校园智能停车场的系统设计课程设计

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1、编 号 智 能 停 车 场 课 程 设 计 题 目 ： 校 园 智 能 停 车 场 的 系 统 设 计系 别 ： 自 动 化 工 程 系专 业 ： 交 通 安 全 与 智 能 控 制学 号 ： 20103678 20103449学 生 姓 名 ： 骆 欢 赵 娜指 导 教 师 ： 王 晓 燕 老 师四 川 交 通 职 业 技 术 学 院年 月 日第 一 部 分 智 能 停 车 场 系 统 方 案 设 计 说 明一 、 系 统 方 案 设 计1、 系 统 设 计 任 务 ：现 对 学 院 的 车 辆 进 出 口 加 装 智 能 停 车 场 设 备 ， 完 成 车 辆 进 出 和 收 费 的 智

2、能 管 理 。 所 有车 辆 进 行 时 能 自 动 拍 照 并 且 在 出 场 时 进 行 图 像 对 比 。2、 系 统 需 求 分 析 ：本 项 目 是 针 对 校 园 停 车 场 的 一 个 设 计 ， 该 校 园 有 三 个 大 门 ， 因 此 ， 需 要 设 计 三 个停 车 场 的 出 入 模 型 。 首 先 ， 对 于 该 校 的 正 大 门 ， 要 求 的 是 出 入 口 分 开 ， 单 向 入 口 ， 单向 出 口 ， 岗 亭 在 旁 边 ， 靠 近 出 口 ， 接 受 临 停 车 和 月 卡 车 。 因 此 ， 对 于 出 入 口 所 处 位 置不 在 一 起 ， 我 们

3、 在 入 口 设 置 读 卡 、 取 卡 设 备 ， 在 出 口 设 置 读 卡 设 备 和 岗 亭 ； 其 次 ， 对于 东 大 门 ， 要 求 的 是 出 入 口 在 一 起 共 道 、 共 用 道 闸 ， 不 设 岗 亭 ， 只 能 接 受 月 卡 车 ， 因此 ， 我 们 在 出 入 口 都 只 设 置 读 卡 设 备 ； 最 后 是 关 于 西 大 门 ， 它 的 要 求 是 出 入 口 分 道 、道 闸 分 开 ， 岗 亭 在 旁 边 ， 靠 近 出 口 ， 接 受 临 停 车 和 月 卡 车 ， 因 此 ， 我 们 在 出 入 口 之 间设 置 一 个 安 全 岛 ， 在 入 口

4、 设 置 读 卡 、 取 卡 设 备 ， 在 出 口 设 置 读 卡 设 备 ， 岗 亭 不 在 安 全岛 上 ， 而 在 靠 近 出 口 的 旁 边 。 对 于 进 出 车 辆 进 行 计 时 收 费 识 别 ， 整 个 管 理 系 统 对 出 入车 辆 进 行 管 制 。（ 1） 、 符 合 标 准 进 出 车 辆 管 制对 于 人 工 现 金 收 费 方 式 ， 一 方 面 劳 动 强 度 大 ， 效 率 低 ， 使 用 感 应 卡 收 费 系 统 车 场的 收 费 都 经 电 脑 确 认 和 统 计 ， 符 合 标 准 进 出 车 辆 管 制 的 要 求 。（ 2） 、 具 备 实 际

5、 运 用 所 需 的 安 全 特 性一 号 一 车 ， 资 料 存 档 ， 保 证 车 场 停 放 车 辆 的 安 全 。 人 工 发 卡 、 收 卡 ， 难 免 有 疏 漏的 时 候 ， 因 为 没 有 随 时 记 录 可 查 ， 丢 失 或 谎 报 丢 车 现 象 时 有 发 生 ， 给 停 车 场 带 来 诸 多麻 烦 和 经 济 损 失 。 采 用 自 动 控 制 管 理 系 统 后 ， 月 租 和 储 值 消 费 者 均 在 电 脑 忠 记 录 了 相应 的 资 料 ， 及 时 处 理 。 在 配 有 图 像 对 比 设 备 下 ， 各 类 停 车 场 均 有 车 牌 号 码 存 档

6、 ， 车 牌不 对 ， 电 脑 随 时 提 示 ， 并 提 出 警 告 ， 不 得 离 场 。（ 3） 、 实 时 监 控 比 较 功 能其 他 有 图 像 识 别 功 能 的 系 统 ， 其 实 别 都 是 单 向 监 控 识 别 ， 即 入 口 或 出 口 在 同 一 时间 只 能 显 示 一 路 视 频 图 像 。 本 系 统 入 口 出 口 可 以 同 时 监 控 ， 方 便 管 理 员 直 观 比 较 。（ 4） 、 先 进 的 闸 机 安 装道 闸 栏 配 备 自 动 平 稳 装 置 以 及 防 抬 杆 、 防 砸 车 功 能 、 检 测 功 能 ， 具 有 高 灵 敏 度 和高

7、可 靠 性 ， 能 很 好 的 识 别 非 机 动 车 及 人 员 避 免 误 报 情 况 。客 户 名 称 ： 四 川 交 通 职 业 技 术 学 院停 车 场 具 体 位 置 ： 正 大 门 、 东 大 门 、 西 大 门车 位 总 数 ： 1000 个客 户 类 别 ： 小 区 公 共 场 所 商 业 大 厦 其 他停 车 场 性 质 ： 内 部 专 用 公 共 收 费 地 下 立 体 车 场 嵌套本 车 场 所 用 卡 是 否 实 现 一 卡 通 ： 是 （ 消 费 考 勤 门 禁 其 他 ） 否计 划 投 资 总 额 ：停 车 场 入 口 个 数 ： 3 个 停 车 场 出 口 个

8、数 ： 3 个出 入 口 分 开 ： 正 大 门 、 西 大 门出 入 口 共 道 ： 东 大 门若 出 入 口 分 开 ， 距 离 是 3 米出 入 口 限 高 ： 有 (入 口 m 出 口 m) 无入 口 路 宽 ： 4 米 出 口 路 宽 ： 4 米 共 道 总 宽 ： 5米车 场 内 停 车 类 别 ： 大 型 车 中 型 车 小 车 月 保 车 时 租 车停 车 场 收 费 模 式 ： 中 央 收 费 出 口 收 费 其 它管 理 中 心 是 否 需 要 脱 机 运 行 ： 是 否计 划 管 理 人 数 ： 两 个 人是 否 需 要 图 像 对 比 ： 是 否是 否 需 要 远 距

9、离 读 卡 (40cm 以 上 ): 是 否是 否 需 要 纳 入 公 共 信 息 系 统 ： 是 否3、 系 统 设 计 原 则 、 依 据 及 规 范 ：设 计 原 则 ：1.安 全 性 原 则停 车 场 系 统 中 的 所 有 设 备 应 符 合 中 国 或 国 际 有 关 的 安 全 标 准 ， 并 可 在 部 分 恶 劣 环 境 下 使用 ， 可 实 时 监 控 和 与 其 它 系 统 联 动 功 能 ， 并 充 分 保 证 使 用 者 环 境 的 安 全 性 。2.实 用 性 原 则在 产 品 的 开 发 、 生 产 上 根 据 市 场 的 实 际 需 要 进 行 ， 不 单 纯

10、追 求 所 谓 先 进 而 不 实 用 的 产 品 ，系 统 应 有 良 好 的 可 学 习 性 和 操 作 性 ， 使 管 理 人 员 经 过 简 单 的 培 训 即 可 正 常 操 作 使 用 。3.稳 定 性 原 则停 车 场 管 理 系 统 一 般 情 况 下 24 小 时 不 间 断 地 工 作 ， 系 统 的 稳 定 性 尤 为 重 要 。4.可 拓 展 性 原 则系 统 应 满 足 用 户 不 断 的 需 求 ， 可 灵 活 增 减 或 更 新 各 个 子 系 统 。 在 工 程 完 工 后 ， 配 置 的 改变 也 是 可 能 和 方 便 的 。 在 软 件 上 免 费 为 相

11、 应 的 应 用 客 户 升 级 ， 同 时 可 扩 展 为 考 勤 、 门 禁 、 收费 、 通 道 管 理 、 巡 更 等 管 理 系 统 一 卡 通 ， 并 可 和 消 防 、 报 警 系 统 联 动 。5.易 维 护 性 原 则系 统 出 现 故 障 时 通 过 简 单 的 工 具 即 可 进 行 维 护 ， 在 系 统 出 现 突 然 问 题 时 ， 数 据 自 动 保存 并 能 快 速 恢 复 ， 同 时 可 使 用 手 动 装 置 ， 保 证 通 道 的 顺 利 开 通 。设 计 依 据 规 范 ： 中 华 人 民 共 和 国 安 全 防 范 行 业 标 准 GA/T74-94

12、建 筑 智 能 化 系 统 工 程 设 计 管 理 暂 行 规 定 建 设 部 民 用 建 筑 电 气 设 计 规 范 （ JGJ T16 92） 智 能 建 筑 设 计 标 准 （ DBJ08 4 95） 建 筑 和 建 筑 群 综 合 布 线 工 程 设 计 规 范 中 国 工 程 建 设 标 准 协 会 中 华 人 民 共 和 国 公 共 安 全 行 业 标 准 GA/T70-94 火 灾 自 动 报 警 系 统 设 计 规 范 国 家 计 委4、 系 统 的 功 能 、 组 成 及 结 构 ：功 能 ： 自 动 识 别 卡 内 身 份 ， 自 动 开 启 和 关 闭 闸 机 ， 自 动

13、 储 存 记 录 ， 自 动 核 算 费 用 ，自 动 LED 屏 信 息 显 示 ， 图 像 对 比 等 功 能 。组 成 ： 本 系 统 主 要 由 系 统 管 理 中 心 、 发 卡 中 心 、 停 车 管 理 系 统 后 台 服 务 器 三 大 部分 组 成 。结 构 ： 将 机 械 、 电 子 计 算 机 和 自 动 控 制 等 技 术 有 机 的 结 合 起 来 。二 、 系 统 各 部 分 方 案 设 计1、 正 大 门 停 车 场 的 设 计 说 明 (结 构 、 功 能 、 特 点 )：在 停 车 场 出 入 口 设 置 一 进 一 出 的 管 理 系 统 ， 采 用 出 、

14、 入 口 路 旁 修 葺 设 备 岛 的 方 式安 装 系 统 设 备 。 按 照 出 入 口 在 一 起 ， 岗 亭 在 出 口 旁 的 样 式 设 计 。（ 1） 、 入 口 设 计入 口 宽 度 至 少 五 米 ， 入 口 设 备 包 括 挡 车 器 、 智 能 控 制 器 、 近 距 离 读 卡 出 卡 机 、 摄像 机 、 车 位 数 量 显 示 屏 等 ； 车 位 显 示 屏 放 置 在 入 口 设 备 岛 的 前 部 ， 以 便 外 来 司 机 能 够在 中 处 看 到 显 示 屏 的 信 息 。（ 2） 、 出 口 设 计出 口 宽 度 至 少 五 米 ， 出 口 设 备 主

15、要 包 括 挡 车 器 、 智 能 控 制 器 、 近 距 离 读 卡 机 、 摄像 机 、 收 费 显 示 屏 等 ； 收 费 显 示 屏 放 置 在 岗 亭 侧 面 ， 以 便 司 机 能 够 清 楚 的 看 到 停 车 费用 。（ 3） 、 岗 亭 设 计停 车 场 岗 亭 主 要 负 责 完 成 车 辆 收 费 放 行 的 监 控 功 能 。 本 方 案 在 出 口 处 设 置 岗 亭 ，对 出 口 车 辆 进 行 图 像 对 比 确 认 和 收 费 管 理 。 岗 亭 长 两 米 ， 宽 一 米 七 。 岗 亭 设 备 包 括 ：管 理 电 脑 、 UPS 电 源 、 手 动 按 钮

16、 、 通 信 转 换 卡 、 网 络 设 备 等 。（ 4） 、 停 车 场 管 理 系 统 联 网 设 计为 了 便 于 对 用 户 的 注 册 以 及 其 他 费 用 进 行 统 一 管 理 ， 停 车 场 管 理 系 统 需 要 同 一 卡通 系 统 的 其 他 模 块 之 间 进 行 数 据 通 信 ， 停 车 场 系 统 必 须 联 网 才 能 实 现 该 要 求 。特 点 ： 本 项 目 实 用 于 月 卡 车 和 临 时 停 车 。2、 场 的 设 计 说 明 (结 构 、 功 能 、 特 点 ):在 停 车 场 设 置 出 入 口 共 道 的 管 理 系 统 ， 在 道 路 两 旁 安 装 系 统 设 备 ， 不 设 岗 亭 ， 只有 一 个 配 电 箱 。 在 入 口 的 旁 边 包 括 挡 车 器 、 智 能 控 制 器 、 中 距 离