岛港,青岛港,烟台港,蓬莱港,日照港,岚山港,江苏省主要港口,连云港,南通港,南京港,杨州,镇江,张家港,苏州,马鞍山,芜湖,上海,常州,常熟,大丰,浙江省主要港口,湖州港,杭州港,大、小洋山,岱山港,舟山港,宁波港,温州港,乍浦港,海门港,石浦港,福建省主要港口,赛歧港,福州港,湄洲湾港,泉州港,漳州港（东山港）,厦门港,广东省主要沿海港口,广州港,汕头港,汕尾港,深圳港,湛江港,中山港,阳江港,江门港,珠海港,水东港,海安港,广西主要港口,防城港,北海港,海南省主要港口,海口港（秀英港）,八所港,三亚港,洋浦港,台湾港口,高雄(5),基隆(31),花 莲,苏澳,台中,香港特别行政区,盐田,蛇口,赤湾,第三节 东南亚地区,东南亚地区,Myanmar,Cambodia,Vietnam,Laos,Thailand,Singapore,Brunei,Malaysia,I n d o n e s i a,P h I l I p p I n e s,East Timor,中南半岛上的国家,VIETNAM越南,鸿基,海防,岘港,胡