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1、国际货运代理的外贸代理制度篇一：国际货运代理实务课程标准国际货运代理实务课程标准一、基本信息适用对象：国际经济与贸易专业 制定时间： 课程代码： 所属系部：财经系 学 分： 4 学 时：64 前修课程：国际贸易实务、国际经贸地理、报关与报检实务 后续课程：集装箱货物运输、国际多式联运 制定人：批准人：二、课程的目标国际货运代理实务是国际经济与贸易专业的一门专业核心课。通过国际贸易中货运代理的相关知识，包括国际货运代理概述、海陆空货物运输流程、集装箱运输等内容的学习，要求学生熟悉广州乃至珠三角地区的国际货运代理市场的基本情况，熟悉国际货运代理人员的各项业务流程、应该承担的责任以及相关法律法规，培
2、养学生在国际货代各环节沟通协调的综合能力，知会在货代日常工作中出现异常情况时的解决方法。 1、专业能力目标能熟练描述出国际货运代理服务内容、掌握行业从业规范；能按货运代理流程，处理揽货、订舱、托运、仓储、包装等货代业务； 能熟练掌握货物监管、监卸、分拨、中转、集装箱拼箱、拆箱等货代服务技能；掌握货物及运输工具报关、报检、报验、保险、运费交付、结算等基本流程及相关单证的缮制方法；熟练掌握国际多式联运、集运等货运组织方式方法； 能熟练掌握货运代理咨询技能及其他国际货运代理业务。2、方法能力目标培养学生谦虚、好学的能力，能利用各种信息媒体，获取新知识、新技术。 培养学生勤于思考、做事认真的良好作风。
3、能立足专业规划自己未来的职业生涯。 培养学生分析问题、解决实际问题的能力。3、社会能力目标培养学生的沟通能力及团队协作精神。 培养学生良好的职业道德。培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风。培养学生的质量意识、安全意识。三、课程设计理念和思路1、课程设计理念本课程以基于工作过程的项目任务为主线，以提高学生职业能力为核心，以国际货运代理从业人员资格考证为辅助，要求学生全面学习和掌握国际货运代理的综合知识，掌握从事国际货运代理工作和进出口业务工作所必备的专业知识、业务技能和职业能力。 2、课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，该课程以
4、形成国际贸易交易准备、合同订立、合同履行等能力为基本目标，围绕岗位工作任务需要选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的内在联系，使学生在实践中、在工作任务中有针对性地掌握知识，增强学生的实践能力与就业能力。四、教学内容1、学时分配2、教学设计篇二：国际货运代理案例分析题案例分析题：1 货主A公司向作为无船承运人的B货运代理公司订舱出运20个出口集装箱，B公司接受委托承运后签发了提单，又以自己的名义将其中10个集装箱交由C航运公司运输，将另外10个集装箱交由D航运公司运输。D航运公司的船舶在运输途中遇强风，部分装在甲板上的集装箱因绑扎不牢而落入海中灭失。收货人持B公司签发的B/L提货时发现少了3
5、个集装箱，收货人向B公司索赔，B公司拒赔，从而引发诉讼。请分析：（1）B公司和D航运公司是否应对收货人承担赔偿责任？为什么？（2）D航运公司对集装箱落海灭失是否适用免责条款？为什么？答：（1）针对此票集装箱运输，B、D两家公司分别扮演了承运人与实际承运人的角色。收货人可根据其所持有的提单向其承运人B提出索赔，而根据中华人民共和国海商法第63条之规定，在本案下，他也可向D公司提出索赔。（2）D公司不能享受免责。因为根据案例描述，集装箱落海是由于绑扎不牢造成的。尽管途中遇强风，但绑扎货物应视为承运人的基本管货义务之一，承运人未尽到管货义务，应承担相应责任。2一票航空运输的精密设备，从新加坡到延吉市
6、，货运单号999-89783444。货物价值6万美元，声明价值6万美元。货运单上注明Airport of departure: Singapore; Airport of destination: YanJi，货物重20公斤。货物从新加坡运往长春机场，再使用卡车运输运至延吉市。由于在长春至延吉的高速公路上发生车祸，精密设备受到损坏，相关检验部门对受损精密设备进行估价，其残值为万美元。请分析：（1）航空公司是否应赔偿？理由是什么？（2）如果赔偿，应赔偿多少？为什么？答：（1）应当赔偿。由于空运单中承运人的责任期间为新加坡至延吉，所以长春至延吉的公路运输仍属承运人的责任期间。（2）根据蒙特利尔公约
7、的有关规定，国际航空运输的国际航班的国内段同样适用公约，而非国内航空法。但是由于该货物声明价值，因而航空公司的应按照货物的实际损失进行赔偿，数额为=万美元。320XX年5月20日，我国甲电力有限公司从欧洲进口一批发电机组及配套设备，委托我国乙货运代理公司负责全程运输。乙货运代理公司以托运人的身份向海运承运人订舱，装卸港口分别为A和B。货物从欧洲港口起运前，甲电力有限公司向我国丙财产保险股份有限公司投保海洋货物运输一切险，保险单上启运港和目的港分别为A和B。20XX年6月9日，在发电设备被海运至我国B港后，乙货运代理公司又转委托中国丁运输有限公司将其运至甲电力有限公司在C地的工地，并向其支付陆运
8、运费。发电设备在公路运输途中，从丁运输有限公司的车上侧移跌落地面，严重受损。请分析：（1）甲公司的货损应向谁索赔？为什么？（2）丁运输有限公司是否要承担责任？为什么？（3）保险公司是否承担责任？为什么？答：（1）甲应向乙公司索赔，因为乙公司对其负责全程运输。（2）若货物侧移跌落地面是由于丁公司绑扎货物不牢所致，丁公司应对乙公司承担赔偿责任。（3）保险公司不承担责任，因为保险单上的启运港和目的港为A和B，该事故发生在B至C的途中，已非保险责任区间。420XX年10月，法国某公司（卖方）与中国某公司（买方）在上海订立了买卖200台电子计算机的合同，每台CIF上海1000美元，以不可撤销的信用证支付
9、，20XX年12月马赛港交货。20XX年11月15日，中国银行上海分行（开证行）根据买方指示向买方开出了金额为20万美元的不可撤销的信用证，委托马赛的一家法国银行通知并议付此信用证。20XX年12月20日，卖方将200台计算机装船并获得信用证要求的提单、保险单、发票等单据后，即到该法国议付行议付。经审查，单证相符，银行即将20万美元支付给卖方。载货船离开马赛港10天后在航行途中由于船员航行操作过失，船舶触礁，救助无效。货船及货物全部沉入大海。此时开证行已收到了议付行寄来的全套单据。买方也已得知所购货物全部灭失的消息。因此，卖方拒绝支付货款，理由是其不能得到所期待的货物。根据中国海商法和国际贸易
10、惯例，请回答：（1）这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方答：自20XX年12月20日装船货物越过船舷时风险由卖方转移给买方（2）买方能够因这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务？答：买方不能免除其所承担的付款义务。信用证方式的交易是单证的买卖，只要所有单证符合信用证的要求，买方就要承担付款的义务。（3）如投保PICC货物一切险条款，保险公司是否承担保险责任,为什么？答：保险公司要承担保险责任的。货物一切险包括运输工具触礁、沉没造成的货损和货物灭失。（4）作为承运人的船公司是否要承担责任，为什么？ 答：承运人不须承担责任。中国海商法中规定承运人对“船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾
11、驶船舶或者管理船舶中的过失”不负责任。5我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办理一批从我国C港运至韩国D港、的危险品货物。A贸易公司向B货运代理公司提供了正确的货物名称和危险品货物的性质，B货运代理公司为此前发起公司的HOUSE B/L给A公司。随后，B货运代理公司以托运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和出运手续。为了节省运费，同时因为B货运代理公司已投保责任险。因此B货运代理公司向船公司谎报货物的名称，亦未告知船公司该批货物为危险品货物。船公司按通常货物处理并装载于船舱内，结果在海上运输中，因为货物的危险性质导致火灾，造成船舶受损，该批货物全部灭失并给其他货主造成巨大损失。请根据我国
12、有关法律规定回答下列问题：（1）A贸易公司、B货运代理公司、船公司在这次事故中的责任如何？答：A贸易公司和船公司无责任。B货运代理公司负全责。（2）承运人是否应对其他货主的损失承担赔偿责任，为什么？ 答：承运人无须对其他货主的损失承担赔偿责任。由于B货运代理公司未向船公司告知该批货物为危险品货物，因此由此产生的货物灭失和对其他货物及船舶的损失均由B货代公司负责。我国海商法规定，运输危险品时“托运人未通知或者通知有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、销毁或者使之不能为害，而不负赔偿责任。托运人对承运人因运输此类货物所受到的损害，应当负赔偿责任”。（3）责任保险人是否承担责
13、任，为什么？答：责任保险人不承担责任。因为投保人隐瞒了货物的真相，属篇三：第三章国际货代与国际贸易第三章 国际货代与国际贸易第一节 国际货代与国际贸易关系国际货运代理业务是基于国际贸易合同的履行而产生的，国际经济、贸易的发展对国际运输和货代发展的影响重大。一、贸易需求与货代需求关系经济是贸易的先导世界经济高速发展时，国际贸易也出现增长，对国际运输产生强 烈的需求，同时国际货运代理需求旺盛。世界经济发展或衰退通常要在半年到两年之后才会在国际贸易上反映出来。而国际贸易对国际运输需求的变化，通常在半年左右时间，国际货运代理需求几乎与国际运输需求同时产生。这说明世界经济、国际贸易与国际运输和货运代理之
14、间本源与派生需求的相关关系及其时差特征。世界经济、国际贸易发展趋势对国际运输、货运代理需求有着重要的影响。各国经济日益依赖于对外贸易，由国际贸易派生的国际运输与货运代理需求量也日益提高，货源结构也发生着变化。国际货运代理业务是在国际贸易合同履行的基础上开展的。因此国际货运代理从业人员只有在了解与国际贸易相关知识的基础上，才能提供高质量的国际货运代理服务，以满足国际贸易发展的需要。二、国际贸易市场特点国际贸易是世界经济形成和发展的重要纽带。战后世界经济的发展及其格局变化的重要内容之一，就是国际贸易的深入展开和迅速发展。这一发展丰富多彩，表现在经济生活的诸多方面，而最能体现这一时期发展特征的则是国
15、际贸易的新特点。越来越多的国家积极参与国际商品交往活动，对外贸易在各国国民经济中的地位不断提高。国际贸易主体的增多，是战后国际贸易向广度扩展的一个重要标志，表现在发达国家国际贸易的进一步普遍化和发展中国家对外贸易有了较大幅度增长上。此外，主要贸易大国在国际贸易中份额的降低，也反映了贸易主体数量的不断增多。战后，随着发展中国家的独立、对外贸易性质的转变和为发展民族经济积极扩大对外开放的努力，其对外贸易取得了较快增长。国际贸易的部门结构和商品结构不断向专业化、高级化方向发展。战后国际贸易的发展更深刻地反映在其结构的变化上。在发达国家中，制造业始终是其经济发展的支柱产业，并随产业结构的调整进一步得到改造和向发展中国家转移。在发展中国家尤其是那些经济发展较快的国家，已实现了工业结构的转变。这一切都为工业制成品的国际流动提供了条件。当然在这种商品结构变化趋势中，不同商品的发展趋势是不平衡的。其次，是国际贸易部门结构的变化。即商品交换向专业化方向发展，同类产品的国际交换日益扩大。在国际贸易结构的变化中，贸易的对象结构日益呈现多方面的变化。国际贸易在战后的新发展，有力地加强了国际间的经
