路基报告申请书用表2016.9.12

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1、昆明火车新南站出入通道站前路工程(土夹石路基)转序申请报告中铁十局集团有限公司2016 年 9 月 14 日转序报告项目(路基)1. 转序申请书2. 转序记录表3. 土夹石压实密度(灌砂法)试验记录附件4. 平整度检查记录5. 回弹弯沉试验报告表附件6. 中线偏位检验记录表7. 纵断高程检查记录表附件:水准点测量记录表8.宽度检查记录表9.横坡检查记录表附件:水准点测量记录表昆明火车新南站出入通道站前路工程(路基)转序申请书承包单位:中铁十局集团有限公司监理单位:重庆联盛建设项目管理有限公司转序名称及里程:K0+198.380K0+458.270 土夹石工程由我部承建的下述工程已完成并进行了全

2、面的自检工作,根据施工规范和质量评定标准的有关要求,特此提出转序申请。以便正常转入下一道工序施工。本转序申请的工程:土夹石工程本转序未包括的工程:无附件:自检报告施工单位:年 月 日 签字:监理工程师审核意见:年 月 日 签字:总监理工程师审核意见:年 月 日 签字:转 序 记 录 表施工单位:中铁十局集团有限公司项目名称:昆明火车新南站出入通道站前路工程 转序里程:K0+198.380K0+458.270检查项目 检查点数 合格 超标 合格率()压实度 24 24 100%平整度 78 78 100%弯 沉 78 78 100%中线偏位 13 13 100%纵断高程 39 39 100%宽

3、度 13 13 100%横 坡 65 65 100%边 坡 8 8 100%外观评定 合格记录: 检查: 复核: 监理工程师年 月 日中间交工证书承包单位:中铁十局集团有限公司 合同号:监理单位:重庆联盛建设项目管理有限公司 编 号:设计单位:中铁二院工程集团有限责任公司 建设单位:昆明新南站开发运营有限公司 下列工程已完,申请验交,以便进行下一道工序施工。工程内容:土夹石(含石量60%)路基昆明火车新南站出入通道站前路工程于 2016 年 7 月 06 日开工,到目前为止土夹石路基工程已按合同要求完成,并经自检合格,特申请中间交工。交工里程:K0+198.380K0+458.270承包单位项

4、目经理:年 月 日监理工程师收件日期: 年 月 日 签字:结论:设计代表收件日期: 年 月 日 签字:结论:业主代表收件日期: 年 月 日 签字:结论:平整度检查记录工程名称:昆明火车新南站出入通道站前路工程 年 月 日平整度(mm)机动车道 非机动车道里程桩号左侧 右侧 左侧 右侧备注K0+200 12 15 5 6K0+220 11 9 7 13K0+238.74 11 12 10 11K0+262.45 12 14 6 9K0+280 8 11 5 6K0+300 8 8 7 10K0+320 8 11 8 9K0+340 10 9 11 10K0+360.24 10 7 3 13K0+

5、380.24 8 10 11 11K0+400 6 6 9 8K0+420 12 13 10 9K0+440 11 8 9 10记录: 复核: 检查人: 监理工程师:平整度检查记录工程名称:昆明火车新南站出入通道站前路工程 年 月 日平整度(mm)人行道里程桩号左侧 右侧 左侧 右侧备注K0+200 12 11K0+220 11 9K0+238.74 15 16K0+262.45 13 11K0+280 12 11K0+300 7 9K0+320 9 8K0+340 8 11K0+360.24 9 10K0+380.24 11 9K0+400 5 6K0+420 7 11K0+440 11 4

6、记录: 复核: 检查人: 监理工程师:回弹弯沉试验报告表承包单位 中铁十局集团有限公司 检测编号 检测日期起止桩号 K0+198.380K0+458.270 结构层类型 土夹石路基标准车载 10.2t 弯沉仪型号 上(下)行线温度影响系数 K2/ 测点数 n 26 设计弯沉值(0.01mm) 300保证率系数 l 1.654 标准差 s 4.961 平均弯沉值 L(0.01mm) 231.85 代表弯沉值计算公式 Lr=L+S 代表弯沉值Lr(0.01mm)240.05 机动车道里程 百分表读数 弯沉值 百分表读数 弯沉值左侧 右侧 左侧 右侧 左侧 右侧 左侧 右侧K0+200 112 11

7、4 224 228K0+220 113 110 226 220K0+238.74 119 114 238 228K0+262.45 117 116 234 232K0+280 114 117 228 234K0+300 117 118 234 236K0+320 118 115 236 230K0+340 113 118 226 236K0+360.24 115 116 230 232K0+380.24 120 114 240 228K0+400 115 117 230 234K0+420 118 118 236 236K0+440 116 120 232 240记录: 复核: 试验: 监理单

8、位:回弹弯沉试验报告表承包单位 中铁十局集团有限公司 检测编号 检测日期起止桩号 K0+198.380K0+458.270 结构层类型 土夹石路基标准车载 10.2t 弯沉仪型号 上(下)行线温度影响系数 K2/ 测点数 n 52 设计弯沉值(0.01mm) 350保证率系数 l 1.654 标准差 s 8.215 平均弯沉值 L(0.01mm) 213.81 代表弯沉值计算公式 Lr=L+S 代表弯沉值Lr(0.01mm)227.40 左侧非机动车道 右侧非机动车道里程 百分表读数 弯沉值 百分表读数 弯沉值左侧 右侧 左侧 右侧 左侧 右侧 左侧 右侧K0+200 101 103 202

9、206 103 103 206 206K0+220 102 104 204 208 104 104 208 208K0+238.74 106 105 212 210 109 105 218 210K0+262.45 100 106 200 212 105 106 210 212K0+280 100 107 200 214 102 107 204 214K0+300 108 108 216 216 109 108 218 216K0+320 102 109 204 218 106 109 212 218K0+340 104 110 208 220 102 110 204 220K0+360.24

10、 101 111 202 222 109 111 218 222K0+380.24 103 112 206 224 109 112 218 224K0+400 109 113 218 226 101 113 202 226K0+420 109 114 218 228 108 114 216 228K0+440 105 115 210 230 108 115 216 230记录: 复核: 试验: 监理单位:路基中线偏位检测记录表工程名称:昆明火车新南站出入通道站前路工程 年 月 日中线偏位实测值(m) 设计值(m) 偏差值(m)里程桩号X Y X Y X Y偏位值(mm)备注K0+200 255

11、3269.2584 901574.1648 2553269.2635 901574.1800 0.0051 0.0152 16K0+220 2553250.2758 901580.4632 2553250.2710 901580.4484 -0.0048 -0.0148 15.5K0+238.742553232.4807 901586.3391 2553232.47 901586.324 -0.0107 -0.0151 18.0K0+262.452553214.6702 901592.2164 2553214.665 901592.202 -0.0052 -0.0144 17.0K0+280

12、2553193.2828 901599.2454 2553193.2864 901599.2565 0.0036 0.0111 11.2K0+300 2553174.2906 901605.5143 2553174.2940 901605.5245 0.0034 0.0102 10.8K0+320 2553155.2987 901611.7839 2553155.3018 901611.7933 0.0031 0.0094 9.6K0+340 2553136.3062 901618.0515 2553136.3095 901618.0617 0.0033 0.0102 10.4K0+360.2

13、42553117.0854 901624.3935 2553117.0893 901624.4053 0.0039 0.0118 12.4K0+380.242553098.3201 901630.5838 2553098.3250 901630.5985 0.0049 0.0147 15.5K0+400 2553079.3278 901636.8522 2553079.3327 901636.8669 0.0049 0.0147 15.5K0+420 2553060.3359 901643.1217 2553060.3404 901643.1353 0.0045 0.0136 14.3K0+4

14、40 2553041.3443 901649.3922 2553041.3481 901649.4037 0.0038 0.0115 12.1记录: 复核: 检查人: 监理工程师:纵断高程检查记录表工程名称:昆明火车新南站出入通道站前路工程 年 月 日里程桩号 位置 后视 测点 前视 设计高程 实测高程 检查结果 备注左 3.552 1940.21 1.645 1942.126 1942.117 -0.009中 1.994 1941.77 1941.768 -0.002K0+200右 1.509 1942.261 1942.253 -0.008左 1.257 1942.496 1942.505

15、 0.009中 1.617 1942.14 1942.145 0.005K0+220右 1.135 1942.631 1942.627 -0.004左 0.962 1942.79 1942.8 0.01中 0.79 1942.96 1942.972 0.012K0+238.74右 0.824 1942.93 1942.938 0.008左 0.817 1942.94 1942.945 0.005中 0.658 1943.11 1943.104 -0.006K0+262.45右 0.933 1942.82 1942.829 0.009左 3.638 1940.21 0.92 1942.937 1942.928 -0.009中 1.269 1942.581 1942.579 -0.002K0+280右 0.784 1943.072 1943.064 -0.008左 0.976 1942.863 1942.872 0.009中 1.336 1942.507 1942.512 0.00

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