《轮机维护与修理3000kw以上船二三管轮试题及答案 标红部分》由会员分享，可在线阅读，更多相关《轮机维护与修理3000kw以上船二三管轮试题及答案 标红部分（120页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第一章 现代船舶维修1.故障是指船舶系统、机械或零部件原有功能的_。 A降低 B减少 C丧失 D部分丧失2.船舶机械或零部件规定功能的丧失称为_。A损坏 B故障率 C故障 D失效3.当按故障产生的原因对故障进行分类时，下列说法正确的是_。A从明确故障的责任出发 B从运行管理角度考虑 C从维修角度考虑 D以上说法均不正确4.关于船机故障分类的描述，下列说法错误的是_。A按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障B按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障C按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障D按故障发生和演变
2、过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障、波及性故障和断续性故障5.属于船舶不停航的局部故障是主机_。A拉缸 B某缸喷油泵柱塞咬死 C曲轴折断 D增压器损坏不能工作6.属于船舶短时间停航的重大故障是主机_。A某缸喷油器咬死 B某缸主轴轴瓦烧熔 C螺旋桨失衡 D曲轴折断7.对船舶营运无影响，不需停航的是_故障。A小的 B轻微 C局部 D严重8.造成船舶短时间停航的是_故障。A局部 B较大 C重大 D全局性9.造成船舶长时间停航的是_故障。A较大 B严重 C重大 D全局性10.主机某缸发生严重拉缸，该故障属于_。A不停航的局部故障 B短时间停航的重大故障 C长时间停航的全局性故障 D厂修故障11
3、.副机某缸发生了严重的拉缸故障，这种故障属于_。A不停航的局部故障 B短时间停航的重大故障 C长时间停航的全局故障 D厂修故障12.货船短时间停航的重大故障，停航时间规定为_。A不超过 2 h B不超过3 h C不超过5 h D不超过6 h13.属于船舶长时间停航的全局性故障的是_。A螺旋桨失衡 B主机轴瓦烧熔 C主机某缸拉缸 D增压器不能工作14.按故障对船舶营运的影响可将其分为_故障。.不停航局部；.短时停航重大；.需进厂修理全局性；.长时间停航全局性；.长期停航重大。A B C D15.柴油机连杆伸腿是属于_性故障。A磨损 B波及 C连续 D结构16.船舶机械发生渐进性故障，其特点是_。
4、A渐进的，不突然 B出现故障的时间在零件有效寿命的后期 C与运转时间无关 D无法预防17.船舶机械渐进性故障的特点是_。A无法预防 B与运转时间无关 C故障发生的概率与机器运转时间有关 D渐进的，不突然18.船舶机械突发性故障的特点是_。A大多数是由磨损、腐蚀引起的 B有故障先兆 C无故障先兆 D可预测19.船舶管系输送各种气体或液体，管子经常发生腐蚀烂穿，这是一种_故障。A结构性 B工艺性 C渐进性 D偶然性20.属于故障发生和演变的过程引发的故障是_故障。A磨损性 B结构性 C渐进性 D管理性21.柴油机活塞环气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于_故障。A波及性 B突发性 C渐进性
5、D结构性22.船舶主机自动停车是_故障。A渐进性 B突发性 C波及性 D管理性23.船舶航行中螺旋桨桨叶折断是_故障。A结构性 B工艺性 C突发性 D管理性24.按故障发生和演变过程的特点可将其分为_故障。.渐进性；.突发性；.连续性；.断续性；.波及性；.管理性。ABCD25.柴油机排气阀阀盘断裂导致增压器损坏的故障属于_性故障。A磨损 B波及 C连续 D结构26.润滑油变质引起轴瓦合金熔化的故障是属于_故障。A工艺性 B波及性 C渐进性 D管理性27.柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为_故障。A工艺性 B结构性 C管理性 D偶然性28.属于工艺性故障的原因是由_引起的。A材
6、料老化 B磨损 C计算错误 D间隙过小29.柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于_故障。A管理性 B突发性 C磨损性 D结构性30.柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于_故障。A管理性 B突发性 C磨损性 D渐进性31.柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是_故障。A工艺性 B结构性 C磨损性 D管理性32.船机故障，按故障原因分，下列哪一项占比例最大_。A污损 B材料不良 C安装不良 D管理33.按故障的原因将其分为_故障。.结构性；.磨损性；.连续性；.工艺性；.波及性；.管理性。A B C D34.属于自然故障的是由_造成的。A活塞装置失中 B冷却不良 C滑油变质 D操作不当3
7、5.由工作环境、使用条件和材料、制造、安装等引发的故障是_故障。A人为 B责任 C自然 D管理性36.下列故障/事故的原因，不属于人为因素的是_。A船员技术水平有限，对先进的设备不敢动，致使缺乏维护而损坏B船长老要快车，轮机长却不管不问C设备材质不佳、设计不合理引发的曲轴断裂D连杆螺栓服役1.52万小时后仍继续使用，后来引起伸腿事故37.按故障的性质分为_故障。.局部；.人为；.连续性；.自然；.全局性。A B C D38.下列故障中_属于自然故障。.错误操作；.材料老化；.间隙过大；.超负荷运转；.表面粗糙度过低。A B C D39.下列故障中_故障属于人为故障。.维修失误；.材料老化；.间
8、隙过大；.校中不良；.超负荷运转。A B C D40.船机运转中常出现油、水、气等的跑、冒、滴、漏现象，这种故障先兆是属于_。A功能异常 B消耗反常 C外观反常 D压力异常41.下列现象中_是反映船机性能方面的故障先兆。A敲缸声 B冒白烟 C起动困难 D漏油42.下列现象中_是反映船机性能的故障先兆。A轴承发热 B漏水 C滑油量消耗过多 D冒黑烟43.船机故障发生前的外观先兆主要有_。A间隙变化 B异味 C变形 D振动剧烈44.反映船机性能方面的故障先兆有_。.温度异常；.消耗反常；.压力异常；.外观反常；.气味反常；.功率不足。A B C D45.反映船机外观方面的故障先兆有_。.温度异常；
9、.消耗反常；.压力异常；.外观反常；.气味反常；.功率不足。A B C D46.下列现象中_是反映船机性能方面的故障先兆。.起动困难；.柴油机冒黑烟；.气缸冷却水出口温度过高；.漏油；.滑油消耗量大；.转速不稳。A B C D47.下列现象中_是反映船机外观方面的故障先兆。.起动困难；.柴油机冒黑烟；.气缸冷却水出口温度过高；.漏油；.滑油消耗量大；.转速不稳A B C D48.下列现象中_是反映船机性能方面的故障先兆。A排烟异常 B滑油消耗过多 C排烟温度升高 D漏油49.下列现象中_是反映船机性能方面的故障先兆。A螺旋桨鸣音 B剧烈振动 C曲轴箱油位增高 D气味反常50.下列现象中_是反映
10、船机外观显示方面的故障先兆。A转速不稳 B螺旋桨鸣音 C起动困难 D剧烈振动51.下列现象中_是反映船机外观显示方面的故障先兆。A功能异常 B温度异常 C消耗反常 D剧烈振动52.零件失效的形式有_。A穴蚀 B烧蚀 C电化学腐蚀 D腐蚀53.船机零件失效的形式有_。A裂纹 B断裂 C脆性断裂 D疲劳破坏54.妨碍产品完成规定功能的某种可能方式称为_。A故障机理 B故障模式 C故障现象 D故障征兆55.船机零件的失效机理主要有_。A磨损 B微动磨损 C磨粒磨损 D黏着磨损56.船舶机械的_有磨损、腐蚀和疲劳破坏。A故障 B损坏形式 C故障模式 D失效形式57.产品的故障或失效的表现形式称为_。A
11、故障 B损坏 C失效 D故障模式58.下列对故障模式的理解，不正确的是_。A故障模式即故障的表现形式 B故障模式或是单一的，或是综合的C产品的故障模式是固定不变的 D磨损、腐蚀、疲劳破坏等是船机设备的故障模式59.船舶机械的故障模式有_。.磨损；.裂纹；.疲劳破坏；.腐蚀；.振动；.穴蚀。A B C D60.产品的故障模式可能是_。.单一的；.多种的；.综合的；.变化的；.复杂的。A B C D61.故障率（t）是反映机械设备或零部件在_，由完好状态转向故障状态的概率。A给定条件下 B使用条件下 C给定时间内 D环境温度下62.船机早期故障期的特点是_。A故障率高 B故障率随时间延长而迅速增加 C故障率低 D时间短63.在故障率曲线上故障率较高，但随着使用时间的增加而迅速下降的这段时间称为_。A磨合期 B磨损期 C使用寿命期 D随机故障期64.浴盆曲线上的早期故障期又称磨合期，特点是_。A时间短 B故障率低 C故障少 D故障率高65.处于随机故障期的船舶机械，其故障的特点是_。A与机械新旧有关 B与使用时间有关 C不能通过调试来消除 D可以预测66.对处于随机故障期的船舶机械来讲，其故障特点是_。A与机器新旧有关 B可以预测 C能通过延长磨合期来消除
