《四季度船舶劳动竞赛先进个人事迹材料》由会员分享，可在线阅读，更多相关《四季度船舶劳动竞赛先进个人事迹材料（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、四季度船舶劳动竞赛先进个人事迹材料船舶劳动竞赛先进个人事迹材料”新大洋洲”轮船长吴炜焱吴炜焱同志自任大洋洲轮船长以来，积极学习十九大报告，带头践行十九大精神，积极贯彻集团和公司的各项会议精神，紧紧围绕”精细管理、提质增效”,扎实开展劳动竞赛活动，并在安全、管理、检查等工作中取得了良好的成绩，船舶航行安全，人员思想稳定，各项工作开展顺利。2017年12月15日美国纽约PSC检查中无缺陷通过，这些成绩的取得，是和吴船长的辛勤付出分不开的。一、抓理论学习，起先锋模范作用该同志具有较强的党性原则，能够认真学习党组织各种文件，他关心时事政治，经常利用业余时间读书看报，能从思想上、行动上和党中央保持一致性
2、。他认真履行党员义务，积极参加党支部开展的十九大学习活动，配合政委开展好各种形式的学习教育活动。同时严格要求自己，坚持”学为做，重在做”,他能够把学习和实践有机地结合起来，运用到工作实际中，带领全体船员抓好船舶基础管理，确保船舶安全稳定。除了党的理论知识的学习，作为一名高级的资深船长，吴炜焱同志业务上的学习也是常抓不懈。特别是近阶段有关电子海图相关设备和系统的应用，他认真翻阅资料，阅读操作说明，列提纲，做笔记，并按照检查项目，逐条对照解答，并多次召集驾驶班组学习交流。他也经常说，只有自己主动的学习，才能不断的更新自己的知识，不断进步，作为一名船长，更要树立起良好的榜样作用。二、抓安全生产，突出
3、落实作为一名船长，船舶实际的管理者，船舶安全却一直牵动着他的心，确保船安、货安、人安时刻放在心上，将安全管理放在首位。作为船舶领导他以身作则，自觉遵守公司SMS的各项要求，对体系的实施不只是停留在台帐上，而是把船员人人都按照体系文件的规定去做作为落脚点，落实到每一个岗位，每一位船员。上船之初，他就召集船舶主要人员开碰头会，深入了解船舶设备及保养概况，并根据航线特点，提出”不等、不靠”,见缝插针合理开展船舶维修保养，确保船舶安全。1、由于该轮航行于美东环球航线，冬季高纬度航行，拨钟比较频繁，人员容易疲劳，对船员人身安全提出更高要求，他配合政委、轮机长加强”五防”工作的落实，要求各职人员严格按照公
4、司SMS规定要求，认真做好劳动安全保护工作，防工伤措施落实到人，经常在船员大会上教育船员要加强”四不伤害”,提高自我保护意识，坚决制止”三违”行为，严格遵守操作规程，充分发挥兼职安全员的监督作用，做好安全措施和风险评估工作，提醒大家在工作中互相关照，不要着急，确保人员安全。2、在箱运安全方面，他经常关心督促大副合理配载，精细计算，加强与代理和港方的联系，做到不甩箱，不误装，多装快跑，为船舶增效作出了贡献。重点抓好危险品箱、冷藏箱、重大件等特殊箱的监装监卸及航行途中管理，确保货物安全，无货损货差。3、由于环球航行，西行经过亚丁湾海盗区，驾驶台值班人员尤为重要，吴船长严肃驾驶台值班纪律，要求驾驶员
5、保持正规了望，多用望远镜，不完全依赖航海设备。尤其是在复杂航区、海盗区等情况下，时刻使用安全航速，谨慎驾驶，早让、宽让，保障船舶航行安全，狭水道、复杂航区等恶劣天气他亲自上驾驶台指挥。他还认真组织学习讨论兄弟船舶”撞船事故”的案例教训，举一反三，前车之鉴，警钟长鸣，要求各驾驶员写出讨论学习的心得体会，使驾驶员们清醒地认识到航行安全的重要性，增强岗位责任意识和职业道德意识，确保安全航行。三、抓设备保养、保船舶安全1、积极开展各个阶段的活动，为了使安全工作能够扎实、稳定，吴船长按照体系文件规定，认真布置冬防、雾航、防台、冬防等各项工作，落实好各项安全措施。结合QSMS体系的培训，确实落实个人岗位责
6、任制，谁主管、谁负责。在广大船员的共同努力下，我们严格执行公司的各项规定，严抓落实，船舶领导经常亲自深入到各个岗位上检查各项制度的落实，确保了船舶的安全生产。2、积极开展驾驶台班组活动。船舶收到公司关于开展活动的通知后，吴船长立即召开船务会和船员大会，将通知精神和要求传达到每一位船员，并且通过部门安全活动、工前会，让活动的内容和实施步骤传达到每名船员。同时结合公司开展的”五防”和季节性安全管理要求，严格按照活动方案内容和SMS相关规定，逐一对照、查找不足、分析原因、制定措施，切实整改。船长还先后几次组织驾驶员学习避碰规则、狭水道航行规定、船舶进出港口操作规定等体系文件，强调值班人员时刻绷紧安全
7、之弦，不得有丝毫马虎，在学习中吴船长还要求驾驶员严格驾驶台值班、交接班制度，值班不做与航行无关的事；严格按照航行计划设置的航线航行，注意风险识别，按要求定位；利用多种了望方法认真值班，谨慎驾驶，安全避让。同时定期对助航仪器设备的保养检查和测试，同时做好台帐记录。通过活动的开展，()取得了较大收获，在驾驶台值班纪律、职责要求，落实执行等都有了很大提高，有效防范和杜绝各类安全事故和隐患的发生，促进了驾驶台航行。3、以各个阶段的要求为重点，吴船长组织全体船员进行大规模安全缺陷自查，查找缺陷并及时纠正，确保船舶的安全营运。要确保船舶安全生产的正常进行，唯有勤检查、勤保养，用辛勤的劳动来加以保证。在吴船
8、长的带领下，第四季度甲板部共完成2个绑扎桥整体除锈油漆，对绑扎桥栏杆烧焊修补达133米、更换绑扎桥护栏钢丝约130米，共修理钮锁90多只，并且按计划对甲板设备进行加油、活络等保养检查；轮机部对6台主机高压油泵拆检、副机空冷器清洗，同时加大对主机排气总管扫气箱、缸套、活塞废气锅炉等设备的检查清洁力度，对主机喷油器及排气阀也缩短了捡修周期，通过全体船员的辛勤努力，确保了船舶的安全营运。正是由于吴船长的高度重视和全体船员的共同努力，12月15日美国纽约PSC检查获得无缺陷通过。四、抓员工管理，突出关爱吴炜焱同志的优秀不仅仅表现在工作和学习上，在平时的生活中，他总是主动帮助、关心和关爱船员。加西和美东一个航次长达112天，工作相当艰苦，特别对第一次跑远洋的船员是个巨大的挑战，吴炜焱同志十分关注船员的生活动态，制定相应的措施保证大家的睡眠，还提供他多年的远洋经历供大家参考。同时，他对船舶的伙食也是非常上心。每次抵港前，总是积极地联系供应商，比质比价，提出自己的良好建议。吴炜焱同志对大家生活上多方位的照顾和无微不至的帮助，也得到大家的信赖。
