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1、S116线G30乌乌公路工程项目第一合同段乌拉泊南互通式立体交叉跨线桥安全专项施工方案一、编制依据与原则、编制依据1、中华人民共和国安全生产法 2、自治区安全生产条例 3、GB6059-6096-85安全带 4、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95； 5、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91； 6、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001； 7、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ166-2008； 8、乌乌公路工程项目一合同段施工设计图； 9、乌乌公路工程项目一合同段实施性施工组织设计； 10、工程地质情况和现场施工条件。 、编制原则 1、安全第一、预防为主
2、的原则。合理配置生产要素，坚持以机械化施工为主，人工辅助的总体指导思想，投入足够的人员，精良的机械设备进场。 2、结合从乌乌公路工程施工特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配，保证对公路运营影响时间最短的原则。 3、在保证施工及公路运营安全、保证工程质量条件下，积极采用新机具、新工艺、新材料及新方法。 4、合理组织，统筹安排，突出重点，对关键工序进行严格控制，最大限度地减少对运营线路和环境的影响、编制范围预应力现浇砼箱梁桥及预应力砼空心板桥施工。二、工程概况桥梁结构形式一览表中心桩号孔径及跨径（孔-m）桥涵全长结构形式上部结构下部结构K0+768.360535m+42
3、0m+420m+320m+320m463.08m现浇预应力混凝土连续箱梁桩基础 CK0+768.36分离式立交跨线桥，位于乌拉泊南互通式立体交叉C线匝道上，桥梁跨越G30吐乌大高速公路，路线与下穿公路斜交角度为70。大桥起点桩号k0+536.82，终点桩号k0+999.90，全长463.08m。该桥共分五联，跨径组合为：535m(C1联)+420m（C2联）+420m（C3联）+320m（C4联）+320m（C5联）。其中，C1联为装配式预应力混凝土连续箱梁结构，桥墩斜交布置；C2C5联为现浇钢筋混凝土连续箱梁，C2联桥墩由斜交转正交布置.基础采用桩基础，下部结构桥台采用桩柱式和肋板台，桥墩采
4、用三柱式盖梁式墩。三、安全目标 工程施工完全按照公路工程施工安全技术规程、公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）的要求和其它安全施工的规定进行。1、杜绝因工死亡，现场施工人员的重伤率不大于0.05、负伤频率不大于0.5；2、不发生高空坠物伤人事故。3、不发生施工人员高空坠落事故4、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。四、专项安全施工技术控制措施1、桩基础施工、钻孔桩施工安全措施、钻机在转移及行进时，应制定加固措施，防止钻机倾倒等事故的发生。、钻机就位后，对钻机及配套设施进行全面的检查。钻机安设平稳、牢固；钻架加设斜撑或缆风绳。、钻机使用的
5、电缆定期检查，确保接头牢固，不漏水、不漏电；挪移钻机时，不挤压电缆线及水管。、钻进时，严密监视掘进情况，观察孔内有无异常情况，钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有坍孔征兆等，如有异常及时处理。、钻机停钻时，将钻头提出孔外置于钻架上，不得滞留孔内。、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔出的，加设护筒顶盖或铺设安全网罩。、 超声波检测管得安装及防护措施本合同段内桥梁钻孔灌注桩施工中，对于钻孔灌注检测规范要求采用声波透射法检测桩基质量。按照设计要求应该埋设声测管，桩径大于等于150cm时需埋设四根检测管，桩径小于150cm时需埋设三根检测管，在本设计中要求采用的外径50mm的钢管，厚度为1.5
6、mm。检测管长度有308cm、608cm、908cm三种规格，供实际施工时选用。1）声测管的安装：把底管节（带堵头）放在地上检查密封圈是否完好，然后将中间管节使用外加套管现场焊接，各节段（套管及管节）及热收缩密封塑胶管成品运至工地，现场安装时，先在下一节管端套上热收缩密封塑胶管，上节插入下节，火焰喷烤，密封塑胶管内渗出密封胶后，即可满足密封性要求。接好后把声测管放入钢筋笼内，按规定尺寸紧固在钢筋笼的主筋上。检测管上端须高出桩基顶面20cm，下端至桩底。2）声测管的保护：桥梁桩基在混凝土灌注时对声测管密封性，抗渗漏、抗压等方面要求特别严格，稍有不甚将造成堵管或管变形，接口及管底封口的密封及抗渗漏
7、性，很难保证质量，所以安装完声测管后应进行保护。在安装导管灌注过程中要特别注意，应尽量保证导管居中，混凝土灌注完毕后，应检查声测管顶端封盖，并用铅丝把塑料封盖在管顶绑紧，若混凝土灌注结束后，立即用自制探头进行管道检查，防止管节接头处有水泥浆渗入，造成堵塞。若发生堵塞，应采用加重探锤并利用惯性下落冲击，辅以高压水管冲洗方法，进行疏通，并做好记录。、 桩头处理当灌注桩强度达到要求后，采用风镐凿桩头，使桩头达到设计标高，表面粗糙，露出钢筋，以加强与承台连接。、风镐安全技术措施a、风镐人员应熟悉作业规程的内容，了解工作面的基本常识，掌握风镐的结构、原理和使用方法，经过培训后，方可上岗操作。b、使用风镐
8、是风接头必须接牢固，以免风管脱落伤人。c、检查风量，吹净胶风管内的污物。d、检查胶管接头滤风网和风镐头部的固定钢套内是否清洁。e、检查风镐钎尾端和钢套是否偏斜，间隙是否合适。f、先将风镐钎尾擦洗干净，然后插入风镐内，用弹簧固定。g、使用风镐时，必须向方压紧，使风镐钎肩顶住钢套。h、避免钢套与风镐钎咬合，须注意勿使用使风镐钎尾端发热。i、风镐继续使用时，要随时加油，加油时，将油到入胶接管内，风镐倒下或镐柄朝下时，避免压紧冲击风镐伤人。j、风管接头与连接管随时注意松动脱落，应及时扭紧。k、保持风管完好，勿使风管卷曲，矸石及其他物件打坏而造成漏风。l、应避免风镐钎被卡住，风镐钎插入砼深度时必须在风镐
9、的弹簧之下，防止使用风镐边打边撬砼。m、风镐出故障时，及时送机修房斟换或修理，不得在工作点任意打开和解散。n、风镐必须放至安全地点，勿使矸石和污物进入风镐内。o、从风管卸下风镐时，将外部擦干净，加油后用木塞塞紧风口。p、不使用的风镐应及时送机修房清洗、修理和保管。、吐乌大高速公路半封闭道路施工安全注意要点因该大桥4#墩桩基础位于吐乌大高速公路中心桩号为K3581+210中央分隔带处。为便于4#墩桩基施工及确保施工期间吐乌大高速安全通行，项目将采取半封闭吐乌大道路施工的方案进行分流指挥交通。具体安全措施如下：a、成立专项安全领导小组，组长由项目经理担任，副组长由项目总工、副经理、项目安全办主任担
10、任，成员由安全员、施工组组长和技术员担任。领导小组：组长：牛国强（13999117681）副组长：吴辉（15299425312）、廖立（15001697033）、丁惠岐（13999885901）成员：刘婷婷、李瑞民、蔡发年b、下设项目安全办公室，对施工现场进行专项安全检查和落实。对参与施工的技术人员和施工人员进行安全培训和教育，确保施工期间人身安全。c、对施工机械人员包括服务车司机，进行安全教育和培训。d、跨越吐乌大高速公路的施工区段：行车道进行封闭，采取导向分流与配合交通指挥的模式，引导社会车辆在高速公路中央带两侧超车道通行。e、施工地段全部采用彩钢板围设确保施工安全进行。f、在施工地段设立
11、安全警示牌、告知牌、指示牌、限速牌、指示灯及减速带，确保道路安全通畅，所有警示牌全部按照国家标准制作。g、在施工期间施工现场设立两名安全员并佩戴安全袖标，做好施工现场安全工作。h、所有施工现场人员穿戴，安全反光服和安全帽。i、工程结束后恢复公路标准。附施工现场安全措施图。2、桥台施工注意事项施工中每道工序都必须进行自检、报检和报验，做到内业资料和外业工作同时进行，做到步步检验，步步完善。施工中虚心接受监理工程师的意见，吸收好的施工方法和好的经验。同时必须按照安全管理办法中的安全管理措施施工，防止发生安全事故。3、墩柱、盖梁的施工：、立柱施工隐患源识别和安全措施危险部位及危险源事故及伤害类型控
12、制 措 施脚手架使用坍塌1.脚手架提前做设计计算书。2.脚手架使用前经过计算和静载试验。3.编制安装、拆除方案，制定验收、自检、互检、使用、维护、保养等措施。高处作业高处坠落1.制定高空坠落的专项安全措施。2.“三安”（安全网、安全带、安全帽）设施、用品齐全并符合规定要求。3.临边、临口防护设施符合规定并性能可靠。4.设置警示标志并现场监护。交叉作业物体打击1.交叉作业人员时佩带好个人防护备品。2.采取隔离措施并牢固可靠。3.设置警示标志并现场监护。混凝土提升设备物体打击1.安全网封闭。2.车辆和材料放置牢固。3.操作设备人员持证上岗。4.设置警示标志。混凝土提升设备高处坠落1、 1.提升设备
13、严禁人员上下。2、 2.装卸材料等设备停稳，安全装置设好后进行。3、 3.接料口必须设置防护栏杆。4、 4.设置警示标志。模 板安装拆除高处坠落1.人工拆除2米以上的模板必须搭设作业平台、张挂安全网。2.个体安全防护用品正确佩带。3.划定作业区并设置警示标志。4.现场监控。、浇筑墩柱混凝土，施工前搭设好脚手架和作业平台，墩身高度在24m时，平台外侧设栏杆和上下扶梯。4m以上时，加设安全网。施工中支架搭设前平整搭设场地，排水畅通，支架底座面高于自然地坪50mm，并及时校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。、设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上方不大于200mm处立杆上，横向扫地
14、杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。为增加支架的稳定性，支撑外侧设十字剪刀撑。、高处作业穿软底防滑鞋，作业工人上下的爬梯、踏板做到牢固、可靠。、手持式电动工具，应按规定加设漏电保护器。、模板就位后，立即用撑木等固定其位置，以防倾倒砸人。、用吊机吊模板合缝，起吊时，拴好溜绳，模板底端用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。、立高桥墩的墩身模板过程中，安装模板的作业人员系好安全带，并拴于牢固地点。、用吊斗浇筑混凝土，吊斗提降，设专人指挥；升降斗时，下部的作业人员远离，上部人员不得身倚栏杆推吊斗，吊斗严禁碰撞模板和脚手架。、拆除模板前先用吊机将模板勾住，划定禁行区，严禁非施工人员通过。、盖梁工程施工安全保证
15、措施盖梁上操作平台两侧搭设1.2m以上的防护栏杆，距平台30cm高设挡脚板，外侧挂密目网。(见图4：盖梁操作平台防护示意图)图2：盖梁操作平台防护示意图进入施工现场必须遵守安全生产有关规定。特殊工种实行持证上岗制度，严禁无证上岗及非特种工人员操作机械设备。凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，不能高空作业，饮酒后禁止从事高空作业。所有施工人员进入施工现场都必须佩戴好安全帽；高空作业时必须正确佩带和使用安全带。按规定着装。垂直交叉作业，应增设防物体打击的隔离层。在恶劣气候条件下（如大雨、大雾、强风）禁止高空作业。钢筋起吊时，捆绑牢靠；搬运时，用力一致；绑扎钢筋时，协同操作。模板吊装前，捆绑应牢固，吊点正确牢固。起吊时，拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。拆除模板之前，必须设立禁区。拆除模板时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，
