《2016钳工工艺学（人社第五版）课件：传动机构的装配02》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2016钳工工艺学（人社第五版）课件：传动机构的装配02（29页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第七章 传动机构的装配,7-1 带传动机构的装配 7-2 链传动机构的装配 7-3 齿轮传动机构的装配 7-4 蜗杆传动机构的装配 7-5 螺旋传动机构的装配 7-6 联轴器和离合器的装配,7-3 齿轮传动机构的装配,一、齿轮传动机构的装配技术要求 1齿轮孔与轴的配合要满足使用要求 空套齿轮在轴上不得有晃动现象；滑移齿轮不应有咬死或阻滞现象；固定齿轮不得有偏心或歪斜现象。 2保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧间隙 齿侧间隙（简称侧隙）是指齿轮副非工作表面间法线方向的距离。,齿轮传动,3保证齿面接触正确 齿面应有正确的接触位置和足够的接触面积。 4进行必要的平衡试验 对转速高、直径大的齿轮，
2、装配前应进行动平衡检查，以免工作时产生过大的振动。,二、圆柱齿轮传动机构的装配 装配圆柱齿轮传动机构时，一般是先把齿轮装在轴上，再把齿轮轴组件装入箱体。 1齿轮与轴的装配 （1）在轴上空套或滑移的齿轮，一般与轴为间隙配合，装配精度主要取决于零件本身的加工精度，这类齿轮装配较方便。 （2）在轴上固定的齿轮，与轴的配合多为过渡配合，有少量的过盈。,齿轮在轴上的安装误差 a）齿轮偏心 b）齿轮歪斜 c）齿轮端面未紧贴轴肩,（3）对于精度要求高的齿轮传动机构，压装后应检查径向跳动量和端面跳动量。 1）径向跳动量,齿轮径向圆跳动误差的检查,2）端面跳动量 用两顶尖顶住齿轮轴，并使百分表的触头抵在齿轮端面
3、上，在齿轮旋转一周范围内，百分表的最大读数与最小读数之差即为齿轮端面圆跳动误差。,齿轮端面圆跳动误差的检查,2齿轮轴装入箱体 （1）孔距,箱体孔距检查 a) 用游标卡尺测量 b)用游标卡尺和心棒测量,用游标卡尺分别测得d1、d2、L1和L2，然后计算出中心距： A=L1+ 或 A=L2,用游标卡尺和心棒测量孔距： A= ,（2）孔系（轴系）平行度检验,图b所示也可作为齿轮安装孔中心线平行度的测量方法。分别测量出心棒两端尺寸L1、L2，则L1L2就是两孔轴线的平行度误差值。,（3）孔轴线与基面距离尺寸精度和平行度检验,用游标高度卡尺（或量块与百分表）测量心棒两端尺寸h1和h2，则轴线与基面的距离
4、： h= a 平行度误差为： =h1h2,（4）孔中心线与端面垂直度检验,孔中心线与端面垂直度检验,（5）孔中心线同轴度的检验,孔中心线同轴度检验 a) 专用心棒检验 b) 用百分表及心棒检验,3. 装配质量的检验与调整 （1）齿侧间隙的检验 1）压铅丝检验法,2）百分表检验法,（2）接触精度的检验 接触精度的主要指标是接触斑点（即接触位置和接触面积），其检验一般用涂色法。将红丹粉涂于主动齿轮齿面上，转动主动齿轮并使从动齿轮轻微制动后，即可检查其接触斑点。 齿轮上接触斑点的面积大小，应该随齿轮精度而定。 通过接触斑点的位置及面积的大小，可以判断装配时产生误差的原因。,渐开线圆柱齿轮接触斑点状况
5、分析及调整方法,续表,三、圆锥齿轮传动机构的装配 圆锥齿轮一般用来传递互相垂直的两根轴之间的运动。,1箱体检查 圆锥齿轮装配之前需检验两安装孔轴线的垂直度和相交程度。,同一平面内两孔轴线垂直度和相交程度的检验 a）检验垂直度 b）检验相交程度,不在同一平面内两孔轴线的垂直度的检验,2两圆锥齿轮轴向位置的确定,小圆锥齿轮轴向定位 a）正交小圆锥齿轮安装距离的确定 b）偏置小圆锥齿轮安装距离的确定,锥齿轮的轴向调整 调整垫圈调整 背锥面调整,3圆锥齿轮啮合质量的检验 （1）齿侧间隙检验 其检验方法与圆柱齿轮基本相同。 （2）接触斑点检验 接触斑点检验一般用涂色法。,圆锥齿轮受负荷前后接触斑点的变化 a）空载 b）满载,四、齿轮传动机构的修复 1齿轮磨损严重或轮齿断裂时，应更换新的齿轮。 2如果是小齿轮与大齿轮啮合，一般小齿轮比大齿轮磨损严重，应及时更换小齿轮，以免加速大齿轮磨损。 3大模数、低转速的齿轮，个别轮齿断裂时，可用镶齿法修复。 4大型齿轮轮齿磨损严重时，可采用更换轮缘法修复，会具有较好的经济性。 5圆锥齿轮因轮齿磨损或调整垫圈磨损而造成侧隙增大时，应进行调整。,
