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1、全力缓解乌鲁木齐市冬季交通拥堵状况提要 自 2010 年 11 月 1 日至 2011 年 3 月底，针对乌鲁木齐市目前存在的影响市区道路通畅的各种原因，乌鲁木齐市公安局交警支队将出台多种管理服务措施，提高中心城区的道路通行能力，减少道路拥堵机率。自 2010 年 11 月 1 日至 2011 年 3 月底，针对乌鲁木齐市目前存在的影响市区道路通畅的各种原因，乌鲁木齐市公安局交警支队将出台多种管理服务措施，提高中心城区的道路通行能力，减少道路拥堵机率。11 月 9 日，交警支队支队长邵喜国就“ 增强服务意识、提高工作效率、树立良好形象”主题教育整顿月活动中，交警支队如何通过便民服务全力营造和谐
2、警民关系接受了记者采访。邵喜国表示，构建和谐警民关系是公安部提出的“三项建设” 的重要内容之一。交警部门构建和谐警民关系，首要任务是解决好广大人民群众最关心、最直接的安全出行问题。维护好道路交通秩序，保障道路交通安全是一项长期而艰巨的社会工程，是事关人民生命财产安全和社会稳定的大事。作为职能部门，必须牢固树立人民生命财产安全高于一切的责任意识，把涉及民生的交通安全作为首要任务来抓，既要充分发挥职能作用，又要走群众路线，群策群力，共筑道路交通安全防线。七项措施提高道路通行能力记者：目前，乌鲁木齐市的交通状况如何?交警支队将通过哪些措施提高道路通行能力?邵喜国：截至目前，乌鲁木齐市机动车保有量已突
3、破 32 万辆，而且数量还在继续增长。因此，乌鲁木齐市今年冬天的交通压力很大，形势不容乐观，这也是市委、市政府等多个职能部门都在关注的重点问题。我们希望通过新出台的七项措施来提高乌鲁木齐市道路的通行能力。七项措施为：以天山区、沙依巴克区为核心，对一些不符合规范要求或是对交通影响严重的道口予以取缔，充分恢复道路交通功能，对于无法恢复原状的违规道口采取硬隔离的方法封闭;进一步改善红山环岛的功能;在政协巷、文化南路、新生巷、红旗路西巷等巷道设置单行道; 在多个交通结点、乱点，采取增加单双向直行车道、将左转弯车道改为直行车道等措施，减少车辆在路口的停车等待时间，缓解路口交通拥堵;对部分城区道路采取禁止
4、左转等措施; 对多条城市主干道的交通标线进行重新施划，保证路段标线清晰;严厉打击摩托车违法行为。最大限度地缓解交通拥堵记者：交警支队将如何做好乌鲁木齐市今冬明春的道路交通安全管理工作?邵喜国：交警支队决定自 2010 年 11 月 1 日至 2011 年 3 月底，分三个阶段在全市范围内开展为期 5 个月的冬季道路交通秩序整治工作。重点查处客车超员或超速行驶、疲劳驾驶、国(省) 道上行驶车辆夜间违法停车及故障车不设警告标志牌、无证违规运输危险化学品、市区道路机动车违法停车、不按规定车道行驶、违反交通标志标线、违反交通信号灯、酒后驾车、机动车涉牌涉证以及公交车不按规定进站、出租车乱停乱靠、不按规
5、定调头和无牌无证摩托车上路行驶等交通违法行为，严格管理，从重处罚。其次，交警支队制定了恶劣天气下道路交通安全工作预案，并结合今冬明春乌鲁木齐市天气实际情况，及时下达恶劣天气交通组织疏导一级、二级指令，加大对国、省道、市区主干线和河滩快速路及外环路等事故多发路段、危险路段和易堵塞路段的管控。同时，交警支队将加强与气象部门的协作，及时发布恶劣天气预警通报;对通行车辆做好安全提示及服务工作;如遇重大、紧急突发事件及时上报，并适时对外发布。交警支队力求通过上述措施，最大限度地克服雨雪雾等恶劣天气对乌鲁木齐市交通的影响，确保道路畅通，预防重特大恶性交通事故的发生。另外，加强对节假日期间的道路交通管理。为
6、满足群众在节假日期间的出行需求，交警支队将着重加强对天山区、沙依巴克区、新市区、水磨沟区等中心城区道路交通的指挥、疏导，加大对大型活动举办场所、大型商超、批发市场等车流、人流、物流密集场所及周边区域道路交通的巡逻管控力度，确保节假日期间乌鲁木齐市道路交通有序、畅通。缓解交通拥堵人人有责记者：除了道路改造、加强警力，还有什么是缓解交通拥堵状况的关键?邵喜国：千千万万的交通参与者的配合与理解是关键。发生轻微刮擦交通事故要迅速撤出现场;要自觉遵守道路交通安全法，因为交通违法行为不仅会增加发生交通事故的隐患，而且会影响道路通行。除了机动车驾驶人，交通参与者还包括行人。行人应当按照规定走人行道、地下通道
7、或天桥，也就是说要各行其道。如果每个交通参与者都能约束好自己的行为，那么乌鲁木齐市的交通状况将得到很大的改善。（首席记者陈泽华）堵！堵！堵！乌鲁木齐车辆激增之痛今年前 5 个月，乌鲁木齐汽车销售及车辆购置税收入再破历史纪录，办理车购税手续的完税新车 22215 辆，入库车购税 2.9 亿元，月均 4443 辆完税新车上路。尤其是 5 月，完税新车达 5445 辆，创今年汽车消费及车购税单月最高值。（据亚心网）车辆增加数又创历史新高，这本应是皆大欢喜的事情，但却给城市交通带来了无尽的烦恼，大幅度的车辆购置税收入自然会让乌鲁木齐国税方面喜上眉梢，而原本被怨声载“道”弄得焦头烂额的有关部门或许更有种
8、“火上浇油”的感觉，因为日日增加的车辆，与道路车辆流速量的不匹配，自然会为首府道路拥堵程度的加剧推波助澜。乌鲁木齐这几年道路拥堵状况的明显加剧，自然有其诸多的原因。但长期以来，司管城市交通的有关部门似乎总给人一种“默默无闻”的感觉，这种“默默无闻”最突出地表现在我们市民似乎少有听闻有关部门在解决道路拥堵、交通畅通上拿出过给人耳目一新或独辟蹊径的举措和办法来。不是么？纵观横看，我们的有关部门似乎在问题的解决上乃或缓解上总是不由自主能显现出一种束手无策的无奈。诚然，马路狭窄、“硬件”不存是道路不畅通的“瓶颈”，但我们有关部门似乎不懂得在现有的条件下对“软件”进行一些开发。就连对社会车辆设定“单双号
9、”出行这样的规定也要“左顾右盼而言它”非要挨到“专家建议”方悟然。其实，设立“单双号”规定，在内地许多城市早已成为解决道路拥堵的措施了，我们不知道有关部门为什么非要等专家“发话”？言及至此，不由得想起若干年前有关部门对乌鲁木齐出租车限设“单双号”营运的情景，可知当时出租车司机是个啥心情？也难怪，从当时对营运拉客出租车当时实行的这个规定看，都充斥着一种“想当然”和“拍脑袋”的不审慎。旧话重提，无外乎是想对有关部门说一句，解决和缓解城市交通拥堵难题，也要与时俱进，统筹兼顾。譬如，北京对车辆实行“单双号”已时有年日，但“你有政策，我有对策”拥有两辆车两副牌照的境况不就是“现在进行时”吗？乌鲁木齐车辆
10、激增，敢问路在何方？这，或许不是杞人忧天吧（原标题：首府车辆激增 敢问路在何方？）乌鲁木齐前五月新添两万多辆汽车 专家建议实行单双号每天早晨，家住乌市红十月小区的张新驾车驶出小区时，都要掏 10 元的停车费，“开车太麻烦了，晚上过了 10 点回小区常找不到车位，出门到了中山路、大小西门一带，找个车位都得绕上半小时”。 张新的烦恼在有车族里颇具代表性，即使如此，乌鲁木齐上路新车依然与日俱增。6 月 10 日，记者从乌市国税局获悉，今年前 5 个月，乌市汽车销售及车辆购置税收入再破历史纪录，办理车购税手续的完税新车 22215 辆，入库车购税 2.9 亿元，月均 4443 辆完税新车上路。尤其是
11、5 月，完税新车达 5445 辆，创下今年汽车消费及车购税单月最高值。一辆普通轿车车长约 4 米，乌市每月新增 4000 余辆完税新车就意味着，每月需多提供17772 万米的停车场地。“现在三五万元就可以买一辆车，这个低门槛让越来越多的车辆涌入首府道路，不仅在道路上跑，还需要四处找地方停车”。在红旗路电脑城上班的贾瑞希望首府车辆的增量最好能跟车位数量相称，以解决停车难问题。“现代汉语词典中对交通的解释是往来通达，如今，随着国内各城市日增新车连破纪录，由此造成的交通堵塞等问题也日益严重”，面对乌市车主的烦闷，清华大学宏观经济学院教授韩秀云建言，乌市可以跟北京一样，实行单双号隔日上路政策，以局部缓
12、解车辆增加带来的堵车难题。据悉，使用小轿车出行，人均需占有道路资源 30 平方米，如果选择长 18 米的快速公交车出行，人均占有道路资源仅需 3 平方米。国家发改委宏观经济研究院副院长陈东琪说，在国家通过车辆销售刺激内需的大环境下，首府不妨大力发展公交，大幅提高道路通行率，减少单个道路上机动车的总量，从而减少道路资源占用。乌市国税局高新区国税局有关负责人表示，虽然今年购置 1.6 升及以下排量乘用车车购税由去年的 5%调到 7.5%，带来了车市短暂低迷，但 7.5%的税率相比 2009 年之前 10%还是有很大的吸引力。而且税率调高后，部分车商相应下调价格，因此，首府上路车辆自 1月就一直呈稳
13、步增长趋势。今年前五个月，乌市完税 1.6 升及以下排量乘用车近 1 万辆，较去年同期 7696 辆增长 2000 余辆，缴纳车购税较去年同期增长 80%。另据了解，从 4 月起，乌市许多汽车经销商采取送礼包、油票等形式促销，为本月即将举行的第十届新疆国际车展提前探营，预计还将迎来新一波购车高峰。 自 2010 年 11 月 1 日至 2011 年 3 月底，针对乌鲁木齐市目前存在的影响市区道路通畅的各种原因，乌鲁木齐市公安局交警支队将出台多种管理服务措施，提高中心城区的道路通行能力，减少道路拥堵机率。11 月 9 日，交警支队支队长邵喜国就“增强服务意识、提高工作效率、树立良好形象”主题教育
14、整顿月活动中，交警支队如何通过便民服务全力营造和谐警民关系接受了记者采访。邵喜国表示，构建和谐警民关系是公安部提出的“三项建设”的重要内容之一。交警部门构建和谐警民关系，首要任务是解决好广大人民群众最关心、最直接的安全出行问题。维护好道路交通秩序，保障道路交通安全是一项长期而艰巨的社会工程，是事关人民生命财产安全和社会稳定的大事。作为职能部门，必须牢固树立人民生命财产安全高于一切的责任意识，把涉及民生的交通安全作为首要任务来抓，既要充分发挥职能作用，又要走群众路线，群策群力，共筑道路交通安全防线。七项措施提高道路通行能力记者：目前，乌鲁木齐市的交通状况如何?交警支队将通过哪些措施提高道路通行能
15、力?邵喜国：截至目前，乌鲁木齐市机动车保有量已突破 32 万辆，而且数量还在继续增长。因此，乌鲁木齐市今年冬天的交通压力很大，形势不容乐观，这也是市委、市政府等多个职能部门都在关注的重点问题。我们希望通过新出台的七项措施来提高乌鲁木齐市道路的通行能力。七项措施为：以天山区、沙依巴克区为核心，对一些不符合规范要求或是对交通影响严重的道口予以取缔，充分恢复道路交通功能，对于无法恢复原状的违规道口采取硬隔离的方法封闭;进一步改善红山环岛的功能;在政协巷、文化南路、新生巷、红旗路西巷等巷道设置单行道;在多个交通结点、乱点，采取增加单双向直行车道、将左转弯车道改为直行车道等措施，减少车辆在路口的停车等待
16、时间，缓解路口交通拥堵;对部分城区道路采取禁止左转等措施;对多条城市主干道的交通标线进行重新施划，保证路段标线清晰;严厉打击摩托车违法行为。最大限度地缓解交通拥堵记者：交警支队将如何做好乌鲁木齐市今冬明春的道路交通安全管理工作?邵喜国：交警支队决定自 2010 年 11 月 1 日至 2011 年 3 月底，分三个阶段在全市范围内开展为期 5 个月的冬季道路交通秩序整治工作。重点查处客车超员或超速行驶、疲劳驾驶、国(省)道上行驶车辆夜间违法停车及故障车不设警告标志牌、无证违规运输危险化学品、市区道路机动车违法停车、不按规定车道行驶、违反交通标志标线、违反交通信号灯、酒后驾车、机动车涉牌涉证以及公交车不按规定进站、出租车乱停乱靠、不按规定调头和无牌无证摩托车上路行驶等交通违法行为，严格管理，从重处罚。 其次，交警支队制定了恶劣天气下道路交通安全工作预案，并结合今冬明春乌鲁木齐市天气实际情况，及时下达恶劣天气交通组织疏导一级、二级指令，加大对国、省道、市区主干线和河滩快速路及外环路等事故多发路段
