《旅游景区管理 教学课件 ppt 作者 章 平 李晓光 主编 第7章 旅游景区设施管理》由会员分享，可在线阅读，更多相关《旅游景区管理 教学课件 ppt 作者 章 平 李晓光 主编 第7章 旅游景区设施管理（31页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第七章 旅游景区设施管理,旅游学院 李晓光,第七章 旅游景区设施管理 第一节 游客导引设施管理 一、旅游指示系统概述 含义：利用文字或符号、图案等对旅游者的行为具有指示性的引导系统。 具体分为： 旅游景区外部指示系统：涉及到景区通联性的内容，如：方位、区位、交通方位等。 旅游景区内部指示系统：具体又可分为公共信息指示子系统、旅游者空间位置服务子系统以及旅游设施和服务指示子系统。,二、景区内部指示设施 （一）公共信息指示子系统 含义：在旅游景区公共场合对旅游者提供信息的标识系统。 我国有专门的标志用公共信息图形符号国家标准，对其样式和表现形式予以规定。 1、指示标志的颜色选择 没有“警告”含义的
2、不允许使用黄色； 没有“禁止”含义的不允许使用红色； 其他标准规定的颜色：黑色图形，白色衬底；白色图形，绿、蓝、黑色衬底；蓝、绿色图形，白色衬底；在保证图形与衬底对比强烈的前提下，金属载体的标志指示牌可采用载体本色作为衬底色。 2、图形符号指示牌的绘制和制作:图形符号的图形与边线等比例放大或缩小； 正方形边线；,（二）空间位置服务子系统 含义：为旅游者游览提供空间导向和位置服务。该系统没有专门的规定。 包括：周边景点指示、旅游者所处位置指示等功能。 注意事项： ）设置区位选择：空间位置服务指示设置在步道、车行、岔路口以及环境具有危险的地方。 ）对指示牌内容的要求：信息必须是正确的；语意清楚；图
3、示简洁等。,）字体选择：使用文字尽量采用黑体、正楷可读性高的的字体。 ）色彩色调：使用吸引旅游者注意力的色彩和色调； ）外观材质设计：选择本地材料，与环境相协调。 （三）旅游设施和服务指示子系统 这批旅游设施与服务符号标准由国家质检总局批准发布，于2003年1月1日起正式实施。共有图形50个，其中根据需要，新设计的旅游服务图形符号有15个，即：国内直拨电话、国际直拨电话、团队接待、残疾人客房、客房送餐服务、订餐、摄影冲印、商务中心、电子游戏、缓跑小径、垂钓、划船、骑马、射击、狩猎。,第二节 景区基础设施管理 一、景区道路交通设施 （一）景区道路系统的类型 、车行道：机动车和非机动车辆行驶的道路
4、。又分为主要车行道和次级车行道。 、步行道：仅供旅游者步行的道路。又分为：主要步行道、次级步行道和小径。 、特殊交通道：特殊交通工具使用的道路。如：索道、水面交通、航空通道。如踏步电梯、小船等。 （二）景区道路的路网设计 、方格型路网：又称棋盘式路网 景区道路以垂直或近似于垂直的角度相交叉所组成的方格路网。,优点：简洁明确；空间行为便利，便于安排游线； 如：北京故宫 、环状串联形路网： 以游客服务功能区为起点，将主要的景点成环状或串连状连接起来构成的交通道路网络。 优点：游线组织简单明了。适合于景区规模较小、景点不多的旅游区火山地形旅游景区。 如：西湖景区。 、放射环形路网 景区中心引出的若干
5、放射性干道与多圈层的环线交通线组成的道路网。 优点：各景点具有较高的连通率；可以减轻交通压力，有利于游客分流。,、自由形路网 交通路网的设计立足于景区资源和服务的实际，迎合其分布状况。 优点：游客可以自主选择游览线路，有较大的随意性。 三、电力设施 （一）电力需求预测 、景区电力负荷等级： 一级：国家电网供电。全年供电时间多小时，也可以实现全天候供电。 二级：保证景区正常用电的情况下，可以偶尔断电。如有需要可以设置自用电源。 三级：可以随时拉闸断电。适合于受电力影响较小的景区。,、电力需求预测 一类：生活性用电。如：照明、公共设施用电、电器电热用电等。 二类：农业及其副产品加工用电。 三类：生
6、产动力用电如索道、给排水用电等。 、电力负荷影响因素 气候特征、建筑设计特征、可替代型能源等。 （二）供电类型及设施 火电站：固体燃料型和液体燃料型。 水电站：与水体景观结合。 应急发电站：蓄电池。 变电站：高电压降到低电压。,三：邮政及信息服务设施 （一）外联电讯服务 包括：国际国内直拨电话服务、移动电话信号覆盖、宽带信息网络服务等。 （二）外联邮政服务 包括：电报、邮寄、包裹、特快专递等服务。 （三）内部管理系统 包括：内部电话交换机、公共广播系统、电脑监控保安系统等。 四、景区给排水设施 （一）水量需求预测 生活用水：包括旅游者、住宿接待、餐饮服务、员工和居民用水。国外旅游度假区供水的最
7、低标准00升天,消防用水:按照景区用水量的10%-30%计算. 其他用水：按照升平方的定额来计算。 （二）水源选择 如河流出现支流，应在支流上游米或下游米以上选择取水口。 如果有桥梁码头以及污染源等，则应在米以外选择取水口。 第三节 景区服务设施的管理 一、景区住宿接待设施管理 （一）景区住宿接待系统分类 星级酒店类、自助或小型旅馆类、特色小屋类以及露营式。 二、旅游商品购物设施管理,、布局和选址： 通常两种选择：设置于旅游过程的结束阶段；分散设置于旅游过程当中。 原则：游憩、休闲和购物有机结合起来。 2、购物环境的设计 外部环境： 内部环境： 、购物服务质量,第三节 旅游景区服务设施规划 服
8、务设施的建设是开展旅游业的先决条件。旅游服务设施是游客集散的中心场所，是构成景区旅游业正常进行的基础要素。 服务设施主要是指为游客提供各种服务的场所，主要包括住宿服务设施、餐饮服务设施、购物服务设施和娱乐服务设施等。 一、住宿设施规划 指对能为游客提供住宿服务的场所（如宾馆、饭店、旅馆、度假村、野营地等）的规划。 规划要求：对当前情况下景区内的住宿设施的规模、档次要有全面的调查，在调查了解现状基础上科学预测。 规划方面，主要包括以下工作： （一）床位规划 床位预测直接影响着景区日后的发展。因此，必须严格限定其规模和标准，做到定性、定量、定位、定用地范围，确保预测的科学性和可操作性。,床位预测一
9、般采用如下公式进行计算： 床位数=(平均停留天数年住宿人数)/（年旅游天数床位利用率） 式中四项指标值的选取要考虑到如下两个因素：第一，景区不同；取值也不同。第二，规划期段不同，取值也不同。 在床位规划时，还要考虑到两个相关预测：一是客房数；二是直接服务人员。 1、客房数预测 总房间数 = B/2 +（B/210%）-（B/22.5%） 式中B为床位数，10%为自然单间所占比例，2.5%为自然单间重复数比例。标准间的数量为总床位数与2的商。自然单间一般为双人间总客房的10%15%。 2、直接服务人员估算 估算以床位数为基础，根据景区的实际情况选取相应的比例系数进行测度。,直接服务人员=床位数直
10、接服务人员与床位数的比例 这个比例从国际上来看，一般为1/1左右，在中国的具体国情下，这个比例要高得多，一般从12到110不等。景区等级不同，所取比例相异；设施档次不同，所取比例也相殊。 （二）档次规划 档次规划包括住宿设施的等级定位和相互间比例关系的确定。住宿设施根据设施及服务的完备度，可分为星级宾馆饭店、非星级宾馆饭店、一般的招待所及社会旅馆和家庭旅馆等。其中，星级宾馆饭店又可分为一星级、二星级、三星级、四星级和五星级共五个档次。在档次规划的等级定位中，要合理地选择与景区相应等次的住宿设施进行布置，并且在各个等级的设施间要保持适当的比例，坚持高、中、低档相结合，以中低档为主，以满足大众旅游
11、者的需求。,总的要求是控制规模，尽量少建和不建超豪华型的宾馆饭店，要以能接近当地自然和文化的普通型住宿设施为主，主要是在服务档次上加以改善提高。 （三）择址规划 包括两个不同的层次，首先是在大的区域内的择址，需要从全景区范围乃至景区所在区域范围进行全盘地考虑，从而选出一个大致的地理位置。第二个层次是具体位置的选择，是在第一个层次的基础上，确定具体的位置、建筑风貌控制和面积大小等。 二、餐饮设施规划 常见餐饮设施包括传统食品餐饮店、小食摊、快餐服务点、大型宴会餐厅、快餐便食柜台。它们可以是独立的饮食服务设施，也可以附属于其他设施。 餐饮服务设施特点有：面积大、内容杂、污染大以及与游客联系最为紧密
12、等。因此，在选址及布局上要以既不破坏景观又方便游人为原则。,三、购物设施规划 我国旅游购物所得收入长期以来徘徊于20%上下，国际旅游发达国家和地区则往往高达60%70%。巨大悬殊的原因：一方面与我国旅游商品直接相关，另一方面，购物设施在设置和布局上不合理。 旅游售卖设施（特别是旅游纪念品、工艺品等）在景区内的布局也较餐饮设施灵活性。一般可在游客的集散地、观景地、中转站等地设立规模大小不一、档次高低不同的购物场所。 四、娱乐设施规划 从时间维度分类分为： （1）现代娱乐：如游戏机、赛车场、现代体育活动中心等； （2）传统娱乐：如皮影戏、戏曲表演、杂技等。从空间的维度来分，可分为国内和国外两个大的
13、体系，国内的体系下又可细分为相应的地域及民族娱乐设施。,第五节 旅游景区基础设施规划 旅游基础工程规划，应包括交通道路、邮电通讯、给排水和供电能源等内容，根据实际需要，还可进行防洪、防火、抗灾、环保、环卫等工程规划。 一、交通设施规划 （一）旅游景区交通的类型 1、对外交通。 指国际、国内远途游客进入旅游景区交通枢纽城镇的交通运输，及远途客源地经过最靠近景区的城镇至接待中心的交通。 对外交通要求高效、快速、经济、舒适、安全。对外交通规划是区域性规划的一个组成部分，要研究里程、交通方式、线路状况、所需时间、交通工具运行情况等问题。对外交通应要求快速便捷，设置于旅游景区以外或边缘地区。,2、对内交
14、通。 指旅游景区内部的接待区与游览区之间的交通，它包括以下几种形式： （1）陆路车行道。景区的主要与次要交通车道，是连接景区景点之间，或旅游服务区、居住区与景区管理机构之间的游览道路。其选线保证不破坏景区景观。如通常在相隔游览区出入口一定距离处设置停车场。 （2）陆路游览步道。包括步行小径、登山石阶等。开辟时要因景制宜，随地势而曲折起伏，以形成入景、展开、酝酿、高潮、尾声的观景序列。山路建设要注意在危险处设置安全护栏，考虑高峰时相互避让的宽度。 （3）水路游道。水路游道要注意提供相应的安全保证。同时，码头位置要选择在河道开阔、水路平缓的地方。 （4）空中游道。空中游道以滑索与缆车为主要内容，一
15、般设在有大量人流上下交通的地方。选址要避开主景区，注意隐蔽，不可破坏原有的景观效果。,（二）道路交通规划 1、对外交通规划要结合地区交通规划，区域旅游规划。同时根据需求和现有运力状况，运用市场机制调节供需关系。 2、发挥各种运输方式优势，实现综合运输。 3、因地制宜，进行旅游景区的道路交通规划。 景区道路规划，应符合以下规定： 合理利用地形，因地制宜地选线，同当地景观和环境相配合；对景观敏感地段，应用直观透视演示法进行检验，提出相应的景观控制要求；不得因追求某种道路等级标准而损伤景源与地貌，不得损坏景物和景观；应避免深挖高填，因道路通过而形成的竖向创伤面的高度或竖向砌筑面的高度，均不得大于道路
16、宽度。并应对创伤面提出恢复性补救措施。,二、给排水设施规划 包括现状分析；给、排水量预测；水源地选择与配套设施；给、排水系统组织；污染源预测及污水处理措施；工程投资框算。 给、排水设施布局应符合以下规定：在景点和景区范围内，不得布置暴露于地表的大体量给水和污水处理设施；在旅游村镇和居民村镇宜采用集中给水、排水系统，主要给水设施和污水处理设施可安排在居民村镇及其附近。 （一）给水规划 根据其总体规划中景区内部游览区、接待区、生活区、生产区统一安排的原则。 给水规划的主要任务是估算用水量，选择水源，确定供水点，布置给水管网。风景区用水水质标准应符合国家的生活饮用水卫生规程。,1、旅游景区给水管网布置 （1）用水区分散，可采用分区分层就近供水的方法，布置管网。 （2）用水量集中的旅游接待中心，可设隐蔽性水厂，同时应尽量避免在缺水区域设置用水量集中，用水量大的旅游接待等服务设施。 （3）高山水资源缺乏区，因地制宜建蓄积
