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1、预制梁体架设安装施工方案一、编制依据1、施工设计文件2、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2011）3、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）4、工程建设安装工程起重施工规范（HG 20201-2000）5、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）二、工程概况B1标段起点桩号为K50+400，终点桩号为K66+ 000，全长15.776km，包括主线桥11座：大坪上大桥、龙家沟大桥、沙溪沟大桥、大田坝大桥、龚家大桥、大竹林大桥、石板滩大桥、生基坡1号大桥、生基坡2号大桥、半坡大桥及土地岩中桥。主线桥单幅单跨共5片预制T梁，土地岩中桥单跨12片预制T梁。其工程数量表如
2、下：T梁工程数量表 表1项目梁数量大坪上大桥（5*20、7*20）20mT梁60片龙家沟大桥（17*40）40m梁170片沙溪沟特大桥（4*30+65+120+65+8*30）30mT梁120片大田坝大桥（7*30）30mT梁70片土地岩中桥（1*30）30mT梁12片龚家大桥（5*40+50+90+50+4*40）40mT梁90片大竹林大桥（8*40）40mT梁80片石板滩大桥（5*30+50+90+50+4*30）30mT梁90片生基坡1号大桥（3*30+50+90+50+5*30）30mT梁80片生基坡2号大桥（9*30）30mT梁90片半坡大桥（5*30+3*40+3*30）30mT梁
3、80片，40mT梁30片单片20mT梁重量 表2位置混凝土用量 （m3）重量（t）D80伸缩缝D160伸缩缝D80伸缩缝D160伸缩缝边跨边梁16.1116.243.543.7边跨中梁15.6415.6742.242.3中跨边梁15.8515.8542.842.8中跨中梁15.4015.4041.641.6单片30mT梁重量 表3位置混凝土用量 （m3）重量（t）D80伸缩缝D160伸缩缝D80伸缩缝D160伸缩缝边跨边梁29.2629.317979.1边跨中梁28.7828.7777.777.7中跨边梁29.4529.4579.579.5中跨中梁29.0029.0078.378.3单片40m
4、T梁重量 表4位置混凝土用量 （m3）重量（t）D80伸缩缝D160伸缩缝D80伸缩缝D160伸缩缝边跨边梁51.8151.86139.9140边跨中梁51.5851.58139.3139.3中跨边梁52.5252.52141.8141.8中跨中梁52.3252.32141.3141.3三、施工部署3.1、梁体供应本标段内所有预制梁体均采取自建梁场生产预制的方式供应。本标段内设置3个梁场，以满足本标段内梁体的预制生产施工。一号梁场（K50+873-K51+192），负责预制龙河东岸70片、龙家沟大桥170片40mT梁；大坪上大桥60片20mT梁。二号梁场（K57+159-K57+514)，负责
5、预制沙溪沟120片、大田坝大桥70片、土地岩中桥12片30mT梁；龚家90片、大竹林大桥80片40mT梁。三号梁场（K64+445-K64+800)，负责预制石板滩90片、生基坡1#大桥80片、生基坡2#大桥90片、半坡大桥80片30mT梁；半坡大桥30片40mT梁。3.2、架梁安排梁场存梁场地有限，采取随预制随架设的方式进行架设安装施工。本标段内所有预制梁体均采用架桥机进行架设安装。每个梁场设置一台架桥机进行预制梁体架设安装施工。每个梁场架桥机架设施工顺序如下：一号梁场架桥机：架设大坪上大桥 龙河东岸 龙家沟大桥二号梁场架桥机：架设大田坝大桥 土地岩中桥 龚家大桥 大竹林大桥 沙溪沟大桥三号
6、梁场架桥机：架设生基坡2号大桥 半坡大桥 生基坡1号大桥 石板滩大桥根据全线施工进度要求，首先架设安装路线左幅预制T梁，再架设安装路线右幅预制T梁。每座桥梁架设完成后，架桥机分块拆卸后由炮车运输至下一待架桥梁桥台前路基段进行拼装，然后进行该桥梁预制梁体架设安装施工。单幅单孔预制梁体架设顺序：先架设一侧边梁，然后依次架设次边梁、中梁，再架设另外一侧边梁，最后架设该侧的次边梁。3.3、主要施工机械每个梁场主要施工机械：25吨汽车吊一台，用于架桥机拼装。75T龙门吊机2台，用于梁场出梁。160T/40m架桥机1台（各梁场可自主选择架桥机品牌，但起重量需大于TLQJ160/40m），用于预制梁体架设安
7、装。预制T梁采用150T轮胎式运梁炮车1台，用于预制梁体运输，后期根据运梁距离加长，适当增加炮车数量，以满足施工进度要求。架桥机主要参数 表 5额定起重量160T架梁跨度/桥机跨度40m/42m整机工作级别A3最大架设纵坡5%最大架设横坡5%前支腿调节长度2m起升高度6m下降深度2m大车基距5m小车轨距1.1m整机高度8.1m整机宽度7.8m整机长度66m整机总功率73.2kw过孔速度3m/min起升速度0.64m/min小车纵移速度3m/min小车横移速度3m/min整机横移速度3m/min主钩左右极限位置3.5m最大轮压411.6kn整机重量140T3.4、运梁通道预制梁体采用预制梁体运输
8、炮车通过已成型路基、已架设完成的桥梁进行运输。3.5、施工人员安排每个梁场设生产副经理1名，全面负责预制梁体架设安装施工的生产安排工作。工区长1名，负责预制梁体提、运、架的协调、指挥工作。现场技术员2名，负责梁场出梁、现场架设安装工作。安全员1名，负责现场施工安全工作。龙门吊司机2名，负责驾驶龙门吊机、吊装指挥工1名，负责预制梁体的出梁吊装施工。杂工4名，负责协助预制梁体吊装至炮车、炮车司机2名，负责炮车的驾驶工作。炮车跟随工人4名，跟随炮车，负责预制梁体的运输工作。架桥机操作手1名，负责架桥机的操作。架桥机总指挥1名，全面负责预制梁体起吊、安装以及架桥机过孔指挥工作。安装施工人员6名，负责梁
9、体的安装工作。架桥机纵移过孔时，增加施工人员4名，以观察架桥机过孔时的各种情况。电焊工2名，用于预制梁体安装到位后，相邻两片预制梁体的钢筋焊接工作。电工一名，负责现场一切用电工作。3.6、工期安排大坪上大桥：2011年8月20日-2011年9月13日龙河特大桥东侧引桥：2011年9月20日-2011年10月18日龙家沟大桥：2011年10月25日-2012年1月2日大田坝大桥：2011年8月25日-2011年9月23日土地岩中桥2011年10月1日-2011年10月5日龚家大桥：2011年10月12日-2011年11月18日大竹林大桥：2011年11月25日-2011年12月27日沙溪沟大桥：
10、2012年1月4日-2012年2月22日生基坡2号大桥：2011年8月25日-2011年10月1日半坡大桥：2011年10月8日-2011年11月22日生基坡1号大桥：2011年11月29日-2011年12月31日石板滩大桥：2012年1月7日-2012年2月13日四、施工准备4.1、架设施工前，对所有需进行预制梁体架设的墩台支座垫石位置及标高进行复测，如出现偏差，及时进行处理，以确保梁体架设位置准确，并保证后期桥面现浇层的厚度。4.2、架梁通道必须保证在架梁施工前通畅，保证通道路面的平整度，以保证炮车运输平稳安全。4.3、架梁前梁底支座安放准确。墩顶连续墩需放置临时支座，位置要准确。临时支座
11、采用沙桶，沙桶数量根据各桥梁所需进行配置。沙桶内要采用烘干的细沙。沙桶构造如下图图1 沙桶构造图4.4、盖梁及桥台台帽砼养护期达到吊装要求，梁片架设前需将将盖梁或帽梁顶面清理干净。4.5、T梁砼养护期达到吊装要求，T梁各预埋件进行清理，T梁顶面清扫干净，弹出T梁吊装的中心线，确定吊装的顺序。4.6、现场提前准备好控制伸缩缝816cm2m的木方，用来保证伸缩缝宽度一致。准备好一定量的木楔和10cm10cm1.8m方木支撑，用于中梁和边梁的临时加固，防止梁体倾斜。4.7、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：土路基、T梁、台帽、盖梁等）的保护，吊装时抗震挡块处很容易被碰坏，吊装时准备部分木楔
12、缓冲其撞击力。4.8、吊装前各人员应合理分配，进行安全教育，进行技术培训，确保各工序有专人施工，并派专人指挥。特殊工种施工人员必须持证上岗，证件报安全部存档。4.9、各种施工机械、材料设备及时进场，合格检测证书报安全部备案，并上报监理工程，同时调试好机械的使用性能。4.10、架桥机拼装聘请专业拼装作业队伍进行拼装施工。架桥机采取在桥台前路基上进行拼装施工，拼装前，确保施工场地满足拼装要求。五、架设施工5.1、施工流程准备工作架桥机拼装试吊轨道铺设架桥机移动就位（待架梁孔跨位置）安装支座、临时支座，同时梁片支座位置、高程等测量梁片顺桥向移动到待架梁孔跨位置落梁、就位焊接、绑扎支撑牢固架设下一片梁
13、单跨架设完成后架桥机移动过孔。5.2、架桥机的拼装5.2.1、根据桥型及实际的线路平面情况，分别按要求铺设架桥机横移轨道，要求用水准仪校平。5.2.2、选择合理位置放置中横梁走行台车（带上中台车横移轨道），然后安装主中横梁。5.2.3、安装与中横梁相关的节段三角桁架。5.2.4、依次拼装节段三角桁架，注意：a)、往单一方向拼装时一定要在桁架下面支垫好；b）、往两个方向拼装时一定要注意平衡；c）、决不允许漏销（必须逐个检查）。5.2.5、拼装前横梁，并将主梁桁架与前横梁可靠联接，之后安装前支腿。5.2.6、拼装尾龙门。5.2.7安装吊梁桁车、起重小车。5.2.8安装电缆及控制柜，控制电路接线。5
14、.2.9空载试运转。5.3、测量位置复核、支座安装梁安装之前清理盖梁顶面杂物，清扫干净，测量放样出支座的中心，支座安装完毕后，按照支座横轴线用墨线弹出梁边线，并检查支座顶面高程无误后方可进行安装。支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石平整，使其顶面标高符合设计要求。安装前测定支座中心正确位置，支座水平安装，保证支座表面平整度在规定范围内。此项工作可在架梁前进行，以便加快架设施工进度。5.4、架桥施工5.4.1、炮车安放及运梁（1）、预先在炮车的存梁支座处绑垫块橡胶皮，布置好两炮车前后的相互位置。（2）、将钢丝绳系于T梁垫有护角的滑槽及吊装孔内，利用梁场两龙门吊机将T梁同时吊离存梁带或台座，先将T梁一端放置在一炮车上，然后再存放置另一端，最后用倒链和圆木支撑加固。（3）捆梁用钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先确定好其规格及长度，钢丝绳安全系数不得小于6，并注意不宜过长。钢丝绳与梁体接触点采用橡胶皮垫或护梁铁瓦，以免损伤梁体及钢丝绳。（4）、梁顶的桥面铺装连接钢筋必须打弯锤平，以满足炮车行走。（5）、在每一墩台湿接缝未施工好之前，采用2cm厚1.4m1.0m的Q235钢板作为临时支垫确保炮车通行。5.4.2 喂梁 （1）、待运梁车将T梁运至接
