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1、2、打磨马鞍形接头作业指导书作业目的消除马鞍磨耗作业前准备1、确认作业地点及工作量。2、准备作业工、机具，确认其处于良好状态。主要工、机具、材料1、机动打磨机（或电砂轮）；2、1米钢尺；3、水平尺；4、游标卡尺；防护办法按照规定办理，车站设驻站员、工地设专人防护。作业程序1、测量2、汽油机运转3、打磨机械运转作业者工（班）长线路工工（班）长作业内容1、用1米钢尺测量接头，将需打磨的位置用石笔标好，划在钢轨内侧头部轨距线处。2、仔细测量，按轨号、深度、长度、左右股做成记录。1、检查各部分有无损坏，检查调整零件，使之坚固完备，并上足（汽）机油。2、观察与倾听汽油机起动后运转是否正常。1、砂轮机转向
2、应为顺时针。2、砂轮机转速达到规定要求。3、砂轮机各部件坚固完好，运转正常。质量标准打磨后用1米直尺测量不平度，容许速度大于120km/h线路应小于0.3mm，其他线路应小于0.5mm。作业安全及时下道避车。及时下道避车，工具随人移出限界。及时下道避车，工具随人移出限界。检测手段目测目测目测作业控制自控工（班）长线路工（甲）工（班）长互控质量班（工）长、线路工工（班）长、线路工（乙）班（工）长、线路工安全班（工）长、安全员工（班）长、安全员班（工）长、安全员他控车间干部以及包保干部抽查。质量记录北京铁路局班组管理本注标准索引铁路工务安全规则第2.2.2条、第2.2.8条，第2.2.9条，第2.
3、2.12条，铁路线路修理规则第4.10.1条、第4.10.2条、第4.10.3条。标识打磨马鞍形接头作业指导书（续）作业目的打磨马鞍磨耗作业前准备1、确认作业地点及工作量。2、准备作业工、机具，确认其处于良好状态。主要工、机具、材料1、机动打磨机（或电砂轮）；2、1米钢尺；3、水平尺；4、游标卡尺；防护办法按照规定办理，车站设驻站员、工地设专人防护。作业程序4、打磨轨面5、接头综合保养6、作业回检作业者工（班）长线路工工（班）长作业内容1、两脚站在轨枕两侧石碴上，分别与轨枕成30度角，脚尖距轨道约500-600毫米。2、两腿下蹲，两手端平握紧砂轮机。3、耐磨时接触要轻，走行要稳，返回要快，用力
4、要均，注意打磨时不可在一点停留时间过长面造成轨面局部退火。3、用1米直尺进行检查，找准水平部分再继续研磨。5、接近磨平时要用直尺勤检细磨。1、均匀轨缝。2、把接并没有轨枕方正到标准位置，整理调查。3、更换压弯的接头夹板，螺栓及失效的接头扣件。4、适当起道，捣固。5、水泥枕地段，接头24根可更换弹性大胶垫，或双层普通大胶垫，以增加接头弹性6、板结、翻浆冒泥的接头要进行清筛。回检作业质量。质量标准1、 轨面要密贴平顺。2、 允许误差0.3毫米为优良，0.5毫米为合格，纵向坡度不少于200倍。满足各作业程序质量标准。作业安全及时下道避车。及时下道避车，工具随人移出限界。及时下道避车。检测手段直尺测量
5、目测道尺、直尺作业控制自控工（班）长线路工工（班）长互控质量班（工）长、线路工工（班）长、线路工（乙）班（工）长、线路工安全班（工）长、安全员工（班）长、安全员班（工）长、安全员他控车间干部以及包保干部抽查。质量记录北京铁路局班组管理本注标准索引铁路工务安全规则第2.2.2条、第2.2.8条，第2.2.9条，第2.2.12条，铁路线路修理规则第4.10.1条、第4.10.2条、第4.10.3条。标识打磨马鞍形接头作业脚本镜头1：列车在直线上线路上飞驰而过，镜头向下聚焦在钢轨接头处，字幕配音：打磨马鞍形接头作业镜头2：一名班组长在线路上对马鞍形接头进行测量，用1米钢尺测量接头，将需打磨的位置用石
6、笔标好，划在钢轨内侧头部轨距线处。仔细测量，按轨号、深度、长度、左右股做成记录。配音：由带班班组长提前对存在马鞍形接头的病害处所进行现场检查和测量，确定准确的打磨范围及工作量，并用石笔做好标记，划在钢轨内侧头部轨距线处。仔细测量，按轨号、深度、长度、左右股做成记录。镜头3：工区召开班前分析会，驻站员、防护员、作业人员着装规范。配音：根据作业计划按照规定召开班前分析会，对驻站员、防护员以及作业人员进行工作分工。镜头4：在维修天窗点内作业，驻站员在车站办理办理施工封锁手续，并在运通46上进行签字，设置移动停车信号防护。施工地点设现场防护员，瞭望困难时加设远方防护员。线上作业人员按规定着装，现场防护
7、人员配齐相关防护备品，到达作业地点后，与驻站联络员联系确认给点无列车后，方可通知作业人员上道作业，按规定执行邻线避车制度。配音：在维修天窗点内作业，驻站员在车站办理办理施工封锁手续，并在运通46上进行签字，设置移动停车信号防护。施工地点设现场防护员，瞭望困难时加设远方防护员。线上作业人员按规定着装，现场防护人员配齐相关防护备品，到达作业地点后，与驻站联络员联系确认给点无列车后，方可通知作业人员上道作业，按规定执行邻线避车制度。镜头5：作业人员准备工具，将工具机具码放整齐。作业所需工具机具有：机动打磨机（或电砂轮）、1米钢尺、水平尺、游标卡尺。配音：作业人员准备工具，作业所需工具机具有：机动打磨
8、机（或电砂轮）、1米钢尺、水平尺、游标卡尺。镜头6：作业人员对所用的电线、打磨机的机械状态及运转情况进行详细检查，并上足（汽）机油。配音说明：作业人员对所用的电线、打磨机的机械状态及运转情况进行详细检查，并上足（汽）机油。一是观察与倾听汽油机起动后运转是否正常。二是砂轮机转向应为顺时针，砂轮机转速达到规定要求。三是砂轮机各部件坚固完好，运转正常。确认状态良好后，方可上线使用。镜头7：现场作业人员规范着装，列队行走到达现场。现场防护员与驻站联络员联系确认本线和邻线均无来车后，（双画面显示驻站员和现场联络员用电台进行联系。），现场防护员认真落实“手比、眼看、口呼”制度，通过现场瞭望确认无车后，组织
9、作业人员上线进行作业。配音：现场作业人员规范着装，列队行走到达现场。现场防护员与驻站联络员联系确认本线和邻线均无来车后，（双画面显示驻站员和现场联络员用电台进行联系。），现场防护员认真落实“手比、眼看、口呼”制度，通过现场瞭望确认无车后，组织作业人员上线进行作业。镜头8：一名作业人员戴好手套、护目镜、手持机动打磨机准备作业，另一名职工配合作业协助牵引电源线。开始作业后，作业人员对提前划好需要打磨的处所进行打磨。配音：作业时应遵守以下安全注意事项：1、两脚站在轨枕两侧石碴上，分别与轨枕成30度角，脚尖距轨道约500-600毫米。2、两腿下蹲，两手端平握紧砂轮机。3、耐磨时接触要轻，走行要稳，返回
10、要快，用力要均，注意打磨时不可在一点停留时间过长面造成轨面局部退火。4、用1米直尺进行检查，找准水平部分再继续研磨。5、接近磨平时要用直尺勤检细磨。镜头9：驻站员通知现场防护员邻线列车通过，现场防护员组织作业人员及时下道避车，工具随人移出限界。列车通过后驻站员和现场防护员确认本线和邻线均无来车时，作业人员重新上道作业。配音：驻站员通知现场防护员邻线列车通过，现场防护员组织作业人员及时下道避车，工具随人移出限界。列车通过后驻站员和现场防护员确认本线和邻线均无来车时，作业人员重新上道作业。画面继续显示作业人员打磨马鞍形接头的画面，直至作业完成。镜头10：班组长用钢直尺、卡尺对作业完成的处所进行质量
11、检查，确认检查合格后，用记录本做好记录。镜头11：蓝屏配音加字幕。作业质量标准：1、打磨后用1米直尺测量不平度，容许速度大于120km/h线路应小于0.3mm，其他线路应小于0.5mm。2、轨面要密贴平顺。允许误差0.3毫米为优良，0.5毫米为合格，纵向坡度不少于200倍。镜头12：班组长对作业完成的处所进行质量检查，确认检查合格后，用记录本做好记录。班组长在北京铁路局班组管理本上进行填写当日作业质量检查记录。配音：班组长对作业完成的处所进行质量检查，确认检查合格后，用记录本做好记录。班组长在北京铁路局班组管理本上进行填写当日作业质量检查记录。镜头13：蓝屏配音加字幕。作业安全：及时下道避车，工具随人移出限界。镜头14：蓝屏配音加字幕。标准索引：铁路工务安全规则第2.2.2条、铁路工务安全规则第2.2.8条，铁路工务安全规则第2.2.9条，铁路工务安全规则第2.2.12条，铁路线路修理规则第4.10.1条、铁路线路修理规则第4.10.2条、铁路线路修理规则第4.10.3条。
