城市轨道交通行车组织 教学课件 ppt 作者 牛凯兰 牛红霞 项目八

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1、项目八 行车调度工作,【项目任务】,1. 熟悉行车调度设备,了解调度机构组成及其岗位职责。 2. 掌握行车调度工作内容、原则、方法。 3. 掌握调度命令的发布要求及需发布调度命令的情况。 4. 会看列车运行图,明确运行图各要素的意义。 5. 了解列车运行调整的基本方法。,【项目准备】,1.场地、工具准备:列车运行控制系统、模拟沙盘、线路、信号机等行车设备模型、车站模型、列车模型、各种登记表簿、联系电话、调度命令等。 2.人员安排:学生按车站数分组,安排行调1人,每站有行车值班员、站务员、扳道员、引导员各1人。,一、行车调度工作,1.列车运行指挥日常工作内容 2.调度机构及其组成 3.行车调度工

2、作的基本任务 1) 负责组织各站及有关行车部门,按列车运行计划行车,监督各站及有关行车部门的执行情况,及时正确发布有关行车命令及指示。 2)监督列车到发及运行情况,遇到列车晚点和突发事件时,及时采取运营调整措施,迅速恢复列车正常运行。 3)遇列车运行调整时,正确指导车站及有关行车部门进行工作。 4)负责入轨施工作业的管理。 5)负责工程车、试验列车等上线车辆的调度指挥工作。 6)当发生行车事故时,按规定程序及时向上级主管部门汇报,并采取措施防止事故扩大,同时积极参与救援工作的指挥。,一、行车调度工作,7)建立、健全运营生产、调度指挥等各项原始记录台账及统计,分析报表,并按规定向上级主管部门报告

3、。 8)密切注意客流动态,协同有关部门根据客流变化采取相应的组织方案。 4.行车调度员应具备的素质 1) 具有中等运输专业以上学历,具有运输专业实践工作经验,并经过调度专业知识的学习,熟悉调度工作规则、行车工作规则及所在公司的各项运输类规章,并取得调度员上岗资格证。 2) 熟悉人、车、天、地、图等各种影响行车的有关因素。 3) 熟悉驾驶员、车站值班员等与列车运行有关的作业人员情况,如工作经历、业务水平、性格特点等,充分调动有关人员的工作积极性。,一、行车调度工作,4) 身体健康,无色盲、色弱、高血压、心脏病、传染病、肠胃系统等疾病。 5) 熟悉车辆技术状态、使用性能和特点等情况。 6)掌握气候

4、变化、节假日、重大活动等因素对客流增减及对列车运行影响的一般规律。 7) 熟悉与行车有关的各种技术设备,如线路平纵断面、信号、联锁、闭塞设备、车站折返设备、调度集中设备和通信广播设备等。 8) 应具有高度的责任心,爱岗敬业;能承受较强的心理压力,具有良好的心理素质;具有较强的语言表达、人际沟通能力和应急决策能力。,二、行车调度控制方式,1. 人工调度指挥系统 (1) 控制调度中心设备 调度电话、无线调度电话、传输线路。 (2) 车站设备 调度电话、传输线路。 (3) 列车设备 无线调度电话。 2.电子调度集中系统 (1) 调度控制中心设备 调度集中总机、运行显示屏、运行图自动绘制仪等。 (2)

5、 车站设备 调度集中分机、传输线路。 (3) 机车设备 无线调度电话、信息接收装置。 3.行车指挥自动化控制系统(CATS系统),三、行车调度组织工作,1.运营前的准备工作 1) 在每日运营前,行车调度员要与车站值班员确认线路上所有施工检修作业己经完成、注销,线路空闲,无侵限。 2)根据运营计划,与车辆段运转值班员核对运行图,当日运用车列数应符合运营计划的要求。 列车无线电话和车厢广播设备使用功能良好。 车载ATC设备日检正常、铅封良好。 车辆设备良好。 每日运营前ATS需具备以下条件:中央工作站、表示正确且一致;所有集中站处于中控状态;方向开关、道岔位置及信号表示正确;确认各终端站折返的主用

6、模式;确认系统的调整方式;消除告警窗内所有无效告警;建立并确认计划时刻表。,三、行车调度组织工作,3) 每日运营前须确保接触网系统、消防环控系统、通信信号系统等与运营有关的设备状况良好。 4) 每日运营前各车站及信号楼须按规定做好各项运营准备工作。 5) 每日运营前行车值班员、运转值班员等有关运营人员须主动与行车调度员校对以控制中心ATS钟点为准的钟表时间(ATS钟点应与北京时间校对),列车驾驶员须在出乘报到时向运转值班员校对钟表时间。 2.列车出入厂(库) (1) 列车出厂 出厂列车为CATS系统所确认的计划列车,并确定列车的出厂径路,以及进入运营系统的车站。,三、行车调度组织工作,(2)

7、列车回库 入厂列车为CATS系统所确认的计划回库列车,列车入厂原则上由入厂线开往车厂,图定或经由行调准许的入厂列车,可由出厂线运行至车厂。 3.运营中的调度监督 (1)调度监督下列车运行组织中的调度监督 在调度监督下的列车运行组织中,行车调度员不能直接进行远程控制,排列列车进路、开闭出站信号由车站值班员操纵,行车调度员主要通过显示盘监督线路上各车站信号机开闭显示、区间闭塞情况和列车运行状态,组织指挥列车运行。 (2) 行车指挥自动化时的调度监督 在行车指挥自动化情况下,列车进路可自动排列,列车运行可自动调整,电子计算机通过调度集中设备实现当日使用的列车运行图,指挥列车运行。,三、行车调度组织工

8、作,4.运营结束后的收尾及施工前的准备工作,四、行车调度命令,1.行车指挥原则 2.调度命令的分类 (1) 口头命令 一般为对单个受令对象(一般为列车驾驶员)直接发布的短期性指 (2) 书面命令 一般至少有两个受令对象,有时还需送达驾驶员,较长时间影响行车的命令一般为书面命令。 (3) 口头通知 在日常进行调整指挥时,行车调度员以口头通知下达,口头通知无需给号,只下达通知内容及受通知人。 3.调度命令发布要求 1) 调度命令须由行车调度员发布。 2) 发布前应详细了解现场情况,听取有关人员意见。 3) 命令内容应一事一令。,四、行车调度命令,4) 受令处所若为沿线各站,应根据标准填记车站全称或

9、采用标准缩写站名。 5) 发令人、受令人、复诵人、复核人必须填记全名。 6) 命令中空缺的内容应正确填写,做到不随意涂改,如调度命令内容与固定格式中虚体字内容相吻合时,应及时描实,不需要的虚体字内容用横线划掉。 7) 下达命令时,命令号每天由1至100顺序循环使用,每一个循环不得漏号、跳号、重号使用,发令日期、发令时间按实际发令时间填写,并如实记录在调度命令登记簿上,不随意涂改,如有涂改,应由发布命令的调度员盖章确认,发布调度命令后,应及时将调度命令按照顺序号装订成册,做到不遗漏,不颠倒顺序。,四、行车调度命令,8) 在日常执行中如无法及时把调度命令交付驾驶员,应适时完成补交手续。 4.需发布调度命令的情况 1) 区间发生重大、大事故,对开入其邻线的列车。 2) 列车反方向运行。 3) 变更行车闭塞法。 4) 封锁区间、开通区间。 5) 列车清客,区间下人。 6) 向封锁区间开行救援列车。 7)临时加开或停运列车。 8)后端驾驶列车。 9)载客通过、开行工程列车、调试列车。 10)行车调度员认为有必要的其他情况。,

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