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1、超限检测站工作汇报篇一：曲旺公路曲旺公路超限检测站二一一年上半年治超工作汇报20XX年上半年，曲旺公路超限检测站在分局、寿阳县治超办的正确领导下，根据实际工作情况，完善了规章制度，强化治超人员的纪律作风，提高治超人员的素质和执法水平，加强日常管理，细化管理程序，规范执法行为，做好文明服务与道路保畅。根据上级治超工作安排，及时制定详细工作计划，全体员工团结一致，认真落实各项安排，治超工作顺利开展，全面完成了各项工作任务。现将上半年治超工作总结如下：一、治超工作总体情况在上级各部门的领导下，我们坚持一手抓治超，一手抓队伍。尤其是新的领导班子成立后，针对治超工作实际和治超新形势，充分发挥年轻人的主观
2、能动性和蓬勃的朝气，创造性地开展工作，确保治超各项工作落到实处。1、超限检测站人员基本情况。曲旺超限站现有职工47人，男职工35人，女职工12人。其中正式工25人，劳动合同用工22人（今年已全部签订劳动合同），本科及大专以上学历27人，初中和高中学历20人，持有执法证人员16人。2、超限检测站建设情况。根据省政府晋政函20XX125号关于同意增设和调整公路超限检测站的批复文件要求，我站于20XX年9月份开始进行超限检测站建设，安装了动态不停车检测系统、静态固定检测磅，完成了球形网架大棚建设以及磅房、办案大厅的建设。7月初已和当地治超办协调，配备交警协助工作，7月15日正式开始车辆检测。3、治理
3、车辆超限超载情况。超限站自开站以来，实行四班二运转工作制。从7月15日至7月31日共检测车辆1340辆，无超限车辆。二、治超工作主要做法一、领导重视是做好治超工作的关键为做好今年的治超工作，年初站领导召开专门会议，做到了早布臵、早安排，加强对治超工作的组织领导，狠抓各项措施的贯彻落实。每月定期召开治超工作例会，随时协调和处理治超工作中出现的各种问题。同时站领导与各班组层层签订了目标责任书，明确责任人，落实责任制，明确任务，夯实责任，实行责任倒查，谁出问题追究谁的责任，有力地保证了治超工作的顺利推进。二、宣传到位是做好治超工作的基础我们本着宣传教育要深入、思想认识要统一、方法步骤要稳妥的思想。坚
4、持广泛宣传与重点宣传相结合、流动宣传与固定宣传相结合、法律咨询与思想沟通相结合，加大了公路法律法规及治超政策的宣传力度。一是建立治超宣传保障机制，做好全年治超宣传计划并将年度治超宣传方案上报分局；二是坚持团结、稳定、鼓劲的宣传方针，坚持正面宣传，把握阶段工作重点，精心组织筹划，做到社会群众看得到、听得见、对治超政策耳熟详。为了确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围，我们在站内建立起宣传橱窗向超限车辆驾驶员宣传治理超限的法律法规。同时，做好来访投诉的接待工作，我们把对来访投诉群众的接待，当作超限运输管理宣传和监督的极好机会，做到热情接待，首问负责，及时处理。通过这一举措，不仅使群众了解了站点的工
5、作，树立了形象，又促进了内部管理的进一步完善，收到了事半功倍的效果。三、措施到位是做好治超工作的保证1、加强岗前培训。严格执行有关法律法规、治超“五不准”和“十条禁令“，坚持依法治超，杜绝非执法人员上岗。定期对执法人员进行培训，按照交通运输部路政管理规定人员录用标准，严把执法队伍“入口关、培训关、考核关”，执法人员实行先考核后上岗，全面推行超限执法队伍军事化管理，为做好治超工作奠定了坚实的基础。2、完善规章制度建设。为使我站治超工作逐步走向科学化、规范化、制度化、程序化的轨道，按照依法行政、规范服务的原则，建立健全治超工作各项制度，给全体治超人员下发治超工作应知应会手册，便于执法人员正确掌握治
6、超法律法规。全面推行目标责任考核制，实行严格的责任倒查制度，层层签订目标责任书，构建了纵向到底、横向到边的责任网络体系。制定了治超工作百分考核和责任追究办法，严格执行“不让一辆过往车辆漏检、不让一处超限超载源头漏治、不让一点超限超载隐患漏查、不让一点超限超载车辆漏卸、不让一点超限超载车辆漏罚”的五不让机制，从制度上规范了一线治超执法人员的执法行为。3、严格执法，强化责任。今年年初，站长与副站长、班长签订了责任状，集中管理，责任到人。强化执法责任与执法纪律，做到监管不漏户，履责不漏人，保证监管到位，执法有力。同时积极采取责任倒查的方法，对治超违规违纪行为，坚持露头就打，发现一起，查处一起，并认真
7、做好记录。严格执行责任追究制度，对监管不到位、查处不得力、影响整治成效的，追究主要负责人及具体责任人的责任。4、在治超现场，坚持“文明执法，文明服务”， 我站成立了专门的稽查小组，定期不定期对各班情况进行突查，依据治超人员“五不准”和“十条禁令”等治超纪律，对发现的执法不规范行为，加大对执法人员及相关人员的处罚力度，内部进行通报，以此作为反面教材，让执法人员从中吸取教训，举一反三，引以为戒，从而规范了执法人员执法行为，杜绝了公路“三乱”行为的发生。5、加强安全教育，完善治超现场标志，确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育，夜间执法人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明灯光，防止出现人身安
8、全事故，同时在治超检测点前后100200米的相应位臵设臵反光标志牌，预先提示驾驶人员，防止安全事故。三、存在主要问题1、治超工作的全面开展，需要投入大量的人力、物力、财力，但由于目前治超工作经费紧张，人员工资待遇不到位，不能充分调动人员的工作积极性。2、检测站前交警指挥岗设施需进一步完善。 3、为丰富职工的业余生活，应增设一些活动设施和器材，如乒乓球、篮球等。4、每个同志在思想学习方面缺乏主动性，业务学习比较少。5、按照规范化建设要求，还需在室内增加一些版面，完善内业要求。6、请销假制度执行的不到位。四、下一步工作安排1、进一步加强治超站内部管理，加强内业和外业工作，健全、完善治超站各项规章制
9、度，并落实到实处。2、进一步加强队伍建设，加强全体队员的政治和业务学习，规范路政执法行为，建设一支廉洁、勤政、务实、高效的交通行政执法队伍，树立良好的交通执法形象。3、深入开展文明创建活动，树立良好的“窗口”形象。在今后的工作中，我们将努力发挥治超主力军作用，坚决贯彻落实省厅“1258”的治超工作总体要求，认真贯彻落实公路安全保护条例，深入开展治超工作专项行动；进一步提高思想认识，全面加强队伍建设；在治超工作中深入开展“创先争优”活动，树立晋中分局“文明执法、规范执法、严格执法、和谐执篇二：马桥超限检测站20XX年半年工作总结马桥超限检测站20XX年半年工作总结今年来，马桥治超站在局总支的正确
10、领导和关心支持下,在全站干部职工的共同努力下，切实履行治超站工作职责，加大执法力度，为全面治理超限运输尽心尽力，现将我站20XX年上半年工作情况总结如下：一、主要工作我们在“规范管理、突破重点、确保安全”工作思路的指引下，夯实我站基础建设，进一步规范执法流程，不断加大治超力度，依法从严、从重打击超限运输行为。半年来，联合公安、交警人员开展集中整治41次；投入执法人员4500余人次，出动执法车辆720余台次，查处超限车辆1300余台，卸载超限货物3000余吨; 过境车辆超限率控制在5%以下，运输砂石料车辆“一平车覆盖”率达90%以上。我们的具体做法是：（一）扩大宣传，强化舆论一是积极联系咸宁电视
11、台咸宁新闻、咸安新闻、百姓关注栏目的等媒体播报了治超类新闻5次，咸宁日报登载了治超类新闻3篇；二是分别在横路线、沿横线、常横线、南外环、107国道等路段设立了10块治超法规宣传标语标牌及悬挂宣传横幅两条；三是制作展板7块，设立固定式宣传牌10块，移动式宣传牌4块；四是联合治超执法人员前往矿区与矿山业主面对面宣传超限运输的危害性及源头治超的必要性；五是向货运司机和广大群众分发宣传资料，营造全民支持“治超”的舆论氛围。（二）突破重点，再创佳绩一是路面联合治超逐步形成常态化。在区公路局的高度重视和推动下，4月10日，区政府组织公安、交通、运管等相关职能部门，召开了20XX年全区治超工作会议，在凝聚相
12、关职能部门力量的同时,使治超工作由部门行为变为政府行为。我们在马桥、双溪、大幕开展了全天候不间断治超，在其他公路实行了流动治超常态化管理；开展第十次“百日治超”活动，协调了4名交警全程参与联合执法，相关乡镇辖区派出所也承诺通力配合检测站第一时间处理治超工作中暴力抗法的货运司机，现已向公安部门移交抗法人员7人，其中被行政拘留2人。此次“百日三治”行动突出源头监管，加大路面查处，进一步完善“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的公路治超长效机制。二是重点区域治超有新局面。咸安区共有非煤矿山35家，其中横路线马柏路段周边就有12家，从事砂石料运输的货运车辆达1200余台次，且属咸安区超限运输重灾
13、区。第十次“百日三治”行动中，根据实际情况，马桥检测站对治超力量进行针对性调整，将流动、稽查中队调配到马柏路，加强对该线的打击力度。（三）夯实基础，规范管理以提高制度执行力为着力点，充分发挥绩效考核的激励约束作用，细化队伍人员管理，明确个人目标责任，规范执法程序。一是规范基础管理，明确目标责任。明确分工、明确职责，完善岗位责任制，将工作具体到各中队。做好物品采购、物品发放登记、用印情况登记、车辆维修情况登记，规范考勤、车辆、后勤的管理工作，为其它各项工作的有序开展打好基础。二是实行绩效管理，提高工作积极性。为做到充分发挥绩效工资的激励约束作用，根据咸安区公路管理局出台的关于绩效工资调整的相关工
14、作的通知，我们结合实际情况，进一步修改、细化了检测站绩效工资实施方案。我站绩效考核领导小组通过现场检查、随机抽查等方式，对各室、中队岗位履责、责任目标、作风纪律情况进行了考核，对好的方面加以鼓励和表扬，指出工作中存在的不足并提出解决方案。绩效管理最大限度的调动了工作人员的积极性，取得了良好效果。三是加强执法队伍建设，提高执法人员素质。今年来，我们陆续开展了业务知识练兵、军事科目练兵等活动。上半年共组织全站业务知识集中培训2次，军事训练6次，并采取轮流辅导的方式，对所有中队进行了微机操作和检测、监控系统规范操作培训，全面提高了检测站工作人员的理论水平、业务技能和文化素质，为树立良好的交通执法“窗
15、口”形象奠定了基础。（四）标本兼顾，多效并重一是做好“十二五”国检内业资料收集整理工作，进一步提高内业质量，强化治超内业，规范文书制作。为适应标准化检测站要求，办公室、财务票证室及各中队的文书制作均落实到相应的专职内业人员负责；固定专人维护监控网络、信息系统，确保了治超现场相关信息即时上传；成立了执法案卷评查小组，不定期对各中队法律文书进行检查，确保了各类法律文书适用准确、制作规范。通过这些举措，我们内业质量得到很大提高，执法程序得到进一步完善。二是开展了档案管理提档升级工作。根据我站年初制定的工作计划，启动档案管理创省二级工作，根据区档案局关于开展20XX年全区档案达标创建工作的通知的文件要求，我站已将档案室进行改造并添置了相关设备，从而适应档案发展的新形势、新要求，进一步规范了内业管理，提高了档案使用效能。三是开展了站区绿化工作。在保持我站内外环境洁、齐的基础上，投入资金万余元，对马桥治超站、双溪治超点进行了绿化，各办公室物品分类摆放整齐有序，并按相关要求做好内业图表制度上墙及资料整理、归档存放工作，从而创造良好的人文环境。二、存在的问题一是治超大气候尚未形成。治超工作是当前社会、经济形势下所面临的一大难题，目前，全国尚无仅靠一个县市、一个部门就能
