(操作第3章)发电机组设备运行与维护操作

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1、第三章 发电机组设备 运行与维护操作 (讲师用PPT),中国网通(集团)有限公司 2006年12月1日,中国网通运维人员岗位培训丛书动力专业,内部资料 注意保密,第三章 发电机组设备运行与维护操作,发电机组设备运行与维护操作,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,第四节 风力发电机的维护,第三节 燃气轮发电机组的维护,第一节 发电机组维护的基本要求,第五节 发电机组一般测试,第三章 发电机组设备运行与维护操作,发电机组设备运行与维护操作,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,第四节 风力发电机的维护,第三节 燃气轮发电机组的维护,第一节 发电机组维护的基本要求,第五节 发电机组一般测试,第一节 发

2、电机组维护的基本要求,第一节 发电机组维护的基本要求 1机组应保持清洁,无漏油、漏水、漏气、漏电现象。机组各部件应完好无损,接线牢固,无螺丝松动。仪表齐全、指示准确。 2根据各地区气候及季节情况的变化,应选用适当标号的燃油和机油,所选柴油的凝点一般应比最低气温低23。日用油箱柴油要经过充分沉淀(48小时)方可使用,机组运行中不宜添加柴油。 3保持机油、燃油及其容器的清洁,按说明书要求定期清洗和更换机油、燃油、冷却液和空气滤清器。油机外部运转件要定期补加润滑油。 4启动电池应长期处于稳压浮充状态,每月检查浮充电压(单节电池浮充电压为2.18V2.24V或按说明书要求)及电解液液位。 5. 避免长

3、时间怠速运行,燃油液面与输油泵高度差不宜过大。 6. 市电停电后应能在15分钟内正常启动并供电,需延时启动供电应报上级主管部门审批。 7. 新装或大修后的机组应先试运行,性能指标测试合格后才能投入使用。 8. 具备动力及环境监控系统的应通过动力及环境监控系统对油机进行监控,发现故障及时处理。,第三章 发电机组设备运行与维护操作,发电机组设备运行与维护操作,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,第四节 风力发电机的维护,第三节 燃气轮发电机组的维护,第一节 发电机组维护的基本要求,第五节 发电机组一般测试,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,第二节 柴油发电机组的运行维护操作 2.1 固定式柴油发

4、电机组的使用与周期维护项目 2.1.1 环境要求: 油机室内应照明充足、空气流通(进风口应与排气管口分开),注意清洁、不存放杂物,照明采用防爆灯具及防爆开关。应采取必要的降噪音措施。油机运行时油机室最高温度不应超过60。 2.1.2 温度要求: 油机室内温度应不低于5。若室温过低(0以下),油机的水箱内应添加防冻剂或考虑配置油水加热器。,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,2.1.3 开机前的检查: 1.机油、冷却水的液位是否符合规定要求。机油液位应在机油尺高(H)低(L)标识之间,冷却水液位应在膨胀水箱加水管颈下为宜,采用开式循环冷却系统的应接通水源。 2.排风风道是否通畅。(降噪后的机房自

5、动风阀是否正常开启) 3.检查日用燃油箱里的燃油量,进油、回油管路是否通畅。冬季尽量选用低标号的柴油。 4.检查电启动系统连接是否正确,有无松动,启动电池电压、液位是否正常。 5.清理机组及其附近放置的工具、零件及其它物品,以免机组运转时发生意外危险。,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,2.1.4 启动、运行检查: 1. 机油压力、机油温度、冷却液。以康明斯机组为例,机油压力(310517Kpa)、机油温度(82-107)冷却液(74-91),其它机组应符合说明书规定要求。 2. 各种仪表指示是否稳定并在规定范围内。 3. 各种信号灯指示是否正常。 4. 气缸工作及排烟是否正常。 5. 油机

6、运转时是否有剧烈振动和异常声响。 6. 电压、频率(转速)达到规定要求并稳定运行后方可供电。 7. 供电后系统有否低频振荡现象; 8. 启动机温升不应过高,飞轮视窗不应有连续火花。,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,2.1.5 关机、故障停机检查及记录: 1. 正常关机:当市电恢复供电或试机结束后,应先切断负荷,空载运行35分钟后再关闭油门停机。 2. 故障停机:当出现油压低、水温高、转速过高、电压异常等故障时,应能自动或手动停机。 3. 紧急停机:当出现转速过高(飞车)或其它有发生人身事故或设备危险情况时,应立即切断油路和进气路紧急停机。 4. 故障或紧急停机后应做好检查和记录,在机组未排

7、除故障和恢复正常时不得重新开机运行。,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,表2.1 局站内固定式油机发电机组的维护项目及周期,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,2.2移动式油机发电机组的使用与周期维护项目 1.移动式油机发电机组(电站)包括:便携式油机、拖车式电站和车载式电站。 2.移动式发电机组在不用时,应每个月做一次试机和试车。应启动运行至水温达到60以上为止。 3.每个月给起动电池充一次电,保证汽车和油机的起动电池容量充足。检查润滑油和燃油箱的油量,不足的及时补充。 4.每次使用后,注意补充(车和机组)润滑油和燃油,检查冷却水箱的液位情况。 5.作为备用发电的小型油机,在其运转供电时,

8、要有专人在场;燃油不足时,停机后方可添加燃油。 6.移动式油机发电机组的其他维护要求参考固定式油机发电机组的相关规定。 7.移动式油机严禁在通风不畅的环境中使用。,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,2.3柴油机的使用与维护保养 2.3.1柴油机的使用 1.柴油机的启动、运行与停机(以康明期油机为例) (一)、柴油机的启动 1) 康明斯柴油机正常的电启动程序。 2) 康明斯柴油机在寒冷气候下的启动 。,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,康明斯柴油机正常的电启动程序。 如果燃油系统装有超速停止器,在启动柴油机前应按下“复位”按钮。 ( a )若装有气动预先润滑装置的柴油机,应打开通往预先润滑装

9、置工作活塞的空气阀,用预先润滑装置的润滑油去润滑柴油机所有运动零件。如果装有机油压力安全开关的柴油机,应将燃油旁通开关保持在“启动”位置直到机油压力达到(4869 ) kPa ,然后再将其转到“运转”位置。 ( b)将油门调整在怠速位置并使柴油机与所驱动的机构脱开。在启动过程中为了保护增压器,在机油压力表上出现怠速机油压力之前不要开大油门或加速到 1000r/ min 以上。 ( c)如果装有手动燃油截流吼应将其打开。,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,( d )若装有减压杆的柴油机,启动时应拉起减压杆,并按下启动机按钮或将钥匙开关转到“启动”位置上。启动机通电转动,转动( 3 4 ) s

10、后,放下减压杆并继续转动柴油机直到着火时为止。为防止启动机发生损坏,连续启动柴油机的时间不得超过 30s,若柴油机在头 30s 内不能着火,必须等( 12 ) min 后再启动。 ( e)如果柴油机是第 1 次启动或更换过机油或滤清器后启动,应在柴油机启动运转几分钟后停机,并等15min待机油流回到机油盘后,再次检查柴油机机油平面。如需要应予以添加,使机面平面达到机油尺上高(即 H )标记处。机油平面下降是由于滤清器吸收部分机油的缘故。机油平面低于低标记( L )或高于高标记( H )时,绝不可启动柴油机。,返回,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,2) 康明斯柴油机在寒冷气候下的启动 。 (

11、 a)预热。冷车启动使用预热器的操作步骤: 将油门调到怠速位置。将电热塞拨动开关转到“开” ( ON )的位置上,红色指示灯应亮。 红色指示灯燃亮 20 秒钟后,开始启动柴油机。当柴油机一转动后,立即开动预热器手油泵使之保持(552 689 ) kPa 的燃油压力。如果在 20 秒钟前就用手油泵会将电热塞弄湿妨碍加热。 如果柴油机在 30s内不能启动,应停止转动柴油机,等( l 2 )min后再启动。 在柴油机启动后,应慢慢泵动手油泵以保持柴油机平稳怠速运转。在寒冷气候条件下,怠速运转需要( 4 5 )min或更长一点时间,才能加速。 当柴油机走热之后,在手油泵注油行程间不再颤动时,停止泵油。

12、关闭并锁上手油泵,关断电热塞拨动开关,红色指示灯熄灭。,第二节 柴油发电机组的运行维护操作, 若柴油机在预热器泵头三个满行程中无启动迹象,用手摸进气歧管是否热,如果不热应检查电路情况。 ( b)启动液辅助启动装置。喷雾器接头必须安装在柴油机进气歧管上或进气管接头上,以便向各缸供应等量的启动液。喷雾器上的两个喷油孔相隔 180布置,使喷雾器喷雾顺着进气歧管的孔道喷射,否则喷雾就会喷向进气歧管的管壁上,效果降低。采用弗里特伽德( Fleetguard)辅助启动装置时推荐的启动方法: 将油门调到怠速位置; 分离传动机构或将变速器拨到空档位置; 打开手动燃油截流阀或电动截流阀; 开动启动机,当发动机转

13、动时,供应定量的启动液直到柴油机平稳地怠速运转为止。 在无计量设备情况下使用启动液注意的问题: A当一个人启动柴油机时,另一个人向空气滤清器中喷雾状启动液。 B启动液烟雾被吸入到柴油机的进气歧管中,使柴油机就容易发动启动。,返回,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,(二)、柴油机的运行 1) 柴油机启动后在低速下暖机(走热)。一般为600r/min,然后才能逐渐提高转速,不允许猛加油门使转速突然升高。柴油机启动后,在最低转速范围内,空负荷运转时应注意下列问题: ( a)检查机油压力表指示的压力,应在(200 一 500) kPa 范围,但不同型号柴油机各有具体规定,康明斯各系列柴油机机油压力如

14、表2.2 所示。 表2.2康明斯各系列柴油机机油压力KPa,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,( b)检查外部各管系与零件连接处有无漏油、漏水现象。 ( c)观察毕油机排烟是否正常,运转中有无异常杂音。 ( d )空载低速运转时间不宜过长,以免燃烧室内引起结炭结焦现象,应逐渐提高转速,从600r/min提高到1000r/min左右进行暖机。 2) 试运转。当柴油机的温度、机油压力等均已正常时,应分别将转速控制在低、中、高三种情况下进行试运转,使柴油机在各种情况下能稳定运转,不致于出现转速忽高忽低现象。 3) 负荷和转速逐渐均匀上调。柴油机经试运转之后,负荷和转速的增加应逐渐均匀地上升,无特殊

15、情况,不允许突增或突减柴油机的负荷。,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,4) 柴油机转入满负荷运行。当柴油机机油温度达到 45 ,水温达到 65 ,机油压力达到规定要求范围时,柴油机才允许转入满负荷运行。当水温不超过90 时,进水与出水的温度差应不超过 20 。康明斯柴油机运行时,机油温度应在( 82 一107) 之间。如果不是因为负荷增加所引起机油温度的突然增高,预示很可能有机械故障,应立即进行检查。冷却水温度在( 7491 ) 之间最为理想,此时柴油机的工作零件得到均匀的膨胀,从而获得最佳油膜间隙。若采用柴油机冷却液,其最高温度不得超过 93 。,第二节 柴油发电机组的运行维护操作,(三

16、)、柴油机的停机 1) 柴油机正常工作情况下的停机程序 (a)停机前应进行一次全面检查,观察机器有无故障现象,以便停机后进行处理。停机时,不应采用打开减压机构或关闭油箱并关的办法来停机,以免影响柴油机下一次启动。 (b)停机前应逐渐卸去负载,使柴油机在怠速( l000rmin左右)下,空转( 3 一 5 )min、,让润滑油和冷却水带走燃烧室、轴承和轴等部位的热量(对涡轮增压式柴油机尤为重要,避免增压器过热使轴承咬死或油封失效)。停机前怠速运行时间不宜过长。 (c)将钥匙开关转到“关” ( off )的位置来停机。对装有电动截流阀的康明斯柴油机,通过关掉钥匙开关或转动手动截流阀均可使柴油机停机。如果使用电动截流阀上的控制旋钮,按逆时针方向将旋钮转到头可使柴油机停机。但是,当柴油机停机时,绝不要将钥匙开关或控制旋钮放在使截流阀打开位置或运转位置上。,第二节 柴油发电机组的运行维护操作

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