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1、世界贸易组织通报号:G/TBT/N/USA/831通报日期:2013/6/20贸易技术壁垒委员会原文:通报以下通报根据TBT协定第10.6条分发 1. 通报成员:美国如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：2.负责部门:环保署（EPA）和交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）3.依据条例:X2.9.2 2.10.1 5.6.2 5.7.1 其他: 4.覆盖的产品:空气质量(ICS 13.040)，道路车辆系统(ICS 43.040) 重型发动机和车辆HS编码:87ICS编码:13.040；43.040 5. 通报文件的名称:保护环境页数: 通报语言:6.内容概述:201
2、3年6月17日的联邦纪事（FR）第78卷第36135页；联邦法规法典（CFR）第40编第85、86、1036、1037、1039、1042、1048、1054、1065、1066、1068部分。批准时将在联邦纪事上发表。 7. 目标和理由:8. 相关文件:9. 拟批准日期:待定拟生效日期:待定10.提意见截止日期:2013/07/1711.文本可从以下机构得到:国家咨询点 G_TBT_N_USA_831En.doc 英文世界贸易组织通报号:G/TBT/N/USA/831/Add.1通报日期:2013/7/3贸易技术壁垒委员会原文:英语通报补 遗以下2013年6月28日的信息是应美国的要求进行通
3、报标题：重型发动机和车辆，非道路技术修订； 部门：环保署（EPA），交通部（DOT）国家公路交通安全管理局（NHTSA）措施：直接最终法规摘 要：环保署（EPA）和代表交通部的国家公路交通安全管理局（NHTSA）各自批准修订2011年9月15日颁布的中型和重型车辆温室气体排放及燃料效率 最终法规规定。修订取消了双重报告要求，减少了以前自愿执行型号的EPA和NHTSA计划之间的微小差异，使测试程序与市场实际情况之间更好地保持一致， 减少不必要的测试负担。本措施还通过：调整更换发动机免除规定，扩大EPA决定为非道路柴油发动机4级标准涉及的设备生产商过渡计划提供更大的灵活性，规 定了多版本的证明19
4、千瓦以上非道路火花点火发动机油管符合渗透要求的适用SAE标准，允许使用加州空气资源委员会规定的19千瓦以下非道路火花点火发动 乙醇测试燃料，单独修订了几项EPA规定。尽管大多数情况下只是简单的技术修订，本措施中的某些单独EPA规定可能对措施修订的基本监管程序的成本和减排 产生微小影响。关于可能对已修订的监管程序成本或收益产生微小影响的规定，潜在影响很小，我们不打算定量潜在的变化。日期：如无进一步通知法规2013年8月16日生效，除非EPA 或 NHTSA收到反对意见。如果在2013年7月17日之前收到不同的反对意见，我们届时将在联邦纪事中公布撤销了哪些规定。尽管对其它规定存在反对意见，未撤销的规定将于2013年8月16日生效。在本法规中列出的引用编入的某些出版物不迟于2013年8月16日由联邦纪事主管批准。 G_TBT_N_USA_831_Add.1En.doc 英文
