《浙江宁波自考专科03986《汽车故障诊断与检测(实)》2014年复习资料》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浙江宁波自考专科03986《汽车故障诊断与检测(实)》2014年复习资料（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、03986汽车故障诊断与检测技术（实） 复习资料 1一、填空题（本大题共 10 小题，每空 1 分 共 30 分）请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。1、检测喷油器故障，人工经验检测有听诊、_触摸_ 、_ 短缸试验_。2、微机控制点火系统主要由_ ECO _、_点火器_、_ 点火线圈_ 、_ 配电器_ 及各种传感器组成。 3、点火系统常规检测方法有中央高压线试火_ 、分缸线试火_、_检查火花塞_ 、_检查分电器和高压线_、_拉制信号_、检查点火器电源和触发脉冲信号、_ 点火线圈_ 、凸轮车与曲轴位置传感器 检查分电器和高压线。4、发动机正常工作时，燃油压力一般为_0.2-0.3m
2、mpa_，且随进气压力增大而_增大_。5、机油消耗过大的主要原因_漏油_ 和_烧机油_。6、发动机加速不良的主要原因是_ 混合气过程_、_点火过迟_、_排气不畅_ 。7、自动变速器的性能检测包括_ 基础检测_、_失速检测_ 、_时滞试验 _、_ 油压试验_、_道路试验_ 。8、前照灯的检测主要以_ 近光 _为主。9、发动机机械系统主要包括_ 机体组_、_曲柄连杆机构_、_配气机构_。10、发动机机械系统常规故障有气缸压力过低_和_发动机异响 _。二、单项选择题(本大题共 15 小题，每小题 2 分，共 30 分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
3、错选、多选或未选均无分。无分电器的同时点火系统，点火模块可控制（ D ）个缸的火花塞。A、1 或 2 B、2 或 3 C、3 或 4 D、2 或 42、造成发动机热车起动困难的主要原因（ A ） A、混合气过浓 B、混合气过稀 C、来油不畅 D、冷却液温度3、氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于指定值。技师甲说PCM 可能有故障；技师乙说在进气歧管内可能有真空泄漏。试问谁正确？（ C ）A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确； D、两人均不正确4、燃油压力过高的可能为（ C ）出现故障。A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、油压调节器 D、燃油传感器5、汽油机起动时有反转，怠速和
4、急加速时有敲缸现象则故障为（ B ）A、点火时间过迟 B、点火时间过早 C、触点间隙过小 D、触点间隙过大6、技师甲说，真空泄漏使进入发动机空气较少而使燃油空气混合气变浓，技师乙说，系统中任何地方有真空泄漏都会使发动机运行不良。谁正确？（ B ）A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都对 D 甲乙都不对7、检查蓄电池电压至少为（ B ）V，发电机正常。A、10 B、11 C、12 D、138、下面（ C ）是汽车安全环保检测的目的。A.查明汽车故障或隐患的部位和原因 B.对维修车辆实行质量监督 C.确保汽车在安全、高效和低污染下运行 D.确定运行车辆的工作能力和技术状况冷却剂应该（ B ）换一次。A
5、、一年 B、两年 C、三年 D、四年10、下列哪种情况会汽车失去转向能力？（ A ）A、转向轮抱死 B、后轮抱死 C、制动失效 D、坡路制动检查点火系，中心高压有火，但不点火，原因可能不是（ D ） 。A、分电器 B、分缸线 C、火花塞 D、点火线圈12、用前照灯检测仪进行检测时，主要是检测前照灯的（ C ） 。A、发光颜色 B、功率大小 C、发光强度和光束照射位置 D、照射距离和范围13、传统点火系统，火花塞间隙大小为（ A ）mm 。A、0.7-0.9 B、0.9-1.0 C、1.0-1.2 D、1.2-1.414、发动机密封性不良将导致（ C ） 。A.发动机功率不变，燃油消耗率增加 B
6、.发动机功率下降，燃油消耗率不变C.发动机功率下降，燃油消耗率增加 D.发动机功率不变，燃油消耗率减少转向沉重的故障原因有（ A ）A、轮胎气压不足 B、方向盘生锈 C、力气太小 D、发动机转速慢三、判断题（本大题共 20 小题，每小题 2 分，共 20 分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“” ，错的打“” 。1、曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。 （ ）2、汽车在冷启动时关闭阻风门是为了让混合气更稀。 （ ）3、进气管真空度随海拔升高而降低。 （ ）4、氧传感器失效，可能导致混合气过浓或混合气过稀。 （ ）5、点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系水温过
7、（ ）6、电子点火系统与传统点火系统比较，主要增加了点火控制器和点火信号传感器，取消了断电器触点。 （ ）7、气缸压力不足或点火不正时都很难起动发动机。 （ ）8、电控燃油喷射式发动机无故障码，说明发动机一切正常。 （ ）9、安装蓄电池时一定要看准正负极，先安装负极，再安装正极。 （ ）10、 ABS 系统电路发生故障，一般常规制动系不能正常工作。 （ ）四、简答题（本大题共 4 小题，每小题 5 分 共 20 分）1、发电机报警灯不亮的原因答：（1）报警灯坏了（2 ）发电机及调节器故障（3 ）继电器盒或线路故障起动机为什么运转无力答：（1）电瓶电量不足或电瓶连接处接触不良（2)发动机机器阻力
8、过大（例如化瓦、拉缸等）(3)电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良(4)励磁线圈或电枢线圈短路和断路(5)整流器污损，云母片凸出发动机热车起动困难的原因答：（1）水温传感器失准，令喷油量过多或过少；（2 ）凸轮轴传感器失效，令电脑判断 1、4 缸的转角不准确；（3 ）点火系统有故障：如漏高压、火花塞漏电（4 ）有漏气现象：如进气管、节气门、真空管等有漏气；（5 ）燃油压力不足，喷油量不够；（6 ）喷油器堵塞、滴漏。4、发动机冷车起动困难的原因答：燃油压力低、水温传感器、空气流量计、怠速控制阀、冷启动喷油器、喷油器、进气系统、温控开关03986汽车故障诊断与检测技术（实） 复习资料
9、 2一、填空题（本大题共 10 小题，每空 1 分 共 30 分）请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。1、汽车故障变化规律也分三阶段_ 早期故障期 、_偶尔故障期_、_ 耗损故障期 _。无分电器同时点火系统主要由_火花塞_、_点火线圈 、 _爆震传感器_、_ 霍尔传感器高压线_及拉制单元组成。3、发动机润滑系一般由_油底壳 _、_集滤器_、_滤清器_、_机油泵_、限压阀、旁通阀、_机动压力表_、_报警开关_及_ 报警器 _。 4、汽车排气的污染物，主要是_CO _、_HC _、_ CO2_、硫化物(主要是 SO2)、碳烟及其他些有害物质。5、检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压
10、力的大小可以表明气缸的_ 密封性_。检测方法有，用_气缸压力表_检测和用气缸压力测试仪检测。6、解码器可分为_专用型_型和_通用型_型两大类。7、离合器主要故障是_离合器 _、_离合器分离不彻底_ 、_ 离合器接合不平顺_。8、在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率_越小_，当下降值等于零时，即该缸_不工作_。9、常规故障机油压力过低，过高，机油变质，机油油耗过大，主要体现在_机油泵_、_机油滤清器_ 等部位。10、汽车行驶跑偏主要是_两侧车轮受力不等_所致。二、单项选择题(本大题共 15 小题，每小题 2 分，共 30 分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符
11、合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（ A ） 。A.喷油器喷油压力 B.车轮侧滑量 C.车轮前束值 D.邮箱容积2、发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（ A ）类。A.工作过程参数 B.伴随过程参数 C.几何尺寸参数 D.发动机转速参数在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（ A ）A.传感器 B.记录与显示装置 C.数据处理装置 D.ECU4、捷达轿车用 300N 的力踩下制动踏板，制动底板与底板之间应不小于（ B ） 。A.70mm B.80mm C.90
12、mm D.100mm5、在进行方向盘自由行程的检测时，设计车速高于 100KM/H 的机动车，其转向盘自由行程最大不超过（ A ） 。A.30 B.25 C.35 D. 206、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（ C ）位置。A.全闭 B.半开 C.全开 D.不确定7、正时灯是一种频率闪光灯，每闪光一次表示第一缸的火花塞发火（ A ） 。A.一次 B.二次 C.三次 D.四次8、转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（ C ）故障。A.转向盘自由转动量过大 B.转向沉重 C.自动跑偏 D.汽车侧翻9、下列（ C ）不是转向盘自由行程过大的原因。A.转向器齿轮磨损过大 B.转向器
13、固定松旷 C.转向拉杆球销磨损 D.前轮定位失准10、发电机报警灯不熄灭故障原因，下列不属于的是（ D ）A.发电机或调节器故障 B.线路发生短路 C.继电器故障 D.蓄电池亏电11、在用车发动机功率不得低于原额定功率的（ A ） ，大修后发动机功率不得低于原额定功率的 90%。A.75% B. 90% C. 50% D. 60%12、以下不可以单独作为检测机动车辆制动性能的指标的是（ C ） 。A. 制动距离 B. 制动时间 C. 制动减速度 D. 制动力 13、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（ A ） 。A. 燃烧室内积碳过多 B. 气缸磨损过大 C
14、. 气门关闭不严 D. 活塞环坏掉14、柴油车检测排气污染时，应采用（ B ） 。A. 不分光红外线分析仪 B. 滤纸式烟度计 C. 声级计 D.人工闻 15、装配压燃式发动机的汽车，应在（ C ）工况下检测其排放中的烟度。A. 怠速 B. 高速 C. 自由加速 D. 低速三、判断题（本大题共 20 小题，每小题 2 分，共 20 分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“” ，错的打“” 。汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件 )条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。 （ ）现代仪器设备诊断法比人工经验诊断法准确性差。 （ ）动态测功的测量精度比稳态测功的要高。 （ ）气缸压缩压力越高越好。 （ ）用气缸压力表测量气缸压力，必须先把火花塞全部
