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1、安徽建筑工业学院环境工程学院毕业设计(论文)课题名称：基于VB和MO的合肥市的城市道路查询系统开发与实现专 业：09地理信息系统专业班 级：（1）班姓 名： 学 号：09203050133指导教师： 2013年5月17日摘 要：道路浏览与查询系统的建立已成为数字化城市的重要组成部分，该研究以新疆主要道路为例，以GIS技术的发展和应用为背景，以方便自驾游者及司机使用和数字化城市为目标，根据新疆主要道路的分布，设计和建立了新疆主要道路浏览与查询系统。系统结合GIS组件MapObjects技术、ACCESS数据库技术和面向对象的VB编程语言，构建了道路浏览与查询系统平台。系统具有道路浏览、道路查询检
2、索、图层控制、打印输出、道路基本信息浏览、漫游等功能。其主要面对自驾游者、司机以及外地游客，为用户提供交通方便，从而达到道路交通的数字化、可视化及社会化应用。关键词：GIS；MapObjects；道路浏览；道路查询Pick to: the road to browse and query system establishment has become an important part of digital city, the study on main roads in xinjiang as an example, with the development and application
3、of GIS technology as the background, with convenient road and the driver is using and the digital city as the goal, according to the distribution of the main roads in xinjiang, the design and the establishment of the main road to browse and query system in xinjiang. System component MapObjects combi
4、ned with GIS technology, ACCESS database technology and object-oriented VB programming language, build a road to browse and query system platform. System has the road navigation, path query retrieval, layer control, printing, road basic function such as information browsing, roaming. Its main facing
5、 the road, the driver and tourists, to provide users with convenient transportation, so as to achieve digitalization, visualization and social application of road traffic. Based on the path of MO to browse and query system design and implementationKey words: GIS; MapObjects; Road browsing; Path quer
6、y目录第一章 绪论41.1毕业设计(论文)选题的背景和意义41.1.1选题的背景41.1.2研究的意义41.2 国内外发展现状与趋势51.2.1国外的发展现状与趋势51.2.2 国内发展现状与趋势5 1.2.3 合肥城市道路发展现状与趋势7第二章 系统开发的主要内容8 2.1 系统分析8 2.1.1用户需求分析8 2.1.2系统建设方案总体分析82.2 开发平台选择92.3 系统数据库组织10 2.3.1 空间数据库组织10 2.3.2 属性数据库组织11第三章 系统设计所用软件的介绍与安装3.1 基本概念3.1.1 VB的基本概念3.1.2 MO的基本概念3.2 软件功能介绍3.2.1 VB
7、的功能介绍3.2.2 MO的功能介绍3.3 软件安装步骤3.3.1 VB安装步骤3.3.2 MO安装步骤第四章 功能实现4.1 功能实现4.2 用户界面设计4.3 道路系统设计 4.3.1 道路浏览设计 4.3.2 道路查询设计 4.3.3 其它功能设计第五章 结束语5.1 该系统的特点5.2 该系统不足之处参考文献致谢 第一章 绪论1.1毕业设计(论文)选题的背景和意义1.1.1选题的背景城市道路是一个城市的骨架，同时又是一个城市的大动脉。理想的道路在满足交通运输和出行需要的同时，还会带给人们美的感受。随着社会经济高速发展人们对出行的要求越来越来高，他们不想浪费宝贵的时间在道路上游荡，所以他
8、们就会想能够快速找到自己到达目的地的最佳路径。合肥目前正处于经济发展时期，但基础交通网络仍很不完善加之人们的生活水平提高自驾游在合肥也变得普遍起来面对合肥地域辽阔、交通线路长的问题，如何解决在有限的时间内快速达到自己的旅游目的地，成为自驾游者及司机普遍关注的问题。在众多的岔道口如何选择最有效的行驶路线；面对超长的地市距离（平均500km），需要加油或紧急求助等需要。因此建立一个道路查询系统是非常有意义的。1.1.2 选题的意义道路交通作为地理信息系统的一个重要组成部分，与人们的生产生活密切相关。基于GIS的道路交通系统通过采集分析公路，铁路，公交等交通信息，提供先进，科学，有效的道路综合信息管
9、理和辅助决策。组件式GIS就是把GIS的各大功能模块划分为几个控件，每个控件完成不同的功能。其中基于MO的道路查询系统就是将收集得到的道路交通数据进行综合分析，做出智能决策的系统，为行车路线的制定，公交换乘等提供参考帮助，为人们的出行和工作提供便利为道路交通创建一个方便乘客、司机和外地游客出行的道路查询系统是相当必要的，具有很大的现实意义和很高的实用价值。本研究从城市道路的设计及相关信息管理的现状出发，分析城市道路查询系统建立的必要性。本研究利用GIS的组件技术和计算机技术MapObjects组件与可视化面向对象编程语言VB相结合，基于合肥市道路资料及信息进行城市道路查询系统的开发与实现，阐述
10、了系统的设计过程及其功能特点。系统的实现充分证明组件GIS的高效无缝、扩展性强、开发成本低等优点，从而实现城市道路信息的数字化管理，为城市居民的出行提供极大的便利。1.2 国内外发展现状与趋势1.2.1国外的发展现状与趋势现状：交通安全一直受到人们的高度重视,而这一点在新的德国公路设计标准中也将继续贯彻。同时,考虑到环境问题的重要性,新的标准也提出将道路与其周边环境进行生态意义上的合理融合这一理念。现在,德国正处于发展全新公路设计标准的初级阶段,其中车辆运动学理论的问题依然需要进一步研究和探讨,但公路功能分类的方法会广泛应用于城市道路，其易读性和公路的自解释功能占有非常重要的位置。接下来的研究
11、将更进一步了解司机的心理和生理特性,将人体因素与道路设计模型更系统地融合在一起。这还需要不断挖掘自身的潜力,以使得设计出来的道路在生态、安全、经济和社会影响方面能够达到完美的结合。同时,一些对道路设计方法的技术改良也应有所发展,如应用CAD 软件进行道路辅助设计。现在,也有人开始将重点放在道路设计的可视性研究上,这既有利于道路的连续性,同时也能够使道路与景观结合得更好。趋势：除了与国内的较好的设计理念有相同之处外，国外在信息控制智能交通方面也较为发达，而且在环境保护，以及环保与城市道路的自然与人工和谐统一上发展很快，另外在研究发现,驾驶员没有(甚至不可能)沿着运动学轨迹驾驶(假设他们都能够沿着几何线形设计出的圆弧轨迹驾驶)。这也是为何纯粹运动学不能引导司机正确行为模型的一个原因。一项关于公路左转曲线视距影响的研究发现,高速公
