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1、学习任务2-1 发动机怠速不良故障诊断,烟台职业学院汽车系 谷祖威,一、故障现象,。,发动机正常怠速一般为700800转/分 起动后发动机怠速不稳定,机体抖动, 转速偏低或转速忽高忽低甚至熄火, 中速以上抖动不明显,动力不足,油耗上升。,二、故障原因,发动机怠速不良,进气岐管及其各真空软管是否漏气,读取 故障码,油品是否良好?开启空调、转动方向盘后怠速是否更加不稳定,按故障码 提示检修,检查怠速控制阀及其线路,查找错误的数据并检修,清洗、调整或更换,查看缺火图,检查是否个别缸不工作,检查喷油嘴及其控制电路是否正常,检查气缸压力、气门间隙等排除机械故障,检查火花塞及高压线、点火线圈,检查火花塞是
2、否跳火,检查点火正时及正时皮带,结束,修复,基本检查无问题后,检查发动机故障灯是否亮?,是,是,有,无码,是,否,否,否,是,是,四、故障检测与排除,1. 首先进行基本检查。 打开发动机舱盖,检查是否漏油、漏水、漏电;检查火花塞高压线是否脱落; 线束线插是否松动脱落; 进气歧管上的真空软管是否断裂、脱落等。确认油品无问题。 2. 检查故障指示灯。 检查故障指示灯是否亮,如果亮,用故障诊断仪读故障码和数据流。 3.检查进气歧管。 检查进气歧管是否漏气,必要时测量进气歧管真空度。,4. 使用Tech2查看缺火图 检查是否有工作不良的气缸气缸。 若有工作不良的气缸,先检查火花塞高压线,后做断油试验。
3、 无火或火弱为点火系故障。 5. 断油试验。 用故障诊断仪做断油试验(详见学习任务2专项技能),检查怠速不良是否与喷油器或其控制电路有关。,6.检修怠速控制阀及其控制电路。 君威怠速控制阀电路如图2-2所示。 拆卸怠速控制阀检查,必要时清洗。 测量其线圈电阻,其电源线电压应为电瓶电压,排除怠速控制阀及其控制电路可能存在的故障。 7. 检查点火正时及正时皮带。 8. 检修发动机机械故障。 (1)拆卸火花塞检查是否有机油、水、汽油。 (2)检查气门间隙。 (3)测量气缸压力。,五、专项技能,使用Tech2查看缺火图 操作步骤: 1.关闭君威车点火开关,连接Tech2,起动发动机,使之怠速运转。 2.按Tech2 PWR键打开,进入(按Enter键)“主菜单 F0:诊断”,进入“选出厂年份,例如:2004”,进入“车辆识别 小客车”,进入“车辆识别 别克”,进入“车辆识别 W”,进入“诊断 F0 动力总成”,进入“2.5L V6 LB8”,进入“车辆识别 4速自动”,进入“动力总成 F2:特殊功能”,,进入“特殊功能 F5: 缺火图表”,如图2-3所示。图中6缸的阴影部分说明此缸工作较差,其他缸几乎无阴影,说明工作良好。,谢谢!,