塑性加工工艺学 教学课件 ppt 作者 崔令江 韩飞 第八章

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1、第八章 弯曲,第一节 弯曲变形特点 第二节 最小弯曲半径 第三节 弯曲工艺设计 第四节 弯曲模 第五节 弯曲件质量控制,第一节 弯曲变形的特点,图1-10 弯曲变形过程 1-凸模;2-凹模,1.概述 概念:把平板毛坯、型材或管材等弯成一定的曲率、一定的角度形成一定形状零件的冲压工序。 2. 弯曲变形的特点,图8-1,a)圆角部分: 远离圆角的直边部分: 靠近圆角处的直边: (b)在变形区内: 纵向纤维bb: 纵向纤维aa: 应变中性层(图中oo层):,(c)弯曲变形区,板料厚度发生变化。 (d)变形区的横断面变化分两种情况:宽板(板宽B与板厚t之比大于弯曲时,仍保持矩形;而窄板(B3t)弯曲时

2、,断面由矩形变成了扇形。,图8-2,3 弯曲时的应力和应变 (1)弹性弯曲 假定应变中性层的曲率半径为,弯曲角为,距 中性层为y处的纤维,其切向应变: (1) 切向应力为 (2),弹性弯曲的条件: (3) 即 (4),应力中性层0:,(2)弹塑性弯曲和线性纯塑性弯曲,图8-3 各种弯曲的应力分布 (a)弹性弯曲;(b)没有硬化的弹-塑性弯曲;(c)没有硬化的线性纯塑性弯曲;(d)、(e)有硬化的弹-塑性弯曲和纯塑性弯曲,(3) 立体纯塑性弯曲,窄板弯曲的应变状态是立体的,而宽板弯曲的应变状态则是平面的。,图8-4,(4)宽板弯曲时应力中性层位置 应力中性层的径向最大应力为:,图1-14 主应力

3、分布图,(5) 弯曲时应变中性层 的位置 应变中性层: 大圆角半径弯曲(Rt5):应 变中性层位于板厚的 中央,由下式决定:,小圆角半径弯曲(R/t5):应变中性层的位置根据弯曲变形前后体积不变的条件决定。,(6) 弯曲区板料厚度的变薄 以中性层为界,外层纤维受拉使厚度减薄,内层纤维受压使板料增厚。 (7) 板料长度的增加,(8)板料横截面的畸变、翘曲和拉裂,图8-5 板料弯曲后的畸变和拉裂,最小弯曲半径 r弯曲零件内表面的圆角半径,毫米; t板材的厚度,毫米。,最小弯曲半径rmin:在保证毛坯外层纤维不发生破坏的条件下,所能弯成零件内表面的最小圆角半径,第二节 最小弯曲半径,3.4.1 影响

4、最小弯曲半径的因素 (1)零件的弯曲角,图3.5 弯曲角对最小弯曲半径的影响,弯曲角越小,直边部分参与变形的分散效应越显著,最小弯曲半径值也越小。,板料的纤维方向,弯曲件的折弯线与纤维方向垂直时,最小相对弯曲半径的数值最小;如果折弯线与纤维方向平行,最小弯曲半径的数值最大。,图8-6,板料的表面和侧边质量 板料的厚度 厚度较小:切向应变变化的梯度大,很快由最 大值衰减为零。与切向变形最大的外表面相临近的 金属,可以起到阻止外表面金属产生局部不均匀延 伸的作用。,最小相对弯曲半径的经验选用,弯曲件毛坯长度的计算 变形程度较小(r/t较大):应变中性层与弯曲毛坯 断面中心的轨迹相重合,=r+t/2

5、。 变形程度较大(r/t较小):应变中性层不通过毛坯 断面的中心,并向内侧移动。弯曲时板厚的变薄, 致使应变中性层的曲率半径小于r+0.5t,应变中性层 的位置需根据体积不变条件确定。,第三节 弯曲工艺设计,弯曲前变形区的体积是: 弯曲后变形区的体积是: 所以 将 之值带入上式并整理后得,经验公式确定中性层的曲率半径 :,表8-1 系数K之值,(1)有圆角半径的弯曲 弯曲件有一个弯角,毛坯长度用下式计算: 弯曲件有几个弯角,且每个弯角是逐个地分别弯曲时,毛坯 长度用下式计算:,(2)圆角半径很小( )时的弯曲 弯曲件的毛坯长度用等体积法计算。 弯曲前的体积: 弯曲后的体积是: 式中 x系数,一

6、般取x=0.40.6。,3.5 弯曲力与弯曲力矩的计算 弯曲时的应力与弯矩的计算 弯曲力计算及设备选择 选用的大致原则是: 式中 F压机选用的压力机吨位,牛顿; F弯曲力计算弯曲力,牛顿; P有压料板或推件装置的压力,约为弯曲力的30-80%。,弯曲件的工艺性和工艺安排 1 弯曲件的工艺性 (1)弯曲件的弯曲半径不能小于材料的许可最小弯 曲半径,否则会产生拉裂 。,(2)弯曲件的形状应对称,弯曲半径应左右一致, 以保证板料不会因摩擦阻力不均匀而产生滑动,造 成工件偏移。,图8-7,图8-8,(3)带孔的弯曲件:孔边至弯曲半径R中心的距离B与料厚有关。一般: 当t2 毫米时 Bt 当t2毫米时

7、B2t,图3.21 带孔的弯曲件,图3.22 在弯曲变形区上预冲工艺孔,图8-9,(4)弯曲件直边高度 工件弯曲90时,为了保证弯曲件的直边平直,弯曲件直边高度H2t。若H2t,在弯曲成形过程中,不能产生足够的弯矩。对较厚的材料则需预先压槽再弯曲或增加弯边高度,弯曲后再切除多余部分。,图8-10,(5)弯曲件的工艺槽和工艺孔,图8-11,(6)弯曲件的尺寸标注应考虑工艺性,图8-12,2 弯曲的工序安排,图8-13 弯曲件的工序安排(二道),图8-14 弯曲件的工序安排(三道),管料的弯曲加工 1 断面形状的变化 断面变化特点:(1)外侧壁厚发生拉伸变形,内侧的壁厚 发生压缩变形,由于内外侧壁

8、厚之间有空间,在厚度方向上 的伸长、压缩变得更自由;(2)随着弯曲的进行,外侧的 壁厚逐渐减薄,内侧厚壁则逐渐增加;(3)整个断面形状 变成椭圆形。,图8-15,3.11.2 各种弯曲方法与管料的变形,对于薄壁管,应先在管内灌满沙子、松香或低熔点合金等填充物,否则容易发生折皱,断面的椭圆变形也更明显。,图8-16 压弯法 l支承模; 2弯曲模,图8-17 压缩弯曲 1一夹紧模,2一加压模(空心砧块); 3固定弯曲模,图8-18 回转牵引弯曲 1加压模;2一心轴; 3一夹紧模;4一弯曲模,第四节 弯曲模 1. V形件弯曲模,图436 带有顶杆的弯曲模 l一凸模, 2一顶杆; 3一定位块; 4一凹

9、模,图8-19,图8-20 直边不等长的V形件弯曲模 1 -定位销;2- 凹模;3-凸模; 4-止推块;5-压料板,图 8-21 弯曲孔产生变形,3.8.2 U形弯曲模,图8-22,图8-23,3.8.3 圆环件弯曲模,图8-24,弯曲模工作部分尺寸的计算 1. 凸凹模圆角半径 凸模圆角半径:rp=r;(不能小于材料允许的最小弯 曲半径rmin ,否则: ) 凹模圆角半径:rd不宜过小,同时凹模两边的圆角 半径rd应当一致,以防止弯曲时的毛坯偏移。 V 形件凹模底部圆角半径:根据板料弯曲后,在弯 曲区发生变薄的变形特点选取,通常可按弯曲后的 板料厚度,得出弯曲件外侧圆角半径,并以此半径 作为V

10、形件弯曲模的凹模底部圆角半径。,2. 凹模深度 凹模深度hd过小:工件两端的自由部分长,弯曲工 件回弹大,且不平直;过大则模具钢材消耗多,且 要求大行程的压机。,图3.16 弯曲模工作部分形状与弯曲件尺寸标注,图8-25,3. 凸、凹模间隙C U形件:间隙过大,则回弹大,弯曲件尺寸和形状不 易保证;间隙过小,弯曲力增大,且使工件变薄, 降低模具寿命。 V形件:在模具设计时,必须考虑到凸模的圆角半径 rp与凹模底部圆角半径rb以及凸、凹模两侧,在模 具闭合时完全接触或贴合。,1. 回弹现象的理论分析 弯曲件的回弹: 原因:弯曲时内、外区纵向应力方向不一致,弹性 恢复时方向也相反。,影响回弹的因素

11、 : 1)材料的机械性能 弹性模量越小,屈 服极限和抗拉强度等 与变形抗力有关的数 值越大,回弹也越 大。,图8-26 机械性能对回弹值的影响 I、III-退火软钢:-软锰黄铜; -退火后再经冷变形硬化的软钢,第五节 弯曲件质量控制,2)相对弯曲半径Rt 相对弯曲半径越小,板 料的变形程度越大,在板料中性层两侧的纯弹性 变形区以及塑性变形区总变形中的弹性变形的比 例减小,所以回弹值就越小。,图 变形程度对回弹值的影 响,由于,可知:,3)弯曲中心角 中心角越大,变形区域R越大,回弹积累值越大,回弹角越大。 4)工件形状 U形件的回弹V形件的回弹。形状复杂的弯曲件: 5)弯曲方式 自由弯曲时回弹

12、角大,采取校正弯曲时回弹角减小。校正力越大,回弹值越小。,V形件会出现负回弹:,相对弯曲半径较大时,OA的回弹值变大,使工件角度大于模具角度,当相对弯曲半径较小时,OA的弹复值变小,使工件角度小于模具角度。,图8-27,对U形弯曲件:顶件力大小对回弹有很大影响。顶件力大,回弹角为正值;顶件力小,会出现负回弹。,图8-28,2 回弹值的确定 设卸载前中性层半径为0,弯曲角为,回弹后的中性层 半径为0,弯曲角为0,则弯曲件的曲率变化量为角度变化 量为:,角度变化量为:,对V形件的弯曲: 对U形件的弯曲: -回弹角(单面); K-中性层系数; l-支点的距离,即凹模的口宽; l1-弯曲力壁; s-屈

13、服应力; E-弹性模量; t-材料厚度。,3.减少回弹的措施 (1)改进弯曲件局部结构和选用合适材料在弯曲件变形处压制加强筋,提高零件刚度;选用弹性模数大而屈服极限值较低的材料。对一些硬材料,弯曲前进行退火处理,也可以减少回弹。 (2)补偿法 根据弯曲件的回弹趋势和回弹量大小,修正凸模或凹模工作部分的形状和尺寸,使工件的回弹量得到补偿。,双角弯曲时:,一般材料,5,材料厚度偏差较小:,(3)校正法 一般材料,厚度0.8mm,弯曲角不大:,利用整形减小回弹的模具,图8-29,(4)拉弯法,图8-30,最小的必要拉伸量为:,-中性层的拉伸应变量。 弯曲时中性层的半径为,距离中性层y处因为弯曲产生的切向应变为y/,加上最小必要拉伸量 后,此处的切向总应变为:,距中性层y处的切向应力为:,(a)弯曲后 (b)弯曲加拉后,图8-31,设回弹后的曲率半径为0,则,硬化模数D并非定值,拉伸变形程度,D的数值,所以在拉弯过程中加的拉力愈大,愈有利于减少零件曲率的回弹量。,先拉后弯:,图8-32,图8-33 用拉弯法减少回弹,

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