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1、装订线包河制梁场施工组织设计1.编织依据及参考规范和标准1.1编织依据新建铁路合肥铁路枢纽南环线工程预制梁设计图纸及技术文件。铁道部颁布的现行设计规范、施工规范、铁路工程质量验收标准和其他有关文件资料。铁道部颁布执行的有关“客运专线设计、施工、验收暂行规定”等相关技术规范、规定。工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。1.2参考规范和标准客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件（铁科技2004120号）铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设2005157号）客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005） 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）铁路混凝土工程施
2、工质量验收补充标准（铁建设2005160号、159号）客运专线高性能混凝土暂行技术条件（科技基2005101号）2.工程概况2.1工程位置及规模合肥枢纽南环线工程简称“南环线”位于合肥市南郊，线路基本呈东西走向，东接轨于合宁线肥东站（DK437+500），西与西宁线、合武线长安集车站接轨（DK477+100），将合宁、合武铁路在枢纽内的客车径路以时速250km高标准线路贯通。线路长度约39.626km。线路横跨合肥市肥东县、包河区、经济技术开发区、肥西县。包河制梁场预制箱梁主要供应范围为南淝河特大桥173#墩(DK452+583.330)经开区特大桥120墩(DK466+074.62)298孔
3、箱梁预制施工任务，其中32m整孔箱梁268孔、24m整孔箱梁30孔。其分布情况见“表2.1-1包河制梁场预制箱梁一览表”。表2.1-1包河制梁场预制箱梁一览表序号桥梁名称开始里程结束里程长度 （公里）总孔数32m梁24m梁备注南淝河特大桥173#墩315#台1421357包河大桥特大桥6#墩71#台514110经开区特大桥0#台120#墩1059213合 计29826830包河制梁场位于合肥市包河区席井村境内，包河梁厂建于DK455+400DK455+850线路左侧，在席井路和312国道之间的种植地上，紧靠铁路征地红线，对应南淝河特大桥260274#墩位。梁场占地160亩，该地为当地基本农田。
4、制梁场设置四个区：箱梁生产区、混凝土拌和区、提升存梁区、生活办公区。梁场台座采用横列式布置。在生产区布置制梁台座6个。为便于钢筋和模板的整体吊装，在生产区设2台65t38m跨的龙门吊；箱梁起移采用一台900t轮胎式提梁机；在存梁区内设32m静载试验台位一个；为满足箱梁砼6h内浇筑完毕的要求，在砼拌和区设HZS120拌和机2台套，在靠近此区域设外设蓄水池一处、污水沉淀池一处。包河制梁场主要临时工程数量详见下表6-1。表6-1制梁场临时工程数量表序号工程项目单位说明制梁场对应线路中心里程DK455+400DK455+8502预制32m箱梁孔2683预制24m箱梁孔304制梁场租地亩1605地基处理
5、措施制梁台座采用扩大基础，存梁台座采用桩基处理632m制梁台座个5732m存梁台座（双层）个35个8办公室及生活用房m21608.69提梁道路（转向区）（30m宽）m32010提梁道路（存梁区）（7.1m宽）88011场内道路m150012进场道路（8m宽）m21013场地平整（依据设计平面图估算）万m3填16万m31460钢轨m6401543钢轨m60016布料机（80型）台217输送泵（80型）台218250kw发电机组台119300kw发电机组台120搅拌站HZS120台套22.2 主要技术标准（1）铁路等级：客运专线；（2）正线数目：双线；（3）速度目标值：250km/h；（4）最大坡
6、度：12；（5）最小曲线半径：一般4000m、困难3500m；（6）到发线有效长度：650m；（7）牵引种类：电力；（8）机车类型：动车组、S9；（9）列车运行控制方式：自动控制；（10）行车指挥方式：综合调度集中。2.3施工条件1、交通运输条件根据现场施工条件，梁厂只能位于席井路南边，有唯一的一条席井路，水泥路宽4.5m,为席井路村委所修，通南小淝河路和院塘社区。2、当地建筑材料及水、电条件（1）砂、石料、碎石主要来源于肥东（富兴石料厂）、舒城（远洋矿业，该地有玄武岩石料）；砂主要来源于霍山（银滩、老七砂厂）、金寨古城砂厂，可通过公路运输。（2）石灰主要产于凤阳武店一带，产量大，质量好，尽量
7、减少大块石头含量，能满足施工需要。（3）水电供应施工用水：施工用水采取打井取水的方式。施工用电：沿线用电来源于华东电网，从距离包河制梁场1km高压引入10kV专线，在制梁区和搅拌站分设2台625kVA变压器，分别为梁场和搅拌站供电。施工用燃料：燃料供应充足。2.3.1 气候合肥地区历年平均气温为15.63C，极端最高气温41C，极端最低气温为-20.6C，最大冻结深度为11cm。历年平均降水量为1012.4mm，年最大降水量为1389.9mm，年最小降水量为694.3mm，全年降雨平均有60%以上集中在58月，其中7月份占20%左右，年平均蒸发量为1490.8mm，最大蒸发量1854.1mm，
8、年最小蒸发量为1273.8mm。风向以东南风居多。本区四季温差较明显，且冬夏长而春秋短，冬季寒冷干燥，夏季湿热兼有台风暴雨，属华东气候带。2.3.2场地位置、地形地貌包河制梁场位于合肥市包河区席井村境内，地貌单元属淮河平原与沿江平原之间的江淮岗地丘陵区，制梁场原为种植地，场地开阔，一般标高12.315.2m，地形起伏较大。2.3.3地层结构与岩性描述根据此次钻探揭示，结合原位测试资料及土工试验资料综合分析，该场地地基土分布自上而下依次为： 层素填土（Q4ml）：层厚0.503.40m，层底标高9.2216.08m。农田、菜地处为耕作土，水田、芦苇塘处为淤泥质土，坝埂、道路处以素填土为主，局部为
9、杂填土，褐黄、褐灰、深灰色，很湿饱和，松散稍密，含软多植物根茎及少量石子等。1层淤泥质土(Q4ml)：层厚0.701.90m，层底标高8.4210.54m，灰、黑灰色为主夹黄色，软塑流塑，饱和，含腐植质，有臭味。主要分布于水田、水塘塘底及两侧，原取土坑处大部为粘性素填土饱水，其状态、物理力学性质与淤泥类似。1层粉质粘土夹粘土（Q4al）：层厚0.52.7m，层底标高8.029.73m，灰褐、灰黄色，可塑状态，很湿饱和，含铁锰质氧化物等，稍有光泽，干强度及韧性中等。2淤泥质粉质粘土（Q4al）：仅10#孔见有，层厚1.5米，层底标高7.9m，灰、深灰色，软塑流塑状态，饱和，含腐殖质等。干强度及韧
10、性一般。3层粘土及粉质粘土（Q4al）：层厚0.71.7米，层底标高7.913.2m，灰、黄灰、袍色，可塑硬塑状态为主，湿，含铁锰质结核，氧化铁、粉质等，稍有光滑，干强度及韧性较高。 1层粘土（Q3al+pl）：层厚1.36.50m，层底标高3.8113.58m，灰褐（坳沟内）、褐黄、灰黄、灰黄色，硬塑状态为主，表层局部受地下水入浸影响呈可塑状态，湿，含铁锰结核、高岭土，切口光滑，有光泽反应，干强度及韧性高。岗地上该层土底部约0.81.4m以灰黄色粘土为主，具镜面光泽，网状裂隙较发育。2层粘土(Q3al+pl)：层厚24m左右，层底标高约11.7414.30m，褐黄、黄、黄灰色，硬塑坚硬，湿，
11、场地北侧该层表层铁锰结核富集，地表16m以下含钙质结核（最大粒径可达1020cm），夹粉质粘土薄层。切口光滑，有光泽反应，干强度及韧性高，局部网状裂隙稍发育。层残积土（Q2el）：该层未钻穿，最大揭示厚度10.0m，上部粉红夹黄，下部灰白夹黄色，湿，硬塑坚硬状态，含粉质、中细砂，夹有钙质结核。该层土切口较粗糙，光泽反应不明显，干强度及韧性中等。2.3.4 地下水沿线地下水主要为孔隙潜水、黏性土裂隙水和基岩裂隙水三种类型。沿线地表水和绝大部分地下水对混凝土无侵蚀性。2.3.5 抗震设防烈度箱梁架设区段抗震设防烈度均为7度，地震动峰值加速度为Ag=0.1。2.4工程特点本项目所采用的箱梁为后张双线
12、整孔简支箱梁，体积大，重量大，运输困难，无法采用传统铁路简支梁由铁路运输，需采用在桥址处现场预制的方法进行生产。根据箱梁的生产特点和相关规范要求，箱梁的生产工艺复杂，工序时间长。同时由于本工程箱梁供应时间短，预制场生产量和存梁量均较大，使预制场占地面积较大。箱梁预制与箱梁架设和电力、通信、信号、通讯等专业结合紧密，各相关专业预埋件、预埋筋、预留孔等较多。2.5工程重点及难点梁体徐变拱度控制严格，控制箱梁徐变上拱度，降低其离散性，是箱梁预制中的技术课题。箱梁施工采用高性能混凝土，严格控制箱梁混凝土入模温度、混凝土浇筑时的模板温度、混凝土养护温度、养护时间。由于箱梁结构尺寸大，重量重，箱梁在梁场内
13、用提梁机起吊行走，要确保安全。箱梁张拉分预张拉、初张拉和终张拉，预张拉、初张拉在制梁台座上进行，终张拉当强度、弹性模量和龄期均达到设计要求后在存梁台座上进行，张拉工艺复杂。3施工总体目标 2010年4月12日计划生产第一片梁。 2010年7月1进行梁认证工作，7月初结束，9月1日开始架梁，298片箱梁计划2011年3月20日全部生产完毕，并于4月20日全部架设结束。3.1质量目标确保预制箱梁产品符合国家及铁道部现行质量验收标准及设计要求；合同履约率100%；杜绝施工质量事故；产品合格率100；单榀箱梁产品质量检验评分在85分以上；3.2安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针和“管生产必须管安
14、全”的原则进行安全生产，杜绝工伤死亡事故，重伤事故；杜绝重大机械、交通、火灾、锅炉爆炸事故；有效防范重大自然灾害事故。3.3成本目标根据设计和施工环境，选用最佳施工方案，按照项目法施工，实行责任成本管理，降低工费、料费、机械研制及使用费、管理费，把成本控制在合同约定的范围内。3.4环保及水土保持目标严格执行国家、铁道部、地方政府及公司有关环境保护及水土保持的规定，建立健全环保、水保体系，确保工程所处环境不受污染和破坏。采取合理措施，避免因施工方法不当而引起的污染、噪音和其它原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害、妨碍；减少施工引起的扬尘；工程建筑垃圾、生活垃圾、生产、生活废水按规定排放、处理。3.5文明施工目标规章制度健全、场地整洁有序、施工管理规范、企业形象统一、争创“文明施工”工地。4.施工准备4.1施工准备4.1.1搞好“三通一平”施工前根据本制梁场制梁任务、工期要求，规划制梁场地，绘制制梁场施工总平面布置图。完成施工供电的架设和供水、供汽管路的
