二次衬砌作业指导书

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1、温福铁路标段第二分部一工区二次衬砌作业指导书中铁十八局、十一局、十二局联合体温福铁路项目经理部第二分部一工区二 00 六年三月1隧道衬砌作业指导书根据监控量测来确定隧道衬砌时间。围岩较好时在围岩变形基本稳定后施工二次衬砌。软弱围岩为了不使开挖后的围岩暴露过久而风化、松动和崩塌,应及时修筑永久衬砌。衬砌是隧道施工的一项重要作业,其施工质量直接影响隧道的使用寿命。因此在施工中必须满足设计要求,应严格按照客运专线隧道验收标准和隧道施工技术指南的规定,以确保工程质量。一、防水板施工:复合式衬砌在初期支护与二次衬砌之间采用塑料板防水层。塑料板防水层的施作应在初期支护变形基本稳定和二次衬砌灌筑前进行。施作

2、点距爆破面应大于 150m。距灌筑处应 大于 20m。1、防水板要满足设计质量要求并检验合格。2、料质要求,宜选用耐老化,耐细菌腐蚀,易操作且焊接无毒气的塑料板。板面无变化,薄厚不均,斑点、撕裂、刀痕、小孔等缺陷。3、塑料板防水层采用全封闭式,在拱部、墙身衬砌及避车洞衬砌部位设置。拱墙设 50 软式透水管盲沟, 间距 815m,两侧纵向设100 软式透水管盲沟。施工缝设止水条。4、要铺设塑料板时,做到喷层表面基本圆顺,个别锚杆或钢筋应切断,并用砂浆覆盖,若开挖中因坍方掉块的坑洼或岩溶洞穴,先回填处理,待其稳固后再铺设塑料防水板。5、塑料板搭接采用环向搭接,搭接时需实地丈量喷砼层的内轮廓2弧长加

3、上富余量 40cm,按此尺寸剪下塑料板,划出搭接宽度 7cm 的线,并在每一单幅塑料板的一侧焊上 414cm 的扣带(间距 100cm)。搭接时采用烙铁焊接。6、焊接工艺焊缝 温度控制在 200270为宜。工作电压一般为 110V,若技术熟练,在保证焊缝不焊穿,烤焦且完全粘合一体时,可适当提高但不超过 130V。焊 接速度控制在 0.10.15m/min。搭接尺寸:搭接宽 度洞内焊接应为 12cm,洞外预制卷材为7cm。焊 接宽度: 焊接宽 度一般为 2cm,但不得小于 1cm。焊 接作业 :在铺设 塑料板时,固定工序必须和焊接工序紧密配合。焊 接工序一般应超前于固定工序。a、焊接开始前,热锲

4、头应在小块塑料片上 试温;b、焊接时,热锲头在两块塑料板间且与下面塑料板成 30 度角,以焊缝边缘能见到挤出的塑料熔液为佳。c、焊接到十字形交叉焊接外,要减低焊速,加 强塑料板的熔解度。d、焊缝若有漏焊,假焊,应予补焊;若有烤焦,焊穿外以及外露的固定点,必须用塑料片焊接覆盖。e、抽出热锲头时,需将残留其上的塑料熔液刷掉。f、停止 焊接作业时,应及时断电。37、塑料板的铺设步骤与固定铺设与锚固是同时交叉进行的。铺设固定塑料板时,不宜将板绷得太紧,在二个固定点之间应使板长与围岩喷层长度相等,以确保板与喷层表面密贴。8、铺设塑料板。应以洞外向洞内。自上而下进行布。洞身的塑料板均搭接在各种洞室塑料板上

5、面。并在正洞与洞室处增加固定点。固定点间距为 0.5m。焊缝宽为 23cm。9、避车洞塑料板防水层铺设工艺及施工要求与正洞相同,最好与正洞同时铺设。但板材拼接就按实际开挖断面来选择,断面比较规则。可在洞外将塑料板分阶段片拼接。送至洞内铺设。若断面不规则,可将塑料板分块剪裁进行铺设焊接。10、特殊情况下的施工处理方法有:(1)对断面内的坑渣坍塌回填较困难部位。可视具体情况。用单幅塑料板贴在坑洼外,进行铺焊。然后与隧道塑料板焊接起来。(2)在灌筑混凝土过程中。若发现塑料板铺设绷得过紧。为避免破裂。可根据其范围大小。将该塑料板破开。另剪裁一块塑料板插进破口内使其紧贴岩壁。然后再将新旧两块塑料板焊成整

6、体。(3)在大面积漏水或有股水的地段。必须用油布薄膜塑料布等材料,将水引离施工工作面。待塑料板铺设到适当位置时。再进行拆除。引水顺塑料板背后流淌。11、铺设防水层的材料保管与施工注意事项:(1)塑料板卷材应放在室内。库房应整洁,干燥,无火源,自然通4风要好。库房温度不得高于 40。并应远离高温热源及油脂等污物,存放时应按顺序堆码整齐,不得倒换堆码。(2)任何材料,工具,在铺设时应尽量远离已铺好塑料板地段堆放。(3)洞外拼接塑料板。所有工作人员必须穿清洁的软底鞋。搬运时严禁沿地面拖拉。塑料板上不得搁置焊枪。不得扔弃烟火及火柴梗等杂物,避免发生裂损和烧焦。如发现塑料板有裂纹,针孔等弊病,应立即补好

7、。(4)塑料板施焊表面必须保证洁净无灰尘和油脂等污物。如有油脂应用丙酮洗净。(5)立拱墙架及安装模板时。应防止撞碰和刺破塑料板,挡头板的支撑物在接触塑料板外必须加设橡皮垫层。(6)灌注砼时,应防止碰击塑料板。在二次衬砌中埋设的管件与塑料板的间距不小于 5cm,以防止破损塑料板防水层,浇筑砼时,应有专人跟班观察,若发现损伤应立即修补。(7)工作台应稳固牢靠。(8)安装孔位要严格控制方向和排列距离,避免安装时搭接困难。(9)使用电锤前必须进行电气和机械性能的检查。12、塑料板施工质量检查:(1)目测检验:用手将已固定好的塑料板上托或挤压,检查是否与喷砼密贴,检查塑料板有无破损断裂、小孔;锚固点是否

8、牢固;焊缝有无烤焦、焊穿、假缝和漏焊,焊缝宽度是否符合设计,焊缝表面是否平5整光滑,有无波形断面。(2)破坏性检查:在已铺好塑料板中约 20cm 检查一个断面,截取焊缝 23 处 ,每处 0.5m,沿焊缝剪开,检查焊缝 是否密实,有无漏焊,烤焦及孔洞。(3)采用拼大幅塑料板时,每 1015m 制作一 组焊接试件,除直观检查外, 对焊缝强度进行检测(制作 3 个试件),其强度值不得小于受高温焊接过的塑料板的断裂强度。对焊缝抗渗性检查、制作 3 个试件,利用特制的钢压板将试件固定在混凝土抗渗仪上,检查抗渗性能。13、铺设塑料板的机具设备(1)工作台车台车长度必须大于大幅塑料板长度 34m,并设有栏

9、杆和专用电源插座。(2)蟹夹式焊接机使用于洞外大幅塑料板的焊接,并配以 220V,100W 电烙铁和直柄型双弧面单、双楔头(3)鹤颈式焊接机使用于洞内铺设塑料板的合拢焊接,配以 220V,200W 电烙铁和双直角弯单、双楔头式的热楔头。(4)普通电烙铁用于手工修补焊接。根据不同的焊接部位选用 200V,100WL 型或锹式热楔头。6(5)触电保护可控硅恒温控制器用以控制焊接温度和保护人身安全。二、衬砌施工主要工作:1.准备工作:(1)在衬砌工作以前,要进行中线与水平测量,检查开挖面是否符合设计要求,有欠挖处应及时修凿。然后放线定位衬砌台车的位置。(2)衬砌前对衬砌台车、砼运输车、输送泵及搅拌机

10、拌合楼进行检查,确保施工时无故障发生。(3)清理岩面,安设盲沟软管,布设复合式防水板,焊接防水板接缝。(4)衬砌台车就位后,开始清理模板,涂脱模剂,拆除上一衬砌循环挡头板,安装新一循环的挡头板,砼输送泵就位。2.砼的制备与运输:(1)砼采用拌合站搅拌,设立完善的计量装置。使用前调试校准,保证计量准确,拌合均匀。(2)拌合砼时应严格按照重量比供料。特别要掌握加水量。为保证砼下料准确,拌合站的自动控制和自动计量系统定期检查标定,砂石质量严格控制。(3)拌合均匀的砼采用混凝土输送车运送,输送泵灌注,为保证砼在初凝以前运送到灌注地点,施工中应特别注意洞内外的调车工作,防止砼输送车被堵。(4)在砼拌合前

11、对所有砼运输设备进行检查,应保证砼在运输过7程中不发生离析、漏浆、严重泌水及过多损失坍落度等现象。3.灌注砼:(1)灌注砼时应分层,对称呈辐射状灌注。在灌注过程中采用插入式振捣方法,做轻插慢取,随灌注随捣固,做到砼表面光滑,内部密实,捣固时不得擦伤损坏防水层。渗水较大处,应按设计要求作好排水处理。(2)超挖回填。灌注砼时必须保证砼与围岩或喷砼面保持密贴,对超挖处应作回填处理,拱脚、墙脚以上 1.5m 范围内采用同 级砼回填。对于大量超挖可按坍方处理方法进行。(3)间歇灌注的处理方法因特殊原因(停水、停电、塌方等)拱圈砼不能连续灌注时,应将砼表面做成辐射状,间歇时间不能超过 2 小时,在隧道灌砼

12、前应检查水、电 、料的供应情况,尽量避免出现间歇性灌注砼。(4)施工缝处理方法分段灌注砼的工作缝必须处理好,若处理不当会造成砼裂开、渗水以至毁坏。所以在灌注下一个断面时,应先将接头缝表面的砼凿毛,洗刷干净后再灌注。每个端头要用垂直挡头板封住,不能漏浆。(5)封顶砼自下而上灌注至拱顶 0.81.0M 时,采用活封顶。4.砼养护与拆模当砼灌注后 1012 小时养护,以保持砼良好的硬化条件。受较大8围岩压力的隧道衬砌,封顶砼强度达到 100%后方可拆模;受较小围岩压力的隧道衬砌,封顶砼强度达到 70%即可拆模,衬砌台车施工时,当砼灌注 12 小时即可撤走支撑支架,仅用模板支撑已灌注好的衬砌拱墙。三、

13、砼灌注施工注意事项:1.台车就位时应定好中线及标高,当台车位置误差大于 3CM 时应调整轨道。当确定无误后才给予固定,灌注时由两侧对称均匀浇注,不使台车受到偏压。2.每次脱模后必须将模板洗刷干净并涂以脱模剂,才允许移至下一待灌地点再使用。3.衬砌时模板平顺,无错台,挡头板牢固,必要时预埋钢筋固定挡头板,尤其注意斜井井身衬砌时下坡方向一侧的挡头板,严防漏浆。4.衬砌施工时,遇到硬软岩层交界处,应设置沉降缝。5.灌注前必须用水将基底冲洗干净,做到基底无虚渣。四、安全质量保证:1.衬砌有关工作人员应持证上岗,加强专业技能培训,设立专门的安全员,由工班长统一调度指挥衬砌施工作业,实行层层责任制,作到各

14、工序之间的衔接,保证衬砌作业的顺利进行。2.台车移动时,洞内和台车上的电缆应有专人负责看管和收放,严防台车轮子辗压,移动台车由专人指挥,认真观察是否有可能发生撞击模板的物件,如风水电管路以及模板上的侧向油缸连接耳环等。钢轨两侧的石碴要清除干净。93.砼材料的选用配合比搅拌运输灌注等按砼施工技术规则进行。砼施工时,工区试验人员及技术人员现场值班,严禁砼灌注时回填片石,对砼配料严格控制质量及施工配合比,保证砼强度达到设计标准。4.一旦发现不符合规范的现象,(回填片石,配合比不合格,强度达不到设计等) 给予停工,罚款, 废除新灌注 砼等处罚措施。5.从工区到职工要树立强烈的安全和质量意识,在施工中应高标准,严 要求,力争杜绝一切可能存在的安全质量事故的隐患。五、施工人员配置防水板施工人员 10 人砼搅拌、运输人员 10 人砼输送泵操作人员 2 人衬砌台车操作人员 6 人砼施工、养护人员 4 人

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