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1、标准化监理站隧道工程监理作业指导书编制说明公司标准化监理站系列文件之过程控制标准化一书内容中，包含十二个工序的监理作业指导书，分别为施工放样监理作业指导书、试验监理作业指导书、混凝土拌和站监理作业指导书、CFG桩施工监理作业指导书、路基填筑监理作业指导书、钻孔桩监理作业指导书、承台监理作业指导书、墩身监理作业指导书、预置箱梁监理作业指导书、涵洞监理作业指导书、隧道监理作业指导书、沉降变形观测监理作业指导书等。为了提高现场监理人员的工作效率、规范现场监理人员的作业行为，特将上述十二个工序的监理作业指导书单独成册，以便携带和查阅。本手册为公司标准化建站的范本，各监理站应按照工程内容和现场具体情况，
2、对本手册进行修订和完善，形成各监理站的监理作业指导书。 隧道工程监理作业指导书 目 录1、隧道洞身开挖质量控制32、初期支护质量控制33、初期支护外观质量标准34、二衬砼施工监理要点35、二衬砼浇筑前准备工作检查要点36、二次衬砌质量控制37、二衬砼监理（旁站）过程38、二衬砼抗压强度要求39、二衬砼的养护要求310、泵送砼的质量要求311、格栅钢架的制做与安设质量要求312、钢筋网铺设质量要求313、锚杆安设质量要求314、喷射砼质量要求315、防水砼的材料质量要求316、隧道防排水质量控制317、地质不良地段、特殊岩性地段隧道施工质量控制318、加强施工监控量测控制319、监控量测3i隧道
3、工程监理作业指导书1、隧道洞身开挖质量控制隧道的施工，宜采用短开挖、弱爆破、强支撑、快衬砌的施工工序。洞身开挖应采用正台阶、全断面及中壁法开挖，光面爆破为主要开挖方法， 对于不同地层的开挖方法及开挖进尺严格控制，尽可能减少对围岩的扰动，做到不欠挖、少超挖，为下道工序施工打好基础。另外，在隧道爆破作业方面，要求施工采用光面爆破技术、控制好开挖断面，使几何断面尺寸尽可能地接近设计轮廓线，为喷锚初期支护与围岩密贴共同变形创造条件。本标段隧道开挖除考虑施工误差，还要考虑预留变形量，变形量大小以设计图规定为准。每次开挖后，对净空断面进行检查，严格控制欠挖，超挖值宜符合设计规定。检查炮孔质量（1）周边眼间
4、距、倾角（2）开挖轮廓线（3）掏槽眼质量（1）单孔装药量（2）装药结构爆破效果检查（1）炮孔痕留情况（2）开挖轮廓线的超欠挖情况（3）岩石块度开挖断面测量填写开挖质检单开挖监理流程图： 2、初期支护质量控制初期支护是隧道衬砌结构的主要承载结构，初期支护施工质量的优劣，直接影响围岩的稳定，施工安全，乃至隧道衬砌结构的耐久性。因此现场监理应要求喷锚初期支护及时施做、紧跟开挖掌子面，起到控制围岩变形，充分发挥围岩自身承载力的作用。喷混凝土的材料、规格、配合比、外加剂的种类和强度须符合设计和规范要求；喷混凝土的厚度须符合设计要求。喷混凝土、或初期支护系列锚杆、超前砂浆锚杆、超前注浆小导管或钢支撑等施工
5、支护须按设计要求施工。支护构件、锚杆及钢支撑的布置长度及其材质、规格应符合规范和设计要求。系列锚杆安装后，检查应做抗拔实验，同组28天的抗拔力均值不低于设计值的90%；钢筋网的保护层不小于2cm。钢带和钢架的保护层不小于4cm,必要时抽检。钢支撑的强度和刚度应符合设计要求；接头和纵向连接杆应按设计施作。待检查合格后方准二次喷混凝土或进行模筑衬砌混凝土灌筑。3、初期支护外观质量标准3.1. 不允许裂缝脱落。3.2. 不允许格栅钢架外露。3.3. 不允许锚杆外露。3.4. 不允许漏喷砼。3.5. 喷砼表面不允许出现波浪形状。3.6. 喷砼表面平整度小于3cm。4、二衬砼施工监理要点4.1. 灌注前
6、应清理防水层或喷层表面粉尘，并清除墙底虚碴、污物和积水。4.2. 做好地下水引排工作，防止水流影响二次衬砌质量。4.3. 采用整体模板台车时，宜先灌注边墙基础，待基础砼达到一定强度后，再灌注拱墙砼，以防止台车在灌注过程中左右偏移。4.4. 混凝土的拌和、运输、入模浇筑、振捣应符合规范要求，灌注砼时应左右对称分层进行，每层厚度不宜超过1m，分层灌注间隙时间不得超过砼初凝时间，并捣固密实，每次灌注长度一般612m。4.5. 选定合理的砼拌制时间。砼的最小拌制时间（s）参见下表：砼坍落度（cm）搅拌机类型搅拌机密积（L）400400100010003自落式90120150强制式60901203自落式
7、9090120强制式6060905、二衬砼浇筑前准备工作检查要点5.1. 衬砌前对水泥、钢材、砂石等材料的标准、规格及对混凝土的配合比进行检查, 防水、防腐混凝土的防水、防腐性能和外加剂性能应符合设计要求。审查工地试验室所做的混凝土的防水、防腐性能报告，使其符合设计要求后方可实施。5.2. 瓦斯隔离板的材料性能、规格、铺设工艺（搭接、固定等）应符合规范和设计要求。5.3. 布置场地，检查拱（墙）架模板或整体衬砌模板台车的安装质量，净空、中线、水平是否符合要求，模板台车前端和后端截面是否能吻合。避免造成每个衬砌循环相接处表面不顺、不平。5.4. 检查初期支护表面是否还有锚杆头或尖锐物,检查初期支
8、护背后注浆是否完成，初期支护背后渗漏水是否满足设计要求。中线位置符合设计要求，浇筑衬砌混凝土前，对隧道净空、衬砌厚度、钢模板（模板台车）进行详细检查，使各部结构尺寸符合要求，按规定在现场须进行试件抽验，其强度应达到设计标准。5.5. 边墙和仰拱连接应按设计要求预留斜面结构，特别在软弱围岩和膨胀岩中，严禁垂直缝连接。5.6. 边墙和仰拱（铺底）的基底应清除杂物、浮碴和积水。5.7. 隧道应严格控制超欠挖值，使其在允许范围内。对边墙底以上1米及拱脚以上1米范围内的超挖应用与衬砌相同标号的混凝土一次填筑，其他部位的超挖亦需用与衬砌同标号的混凝土回填；当超挖大于规定值时，可用片石混凝土或浆砌片石回填；
9、当隧道干燥无水、围岩稳定时，也可用干砌片石回填，但必须进行压浆处理；衬砌背后严禁用隧道弃碴、木材或其他杂物回填，必要时进行旁站监理施工。5.8. 塌方地段衬砌背后的空间要及时回填，不得留有空洞，对拱部采取护拱等措施加强后进行回填。回填料可用浆砌片石或干砌片石，也可用浆砌片石砌筑一定高度后，再用不易风化的弃碴回填，但须压浆固结处理。不能取出构件的地段应做记录，并附在竣工文件中。5.9. 对钢筋混凝土衬砌中所用钢筋的规格、数量、布置和连接方式进行检查，均须符合设计要求。6、二次衬砌质量控制二衬实做时间必须满足设计及规范要求。二衬结构中线、高程、内轮廓尺寸必须符合设计要求。砼强度、抗渗要求及厚度必须
10、符合设计要求。另外二衬外观质量控制应无蜂窝麻面，无明显错台，衬砌背后回填应符合规范要求。隧道最后验收时做到不渗不漏不裂，达到国优标准。由于二衬施工是一次性施工，要求一次性达到设计要求，因此从砼拌制，一直到砼浇筑，作为现场监理实行24小时旁站监理，发现问题现场应及时解决。同时要加强二衬结构的自防水检查，砼的配合比及密实性必须符合抗渗要求。7、二衬砼监理（旁站）过程开盘前检查要点（1）中线、标高（2）断面尺寸砼浇筑前检查（1）粗细集料、水泥原材料质量（2）施工配合比，现场挂牌（3）基底清洗砼浇筑过程中的质量要求（1）砼拌和质量（2）砼捣固（3）称量（4）取砼试件（5）砼浇筑记录砼拆模检查，是否有蜂
11、窝麻面环向施工缝错台是否超标养护（或保温）检查砼抗压试验（旁站）填写二衬质检单拱（墙）架或台车架设质量检查砼抗压试验（旁站）填写二衬质检单8、二衬砼抗压强度要求8.1二衬砼28天抗压强度必须符合设计要求。8.2试块取样确定，每工作班不少于1组，每拌制100m3砼不少于一组，每组不少3块。9、二衬砼的养护要求9.1砼灌注后，湿度较大的地段可不必采用人工洒水进行养护，干燥地段或洞口段应对砼进行洒水养护，防止砼收缩开裂。9.2二衬砼拆模后应立即养护，养护时间一般为714天，洞口段如果在冬季施工时还应对砼进行防寒保温。10、泵送砼的质量要求10.1. 振捣时坍落度为812cm，不振捣时为1521cm。
12、10.2. 水泥标号不应低于425号。10.3. 水泥用量宜为360kg/m3。10.4. 骨灰比宜采用5：1，灰砂比不应小于1：2.8。10.5. 砂率应高于普通砼的5%左右。10.6. 每立方米砼中，粒径0.315mm以下的砂不得少于400kg。10.7. 外加剂宜选用减水缓凝型，其掺量应冬夏有别。11、格栅钢架的制作与安设质量要求11.1. 格栅钢架制作严格按设计要求进行加工、焊接，分块方法与数量既要符合设计要求，又要适合隧道开挖方法。成品格栅钢架必须经现场监理检查合格后方可运到洞内进行拼装。为保证初期支护与围岩密贴，格栅钢架断面尺寸要视地层情况，隧道拱部超挖程度进行调整。11.2. 格
13、栅钢架洞内安装，格栅钢架间距必须符合设计要求，格栅就位要进行测量，确定中线位置是否与隧道中线重合，拱顶及拱脚标高是否符合设计要求，防止格栅发生扭曲，使喷射砼表面出现波浪形状，影响初期支护的外观质量及下道工序防水板的铺设质量。12、钢筋网铺设质量要求12.1. 钢筋使用前应清除锈蚀12.2. 当受喷面的有一定的起伏时，钢筋网与受喷面的间隙一般不大于3cm，钢筋网最小覆盖厚2cm。12.3. 钢筋网与锚杆连接牢固，在喷射砼时不得晃动。12.4. 钢筋网的钢筋规格必须符合设计要求。13、锚杆安设质量要求锚杆作为初期支护的一项内容，与喷射砼一道起到加固围岩，防止坍塌等作用，但锚杆在目前隧道施工过程中是
14、一个薄弱环节，很容易被忽视，在本工程中应引起注意。为了保证锚杆锚固质量，现场监理应控制以下方面：13.1. 锚杆及其锚固所用材料应满足设计要求，对运到现场的锚杆，试验监理工程师要对杆体强度，抗拔力等技术参加进行抽检试验，合格后方可用在本工程上。13.2. 钻孔要求，钻孔前应根据设计要求定出孔位，做出标记，孔位的允许偏差为15mm。除个别地段，围岩层理存在明显走向、倾向的情况外，钻孔方向一般应垂直岩面。锚杆的锚固作用是依靠锚杆与孔壁摩擦力，因此要求钻孔后应马上清孔，清除孔内石碴，防止坍孔。钻孔深度如采用全长粘着式锚杆，允许误差为50mm。13.3. 杆体固结：锚杆应尽可能置于孔中心插入，使固结材料握裹杆体。注浆作业时，注浆管应插至距孔底510cm处，随砂浆的注入缓慢拨出，随后迅速插入杆体。13.4. 锚杆抗拨力检查：锚杆抗拨力大小是衡量锚杆锚固质量的指标之一。现场实测抗拨力必须大于锚杆的设计锚固力，一般普通砂浆锚杆的设计锚固力为50KN。钻孔监理要点（1）孔位（2）钻孔角度（3）孔深（4）清孔锚杆安装监理要点（1）锚杆长度（2）砂浆配合比（3）固结材料锚杆抗拨力试验（旁站）填写锚杆质检单13.5. 锚杆监理流程图：14、喷射砼质量要求14.1. 砼原材料控制。喷射砼所用的粗细骨料、水泥、水、速凝剂等原材料必须符合设计要求，喷射
