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1、北斗车载机功能及性能指标1、 功能描述1.1 北斗定位单元（1） 定位功能（单次报位功能）车载终端采取北斗一号、北斗二号和 GPS 多模一体化技术，能够利用北斗一号卫星定位，也能够利用北斗二号或 GPS 定位（RNSS） ，并且北斗定位和 RNSS 定位能够自动切换。接受监控中心的指令，向监控中心报告当前位置信息。（2） 监控功能（连续报位功能）车载终端具备连续报位功能，将当前时间、经度、纬度、等数据连续传送给显示控制单元和系统平台，报位策略、连续报位功能的开启和关闭都能通过卫星下行的控制指令随时设置。定位类型包括： RNSS 定位： 1 次/秒； 北斗定位：依据北斗用户机卡确定的频度； 点名
2、定位：依据北斗用户机卡确定的频度，频度到达后延迟不得超过 2 秒。 位置报告：依据北斗用户机卡确定的频度，频度到达后延迟不得超过 2 秒。 定时报告车位报，分为定时单位置连续位置报告和定时多位置数据包报告，按照卫星下行的远程车位定时指令，定时发送本车车位及航行状态到监控中心，终端根据远程设定的时间参数，定时将定位数据发送给监控中心。（3） 通信功能车载终端能利用“北斗一号”系统进行短电文通信，通信内容包括有汉字、大小写字母、数字。车载终端可自动保存收到的通信内容，车载终端能提供字符输入功能，并提供拼音或智能拼音、笔画、手写等一种或几种输入法。通信模式包括：车之间相互通信、车与指挥车之间通信、车
3、与监控中心之间通信、车与手机之间卫星通信、手机与车之间的卫星通信。 新建短信 收件箱 发件箱 消息模板 联系人 通信查询：“北斗一号”系统提供北斗类型终端未收信息的查询功能，车载终端可以在开机时发送通信查询，查找车载终端在关机期间没有收到的通信信息数据。（4） 报警求救 车载终端能够持续不断的发出报警求救信号； 报警求救信号必须包含车辆的当前位置信息。（5） 服务功能 充值服务 余额查询 业务状态 北斗参数 设备信息 系统设置1.2 显控单元（1） 原车的改装不损失原车的主要功能，包括但不限于： 保留原车六碟 CD 的所有功能，包含RADIO、AUX+USB、CD。 保留原车的方向盘快捷键功能
4、、蓝牙免提功能。 倒车引导显示系统。（2） 导航功能 导航功能：保留导航地图存储介质、保留独立的 GPS 天线及模块，确保现有导航程序不需要修改。 导航语音借用汽车音响系统的扬声器，且具有插播功能。 车载终端显示北斗和 GPS 卫星的捕获情况。 显示电子地图，包括全国高比例尺区划图、路网图和所有县级以上城市的高比例尺电子导航地图。 保存与显示轨迹数据，包括列表显示和地图显示。 支持标记、保存 POI 数据，包括输入标记和地图标记。 显示位置、高程、速度和时间等导航数据，包括直接显示和地图显示。 显示控制单元具备较完善的显示功能和面板操作功能，包括文字和图形显示，及中英文输入；为使用人员提供车辆
5、自身或运营中心发来的动态短电文信息，并允许使用人员对相关信息进行反馈。 为保证在白天强光线和夜间黑暗条件下使用方便，灰度液晶显示屏和操作面板应配备背景灯，且在操作面板上设置有调节背景光强弱的按钮。（3） 北斗功能实现信息服务（含 6 个子功能） 、通讯（含 6 个子功能） 、报警（按键报警）三大功能报警 通讯 信息服务按键报警新建短信 充值服务发件箱 余额查询收件箱 业务状态固定短信 北斗参数地址薄 设备信息短信查询 系统设置（4） 管理功能 升级功能：支持导航 CPU 固件升级接口（最好用 SD 卡升级） 、电源管理 CPU 升级接口（推荐） 、协议 CPU 升级接口（推荐）功能； 附加功能
6、：触摸屏矫正功能、电源管理 MCU 复位功能、自检功能；2、 性能指标（1） 通用规格（部分指标的含义参见 ISO 16750-1） 电器载荷代码为 C，规定：工作电压范围916V，UB=12V ，UA=14V，极性反接试验电压 14V，过压 24V； 温度载荷代码为 A； 气候载荷代码为 D，即高温老化时间为 500 小时，还需要做盐雾或盐水喷溅试验，湿热周期试验, 恒定湿热试验, 霜冻试验，不需要做密封试验和热冲击试验； 化学载荷代码为 A，即驾驶室暴露安装方式； 防水防尘代码为 IP43； 最大作业高度：3,000 米（10,000 英尺） ； 终端及固件应保持 24h 持续独立稳定工作
7、； 可靠性：终端的平均无故障间隔时间（MTBF）最低为5000h。（2） 存储 满足盲区补报缓存要求：缓存至少 10000 条定位信息； 缓存各类信息：至少 50 条； 区域报警：至少 24 条； 路线报警：至少 24 条；（3） RNSS 定位性能指标1) 接收天线的性能： 波束宽度：仰角 590 ，方位角 0360 ； 极化方式：右旋圆极化 圆极化轴比： 2； 电压驻波比： 1.5；2) 接收频率： 中心频率为 15591577 MHz 。3) 接收信号功率：Pr 133dBm110dBm4) 接收码型： BD2 B1 C 码和 GPS L1 C/A 码5) 接收灵敏度： 优于-140 d
8、Bm 时，正常捕获；优于-150 dBm时，正常跟踪。6) 定位时间： 冷启动 40s；重捕获 2s。7) 定位精度： 定位模式 BD2 BD2/ GPSGPS定位精度水平（米）(2DRMS)10 10 12定位精度垂直（米）(2DRMS)15 15 15PDOP 6 6 38) 测速范围： 1200Km/h。9) 测速精度： 0.2 m/s（1 ） 。10) 时间系统： UTC。11) 参考坐标系： CGS2000 或者 WGS8412) 定位测速更新率： 1 次/s（与整秒时刻同步） 。13) 接收通道数： BD2：12， GPS： 12 （4） BD1 性能指标1) 接收天线的性能： 波
9、束宽度： 仰角方向为 1075 ，方位角方向为0360 ； 极化方式： 右旋圆极化； 圆极化轴比： 不大于 2； 电压驻波比： 1.5。2) 接收信号频率： 2491.754.08MHz3) 接收信号调制方式：BPSK4) 接收信息速率： 16Kbps（I、Q 各 8Kbps）5) 接收误码率：在下列条件下，接收信号的误码率小于等于 1105 ： 天线口面 I 支路信号功率 -157.6 dBW（仰角为3075 ） ； 天线口面 I 支路信号功率 -154.6 dBW（仰角为1029） 。6) 首次捕获时间： 2 秒（95，从用户开机至接收并解调出信息所需的时间）7) 失锁重捕时间： 1 秒（
10、95 ）8) 接收通道数： 10；9) 发射天线的性能要求为： 波束宽度：仰角 1075 ，方位角 0360 ； 极化方式：左旋圆极化； 圆极化轴比：不大于 2； 电压驻波比：不大于 1.5。10) 发射信号频率： 1615.684.08MHz11) 发射信号调制方式： BPSK12) 发射信号信息速率： 8Kbps13) BPSK 载波相位偏差： 3 14) EIRP 值：6dBW(仰角 1029)，10dBW(仰角 3075)，最大不超过 19dBW15) 发射信号频率准确度： 优于 510716) 发射信号载波抑制： 30dB17) 带外辐射：70dBW/4kHz（1MHz1G；15591577MHz 内）18) 发射信号载波相位噪声：-60dBc/Hz（f0 100Hz）-70dBc/Hz（f0 1KHz）-80dBc/Hz（f0 10KHz）-90dBc/Hz（f0 100KHz）19) 时间系统： 北京时间
