《高考教练2012届高考地理一轮复习第十四单元第4节交通运输建幻灯片》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高考教练2012届高考地理一轮复习第十四单元第4节交通运输建幻灯片（38页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、基础知识回顾,第4节 交通运输建设和资源的 跨地区调配,重点难点诠释,经典例题赏析,一、西南交通运输建设 1.背景,矿产,能源,喀斯特,四川盆地,云南,(3)交通建设的重要性：西南地区地域辽阔，人口众多，资源丰富，开发潜力大，地处内陆边疆，少数民族分布集中，发展交通意义重大 2.解决措施交通建设 (1)出海公路：成都贵阳南宁北海(过(6) 盆地(7) _高原(8) 丘陵),四川,云贵,两广,(2)泛亚铁路：昆明新加坡 使云南和东盟各国拥有一条贸易通道，缩短我国内陆省份南下印度洋的距离 (3)南昆铁路：南宁昆明 3.农业发展 (1)条件：利光热充足，降水丰沛；不利地表崎岖，地势起伏大，多喀斯特地
2、貌，土层较薄，地表水缺乏,立体,二、资源的跨区域调配(以西气东输工程为例) 1.背景 (1)天然气的利用：优点：干净、清洁、使用方便；燃烧效率高、比较价格低 地位：我国将天然气开发和利用作为21世纪初能源结构优化和石油工业产业升级的重点 (2)天然气的分布(陆上)特点：西多东少，北多南少 分布地区：四川、陕甘宁、柴达木盆地、塔里木盆地 四大气区：(10) 、(11) 、川渝、鄂尔多斯,新疆,青海,(3)开发利用格局：东部油气田(东北、华北)产量递减；西部地区是我国油气工业新的战略接替区；西部地区油气开发的限制条件(a.勘探开发资金短缺日益严重；b.西部地区因经济水平的限制，对天然气的市场需求量
3、有限；c.现有基础设施不能满足外运需要)；东部地区对天然气需求市场巨大(a.人口稠密、经济增长快，但能源短缺现状长期未改变；b.以煤炭为主要能源，使得大气环境恶化、酸雨大面积发生；c.煤炭发电和运输占用大量土地、港口和水资源)我国天然气产品的最大短缺地区,2.西气东输,一、大西南的自然条件对交通运输的影响 西南地区地跨我国地势的三级阶梯，自然条件复杂多样，对交通网的建设和发展具有十分明显的影响。其中地形地势对其他自然条件和交通运输建设的影响最为深刻。 1.地形条件对铁路和公路建设的影响,2.地质条件对陆路交通建设的影响 本区位于板块的交接地带，地壳构造运动活跃，地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁
4、多发，给本区交通线路的建设和维护带来了极大困难。 3.地形地势对水路运输的影响,二、西南地区交通运输建设的意义与措施,三、东部地区对天然气需求的原因 我国拥有丰富的天然气资源，总的格局是西多东少、北多南少。东部地区随着经济的日益发展，对天然气资源的市场需求巨大，成为我国天然气产品最大的短缺地区，其原因如下：,东部地区能源紧缺，能源利用结构不合理，环境污染严重，可持续发展和环境保护的要求拉动市场需求。,四、西气东输工程的区位因素与深远影响,西气东输工程对东部和中西部地区的经济发展和生态环境的影响并不完全相同，现列表总结如下：,五、南水北调工程 1.为什么要搞南水北调工程？ 南水北调工程，首先是由
5、中国水资源配置的现状决定的。中国是一个水资源短缺的国家，水资源总量为2.8万亿立方米，居世界第6位，但人均占有量只有2200立方米，仅相当于世界人均水平的1/4。由于我国特定的自然地理条件，水资源时空分布严重不均，我国南方水资源较丰富，北方水资源贫乏(水多水少都是患)。长江是我国最大的河流，水资源丰富，多年平均径流量约9600亿m3，特枯年有7600亿m3。1997年全,流域实际用水量1737亿m3。长江的入海水量约占天然径流量的94%以上，从长江流域调出部分水量，缓解北方地区缺水是可能的。我国的大江大河均由西向东流，相互之间有分水岭阻隔，至今尚未形成水资源可以调配的完整水网布局，南涝北旱仍是
6、中华民族的心腹之患。 南水北调工程，也是形势所逼。我国北方地区长期干旱缺水，尤其是黄河淮河海河流域地区，人均水资源量仅为全国平均水平的22%，是我国水资源供求矛盾最突出的地区。近几年的罕见旱情更使整个北方用水连连告急。目前华北地区地下水,已经超采，地下水位下降得很快；有的地方地下水位已经到了基岩，完全抽完了。据水利专家预测，按照现在的速度，再过10年，华北地区的地下水将全部抽完。部分北方城市已出现非正常节水，严重影响了人们正常的生活和社会经济发展。水资源短缺已成为制约西北、华北地区国民经济和社会发展、生态环境建设的“瓶颈”。跨流域调水，成为我国北方许多城市可持续发展的必由之路。而南水北调工程，
7、则是实现我国水资源优化配置的最大也是最重要的工程。 考虑到我国的地形地貌特点、水土资源的分布与组合状况以及经济社会发展对水资源的要求，经过近50年的勘测、规划,和研究，在分析比较50多种规划方案的基础上，分别在长江下游、中游、上游规划了三个调水区，形成南水北调工程东线、中线、西线三条调水线路，与长江、黄河、淮河和海河相互连接的“四横三纵”总体格局。利用黄河贯穿我国从西部到东部的天然优势，通过黄河对水量重新调配，可协调东、中、西部经济社会发展对水资源需求关系，达到我国水资源南北调配、东西互济的优化配置目标。 东线、中线、西线三项工程的年调水总规模约380亿480亿m3，相当于黄淮海平原和西北地区
8、增加一条黄河的水量，可基本缓解我国北方地区水资源严重短缺状况，这个总体布局是合理的。,2.调水路线 南水北调工程总体格局分为东、中、西三条路线。目前东线、中线工程实施方案基本敲定，西线方案正在抓紧规划。 东线：从长江下游扬州市江都段引水，利用京杭大运河及大致及其平行的河道作为主干线，通过13级抽水台阶提水64米到东平湖，再采用隧洞虹吸方式穿越黄河入天津北大港水库。总调水规模为每秒8100立方米，年调水量150多亿立方米，主要解决黄淮地区东部、山东、冀东和天津的缺水问题，主干线1150千米。工程分三期实施，到2010年完成一、二期工程。,中线：从长江支流汉江丹江口水库引水，加高水库大坝，沿京广线
9、以西的伏牛山、太行山引水到北京玉渊潭，供水范围是京、津、华北地区，年调水量140多亿立方米，全长近1240多千米。工程分两期实施，到2010年完成一期，从丹江口水库引水8090亿立方米。 西线：从大渡河、雅砻江、通天河调水150亿立方米至黄河上游，供宁夏、内蒙古、陕西、山西用水。不同方案的线路长度相差悬殊，从几百千米到几千千米。,三条输水路线比较,3.东、中、西线共同实现我国水资源优化配置 南水北调工程的三条调水线路既有各自主要的供水目标和合理的供水范围，又是一个有机整体，共同实现我国的水资源优化配置。在一定条件和时间三条线可相互调流，尤其可通过适当调整黄河水量分配，使南水北调工程与北方东、中
10、、西部水资源相互补偿。 东线或中线工程的兴建，可替换出黄河下游的30亿40亿m3引黄水量，增加黄河中上游供水量，暂时代替西线工程的部分供水；同样，西线工程实施后，当汉江、淮河出现严重缺水，中、东线供水不足时，由国家统筹安,排，西线工程的调水量也可通过黄河向华北补水。东线、中线都可向白洋淀供水，补充海河流域生态用水。因此南水北调各条线路的修建，可共同实现我国水资源的优化配置，对北方地区特别是黄淮海地区经济社会发展都将起重要的支撑和保障作用。,例1 世界上最大的水利工程南水北调工程已经正式开工，工程近期供水目标是以解决城市缺水为主，兼顾生态和农业用水。据此回答下列问题： (1)据统计，我国水资源有
11、80%以上分布在长江流域及其以南地区，该地区的人口占全国的53.5%，耕地占35.2%。而在长江流域以北广大地区，人口占全国的44.4%，耕地占59.2%，水资源仅占14.7%。请你应用上述资料，说明南水北调的必要性。 (2)南水北调工程实现了长江、_、黄河、海河四大流域的联系，有利于水资源的合理配置和利用效率的提高。,(3)为了使长江水过黄河，设计者考虑了两种方案，请分别指出这两种方案的优缺点。,甲图所示方案优缺点是：_ _。 乙图所示方案优缺点是：_ _。 引水枢纽中的钢铁管道往往会发生_反应(填“氧化”或“还原”)而被腐蚀，因此设计时要考虑防腐问题。,(1)关键是从提供的材料中找出答案。
12、(2)从南水北调所穿过的河流排列上可知为淮河。(3)首先比较甲、乙两种方案的本质区别是：甲修建黄河地下隧道，乙修建跨黄河高空输水管道，一个在地下一个在地上。然后分析地下隧道与空中水渠两种工程修建的差异，以及工程对附近生态、环境、黄河水文、航运的影响。,(1)南方水多地少，北方地多水少；实施跨流域调水，保障可持续发展。 (2)淮河 (3)甲：不占空间、对航运没有影响、不易被破坏，不受大气中的自然因素影响、施工成本高 乙：占有空间，可能妨碍船舶航行、易被破坏、受大气中的自然因素影响、施工成本较低 氧化,例2 读下列材料，回答下列问题：,材料一 为缓解胶东地区用水紧张状况，山东省正准备引长江水到胶东
13、。该工程从东平湖引水至济南.利用小清河河道向东引水与“引黄济青”工程相接.在潍坊宋庄向东北引水至烟台、威海。 材料二 济南在2008年4月22日开通了BRT(Bus Rapid Transit)，即快速公交系统，被称为“地面上的地铁系统”。BRT具有专用的公共汽车通道，路口可优先通行；乘客可快速上下车，大大节约时间；能准确预报公共汽车到达的时间;运具是大容量、低污染、舒适的新型公交车。济南市每年新,增机动车8万多辆。在上下班交通高峰期，市区机动车平均车速仅有16千米/小时，只比骑自行车稍快。市民浪费在上下班路上的时间越来越多。 材料三 我国建造地铁、轻轨、BRT造价与建设周期比较,(1)描述山
14、东省多年平均降水量的分布特点，并简要分析其原因。 (2)解决城市交通拥堵的办法有多种，如地铁、轻轨、高架桥等，根据材料二、三并结合济南的城市特色(著名泉城)分析济南不发展地铁而优先发展BRT的主要原因。 (3)胶东引水工程没有从枣庄向东沿奥运火炬传递城市路线而是选择北线，原因是什么？ (4)潍坊某学校地理兴趣小组拟对土地盐碱化问题展开研究，请你帮助其拟定一个课题研究主题，并列出获取资料的主要途径。,第(1)题，降水分布特点可从图中看出.原因从夏季风移动规律和地形因素去分析。第(2)题，应从造价、周期和题干信息，保护生态角度去分析。第(3)题，引水工程选址从地形、原有线路、沿线缺水情况去分析。第(4)题，本题是开放性题目，可从各方面去分析。获取资料途径多样，主要有实地调查、查阅资料等途径。,(1)由于山东东南沿海受夏季风影响明显，山区多地形雨，因此降水量的分布大致由东南沿海向西北逐渐减少，山区多于平原。 (2)济南为著名的泉城，地下水丰富，由于 BRT比地铁造价低，建设周期短，同时也为保护地下泉脉，保持泉城特色，从而优选BRT。 (3)北线经过地区降水量较少，缺水更严重；北线可利用部分原有输水线路, 而且地形相对平坦, 施工难度小, 投资省。 (4)“莱州湾土地盐碱化的成因与防治研究”等; 主要途径有资料查询(网络、政府部门)、野外实地调查、实验室分析等。,
