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1、保存期限受控状态：分发号：顺和煤矿-702m水平东翼轨道运输大巷锚注及壁后注浆加固施工安全技术措施YKJS-ZY-11.8.25编制：_审核：_批准：_河南国龙矿建钻探公司2011年8月25日顺和煤矿-702m水平东翼轨道运输大巷锚注及壁后注浆加固施工安全技术措施批复会签表审批单位审 批 会 签 人 员安全生产部签名：机电部签名：地测部签名：批准总工程师：河南国龙矿建公司批复意见表技术文件名称：顺和煤矿-702m水平东翼轨道运输大巷锚注及壁后注浆加固施工安全技术措施内 容：顺和煤矿-702m水平东翼轨道运输大巷锚注及壁后注浆加固安全技术措施一、设计目的顺和煤矿-702m水平东翼轨道运输大巷自起
2、始点，巷道位于三煤组段的泥岩、砂岩、煤层（线）中，巷道支护锚网喷及部分段36U圆型棚。由于围岩破碎、硬度较低，三4煤等遭受岩浆岩侵入，地应力较大，巷道破坏变形严重，需要对巷道破坏变形段进行注浆加固。二、设计依据1. 根据巷道实际揭露岩层裂隙发育情况，结合以往注浆经验，确定钻孔的间、排距。2. 根据深、浅孔的岩帽抗压强度和巷道的抗压强度，确定注浆终压。3. 根据岩层产状，考虑钻孔尽可能多的穿过裂隙，确定钻孔的角度。4. 根据岩层裂隙的受注浆情况，确定注浆的档位和浆液浓度。三、注浆加固段1、底板锚索注浆：85米2、帮、顶部壁后注浆加固：0米（其中4065米为架棚段）。四、注浆参数本次注浆实施对巷道
3、全断面围岩加固，使破碎围岩成为一整体，从而改善岩石的力学性质，提高巷道的抗压强度。具体为帮、顶部壁后注浆采用长短孔交替注浆（架棚段采用短孔注浆），底板锚注采用深孔下锚索加固注浆。（一）顶、帮部壁后注浆1、钻孔排距：每2m布置一排钻孔。2、钻孔间距：每个断面均布置5个孔，顶部一个孔，巷道左、右肩窝各布置一个孔，巷帮距离底板以上1.2m处各布置一个孔。3、 钻孔的深度：（1）奇数排孔的深度为2.2m，用43mm的钻头造孔,下入25mm孔口管0.6m。（2）偶数排孔的深度为5m, 用43mm的钻头造孔,下入25mm孔口管0.6m。（3）4065m架棚段的深度为2.2m，用43mm的钻头造孔,下入25
4、mm孔口管0.6m。4、钻孔的角度顶板孔垂直于巷道的顶板，肩窝孔为+15，帮部孔垂直于巷帮。5、注浆终压：钻孔的注浆终压为3MPa6、施工顺序：（1）巷道有淋水时，先注巷道的顶板，再注巷道的帮部，施工时，先施工奇数排序次孔，后施工偶数排序次孔。奇数排序次孔位浅孔，偶数排次序孔为深孔。偶数排序次孔可作为奇数排序次孔注浆效果的检查孔。（2）巷道无淋水时，先注巷道的帮部，再注巷道的顶部，施工时，先施工奇数排序次孔，后施工偶数排序次孔。奇数排序次孔位浅孔，偶数排次序孔为深孔。偶数排序次孔可作为奇数排序次孔注浆效果的检查孔。（3）相邻两排注浆孔不能同时造孔，可以间隔一排施工，用以作为对注浆孔扩散半径的观
5、察孔。（二）底板注浆加固施工1、钻孔布置：每2.5m一排，每排3个孔。沿巷道中心线布置一个钻孔，为防止锚索下到水沟里或水沟的边沿，水沟侧钻孔开孔位置距离巷帮1.1m，另一钻孔开孔位置距巷帮0.8m处。钻孔均垂直于巷道的底板。2、钻孔成孔好可直接钻进7.5m,下入锚索后注浆，注浆压力达4MPa。3、钻孔如果破碎塌孔可用130mm钻头开孔，孔深为1m，下108mm孔口管1m。固定好孔口管后，先进行注浆，当压力达到1MPa凝固16小时后，再用65mm钻头钻进至孔深7.5m，下入锚索后注浆，注浆压力4MPa。（三）注浆材料及浓度固管、跑浆、封孔时可用水泥加水玻璃双液浆，正常注浆时必须是单液水泥浆，禁止
6、使用双液浆。水泥为P.O42.5R,水灰重量比为1.5:11:1。水泥浆和水玻璃体积比为1:0.50.3。五、设备选型YTP-26凿岩机一台、ZQJJ-200/1.8气动架柱式钻机一台、ZBQ15/6风动注浆泵一台。六、施工质量要求1、注浆前先压清水510分钟，冲洗裂隙通道，提高注浆效果。2、注浆要采用低档位，防止高档位注浆突然上压影响注浆效果。3、注意观察有无底鼓、拒帮等现象。发现异常，立即停止注浆。4、注浆期间要有矿工程科、监理和施工单位人员跟班。5、孔口管外露长度小于50mm。6、施工时每排孔做标志。7、现场要有施工牌板、原始记录。8、施工结束后在三天内由施工方将总结报送到矿工程科。七、
7、注浆材料管理材料消耗：水泥消耗量由矿方、监理井下认证签字为准，水玻璃以井上矿方签字为准，其他以现场消耗为准。八、工期要求施工工期计划约为30天。九、施工前准备（一）设备检修及试运转 为了保证施工过程中设备运转正常，在本次施工之前，首先要对施工时所需设备、管线、工器具等进行检修，检修完后对钻机和注浆泵进行试运转，如果运转不正常，再检修，再试运转，直到设备运转正常为止。（二）供水、供风1、供水：利用东翼轨道运输大巷的供水管路作为施工水源。2、供风：利用东翼轨道运输大巷的压风管路作为施工风源。（三）施工方案学习及安全技术措施贯彻施工前由钻探注浆队主要负责人组织所有参加本次施工人员对本措施的学习，让所
8、有参加本次施工人员了解施工段地质及水文地质概况，知道本次施工的目的，了解施工方案，学习施工安全技术措施，认清避灾路线。十、注浆量预计壁后注浆预计浆液量运用公式：Q=N式中，Q预计浆液充填量，m3； R浆液扩散半径，取1.5m；H平均注浆孔深度，3.28m；浆液损失系数，取1.2；浆液在裂隙内的有效填充系数，取0.95；n岩体裂隙率，取8%；N注浆孔孔数；m结石率，取85%。东翼轨道运输大巷壁后注浆预计凿孔数为285个。Q=1.2（3.141.523.280.958%）285/85%=708.6m3，按照水灰比为1:1计算，配制1m3浆液需要水泥750kg，则壁后注浆需水泥708.6750/10
9、00=531.5t,水玻璃按照水泥用量的15计，用量应为531.51579.7t。9.2底板加固注浆量采用下式进行预计：Q=N式中，Q预计浆液充填量，m3；R平均浆液扩散半径，取3m；H平均注浆孔深度，7.5m；浆液损失系数，取1.1；岩体裂隙率，取3%；浆液在裂隙内的有效填充系数，取0.95；N注浆孔孔数，57个；m结石率，取85%。Q=1.1（3.14327.53%0.95）57/85%=445.6m3，按照水灰比为1:1计算，配制1m3浆液需要水泥750kg，注浆需水泥445.6750/1000=334.2t,水玻璃按照水泥用量的15计，用量应为445.61550.1t。 上述计算结果只
10、是常规的理论计算结果，在实际施工中，注浆量受地质及其它外在不确定因素的影响可能与理论计算数据有较大的差别。因此，注浆工作量应以实际发生量为准。十一、劳动组织序号工种每小班人数每圆班人数主要职责1值班经理13全面负责井下及地面工作和安全2技术员13负责技术及施工过程控制3班长13负责本班施工及安全4注浆工、司泵工46负责注浆和注浆泵的运转5钻进工、司机工46负责打钻及钻机的运转6电工、钳工26负责照明、电路维修和零配件加工制作14观测工13观测巷壁及底板情况合计1442十二、材料消耗序号材料名称型 号规格单位数量备注1水 泥PO42.5R吨865.72水玻璃45Be吨129.83冲击器63mm
11、个34钻 头90mm个25插管1吋m2856孔口管108 mmm577高压注浆管40MPa1m408钎子1.5m/根个109钎子2.5m/根个810高压球阀1个5511压力表40Mpa个1012钻 头90mm 个1013管 钳24把214管 钳18把415活 扳18把216活 扳15把217活 扳12把218钢卷尺5m个319手 钳把420手 锤2.5镑把221破 布kg8022道 钉200mmkg57023三 通个624乳胶手套双3025眼罩/口罩个/个30/3026机械油Kg20027黄油Kg2028液压油Kg34029排浆室个430吸浆室个431排浆室阀座个5032排浆室阀球个5033吸
12、浆室阀座个5034吸浆室阀球个5035柱塞个5036连接体个237和灰桶0.5m0.5m0.5m个4十三、施工安全技术措施（一）注浆安全技术措施1、所有参加注浆人员要认真学习安全规程和本方案及措施，合格后方可参加本次施工。2、注浆期间项目部要将岗位责任明确到人，各工种各部门要密切配合注浆工作，使注浆工作顺利实施。注浆人员要遵守项目部的规章制度服从管理。3、设备入井前要严格检查，确保合格无安全隐患后方可下井使用，井下运输过程要注意人员和设备的安全。4、注浆场所照明应充分，通风良好，交通畅通。5、注浆时，注浆泵必须有专职司泵工严格按照注浆泵安全操作规程操作（详见后附注浆泵安全操作规程）和施工方案，
13、并指定专人观察巷壁及顶板情况，造孔时插钎工严禁戴手套。6、在注浆过程中，插管要固定牢固生根，插管正前方严禁站人，防止插管受压窜出伤人。7、注浆人员必须佩戴防护眼镜，一旦发生浆液进入眼睛情况，不得揉眼，要不停用清水冲洗眼睛。8、注浆时要严格控制注浆压力，以防止损坏巷壁，灰浆必须经过滤后方可使用。9、注浆管路各个连接部分必须拧紧、上牢并生根，以防破裂、松掉，发生意外。10、注浆期间不得无故停止注浆作业，以免影响注浆效果。11、注浆场所在放炮规定距离之内时，放炮前应通知注浆人员冲洗好注浆管撤离到安全地点后再放炮。12、施工时要做到文明施工，注浆用水泥等物品要摆放整齐，不得乱摆乱放；跑浆后及时清理灰浆；注浆结束后及时卸下球阀及道钉。13、注浆场所为高压危险场所严禁无关人员进
