花园路交通标志缺陷

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1、花园路道路标志设施的缺陷摘要：交通工程安全设施作为道路系统的一个组成部分,将为道路使用者提供良好服务,完善的交通工程安全设施将提高道路运营效率、 服务水平和交通安全条件。高速公路安全设施包括 :护栏、 交通标志、 标线、 视线诱导、隔离栅和防眩设施等，这些设施对道路交通安全均有不同程度的影响。 本文将针对高速公路的建设对以上设施进行设计概述。1、 前言近些年来城市交通发展迅速，但交通标志设施并没有能很快的跟上着个快速的发展节奏。我们旁边的花园路就是个很好的例子，存在很多的缺陷需要去努力改进。这是涉及各个方面的，需要一项一项的去调整，一步步的改进。2、 护栏护栏的设置应以最大限度的保证人、 车安

2、全 ,降低事故的严重性为原则 ,防止车辆越出路外 ,保护路外建筑的安全 ,诱导驾驶员的视线 ,增强行车安全。护栏的防撞机理是通过护栏和车辆的弹塑性变形、摩擦、车体便问来吸收车辆的碰撞能量，从而达到保护乘客生命安全的目的。我国公路边坡取值偏陡 ,且沿线村镇密集、 下穿通道和涵洞较多 ,无形中提高了路堤高度 ,增加了路侧的危险性。2.1 常用护栏有三种类型:混凝土护栏、 波形梁护栏和缆索护栏 ,选择时需因地制宜 ,综合考虑 ,如地区环境、施工难度、使用性能、投资预算和后期养护等 ,三者也可互相搭配 ,充分发挥安全设施的作用。在大中桥、山崖和高挡墙等危险路段应采用混凝土墙式护栏 ,虽然混凝土墙式护栏

3、碰撞时对司乘人员伤害很大 ,但考虑失控车辆越出路外产生的后果严重度高于碰撞护栏的严重度。如果护栏不能有效的拦截和安全导向失控车辆 ,那其本身也是一种危险路侧障碍物 ,因此对护栏的型式、 防撞等级、 长度和高度应进行科学合理的设计。2.2 路侧边沟较深的情况下 ,应设置护栏来防止失控车辆翻入边沟;在等级公路挖方路段 ,若挖方边坡上方有建成的低等级道路 ,则应在低等级道路路侧设置护栏 ,防止车辆失控进入主路引发二次事故。2.3 在公路填方路段路侧净区宽度内有立交桥梁桥墩、 电力铁塔或并行铁路等设施 ,应设护栏防护失控车辆的碰撞 ,减少驾驶员伤害的同时避免对路侧建筑物造成损坏。2.4 在路线线性不畅

4、地段 ,如急弯、 连续弯道或是反向弯路等视线不清地段 ,宜设置护栏诱导驾驶员的视线 ,使其能清晰看到道路的轮廓及前进方向的线性 ,增强行车安全性。2.5 公路等级高 ,车辆性能好 ,致使一些车辆严重超速。如果超速车辆撞上护栏 ,有很多会冲出护栏翻入边坡 ,造成重大伤害。建议适当提高高等级公路护栏的防撞等级。1、 护 栏 网 网 片 质 量 ， 网 片 是 由 不 同 规 格 的 盘 条 （ 铁 丝 ） 焊 接 而 成的 ， 盘 条 的 直 径 与 强 度 直 接 影 响 到 网 片 的 质 量 ， 在 选 丝 方 面 应 选择 是 由 正 规 厂 家 生 产 的 优 质 盘 条 拉 出 来 的

5、 成 品 铁 丝 ； 其 次 是 网 片的 焊 接 或 编 制 工 艺 ， 这 方 面 主 要 是 看 技 术 人 员 与 好 的 生 产 机 械 之间 的 熟 练 技 术 与 操 作 能 力 ， 通 常 好 的 网 片 是 每 一 个 焊 接 或 编 制 点都 能 够 很 好 的 连 接 。 安 平 的 一 些 正 规 护 栏 网 生 产 都 是 采 用 全 自 动焊 接 机 来 生 产 的 ， 而 一 起 小 厂 则 采 用 手 工 焊 接 ， 通 常 质 量 很 难 保正 。 2、 护 栏 网 立 柱 与 框 架 的 质 量 ， 护 栏 的 立 柱 与 框 架 也 是 一 个 比较 被

6、低 于 的 地 方 ， 一 些 正 规 大 厂 都 是 采 用 角 钢 与 圆 钢 ， 但 是 在 不同 的 部 位 选 用 的 的 角 钢 和 圆 钢 也 应 不 同 。 3、 护 栏 网 网 片 整 体 的 喷 塑 工 艺 的 把 握 ， 一 般 来 说 护 栏 网 整 体要 应 注 意 喷 塑 的 均 匀 程 度 ， 还 有 就 是 涂 料 的 质 量 也 是 至 关 重 要 的 。3、标志交通标志的设置应全盘考虑，整体布局。确保行车安全、快捷、通畅。为道路使用者提供适时、 准确和足够的诱导信息。要充分考虑到在承受荷载时的力学强度、 刚度和稳定性。标志的支撑方式分为柱式、 悬臂式、 门架

7、式和附着式四类。(1)单柱式适用于中 、小型尺寸的警告、禁令、指示等标志。双柱式适用于长方形的指示或指路标志；(2)悬臂式适用于道路较宽 ,交通量较大 ,外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时的各类标志；(3)门架式适用于互通立交枢纽距离较近标志设置密集,需要分别指示每条车道的去向时；车道变换频繁，出口匝道为多车道；(4)附着式适用于在上跨主线的天桥、分离式立交、匝道桥或路侧护栏上 ,多用于车道指示标志和线性诱导标志。路线经过村庄时 ,一般需设置村庄减速标志 ,还需设置村名标志。为使标志更加醒目易读 ,路线在经过村庄时 ,把村名标志放于中心路段 ,标志版制作成双面版 ,既拉开了标志间距离又

8、节约了建设资金。村庄前后如有景区或有高等级公路入口等 ,宜设于突出标志服务的一侧。山区公路除路桥隧道较多 ,大桥群或是连续中短隧道群 ,对一些著名大桥、 隧道设地名标志外 ,而对一般普通大桥或中短隧道可以不设置 ,也可以设 “连续桥梁” 或 “连续隧道” 代替单个桥遂标志。可 动 式 标 志 一 般 用 于 临 时 性 施 工 现 场 ， 用 毕 后 即 可 拿 走 。 固 定 式标 志 为 永 久 性 标 志 ， 按 结 构 形 式 有 单 柱 式 、 双 柱 式 、 悬 臂 式 、 门架 式 和 附 着 式 （ 安 装 于 其 他 结 构 物 上 ） 。 标 志 通 常 设 置 在 驾 驶

9、 人员 最 容 易 看 到 的 位 置 。 有 的 标 志 要 求 有 一 定 的 前 置 距 离 ， 即 在 看到 标 志 后 有 采 取 必 要 行 动 的 时 间 。 安 装 于 路 边 的 标 志 牌 下 缘 至 路面 的 高 度 一 般 为 120 250 厘 米 ， 门 架 式 和 悬 臂 式 标 志 的 高 度 要 满足 净 空 要 求 ,一 般 在 450 厘 米 以 上 。 如 用 整 形 发 光 管 制 成 标 志 图 案 。 发 光 标 志 一 般 用 荧 光 材 料 制成 。 反 光 标 志 的 反 光 膜 ， 用 透 明 树 脂 （ 包 括 粘 合 剂 ） 、 玻 璃

10、 微 珠 、反 光 金 属 等 材 料 制 成 ， 或 将 玻 璃 珠 压 入 塑 料 中 制 成 。 当 汽 车 大 灯射 向 反 光 标 志 时 ， 反 光 膜 能 将 光 线 定 向 反 射 回 来 ， 使 驾 驶 员 在 夜间 能 看 清 标 志 。 反 光 膜 的 反 射 亮 度 、 色 度 、 耐 候 性 、 粘 着 性 、 拉伸 强 度 、 耐 溶 剂 性 等 性 能 都 要 符 合 要 求 。 公 路 上 的 行 车 环 境 由 于 天 气 （ 如 雾 、 雪 、 暴 雨 、 结 冰 ） 、 自 然 灾害 （ 如 地 震 、 洪 水 、 台 风 、 坍 方 ） 等 影 响 ，

11、可 能 发 生 变 化 。 可 变信 息 标 志 能 将 行 车 环 境 的 变 化 及 时 告 知 驾 驶 人 员 。 可 变 信 息 标 志上 储 存 多 种 信 息 ， 控 制 人 员 可 根 据 公 路 上 发 生 的 情 况 ， 通 过 遥 控装 置 手 动 或 自 动 显 示 其 中 的 某 种 信 息 。 改 变 信 息 的 方 法 有 三 种 ： 底 色 选 择 ， 是 通 过 在 路 线 图 上 不 同 底 色 的 显 示 ， 表 示 高 速 公路 和 地 面 街 道 交 通 拥 挤 的 程 度 ,以 及 已 调 节 匝 道 交 通 耽 误 的 程 度 。漏 光 式 标 志

12、采 用 的 即 是 底 色 选 择 法 ， 底 色 为 黑 色 （ 不 发 光 ） 时 ,信 息 不 显 ,底 色 为 白 色 （ 发 光 ） 时 ， 信 息 出 现 。 底 色 选 择 可 采 用 电子 开 关 或 机 械 的 方 法 。 用 电 子 开 关 选 择 底 色 是 用 电 路 控 制 的 选 择方 法 。 用 机 动 滤 色 转 塔 选 择 底 色 是 一 种 机 械 选 择 方 法 。 信 息 面 板 选 择 ， 是 从 若 干 信 息 面 板 中 用 机 械 方 法 挑 选 一 种 要显 示 的 内 容 。 可 分 为 ： 滚 动 面 板 选 择 ， 是 把 一 些 信 息

13、 储 存 在 柔 性透 明 的 滚 筒 上 （ 如 公 共 汽 车 目 的 站 标 志 ） ； 旋 转 面 板 选 择 ， 是 把三 种 信 息 画 在 旋 转 的 三 菱 柱 的 三 块 面 板 上 ； 可 逆 转 面 板 选 择 ， 是在 平 板 的 两 面 储 存 信 息 ， 平 板 可 以 翻 转 。 字 符 格 式 选 择 ， 最 常 用 的 是 灯 形 标 志 ， 用 电 路 控 制 方 法 使 矩阵 中 规 定 的 灯 泡 发 光 ， 构 成 各 种 字 符 。 也 可 用 机 械 方 法 选 择 ， 即采 用 由 很 多 金 属 小 圆 盘 组 成 的 磁 性 矩 阵 组 件

14、， 金 属 小 圆 盘 在 接 收到 正 确 极 性 的 脉 冲 信 号 后 位 置 便 翻 转 ， 每 个 金 属 小 圆 盘 的 正 面 为发 光 的 反 射 面 ， 反 面 为 暗 黑 的 底 色 ， 从 而 构 成 各 种 字 符 。 纤 维 导光 标 志 是 一 种 节 省 能 源 的 新 型 标 志 。 导 光 纤 维 作 为 光 反 射 介 质 ，使 光 线 通 过 内 反 射 到 达 纤 维 另 一 端 的 小 灯 泡 而 发 光 ， 纤 维 小 灯 泡可 以 构 成 任 何 需 要 的 字 符 。 如 果 在 光 源 和 导 光 纤 维 系 统 之 间 加 上滤 光 器 ，

15、则 可 显 示 彩 色 字 符4、标线标线的作用是管制和引导交通 ,规范行驶行为和秩序 ,同时具有视线诱导功能。路线平面交叉口往往是交通复杂且易发生事故的区域 ,应设计区化交通标线 ,各行其道有序行车。公路行车道分界线是用来分隔同向行驶的交通流 ,保证安全的情况下 ,允许车辆越线变换车道行驶;路面中心线用于分隔对向行驶的交通流 ,允许车辆越线超车或向左转弯。这两种标线都存在一种普通的问题 ,就是驾驶员在不变换车道、 不超车或不转弯的前提下往往压线或跨线行驶 ,影响了另一车道或对向车道的安全行车。全国每年发生的交通事故中有很大一部分是此类事故 ,因此 ,我们设计车行道分界线和路面中心线时可以设成

16、突起型标线 ,产生振动 ,使车辆不能逾越此标线 ,实现车辆各行其道。若经济条件允许 ,车道边缘线可设置突起标线 ,车辆一旦越出边缘标线时 ,产生的振动感提醒驾驶者返回行车道内。(1)标线按设施方式分类：沿道路行车方向设置的纵向标线；与道路行车方向成角度设置的横向标线；以及字符和其他形式的标线；(2)标线按功能分为警告标线、指示标线和禁止标线。这三种标线均是为车辆驾驶人员了解道路上特殊状况，告知道路上特殊规定，引起驾驶人员及行人提高警觉、准备防范应变措施。5、视线诱导视线诱导设施是对夜间行驶车辆提供线性轮廓的指示牌 ,给驾驶员指示或警告行驶方向的改变 ,具体设置路段为视线不良路段; 车道宽度有变化路段;下坡路段、 小半径曲线路段的内外侧。在公路前进方向左、 右侧对称设置 ,特殊路段应比一般路段设置间距密。6、隔离栅隔离栅阻止人、 畜进入公路 ,防止非法侵占公路用地 ,排除横向干扰 ,保证高速公路的高速行驶和行车安全。路线经过城镇时设计美观、 高强度的编织网;在偏僻的山区可采用造价低廉的刺铁丝网。设置高度因地制宜。隔