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1、铁路中转站台储粮害虫防治论文铁路中转站台储粮害虫防治张福年 陈德发 刘强（中央储备粮六安直属库 安徽237000）徐景锋（中粮江西米业 江西*）摘要 铁路站台储粮害虫数量密集，品种复杂，严重威胁中央储备粮的安全储存，对此有效的治理具有很大的经济效益和社会效益。文秘家园文章-http:/ 找范文,到文秘家园关键词 铁路站台 储粮害虫 综合防治随着仓储科技含量不断提高，储粮害虫防治取得了突飞猛进的发展，许多粮库、粮食加工企业却忽视了铁路中转站台的害虫防治。储粮害虫综合防治应包括储粮害虫在储藏、加工、调运、销售过程中的治理。为此，中央储备粮六安直属库与中粮江西米业在铁路站台害虫防治方面共同研究，互相
2、取长补短，总结了一定的经验。1、材料和方法1.1基本情况六安直属库和中粮江西米业铁路中转站台，主要中转存放稻谷、大米、饲料。主要虫种为玉米象、谷蠹、赤拟谷盗、长角扁谷盗、螨类害虫等。1.2试验方法对铁路站台货位区按2%比例设点取样，计算虫种及密度；对地面、轨道等非货位区利用波纹纸板法（曹阳等）检查虫种及密度，根据害虫密度不同采取清洁卫生DDV消毒熏蒸杀虫的步骤分别治理。2、具体操作2.1清洁卫生两单位根据综合防治方针要求制定了细致的清洁卫生制度，派专人负责，工人具体操作。在“三铺垫”、“四勤”的基础上，做到“五清扫”，,将撒漏在车、站、台边，搬运线路上，货场中，仓库间的地脚粮食、油料全部清扫干
3、净。达到“货位清、场地清、害虫尽量清”的目标要求。设置生石灰灭虫池，池中间放置生石灰，四周用防虫磷、DDV海面条布置两道防虫线，对含有害虫、虫卵的无粮地脚物质进行处理。重点清洁铁路轨道、枕木等容易隐藏害虫的死角部位，彻底清除害虫的栖身场所，防止害虫生长繁殖蔓延。2.2全面消毒货位存放前后对场地进行两次消毒，方法为80%DDV乳油加水15倍稀释后喷洒处理；对车道、周围仓库墙壁、绿化带等每周一次环境消毒，防止害虫向实仓感染，用药方法同上；另外，对四周绿化带采取氧化乐果辅助消毒，彻底杀灭螨类害虫。2.3熏蒸杀虫害虫密度较大的货位，必须及时进行磷化氢熏蒸，歼灭大量害虫，防止害虫感染与传播。我们制定了铁
4、路站台储粮害虫防治应急预案，成立组织，做好人员分工。货位熏蒸用磷化铝片剂6克/m3，每盘（点）150克，均匀设置施药点，然后用PS薄膜、蓬布两层压盖，四周用干沙压实密闭710天。密闭前按照货位大小布置57根测温线杆，测温端头从底部边缘通向堆外，熏蒸期间每8小时检测一次粮温，以便出现异常情况时得到及时处理。揭膜放气后及时清理残渣，远离水源深埋。3、结果与分析3.1害虫监测六安直属库及中粮江西米业铁路中转站台运营以来，近站台仓房墙壁、仓门防虫线外部、仓窗附近压盖物上发现活虫或虫尸明显增多，仓房熏蒸率由62.4%/年提高到85.7%/年，说明中转站台对储粮害虫防治工作带来较大难度，中粮江西米业也出现
5、类似情况。类别 项目虫种未建前已建未防治已建已防治站台货场玉米象谷蠹赤拟谷盗长角扁谷盗螨类害虫/35头/米201头/米2近站台仓墙四周未发现23头/米2消毒后未发现仓门防虫线外01头/月最多50头/月12头/月仓窗附近压盖物上未发现最多4头/月01头/月站台货位熏蒸率/2%/年0.5%/年近站台仓库熏蒸率62.4%/年85.7%/年64.6%/年表站台害虫防治前后情况对比3.2试验效果由对比表可以看出，05、06两年采取积极措施以来，情况有明显好转，基本达到未建站台之前水平。另外，对站台货场采取措施后，主要储粮害虫和螨类害虫明显减少，货位熏蒸率显著降低，节约了成本费用。3.3效益分析站台害虫防
6、治每月人工费约500元，药剂费约100元，年费用约7200元。每年少熏蒸5幢实仓，每次按2000元计算，计10000元；少熏蒸货位15个，每次按500元计算，计7500元，共计17500元，采取措施后每年最少节约费用1万元。每次熏蒸后粮食会有一定量药剂残留，影响中央储备量质量，于“绿色储粮”精神要求不相符合，采取积极防治措施，减少粮食熏蒸，带来的经济效益和社会效益无法估量。4、讨论4.1防治的必要性。调查表明，铁路中转站台害虫密度大，虫种复杂，对中央储备粮、米厂储备物资安全储存带来极大威胁，成为储粮害虫防治工作的难点，呼吁人们提高对这方面的认识。4.2防治效果好。结果表明，两单位采取防治措施以来，在站台、仓储方面害虫密度明显下降，取得显著成效，并且该方法简便易行，值得推广。4.3在作业过程中要接触DDV、磷化铝等毒性药剂，建议大家一定要规范操作，确保安全。参考文献1 路茜玉.粮油储藏学.中国财政经济出版社，1998.92 储粮技术规程.国家粮食局.中国标准出版社，2002.93 粮食调运学.粮食调运学编写组.南京大学出版社，1991 刘强2006年8月9日
