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1、 例题1电液换向阀有何特点？如何调节它的换向时间？ 1）电液换向阀的特点：电液换向阀由电磁换向阀和液动换向阀两部分组成，其中电磁换向阀起先导阀作用，而液动换向阀起主阀作用，控制执行元件的主油路。它换向平稳，但换向时间长；允许通过的流量大，是大流量阀。2）换向时间的调节：电液换向阀的换向时间可由单向阀进行调节。如图，当1DT通电时，液动换向阀的阀芯向右移动的速度（即换向时间）可用改变节流阀4开度的办法进行调节；2DT通电时，液动换向阀向左移动的速度（即换向时间）可用改变节流阀3的开度的办法进行调节。节流阀开度大，则回油速度高，即换向时间短；反之，则低，换向时间长。2、 若先导型溢流阀主阀芯的或导
2、阀的阀座上的阻力孔被堵死，将分别会出现什么故障？ 若阻尼孔完全阻塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就会失去对主阀的压力调节作用，这时调压手轮失效。因主阀芯上腔的油压无法保持恒定的调定值，当进油腔压力很低时就能将主阀打开溢流，溢流口瞬时开大后，由于主阀上腔无油液补充，无法使溢流口自行关小，因此主阀常开系统建立不起压力。若溢流阀先导锥阀座上的阻尼小孔堵塞，导阀失去对主阀压力的控制作用，调压手轮无法使压力降低，此时主阀芯上下腔压力相等，主阀始终关闭不会溢流，压力随负载的增加而上升，溢流阀起不到安全保护作用。3、3、右图为采用溢流阀的二级调压及卸荷回路。试分析下列情况下油泵的供油压力。各先导阀的
3、调定压力如图。1YA、2YA失电，泵的供油压力P=？1YA得电，泵的供油压力P=？2YA得电，泵的供油压力P=？5、图示为油缸；为溢流阀，溢流阀调定压力的大小可通过转动调节螺钉来调节。使压力阀的钢球抬起所需的液体压力p阀，溢流阀弹簧力为s 。（1）若弹簧力 S 调得较大，使抬起钢球所需的压力p阀比克服活塞的负载阻力所需的压力p缸大得多。即 p阀p缸。这时溢流阀处于何种状态？当活塞突然被卡住或当活塞运行至端部尽头碰到端盖后，会怎么样？（2）若弹簧力 S 调得较小，使抬起钢球所需的压力 p阀比克服活塞的负载阻力所需的压力p缸小得多。即 p阀 p缸。这时溢流阀处于何种状态？油缸活塞是否能够运动？（3
4、）若弹簧力 S 调到使抬起钢球所需的压力p阀与克服活塞的负载阻力所需的压力p缸相等或差不多。即 p阀p缸。这时溢流阀处于何种状态？油缸活塞是否能够运动？6、在减压回路中，减压阀调定压力为pj ，溢流阀调定压力为py ，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若pypjpL，减压阀进、出口压力关系为（ ）；若pypLpj，减压阀进、出口压力关系为（ ）。（A）进口压力p1py ， 出口压力p2pj （B）进口压力p1py ， 出口压力p2pL （C）p1p2pj ，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等 （D）p1p2pL ，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等 7、在减压回路中
5、，减压阀调定压力为pj ，溢流阀调定压力为py ，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若pypjpL，减压阀进、出口压力关系为（ ）；若pypLpj，减压阀进、出口压力关系为（ ）。（A）进口压力p1py ， 出口压力p2pj （B）进口压力p1py ， 出口压力p2pL （C）p1p2pj ，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等 （D）p1p2pL ，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等 8如图所示的夹紧回路中，如溢流阀的调整压力py50105Pa，减压阀调整压力pj25105Pa。试分析下列各种情况，并说明减压阀阀芯处于什么状态。 1） 当泵压力为50105Pa时，夹
6、紧液压缸使工件夹紧后，A点、C点压力为多少？ 2）当泵压力由于其它工作缸的快进，压力降至pb15105Pa时（工件原先处于夹紧状态）：这时，A点、C点压力各为多少？ 3）夹紧缸在未夹紧工件前做空载运动时，A、B、C三点压力为多少？ 9、图示为采用行程换向阀 A、B 以及带定位机构的液动换向阀 C 组成的连续往复运动回路，试说明其工作原理。ABC1有人设计一双手控制气缸往复运动回路如图所示。问此回路能否工作？为什么？此回路不能不能工作，因为二位二通阀不能反向排气，即二位四通阀左侧加压后，无论二位二通是否复位，其左侧控制压力都不能泄压，这样弹簧就不能将它换至右位，气缸也就不能缩回，将两个二位二通阀换成二位三通阀，在松开其按钮时使二位四通换向阀左侧处于排气状态，回路即可实现往复运动。
