简述船台工程水下滑道施工安全

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1、简述船台工程水下滑道施工安全监理技术要点编 制: 卢 兴 坤 校 正: 镇江市兴华工程建设监理有限责任公司二00八年九月目 录一. 工程概况-1-二. 施工工艺及工艺流程-2-三. 井字梁安装质量保证措施-3-四. PHC管桩沉桩、井字梁安装安全监控及应急预案-4-五. 结 语-5-扬州职业大学工商管理学院毕业生论文简述船台工程水下滑道施工安全监理技术要点(镇江兴华工程建设监理有限责任公司 卢兴坤)【摘要】从中海工业(江苏)有限公司7万吨船台工程水下滑道施工工艺流程和质量控制出发,浅析船台工程水下滑道施工安全监理技术要点。【关键词】水下滑道 PHC管桩沉桩 井字梁安装 安全监理一、工程概况中海

2、工业(江苏)有限公司7万吨船台工程水下滑道总长86.4m,宽1.5m,滑道中心间距9m,其中陆上现浇滑道长27 m,真正实施井字梁安装的水下滑道长度为59.4m,该段水下滑道基础为预应力800PHC高强砼管桩,不同于常用的预制大头方桩基础,作为本工程施工监理的难点,在沉桩质量和井字梁预制安装精度上都提出了很高的要求;本次井字梁安装范围内的桩顶高程为-0.686-3.655,滑道顶高程为0.594-2.5。井字梁纵向底部呈台阶型,顶部呈1:19.2的斜坡状。井字梁共3种规格计9榀,分别为:井字梁JZL26m10.5m(3榀) 、井字梁JZL37m10.5m(5榀) 、井字梁JZL46.4m10.

3、5m(1榀),梁高均为1.5m,单件最大起吊重量140t,最小95t。每根井字梁底由四根800 PHC预制管桩支撑,井字梁与桩对应的位置预留孔洞,用C40水下不分散混凝土及桩塞钢筋连接。 二、施工工艺及工艺流程1、水下滑道施工工艺流程PHC管桩沉桩 水下探摸、测量 水下桩头处理、井字梁预制 井字梁安装 桩塞混凝土浇灌2、施工工艺2.1、PHC管桩沉桩2.1.1、沉桩质量要求水下滑道PHC管桩沉桩质量要求高,本工程沉桩设计停锤标准采用标高控制,桩顶标高允许误差控制在0-30mm,平面位置控制在10mm。2.1.2、船机设备的选择根据设计要求,水下滑道PHC管桩最大桩长为35米,水上沉桩要加工的替

4、打长度为10m,考虑到桩尖持力层标贯击数较高,本工程采用桩架高为57.65米、型长39.5m、型宽19.3m、型深3.4m、挑龙口为2.00m的“三航桩9#”打桩船,配DELMAG100型柴油锤,最大锤击能量为333.5kN.m,同时配备400t方驳和拖轮进行桩基的运输。2.1.3、PHC管桩平面位置及高程的控制为了有效满足本工程沉桩质量要求,水上沉桩采用GPS全球卫星定位系统进行测量定位,该系统的测量精度为:平面位置10mm+0.5ppm;高程为10mm+0.5ppm。施工期间,水上沉桩定位采用GPS定位系统控制桩位、桩顶标高和平面扭角,桩身斜度由打桩船桩架仰俯角度控制;同时采用2台DJ2经

5、纬仪、1台DSZ2水准仪进行跟踪校核测量,确保沉桩精度。最终测量成果符合设计和规范要求。2.1.3、沉桩顺序及沉桩工艺参数干打法沉桩,根据船台特点,本工程沉桩顺序为:由岸侧向江侧逐排沉桩,下桩时预放10cm提前量。2.1.4、做好沉桩时间、阵锤击数、贯入度等数据采集工作,并及时报送给业主、监理和设计院。2.2、水下探摸测量2.2.1、PHC管桩打完后即可进行水下桩的探摸测量。工程船到达现场并抛锚就位后,由潜水员下水对滑道桩区进行探摸。探摸主要有两项任务,一是探摸桩的完整性和桩顶露出河床的高度,探摸露出泥石桩身及桩顶是否有缺损;二是摆放水下桩头测量专用装置。2.2.2、测量员在岸上架设全站仪和水

6、准仪,由工程船上施工人员和潜水员配合对滑道桩区各桩顶高程进行测量和坐标位置测定,并按个桩编号作详细记录和整理,以再次校核沉桩测量记录成果的准确性。2.2.3、对两次测量成果进行比较整理,并将探摸测量情况和记录数据,上报业主、监理和设计院。2.2.4、设计修改根据桩的探摸测量情况,对桩头破损和桩身有裂缝的桩,由设计院作出是否补桩或修复方案,同时设计院根据补桩或修复方案进行相应的井字梁结构调整,并出具设计变更。2.3、水下桩头处理及井字梁预制2.3.1、本工程水下PHC管桩桩顶设计要求以标高控制为主。根据水下探摸测量的结果,若桩顶明显高于设计高程,则需将桩头修凿至桩顶设计高程。2.3.2、根据水下

7、探摸测量的结果,在预制井字梁时,根据桩位的实际中心偏差,安装预留孔位置,确保井字梁的安装顺利进行。预制井字梁时做好吊耳等相关埋件的预埋。2.4、井字梁安装2.4.1、井字梁安装前的准备井字梁制作完成后,需对井字梁的滑道进行测量、检查、滑道面的磨光修饰处理和安装3cm的缝条,根据滑道中心线测量,检查滑道内侧是否大于等于7.5m,若滑道内侧小于7.5m,则需将滑道内侧面的顶部35cm范围内修凿至合格要求,采用水磨石机磨光修饰,同实体段滑道一样,对滑道表面进行水磨光处理;为了准确安装井字梁,事先在井字梁的一侧滑道中心边缘焊好一根导向标和在两条滑道内侧(高的一端)各焊接一根角钢L10010(也称连接板

8、),伸出滑道端外约15cm,(伸出部分微微向井字梁中心侧扳开),保证滑道顺直。导向标用48mm脚手钢管制作,长度6m,标志竿焊接时用仪器测量,以使其垂直,确保井字梁精确定位。2.4.2、吊装船在安装区抛锚定位后即进行井字梁的起吊工作,井字梁起吊后,检查梁底底模是否脱落干净,若有,则需清理完,同时在井字梁预留孔内初步安装固定好桩塞钢筋,在已安装完的井字梁(或现浇滑道)低头侧插一竹竿(要露出水面)作为下一根井字梁在水上移动的参考位置,当待安装的井字梁移动接近竹竿时,慢慢下放井字梁,吊装施工人员可利用小工具船移至两井字梁相接处测其水深,控制待安装的井字梁高头侧高于已安装好的井字梁低头侧约20cm,接

9、着移动吊装船,使得待安装的井字梁的连接板卡插到上一根井字梁上,直至两井字梁轻轻相靠为止再缓慢下放井字梁到位。2.4.3、在实体段一测的滑道中心架设全站仪,调好方位角后,观测导向标中心和仪器十子丝竖丝一致时表示井字梁安装到位,若不一致,则需移动井字梁,直到仪器观测一致为止。2.4.4在2.3.2和2.3.3上述两项井字梁吊装基本到位后,由两组潜水员配合指导井字梁安装平面位置精确定位到位。2.4.5、当井字梁下放安装到位后,潜水员下水进行探摸和水下配合测量。探摸是探摸桩顶和井字梁底圆盘支撑面的间隙程度,若有间隙,则说明井字梁该处没有完全搁置在桩顶,需用钢板垫实;水下测量是用水准仪测井字梁的四个滑道

10、端点的高程,与设计高程比较,做到高降低垫,满足设计要求。井字梁安装完成后,再行水下割除标志竿。 以上工作完成后再安放固定在井字梁预留孔内的桩塞钢筋,桩塞钢筋顶用两根8钢筋焊成吊环掉放在预留孔口处的钓钩上,并用铁丝捆扎固定。按照上述施工工艺,逐榀进行井字梁水下安装,直至全部完毕。2.4.6、井字梁安装质量控制见下表:序 号检测项目允许偏差(mm)1轴线位置102顶面标高153相邻段顶面高差152.5、桩塞混凝土浇灌井字梁全部安装完成后,潜水员下水用海绵和土工布等填充材料对基桩与井字梁间的缝隙进行堵塞、填充,以保证灌注水下桩塞混凝土时不漏浆。进行水下混凝土浇筑前,先由潜水员下水将导管安插好,导管底

11、距桩塞托板50cm,再将在岸上拌和送到船上集料斗内的混凝土不间断、一次性地浇至滑道顶。桩塞混凝土浇筑完成后须对滑道表面及时清理,然后将其覆盖,以免因河床处水流造成砂浆流失。三、井字梁安装质量保证措施1、安装前须对各部门、班组、施工人员进行层层技术交底,让每一个参加作业的相关人员做到事前心中有底;各项作业过程中经常监督、检查,发现问题,立即整改到位;单件作业完成后,及时总结施工过程中经验,用以指导下一件的施工作业,提高施工速度和质量。2、由于受水流影响,给安装测量带来一定的难度,探摸用的测量竿和安装用的导向标在水中可能会晃动或无法保证完全垂直,直接影响测量精度,从而影响井字梁的安装质量。因此,测

12、量竿和导向标在焊接时应尽量焊牢固,测量竿底部1200方向焊接三道斜撑,加固其稳定性,测量时发现竿晃动情况,晃动小的,在仪器观测时取中值,晃动大时,停止安装和测量,待水流小时或平潮时抓紧测量安装。在探摸测量时若发现测量竿不正,可能是测量竿底的圆环卡在管桩外壁上,可将其从桩顶拔出重新安放。3、加强潜水探摸,确保各井字梁间平顺连接。4、联系井字梁与基础桩的桩塞混凝土要求具有良好的连接功能,因此浇灌水下不分散混凝土前要做配合比试验和强度试验,以保证井字梁的安装质量。四、PHC管桩沉桩、井字梁安装安全监理及应急预案参与PHC管桩沉桩和井字梁安装的船机设备多、特殊过程多,人员上下船频繁,故此做好期间的安全

13、预控及监督工作尤为重要:1、做好PHC管桩沉桩、井字梁安装等专项施工方案的编制和监理审核工作。2、参与本次PHC管桩沉桩、井字梁安装工程的潜水、起吊设备、各船只须持有效证件,进场后提交复印件报验监理部,以便核查;3、船只进场前须办好水上作业许可证,保证水上安装顺利进行;4、所有起重、潜水、电焊等特工种操作人员均须持合格证件上岗,其复印件在项目部备案;5、起重船只抛锚就位进入安装区域后,在起吊安装范围设置警戒线,非起重安装人员不得进入警戒线内;警戒线内除允许操作人员进行作业外,其余闲杂人员一律不得进入警戒线内。6、沉桩或安装前对各施工人员进行安全技术教育和交底,对起重设备、潜水设备、各船只的安全

14、性能进行检查,尤其注重卷扬机的制动性能、起吊钢丝绳的完好性、潜水设备的密封性,船上的自发电功能完好程度等方面的检查;7、成立高效的安全生产领导小组,统一领导、统一指挥,一切由现场总指挥负责调度,确定标准联络信号,做到按工艺流程规范操作。8、构件起吊前要先行试吊工作,以便检验起重设备的匹配性能,试吊合格后方可进行正式起吊安装;9、现场起吊、安装应配备专职安全员,全方位负责沉桩或安装期间的安全监督工作,工人水上作业时要穿好救生衣、戴好安全帽,井字梁底部清理时,下方不得站人;10、井字梁在水下稳定后,潜水员方可下水作业,防止水下安全事故的发生;11、做好安全警示、指示和宣传工作,认真填写安全生产台帐、建立安全保障体系,建立突发事件处理预案,确保安全。五、结语2007年,随着造船业的兴起,水运工程建设步伐也在加快,在现代工程建设中不仅仅强调施工质量的重要性、更加强调安全施工的重要性,建筑工程安全生产管理条例和2007年交通部1号令公路水运工程及安全生产监督管理办法都对安全施工和监理工作作出了明确规定。在中海工业(江苏)有限公司7万吨船台工程水下滑道施工和监理工作中,无论是施工还是监理,从方案的编制审查到具体工作的实施,处处以人为本,把质量和安全工作放在首位,最终使工程的建设实施取得了多赢的局面。- 6 -

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