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1、上汽集团战略SWOT分析一 上汽集团的优势（S）1. 上海国资委控股的汽车企业。作为一个国有企业，特别是汽车这样受政策导向明显的产业来说。上汽集团可以第一时间捕捉到政策动向，摸透政策导向，及时调整公司战略，把握市场先机。2. 完全继承上海汽车工业（集团）总公司的衣钵，技术积累较为深厚。追溯上汽历史，堪称辉煌，曾连续二十多年领导国内轿车市场。从一个汽车修理和零配件企业发展到今天拥有汽车全系列产品以及核心零部件在内，产业链完整的国内销量最大的汽车企业集团，上汽经过了六十多年的发展，技术储备丰厚。3. 较早布局新能源汽车产业且后续投资巨大。早在2005年，上汽集团就开始布局新能源汽车，与高校及其他同
2、类型企业合作研发新能源汽车。截止2012年，上汽在新能源汽车的基础建设方面已投入20亿元，后续还将投入60亿元，以保证新能源投入的持续性。二 上汽集团的劣势（W）1. 在发动机等核心技术上缺乏自主研发能力。截止到2013年11月，上汽集团才推出3款新能源汽车，分别为荣威旗下的750，E50，550 Plug in。2. 品牌美誉度不够，受累自主品牌低端定位的思维定式。因为国内汽车起步较晚，且发展受限，国有自主品牌美誉度在消费者中普遍偏低。三 上汽集团的机遇（O）1. 受惠政策倾斜。随着“863”计划的深入开展，中国政府在“十五”，“十一五”，“十二五”中的资金投入巨大，上汽集团等汽车企业都获得
3、了政府的政策扶持。这对于上汽集团来说是重大机遇，对企业的长远发展有至关重要的作用。2. 拥有长三角为中心辐射全国乃至全世界的巨大市场。上汽集团位于中国经济中心，倚靠长三角经济圈，辐射长江流域，市场巨大，潜力无限。且非洲，南美，东南亚等新兴市场需求活跃。四上汽集团面临的威胁（T）1. 来自比亚迪等新能源汽车优秀代表的巨大挑战。比亚迪从发展初期开始迅速控制了动力电池核心技术，并拥有实现大规模商业化的技术和条件。而上汽集团目前只推出了3款新能源汽车，与比亚迪差距巨大。2. 地方保护主义盛行，拓宽市场仍有难度。在江浙地区，通用，大众等品牌的汽车所占市场份额较大，东北则是一汽大众的产品占据主要市场。由于
4、无形中的地方保护主义的影响，上汽集团难以在长三角地区形成有效的资源整合，对规模效应的形成也有重大阻力。基于SWOT模型的战略分析：1. SO战略：依靠内部优势利用外部机会。上汽集团作为国有企业，拥有得天独厚的资源。在当前政府倡导厉行节约的风气之下，上汽集团应当加快面向市场的新能源汽车的研发与应用，争取实现多级增长。2. ST战略：依靠内部优势回避外部威胁。由于比亚迪汽车在汽车行业取得的成就巨大，上汽集团除了要提高自主研发能力之外，还要加强同相关高校，企业的合作。此外，其应转移视角，以若干重要城市为局部核心，形成块状发展，突破地方保护主义的负面影响。3. WO战略：利用外部机会克服内部弱点。目前国家正在大张旗鼓的进行公车改革，其市场容量非常可观。上汽集团应趁着公务用车采购的东风，实现自主品牌的逆袭。4. WT战略：减少内部弱点回避外部威胁。对于在关键技术领域的缺席，上汽集团要积极谋划，加强科研经费的投入，建立一支具备相当竞争力的科研团队，实现核心技术的自主拥有与突破。同时，还应建立一支强大的营销团队。这样，上汽集团才能实现全方位的告诉发展。上汽集团作为超大型国有企业，依托政策红利，在自主创新，核心技术领域研发和自主品牌通病等问题上要努力克服，锐意进取。且在当下密切的国际交往中要制定“走出去”的战略，这样才能在广阔的中国市场及海外市场中分得一杯羹。
