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1、益阳市安化县大码头大桥 主桥挂篮专项施工方案益阳市安化县大码头大桥主桥箱梁挂篮专项施工方案第一章 工程概况1.1、项目概况益阳市安化县大码头大桥全长911.712m，其中主桥为（22+56+100+56）m预应力砼连续箱梁，长237.32m；北岸A、B匝道桥均布置为616m钢筋砼连续箱梁+8*16m预应力砼连续箱梁，长234.32m;A匝道接线长90.775m，B匝道接线长114.977m。1.2、100m预应力混凝土悬浇连续箱梁概况主桥为（22+56+100+56）m C55变截面预应力砼连续梁桥，主梁采用单箱单室截面，箱梁梁高、底板厚度均按2次抛物线变化，3、4#墩墩顶箱梁梁高600cm，
2、跨中及端支点梁高250cm，副跨梁高250cm。箱梁顶宽1600cm，顶板厚度为32cm，设有2%的双向横坡；箱梁底宽800cm，厚度为70cm30cm；悬臂长400c；腹板厚度分别为70cm、60cm及50cm。箱梁在3、4#墩顶各设一道200cm厚的横隔板，在2号墩顶处设一道180cm厚的横隔板，在1、5号墩顶处各设一道120cm厚的横隔板，在中跨合拢段处设40cm厚的横隔板。箱梁单“T”共分14段悬臂浇筑，0号梁端长500cm，其余114号梁端分段长为5300cm+9350cm，中跨、边跨合拢段长均为200cm，北侧边跨现浇段长500cm，南侧副跨及边跨现浇段共长2700cm。主桥按3、
3、4号墩共2个“T”对称悬臂现浇施工，除0、1号梁段采用搭设托架浇筑完成外，其余梁段采用挂篮悬浇，悬浇最重梁段为1400KN，采用80T挂篮施工。副跨及两边跨现浇段采用搭设支架浇筑。全桥合拢顺序为：先合拢边跨，再合拢中跨。1.3主桥上部箱梁主要工程数量C55砼3449.7m、15.2钢绞线244.4t、HRB400钢筋658.4 t、HPB300钢筋12.7t、SBG-100Y波纹管9194.19 m、SBG-75Y波纹管394.8 m、SBG-50Y波纹管6224.7 m、SBG-50B波纹管6315.2 m、锚具4868套。1.4、水文资料本桥位跨越资江，属于长江水系，桥位区上游约500m处
4、有柳溪汇入。资江流域年降水量1200-1800mm，主要集中在4-8月。多年平均径流量250亿立方米，桥位区河床因人工填埋变窄，水流较急。 根据设计施工图，桥位处水位要素为：设计水位：95.22m最高通航水位：90.95m施工水位：88.70m壅水高度：0.02m桥墩最大冲刷深度：0.48m现浇段施工钢管桩预埋受水位变化影响。 1.5、气象资料拟建场区气候属中亚热带大陆性季风湿润气候、光热充足，雨量充沛，夏季酷热期长，冬季严寒期短，四季分明，年平均气温16.2，无霜期274天，年平均降雨量1673mm，降雨多集中在春夏两季，秋冬两季为枯水季节，常年主导风向为北风，夏季主导风向为东南风。第二章
5、编制依据 1、益阳市安化县大码头大桥两阶段施工图设计、益阳市安化县大码头大桥工程设计文件、资料；2、益阳市安化县大码头大桥岩土工程详细勘察报告；3、益阳市安化县大码头大桥施工图设计技术交底说明书；4、公路工程国内招标文件范本2003年版、本项目合同专用条款。5、钢结构工程实用材料手册（张明爽主编）。6、现行的国家有关方针政策，以及国家和交通部有关规范、标准及施工指南。7、钢结构设计规范（GB50017-2003）8、简明施工计算手册（江正荣 朱国梁 主编）9、钢结构工程计算手册；10、钢结构工程实用材料手册；11、桥涵水力水文；12、结构力学；13、对现场的水文地质调查。14、本承包人对工程现
6、场的施工调查所收集的信息与资料。15、本承包人拥有的施工装备与类似工程施工经验。第三章 编制范围益阳市安化县大码头大桥主桥悬臂浇筑梁段挂篮施工。第四章 编制原则遵循招标文件条款的原则。积极响应招标文件的各项条款及要求。安全第一、质量至上原则。精心组织施工，合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的
7、方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配置劳动力资源。按照GTISO9001(2011版)的要求编制质量管理体系程序文件，按照投标文件对安全、质量目标的承诺进行严格的管理和有效的实施。施工方案编制做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合、高新技术与既有技术相结合，使施组方案具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。第五章 质量、安全、工期目标（一）质量目标：坚持“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国家和交通部有关质量管理法规，以先进技术和管理经验为支撑，对建设工程质量实施全过程监控，确保益阳市安化县大码头大桥主桥现浇连续箱梁质
8、量一次验收合格率达100%。（二）安全目标：坚持“以人为本，生命至上”的原则，坚持 “安全第一，预防为主”的原则，认真贯彻落实安全生产岗位责任制，确保在益阳市安化县大码头大桥主桥箱梁悬浇施工过程中，不发生员工重伤及死亡事故；不发生机械设备重大事故；不发生火灾事故；不发生触电事故。（三）工期目标：加大投入，合理调度，确保益阳市安化县大码头大桥3#、4#墩挂篮悬浇分项工程 2015年5月25日开工，2016年3月02日前合拢， 2016年4月20前全部完工，总工期296天。第六章 主要机械设备投入及施工准备1、机械设备序 号设备名称规格型号单位数 量备 注1菱形挂篮套2套2周转型钢支架套2套直线段
9、3挂篮侧模板套2套 4直线段侧模板套2套竹胶板5智能张拉设备套1套500t6高速拌合注浆设备套1套724t穿心式张拉千斤顶套4套横向、竖向束张拉及推延挂篮8100t穿心式张拉千斤顶套1套挂篮锚固用5汽车吊50t台1台配合上挂篮用6汽车吊25t台1台挂篮施工全程跟踪使用710T葫芦 个16个85T葫芦个32个950t千斤顶套16套 机械顶10手动液压千斤顶50t个16个11机械千斤顶30t个16个12运输汽车1台13预压材料 260t2、临时便道北岸在沿江大道菜市场口引入宽8m的便道及钢栈桥平台通至4#墩位，南岸栈桥平台通至墩位，道路、平台宽度满足施工需要。3、施工用电本桥用电采用专用输电线路接
10、入，在资江河北岸设立315KVA变电站一座，供岸上及水中桩基及墩台施工用电；资江河南岸设立200KVA变电站一座，同时备用1台120KVA，以保证停电时施工用电。第七章 劳动力计划及施工周期安排项目施工采用集中管理，流水作业。现场设两个工点来配备劳动力，现场设管理人员2名，技术人员4名，负责包括施工管理、技术等方面的工作。其余工种人员数量配备按能满足两个墩现浇段同时施工考虑，主要有装吊工8人、铆焊工16人、砼工16人及普工4人等。（1）3#、4#墩挂篮悬臂浇筑施工周期安排（3#墩施工周期）序号工 作 内 容时间(天)1挂篮制安202支架预压43钢筋安装54砼浇筑15待强76张拉压浆17挂篮行走
11、就位18合计38第八章、主桥悬浇挂蓝施工8.1、挂篮悬浇段概况安化县大码头大桥主桥为（22+56+100+56）m四跨预应力混凝土连续梁桥，桥宽16m，单幅桥为单箱单室箱梁。箱梁2#块至14#块段用挂篮悬浇。箱梁节段长度：1#5#块块段长度均为3m，6#14#块块段长度为3.5m。箱梁主要单个块段重量：2#块混凝土砼52m3，重约140t、6#块混凝土砼50.5m3。重约134t箱梁顶面宽度为16m，底板宽为8m。箱梁根部高度为6m，跨中及合拢段断面梁高为2.8m。箱梁底板从悬臂根部至悬浇段结束处厚度从70cm减至30cm。箱梁腹板厚度2#8#块为70cm，9-10#块为60cm，11#14#
12、块厚50cm， 箱梁顶板厚30cm。主桥箱梁截面采用纵、横、竖三向预应力混凝土结构，纵向预应力束采用s15.2，fpk=1860MPa的高强度低松弛钢绞线；横向预应力束采用s15.2，fpk=1860MPa的高强度低松弛钢绞线；箱梁竖向预应力采用s15.2，fpk=1860MPa的高强度低松弛钢绞线, 锚具采用M15型系列。8.2.总体思路悬臂箱梁均采用挂篮施工，项目部投入2套挂篮进行悬臂箱梁的施工，不考虑周转。挂蓝型式采用 180吨菱形挂篮，委托 株洲天和钢结构模板公司加工制作。8.2.1 挂篮在已浇0#、1#块上拼装成型（1）挂篮拼装件采用型钢和钢板加工，挂车运至施工现场，利用吊车及塔吊安
13、放在0、1块上拼装成型；（2）外侧模为钢模板，内模为木模和钢模板结合使用，底模为大块钢模。（3）挂篮拼装完毕后，选择1只对其进行加载试验。8.2.2材料吊装(1)悬浇段材料采用塔吊吊装(2)3#、4#墩为深水河床,河床地质为冲击卵石,下部基础采用钢围堰施工,考虑汛期及塔吊基础承载力影响,塔吊安装在承台侧,塔吊选用610型塔吊。8.2.3 悬臂箱梁钢筋绑扎及模板安装（1）悬臂箱梁钢筋半成品在钢筋场加工，运至施工现场绑扎成型；（2）箱梁钢筋绑扎首先绑扎底板钢筋、腹板钢筋及竖向预应力筋，待内模就位后，可进行顶板钢筋的绑扎及纵、横向预应力管道的安装；（3）箱梁底模采用大块钢模，直接铺于挂篮底篮上，内外
14、模均利用已浇1块的内外模，靠滑梁前移就位；（4）内外模间设拉杆，拉杆外套PVC管。8.2.4悬臂箱梁砼浇筑（1）箱梁砼集中拌和站拌制，砼运输车运至现场,经泵车和地泵将砼泵送入模；（2）每个主墩配一套泵管，两个主墩共配两套泵管,二台泵车；（3）砼浇注时，输送泵车放置在临时道路上，泵管沿塔吊布设至桥面，在0块两侧沿顺桥向布设泵管，以便轮换对称浇注箱梁砼。8.3挂篮选型与设计 8.3.1挂篮选型主桥箱梁主要结构特点:主桥箱梁最重块段2#段为140t ,根据箱梁结构特点以及设计要求，安化大桥主桥箱梁拟定采用180吨菱形挂篮，挂篮总重约80t（包括模板系统）。挂蓝委托株洲天和钢结构模板有限公司设计、加工制作。 8.3.2挂篮构造见设计图。8.4挂篮设计验算挂蓝设计验算详见挂蓝设计计算书8.5.挂篮拼装及加载试验8.5.1挂篮拼装（1）挂篮拼装流程：拼装前准备支点安装安装桁架片施加后锚安装主桁架前横梁-安
