《跨铁路施工桥梁立交桥及互通口工程道路、桥梁、交通、排水、电力照明工程施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《跨铁路施工桥梁立交桥及互通口工程道路、桥梁、交通、排水、电力照明工程施工组织设计（101页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、xx土木工程有限公司xx市x大道西段立交桥及互通口工程施工组织设计目录第一章、施工组织设计概述一、编制说明1、编制依据2、编制范围3、 技术指标二、工程概况1、工程概述2、工程场地自然条件3、主要工程数量4、技术方案5、工程特点及重难点三、总体施工部署1、工程施工管理目标和指标2、施工组织机构3、主要临时工程规划及施工总平面布置4、总体施工顺序第二章、进度计划和保证进度的措施1、计划工期2、施工进度计划网络图3、进度计划保证措施第三章、资源配置计划及保证措施1、劳动力需求计划2、主要材料供应、运输计划3、施工机械设备配置计划4、资金使用计划第四章、主要工程施工方案1、测量施工方案2、 桥梁工程
2、施工方案3、路基工程施工方案4、路面结构施工方案5、排水工程施工方案6、交通工程施工方案7、电力照明工程施工方案第五章、安全管理体系和安全保证措施1、安全管理保证体系2、安全保证措施3、应急管理第六章、工程质量管理体系及保证措施1、质量管理体系2、质量管理制度3、质量保证措施第七章、职业健康安全管理体系及保证措施1、职业健康安全管理体系2、职业健康安全保障措施第八章、文明及环境施工保护措施1、文明施工管理体系2、文明施工措施3、环境保护体系4、主要环境影响的控制保证措施第十章、附表及附图附图一：施工总平面图附图二：施工进度网络图附表三：本工程劳动力计划表附表四：用于本工程的主要施工机械装备第一
3、章、施工组织设计概述一、编制说明1、编制依据1、x市区x大道西段立交桥及互通口工程招标文件2、x市区x大道西段立交桥及互通口工程道路、桥梁、交通、排水、电力照明工程设计图纸（报审版）。3、现场踏勘调查所获得的有关资料。4、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）5、城市道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）6、给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）7、城市人行天桥及人行地道技术规范（CJJ69-95)8、城市桥梁桥面防水工程技术规程（CJJ139-2010)9、铁路技术管理规程（中华人民共和国铁道部令第29号）10、铁路工务技术手册11、x集团铁路营业
4、线施工安全管理实施细则广运发【2013】310号12、其他相关的国家法律、法规、规程、规定、标准及国际技术标准。13、我公司施工管理文件。2、编制范围x市区x大道西段立交桥及互通口工程道路、桥梁、排水、交通、电力照明等附属工程施工技术方案和安全质量管理，临建工程布置，施工组织机构、人力资源、设备资源和物资资源配备和管理，施工进度管理。3、 技术指标本项目设计时速60km/h，荷载按城-A；人群4.5kN/m2取值。主要技术指标见下表：主要技术指标表序号项目单位技术指标备注1道路等级II级2设计速度Km/h603最小圆曲线半径m27.54最小竖曲线半径m10005最大纵坡%4.56最大路面宽度m
5、607桥梁最大宽度m31.68行车道宽度m43.59设计荷载城-A 10地震动峰值加速度g0.0511路面类型水泥混凝土二、工程概况1、工程概述1）项目名称：x市区x大道西段立交桥及互通口工程2）建设地点：x市x大道西段3）建设规模：本项目在纬十四路与京九铁路交叉处建设跨铁路立交工程，通过本项目及纬十四路，将该区域范围内车流和人流汇入国道205线，实现与外界及其他区域的联系。建设工程主要包括道路工程、桥梁工程、辅道道工程以及附属工程。本项目地理位置见下图：项目地理位置图4）计划工期：9个月，本工程计划2015年 月 日开工，2015年 月 日完成本工程。具体开工时间以业主或工程师书面正式通知为
6、准。2、工程场地自然条件2.1 区域气候及地貌x市地处广东省东北部，属亚热带季风气候区，环境质量总体保持优良水平，是全国13个大气环境质量达到国家一类标准的城市之一。冬半年盛行东北季风，天气较为干冷；夏半年盛行西南和东南季风，高温多雨，全年主导风向为北风、次主导风向为南风。x市历年平均温度20.9，历年极端最高温度39.3，历年极端最低温度-3.8；历年平均年降雨量1739.5mm，历年平均年雨日159天；年平均日照时数为1762.5小时。受亚热带海洋性气候影响、区内降雨量极为丰富、年降雨量约1889mm，最高可达2500mm。其中每年58月份是雨季，冬季少雨，11月份到次年2月份，降雨量仅占
7、全年的10%，日降雨量50mm。源城区辖境大部分处于x盆地内，北部为东江和新丰江冲积而成的东埔小平原，中部为丘陵，南部为东江冲积而成的埔前小盆地，西部为山区。源城区总的地形地势为东低西高，南北低中间高。新丰江和东江穿境而过。2.2 工程地质条件源城区出露地层有中生界的三叠纪上统大顶组、侏罗纪下统金鸡组与上统高基坪组、白垩纪官草湖群和南雄群，新生界的下第纪丹霞群、上第三纪、第四纪更新和全新统地层。侵入岩主要为燕山三期、四期侵入岩和喜马拉雅期火山岩。中生代地层及岩浆活动发育，主要构造形迹为断裂，区域构造线北东向。经地质调查和钻探揭露，桥址处岩土层较多，各岩土层结构特征及其工程性质评价如下：人工填土
8、层（Qml）：素填土：黄灰色、紫红色，松散，稍湿湿，由粘性土及1015%砂、砾组成，局部地段含2030%岩石碎块，块径230cm。该层场地局部分布厚度：0.5013.00m，平均4.14m；层顶标高：44.0270.56m，平均56.51m。新近人工填土，尚未完成自重固结，承载力低，均需加固处理后方能作为路基持力层。第四系冲洪积层（Qal+pl）本层组共分3个亚层，经地质调查与钻探揭露，见及有淤泥质土、粉质粘土、中粗砂。-1淤泥质土：灰色、灰黑色，软塑，成分以粘粒、粉粒为主，含68%有机质及腐植质，味臭，局部含10%左右中粗砂或粉细砂，粘结性好，局部地段为有机质土。该层场地局部分布，厚度：1.
9、104.00m，平均2.40m；层顶标高：40.6854.64m，平均47.01m；层顶埋深：0.0013.00m，平均4.33m。属高液限软土，承载力低，未经处理不能作为路基持力层。-2粉质粘土：浅灰、灰白、黄等色，可塑，局部软可塑，成分以粘粒为主，粉粒次之，含510%砂，粘结性较好。该层场地局部分布，厚度：1.404.20m，平均2.52m；层顶标高：40.2357.89m，平均47.22m；层顶埋深：0.0011.80m，平均4.23m。承载力一般，可作为路基持力层。-3中粗砂：浅灰色、黄色，饱和，稍密，成分以石英为主，长石次之，余为粉细砂及粉、粘粒，级配一般。场地局部分布，厚度：0.6
10、02.50m，平均1.05m；层顶标高：38.6751.22m，平均43.00m；层顶埋深：2.5014.90m，平均6.89m。承载力一般，可作为路基持力层。第四系坡积层（Qdl）含砾粉质粘土：褐黄色、砖红色,可塑，成分以粘粒为主，含510%砾，粒径215mm，粘结性较好。该层场地局部分布，厚度：1.004.50m，平均2.19m；层顶标高：45.1263.75m，平均55.08m；层顶埋深：0.008.90m，平均1.46m。承载力较高，可作为路基持力层。第四系残积层（Qel）砂质粘性土：紫红、褐黄色，硬塑，局部可塑，成分以粘粒为主，含1015%砂、砾，粒径210mm，粘性一般，局部含20
11、30%砂、砾，粘性差。厚度：0.904.70m，平均2.58m；层顶标高：37.7370.86m，平均51.34m；层顶埋深：0.0015.50m，平均4.00m。土层厚度稳定，承载力较高，是路基良好的持力层或下卧层。白垩系上统基岩层（K2）-1全风化砂砾岩：紫红色，岩石风化剧烈，原岩矿物成份除石英外，其余已完全风化，岩芯呈土柱状、散块状，手捏易散，遇水软化，较完整，属极软岩，岩体基本质量等级为级。该层场地局部分布，厚度：1.204.80m，平均2.67m；层顶标高：41.7066.80m，平均54.47m；层顶埋深：0.0012.70m,平均3.39m。承载力较好，是路基良好持力层及下卧层。
12、-2强风化砂砾岩：紫红色，砾状结构，中厚层状结构，砾石占2035%，粒径320mm，泥质胶结，岩体较破碎，裂隙发育，岩芯呈碎块状、短柱状，局部半岩半土状。岩质稍硬，风化不均，局部夹中风化岩块。全场地分布，除ZK148钻孔未揭至外，其余钻孔均有揭至，厚度：1.0013.10m，平均5.68m；层顶标高：34.4372.94m，平均50.00m；层顶埋深：0.0017.40m，平均6.58m。承载力高，是路基与桥梁的良好持力层或下卧层。-3中风化砂砾岩：紫红色，砂、砾状结构，中厚层状构造，泥质胶结，胶结较好，基岩成份以砂、砾为主，粒径215mm，岩芯呈块状、短柱状，节长550cm，RQD=6080
13、，岩质较新鲜坚硬，锤击声脆。属软岩，较完整，岩体基本质量等级为级。各钻孔均已揭至，但未揭穿，揭露厚度：1.9018.80m，平均4.94m；层顶标高：30.7370.68m，平均44.74m；层顶埋深：0.0020.30m，平均11.62m。承载力高，是路基与桥梁的良好持力层或下卧层。2.3 水文地质条件经地质调查与钻探揭露,区内全风化砂砾岩及强风化砂砾岩风化裂隙发育,但多为封闭型裂隙，岩石多已风化成半岩半土状、碎块状,其含水量与透水性一般，属弱中等透水层；中风化砂砾岩带裂隙不甚发育,岩体较完整，(局部裂隙发育者除外)，总体分析，其裂隙富水与透水具不均匀性，地下水来源主要靠大气降水及山体地下水
14、与周边地下水的渗透补给，地下水水位与水量动态变化受季节性影响较大，总体排泄方向为北东与南东。该处地下水对砼基础及砼基础中的钢筋具微腐蚀性。 3、主要工程数量本项目主要工程数量见下表：主要工程数量表序号工程项目单位数量备注一路基工程1路基填方m283702路基挖方m310583C30悬臂式混凝土挡墙 m14364浆砌护坡及其他m300二桥梁工程1钻孔桩根62砼：10645m钢筋：1550ts15.2钢绞丝：124t2地系梁个163墩柱、桥台个364盖梁个165箱梁片 90三路面工程1第一层4%水泥稳定层21735底基层：厚18cm2第二层6%水泥稳定层20398上基层：厚20cm3第四层混凝土路面1906124cm厚（fr不小于5.0MPa）4人行道4%水泥稳定层850
