消防知识_消防总队外架专项施工方案

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1、外墙脚手架工程施工方案目 录第一章 编制依据及说明一、编制说明3二、编制依据3第二章 工程概况一、工程概况4二、外墙设计概况4第三章 项目组织结构5第四章 脚手架搭拆施工一、搭设方案选择6二、材质选择7三、落地式架体施工搭设要求7四、车库顶板承载力验算8五、脚手架搭设要求及验收标准9六、脚手架的验收与检查10七、脚手架的拆除11八、脚手架的安全管理13第五章 安全事故应急预案14第六章 钢管脚手架搭设计算书一、钢管落地脚手架界面参数162、 荷载设计173、 纵向水平杆验算194、 横向水平杆验算205、 扣件抗滑承载力验算226、 荷载计算227、 立杆稳定性验算238、 脚手架搭设高度验算

2、249、 连墙件承载力验算2510、 立杆地基承载力验算2511、 脚手架用料计算26第一章 编制说明及依据一、编制说明为确保消防总队留下干部经济适用房工程能够优质、快速、安全、文明地完成施工任务。全面贯彻“安全第一,预防为主,以人为本”的安全生产方针政策,确保脚手架工程搭设技术与管理措施落实到位,保证工程施工能够顺利进行,保障作业人员的人身健康与安全。特编制本脚手架施工专项安全方案,用以指导脚手架搭设工作,在确保施工安全的情况下为结构与装饰施工创造条件。二、编制依据 1、钢结构设计规范(GB 50017-2003) 2、建筑结构荷载规范 GB50009-2001 3、建筑施工扣件式钢管脚手架

3、安全技术规范JGJ130-2011 4、中国建筑出版社建筑施工脚手架实用手册 5、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 6、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91 7危险性较大分部分项工程安全管理办法【建质(2009)87号】 8、本工程的施工组织设计 9、消防总队留下干部经济适用房工程施工图 第二章 工 程 概 况一、工程概况本工程地处杭州市留下镇,东南侧为东穆坞溪河道,西南侧为留工路,北侧为新峰实业及高信塑业有限公司。用地面积20291,总建筑面积45633.6,正负零相对于黄海高程6.7m,分为7栋主楼,地下1层,地上12层,楼层高度2.9m,建筑高度35.1m。框架剪力墙结构

4、,外墙采用石材干挂。地下自行车库与中间大地下汽车库连通。主楼为人工挖孔桩,承台梁板式基础,汽车库为梁板式筏板基础下设抗浮锚杆。底板面结构标高为-6.9m,车库顶板面标高为-1.8m。二、外墙设计概况编 号名 称做法说明厚度备注1干挂花岗岩外墙面干挂板材干挂石材品种颜色做样板定主龙骨固定于结构构件,次龙骨固定于主龙骨30厚页岩棉保温层10厚普通防水砂浆1:3水泥砂浆找平3厚界面剂一道甩毛基层墙体2涂料外墙面外墙涂料48涂料品种颜色做样板定5厚聚合物抗裂砂浆30厚无机玻化微珠保温砂浆10厚普通防水砂浆3厚界面剂一道甩毛基层墙体第3章 项目组织结构 1、组织结构网络图 项目经理:陈松鹤 安全技术负责

5、人:张菁 技术负责人:金云明 生产调度负责人:邵中海 机械管理负责人:李庆 消防管理负责人:朱建旭 劳务管理负责人:卢姗姗 财务部门负责人:吴兰珍 卫生部门负责人:冉广文第四章 脚手架搭拆施工一、搭设方案选择 1、本工程的脚手架搭设以建筑施工扣件式钢管等脚手架安全技术规范为依据,确保达到“西湖杯”要求,争创省级“双标化”工地和争创杭州市“绿色样板工地”,突出本工程特色。搭设钢管重新刷油漆,地面底步架子立杆和上下斜道立杆、护栏扶手栏杆均刷红白相间油漆。 2、由于单体工程建筑屋面女儿墙标高为36.2m,室外地坪标高为-0.3m,总高度为36.5m,搭设总高度37.7m,采用双排落地式钢管脚手架能够

6、满足施工及安全要求。12.0米以下采用双管立杆,12.0米以上采用单管立杆。 3、基础形式: 本工程外架立杆分二种基础形式,立杆基础在车库结构顶板部位的为:1#楼的东、南、北面;2#、3#楼的东、西、北面;5#、6#、7#楼的东、南、西面。其余部位的外墙立杆基脚立在基坑回填土面硬化混凝土层上。 4、为考虑外墙保温、外墙装饰线条及外墙干挂花岗岩骨架焊制工作面需要,落地式脚手架内立杆距外墙外结构面净距为250设置。 5、脚手架立在基坑回填土面硬化混凝土层上的基础处理:(1)基础平整夯实,100厚C20混凝土硬化,落地立杆垂直稳放在混凝土地坪上放置的14#槽钢上,设纵横相连扫地杆。(2)立杆基础外侧

7、100mm宽设置截面为200mm宽的排水沟,排水沟坡度为5。 6、部分立杆基础设在地下室顶板上。在楼板下按上部外架同部位相同搭设结构形式搭设钢管支撑架,立杆底部用双向木契上下顶紧进行加固。 7、脚手架参数脚手架搭设方式双排脚手架脚手架钢管类型483.25脚手架搭设高度H(m)37.7脚手架沿纵向搭设长度L(m)43立杆步距h(m)1.7立杆纵距或跨距la(m)1.4立杆横距lb(m)1.00内立杆离建筑物距离a(m)0.25双立杆计算方法按构造要求设计双立杆计算高度H1(m)12二、材质选择1、钢管:采用外径48.3mm,臂厚3.6mm的A3焊接钢管,其质量要符合现行国家标准碳素结构钢(GB/

8、T700)中Q235-A级钢的规定。凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲及裂变的杆件不准采用,外架钢管采用黄色,扣件刷黄色防锈漆。2、扣件:其材质应符合钢管脚手架扣件(GB15831)中A3的规定,且不得有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷。扣件应与钢管的贴面接触良好,扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离要大于5mm。扣件的规格有三种:(1)直角扣件:主要作大、小横杆与立杆的联接使用,也可作连接墙杆对脚手架联接使用,保持杆件连接呈固定十字状;(2)回转扣件(也称万向扣件):主要作斜杆与立杆,斜杆接长、立杆双管附绑加强联接使用;(3)对接扣件:主要作立杆、大横杆、搁栅、防护栏杆接长使用。凡严重锈蚀、变形、裂缝、

9、螺栓螺纹已损坏的扣件不准采用;扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。3、脚手片采用规格为1200mm1000mm由毛竹制作的竹串片板、竹笆板,不得使用腐烂、散边或破损严重的竹笆。 4、连墙件:采用483.5焊接钢管,其质量应符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲及裂变的杆件不准采用。 5、安全网:采用栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编织的1.86m的密目式安全立网,安全网应为不小于2000目/100cm2的密目工绿化围护立网,经建设主管部门认证并应符合要求。三、落地式架体施工搭设要求 1、立杆:横向间距1.00m,纵向

10、间距1.40,内立杆距墙面250mm,步高1.7m,且相邻接头错开。 2、大横杆:间距1.7m,接头错开,每一立面同一步架内纵向水平高低差应控制在60mm以内。落底处设置纵横向扫地杆。 3、小横杆:小横两端各伸出立杆净长度不少于100mm,端头离墙面150200mm,并尽量保持一致。 4、剪刀撑(又称斜撑或十字撑):在脚手架的转角、端头水平距离每隔6m(即四跨),全部落地(底),从底到顶呈“之”字型连续设置,连接处用回转扣件连接,与地面夹角成4560之间。剪刀撑的钢管接长,采用搭接方式,三只回转扣件接长,搭接长度不小于1m。回转扣件固定在与这相交。 5、防护栏杆和踢脚杆:从脚手架的第二步开始,

11、每步在外立杆里侧设1.2m高的防护栏杆和0.3m高的踢脚杆,顶排防护栏杆不少于2道,高度分别为0.9m和1.3m。脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等),需在脚手架内侧设1.2m高的防护栏杆和0.3高踢脚杆。 6、脚手板(片)及安全网设置:每步钢管架搭设好后及时满铺好脚手板(片),脚手板(片)四角用18#铅丝与双股并联牵杆扎牢。要求交接处平整,无探头板,脚手片完好无损,破损的要及时更换。外脚手架外立杆内侧用密目安全封闭围护。搭设顺序:立杆小横杆大横杆连墙杆斜拉杆搁栅防护栏杆脚手片安全网。 7、外架搭设顶部架时,外立杆高出于结构11.5m,外架搭设同时每班做到落手清,一步一清,现场清。 8、

12、钢管脚手架搭拆方便,但技术要求较高,脚手架的搭设标准是统一的,即外观必须整体平整,做到横平竖直,几何图形一致,各扣件使用正确。 9、搭设人员必须是经过专业技术培训合格持证上岗,且上岗前必须要经过分部分项安全技术交底。 10、落地式架体内封闭:脚手架的架体里立杆与墙体间设站人片,站人片设置平整牢固,施工层以下外架每隔3步架底部采用密目安全网或其他隔离措施。四、外架下部车库顶板承载力验算 按一步架(1700)高、终距1400、横距1000计算脚手架立杆轴向力标准值,本工程外架共计22步。 1、一步架内立杆的轴向力标准值 外架钢管自重传递给内立杆的轴向力标准值查表得332.5N 施工活荷载传递给内立

13、杆的轴向力标准值查表得2258.8N 脚手板片传递给内立杆的轴向力标准值查表得377.3N 2、一步架外立杆的轴向力标准值 外架钢管自重传递给外立杆的轴向力标准值查表得338.1N(加风荷载) 施工活荷载传递给外立杆的轴向力标准值查表得1129.3N 脚手板片传递给外立杆的轴向力标准值查表得330.1N 3、一步架的底部面积:1.41.00=1.4 4、14001000面积上总的荷载力递给立杆的轴向力标准 钢管自重:(332.5+338.1)22=14753.2N 脚手架片重量:(377.3+330.1)211=3890.7N 活荷载递给立杆的轴向力标准:(2258.8+1129.3)2=1694.1N 5、外架总荷载计算:(14.75+3.89+1.7)1.40=14.52KN/ 6、车库顶板的设计荷载为20KN/ 验算结论:外架总的荷载小于车库顶板的设计荷载满足要求。五、脚手架搭设要求及验收标准 1、

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